[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

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Auteur	Sujet : [Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

84mickael

Reprise du message précédent :
J'ai eu le cas (sur un monovitesse), mais il est vrai que c'était plutôt un claquement ! [:moundir]
Remplacer chaîne puis roue libre a réglé le problème.

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antioch_arrow

Menace mineure

Bonjour topic

J'aurais besoin d'un petit point applis de gps pour trajets vélo (vae plus précisément) parce que j'ai du mal à faire un choix éclairé.

J'en ai testé quelques unes mais je voulais savoir s'il y en avait d'autres qui pourraient correspondre à mon usage.

Geovelo : elle me plaît bien, plutôt simple mais elle semble ne pas bien se fermer sur mon téléphone, elle continue à me notifier (vibrations) alors que je l'ai fermée, il faut pratiquement que je redémarre mon téléphone pour que les notifs de trajet s'arrêtent.

Komoot : ça a l'air bien mais presque overkill par rapport à mes besoins (pas besoin d'enregistrer mes trajets par exemple, m'en tape), j'ai une préférence pour la simplicité de geovelo, s'il voulait bien fonctionner correctement.

Maps/Waze : bof, les itinéraires proposés ne sont pas géniaux par rapport à ce que proposent geovelo ou komoot.

Pas testé : Strava (mais c'est plutôt une app liée à la performance non ?)

Y en a d'autres ?

Message cité 3 fois

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Saremo il fatale prevalere dell'azione. Per sempre, tutto comincia ora.

dje33

J'utilise OsmAnd.

Je trouve que c'est pratique. Tu peux choisir plusieurs type d'itinéraire. Route principale, secondaire, mixte etc...

Gnomovtt

antioch_arrow a écrit :

Bonjour topic

J'aurais besoin d'un petit point applis de gps pour trajets vélo (vae plus précisément) parce que j'ai du mal à faire un choix éclairé.

J'en ai testé quelques unes mais je voulais savoir s'il y en avait d'autres qui pourraient correspondre à mon usage.

Geovelo : elle me plaît bien, plutôt simple mais elle semble ne pas bien se fermer sur mon téléphone, elle continue à me notifier (vibrations) alors que je l'ai fermée, il faut pratiquement que je redémarre mon téléphone pour que les notifs de trajet s'arrêtent.

Komoot : ça a l'air bien mais presque overkill par rapport à mes besoins (pas besoin d'enregistrer mes trajets par exemple, m'en tape), j'ai une préférence pour la simplicité de geovelo, s'il voulait bien fonctionner correctement.

Maps/Waze : bof, les itinéraires proposés ne sont pas géniaux par rapport à ce que proposent geovelo ou komoot.

Pas testé : Strava (mais c'est plutôt une app liée à la performance non ?)

Y en a d'autres ?

google map, brouter fonctionne aussi pour les vélos :jap:

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Mon 500px & flick R

Amiral Fonzie

Wow

Dintr-un lemn a écrit :

Craquements from hell

Episode 12.

J'ai nettoyé ma transmission avec du dégraissant, des brosses, de l'eau et de l'huile de coude. Ca continue à craquer.

Symptômes :
- craquements au pédalage, pas forcément en forçant, pas au rétropédalage
- la fréquence des craquements semble liée à la fréquence de pédalage, mais pas à la vitesse de rotation à la roue arrière
- je ressens ces craquements jusque dans les pédales
- impossible à reproduire en pédalant à la main :fou:

Éléments d'analyse :
- vu la corrélation entre fréquence des craquements et fréquence de pédalage, et la décorrélation entre fréquence des craquements et vitesse de rotation de la roue arrière, le problème vient de la partie avant de la transmission
- vis cheminées bien serrées, aucun jeu manifeste au niveau du serrage de la manivelle sur l'axe, pédales changées il y a 10 jours, roulements corrects, serrage comme il faut

Conclusions :
D'après moi, le problème vient forcément de l'un des éléments suivants :
- chaîne ou plateaux rincés, avec les problèmes mécaniques que cela peut poser sur la façon dont la chaîne s'engrène sur les plateaux, craquements à la clé ; pour une transmission qui a 8 ans, je ne sais combien de milliers de km (à la louche 8-10000 je dirais) et que je n'ai jamais spécialement entretenue, ça ne paraît pas déconnant
- boîtier de pédalier défectueux, probabilité moindre je dirais

tl;dr va falloir que je change ma transmission SLX/XT et ça va me coûter bonbon :fou:

Encore une fois peu probable mais j'avais eu ça sur mon route en carbone. Les craquements ne se produisaient qu'au pédalage et semblaient provenir du pédalier. En désespoir de cause j'ai fini par ôter la roue bien nettoyer la zone et la remettre en place. Problem solved.

Ca ne coûte rien de vérifier.

Message cité 1 fois

rappa

noob fever

Dintr-un lemn a écrit :

Craquements from hell

Episode 12.

J'ai nettoyé ma transmission avec du dégraissant, des brosses, de l'eau et de l'huile de coude. Ca continue à craquer.

Symptômes :
- craquements au pédalage, pas forcément en forçant, pas au rétropédalage
- la fréquence des craquements semble liée à la fréquence de pédalage, mais pas à la vitesse de rotation à la roue arrière
- je ressens ces craquements jusque dans les pédales
- impossible à reproduire en pédalant à la main :fou:

Éléments d'analyse :
- vu la corrélation entre fréquence des craquements et fréquence de pédalage, et la décorrélation entre fréquence des craquements et vitesse de rotation de la roue arrière, le problème vient de la partie avant de la transmission
- vis cheminées bien serrées, aucun jeu manifeste au niveau du serrage de la manivelle sur l'axe, pédales changées il y a 10 jours, roulements corrects, serrage comme il faut

Conclusions :
D'après moi, le problème vient forcément de l'un des éléments suivants :
- chaîne ou plateaux rincés, avec les problèmes mécaniques que cela peut poser sur la façon dont la chaîne s'engrène sur les plateaux, craquements à la clé ; pour une transmission qui a 8 ans, je ne sais combien de milliers de km (à la louche 8-10000 je dirais) et que je n'ai jamais spécialement entretenue, ça ne paraît pas déconnant
- boîtier de pédalier défectueux, probabilité moindre je dirais

tl;dr va falloir que je change ma transmission SLX/XT et ça va me coûter bonbon :fou:

Description parfaite d’un boîtier de pédalier hs.

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https://www.instagram.com/tanguypoulout/

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Amiral Fonzie a écrit :

Peu probable dans ton cas et qui se produit plutôt avec les cadre carbones, mais je l'évoque au cas où car c'est facile à régler: un mauvais serrage du serrage rapide de la roue arrière (le plus souvent).
Mauvais serrage et/ou présence de grains de sable.

Encore une fois peu probable mais j'avais eu ça sur mon route en carbone. Les craquements ne se produisaient qu'au pédalage et semblaient provenir du pédalier. En désespoir de cause j'ai fini par ôter la roue bien nettoyer la zone et la remettre en place. Problem solved.

Ca ne coûte rien de vérifier.

Idée intéressante :jap: mais je n'ai pas d'axe à serrage rapide (pour cause de protection contre le vol de roue) et de plus récemment j'ai démonté ma roue arrière (crevaison) et l'axe n'était pas particulièrement sale/plein de sable.

Trotamundos

Dintr-un lemn a écrit :

Ah oui ? Je pensais que c'était plus ou moins à vie ce truc, vu que ça a l'air d'être étanche. En tous cas c'est moins exposé que la transmission.

Tu veux dire que t'as pas éliminé la cause la plus probable qu'on t'a indiqué depuis le début ?

Message cité 1 fois

manisque

Dintr-un lemn a écrit :

Craquements from hell

[...]

- boîtier de pédalier défectueux, probabilité moindre je dirais

Je croyais que c'était le premier truc que tu avais vérifié. C'est clairement le coupable désigné par défaut (parfois changé pour rien) en cas de bruits bizarres.

Un cas qui peut arriver, c'est que ça ne soit que le filetage qui est sale/oxydé et craque alors que les roulements sont en bon état.

Message cité 1 fois

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Trotamundos a écrit :

Tu veux dire que t'as pas éliminé la cause la plus probable qu'on t'a indiqué depuis le début ?

Les avis n'étaient pas unanimes
Du coup j'ai changé les pédales (parce qu'il le fallait de toute façon) et nettoyé la transmission (qui était dans un état immonde donc il fallait le faire aussi). En l'absence d'amélioration, j'ai pris rdv chez un vélociste pour un changement de bdp.

manisque a écrit :

Vu que les craquements se produisent même en cas d'appui assez léger sur les pédales, je penche plus pour le roulement fatigué que pour le filetage dégueu. Si le filetage bougeait avec une contrainte aussi faible sur les pédales, c'est qu'il serait assez desserré et je pense que ça foutrait autrement la merde dans la transmission.

Message cité 1 fois

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manisque

Dintr-un lemn a écrit :

Difficile à dire, ce n'est pas forcé d'avoir des contraintes de dingues pour rendre un roulement ou un jeu bruyant. Il ne faut pas oublier que ton poids s'applique sur la selle où la majorité des contraintes sont transmises aux roues à travers le boitier de pédalier. Ainsi, le moindre mouvement du corps applique des contraintes au niveau du filetage, sans même pédaler.

Après, les roulements restent des coupables faciles . Tu peux serrer le bordel dans un étau et le faire tourner à la perceuse, pour écouter les bruits bizarres [:tull chili] .

Message cité 2 fois

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

rakame

manisque a écrit :

Après, les roulements restent des coupables faciles . Tu peux serrer le bordel dans un étau et le faire tourner à la perceuse, pour écouter les bruits bizarres [:tull chili] .

J'aime beaucoup ce rapport a la mécanique [:kokia:4] J'avoue quelque fois, quand un truc t'a bien pété les c.....e il y a pas de mal à se faire du bien.

Message cité 1 fois

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

manisque a écrit :

Après, les roulements restent des coupables faciles . Tu peux serrer le bordel dans un étau et le faire tourner à la perceuse, pour écouter les bruits bizarres [:tull chili] .

J'ai essayé de sauter sur la selle sans appui sur les pédales (notamment pour exclure le problème de chariot de selle) et aucun craquement. Ouais j'ai fait tous les tests possibles et imaginables

Mais en effet je pense que le changement de bdp a 9 chances sur 10 de régler le truc

manisque

rakame a écrit :

J'aime beaucoup ce rapport a la mécanique [:kokia:4] J'avoue quelque fois, quand un truc t'a bien pété les c.....e il y a pas de mal à se faire du bien.

Ah, mais ça ne détruit rien, c'est seulement pour écouter le bruit des roulements, histoire de confirmer qu'on n'a rien changé pour rien.

Message cité 1 fois

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

Kalymereau

This is not a method

antioch_arrow a écrit :

OsmAnd, installé depuis F-Droid pour avoir toutes les cartes gratuitement (NB: c'est parfaitement légal, c'est de l'open source). Brouter sur le PC pour faire les itinéraires gpx à l'avance (OsmAnd le fait aussi, mais j'ai moins confiance). Bon par contre OsmAnd n'est pas vraiment simple, on peut customiser plein de trucs mais c'est pas toujours très intuitif.

---------------
rm -rf internet/

basketor63

Sarkozy en prison

il y a avait une promo komoot toutes les cartes pour 20 balles au lieu de 30.

rakame

manisque a écrit :

Ah, mais ça ne détruit rien, c'est seulement pour écouter le bruit des roulements, histoire de confirmer qu'on n'a rien changé pour rien.

Cela dit normalement, dans ce type de pratique, on est pas censé détruire l'autre non plus

mucky bear

Shot with...

Bonjour le topic [:spaydar]

Flag ici parce que j'ai enfin un vrai vélo de vélotaffeur

Un Specialized Sirrus trouvé à tarif correct sur LBC, j'ai monté plein de trucs dessus:

- un pizza rack à l'avant. Un peu galère parce que sur le vélo la fourche est percée à l'arrière, donc la pièce qui lie le panier à la fourche était trop courte, du coup j'ai rajouté une pièce intermédiaire.

- un porte-bagages à l'arrière. Tout juste ok niveau largeur pour un vélo à disques

- un garde-boue SKS Bluemels de base... gros chantier! Impossible de bien le placer à l'avant vu la tige de fixation sus-citée sous la fourche, après avaoir bien galéré j'ai fini par découper le GB et fixer la partie avant directement au rack. Grosse galère aussi à l'arrière pour un passage correct des tiges de fixation avec le porte-bagages, et finalement je vais surement recouper car il descend trop derrière et ne permet pas de lever le vélo.

Bref je m'attendais à y passer des heures, j'y ai passé des heures.

Test ce matin, pas si sympa que ça de mettre un sac à dos chargé à l'avant mais j'y travaille, faut que je m'équipe avec 2-3 tendeurs pour le sac à l'avant et de quoi fixer le U à l'arrière.

Message cité 1 fois

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It never gets easier, you just go faster.

Zapan77

antioch_arrow a écrit :

Perso, j’apprécie Komoot pour :
- Facilitée a se programmer des parcours sur PC et le transfert facile vers mon cpt GPS si besoin (Bryton),
- Guidage Audio (reste concentré sur la route) avec réveil de l'écran juste avant le chgt de direction (ça peut servir, et ça eco la batterie du tel)

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Je me suis acheté un outil de vérification d'usure de la chaîne.

Quel étonnement, l'outil m'indique que la chaîne est morte et que la cassette l'est tout autant.

Féchié.

Digaboy

C'est un complot des vendeurs de chaîne

basketor63

Sarkozy en prison

Comment tu mesures l'usure de la casette ?

Message cité 2 fois

manisque

basketor63 a écrit :

Comment tu mesures l'usure de la casette ?

Avec un magnétoscope :jap: .

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

mikamika

[:chapi]

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

basketor63 a écrit :

Comment tu mesures l'usure de la casette ?

Sur la notice de l'outil Decathlon, il est indiqué que si la chaîne est trop usée alors la cassette doit être morte elle aussi.

Floleb7

Fiché au grand banditisme

Non ta cassette a beaucoup plus de longévité

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« La boîte du logiciel disait que j'avais besoin de "Windows 95 ou mieux" - alors j'ai acheté un Mac. »

Trotamundos

Le double en gros. Sauf si tu as roulé trop longtemps avec ta chaîne rincée.

Message cité 1 fois

Pere Dodu

Haute Finance Luciférienne

mucky bear a écrit :

Test ce matin, pas si sympa que ça de mettre un sac à dos chargé à l'avant mais j'y travaille, faut que je m'équipe avec 2-3 tendeurs pour le sac à l'avant et de quoi fixer le U à l'arrière.

Les rack a pizza sont pas faits pour transporter du poids, si t'as un porte bagage arrière prends une sacoche pour l'accrocher dessus tu seras beaucoup plus à l'aise pour transporter de la charge.

Message cité 1 fois

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Les françaises et les français aspirent au changement, changement profond, mais dans le calme.

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Trotamundos a écrit :

Le double en gros. Sauf si tu as roulé trop longtemps avec ta chaîne rincée.

C'est le cas. Après je me tâte à changer seulement la chaîne dans un premier temps, mais chaîne neuve sur cassette/plateaux rincés j'ai un peu peur du résultat [:ula]

Message cité 2 fois

Gnomovtt

Dintr-un lemn a écrit :

C'est le cas. Après je me tâte à changer seulement la chaîne dans un premier temps, mais chaîne neuve sur cassette/plateaux rincés j'ai un peu peur du résultat [:ula]

c'est joueur, ca marche et ca saute, c'est très rigolo

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Mon 500px & flick R

the_warrior

in soviet ...

Dintr-un lemn a écrit :

C'est le cas. Après je me tâte à changer seulement la chaîne dans un premier temps, mais chaîne neuve sur cassette/plateaux rincés j'ai un peu peur du résultat [:ula]

Tu serra fixé aux premiers coups de pédales :jap:
Généralement ça saute sur les pignons que tu utilises le plus.
Et si tu laisses comme ça ça va user ta nouvelle chaîne prématurément.

Message cité 1 fois

Trotamundos

the_warrior a écrit :

Tu serra fixé aux premiers coups de pédales :jap:
Généralement ça saute sur les pignons que tu utilises le plus.
Et si tu laisses comme ça ça va user ta nouvelle chaîne prématurément.

+1. Vu le prix d'une cassette à l'ancienne je ne prendrais pas le risque.
Ça me met hors de moi quand la chaîne saute.

kmara2

https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1

Assez pratique ce truc, payé 3 balles. J'ai pas trop galéré pour sortir et surtout remonter un pneu sur les roues des triban à disques réputés pour être des vraies saloperies

https://www.youtube.com/watch?v=ZbO [...] nyMarchand

Message cité 4 fois

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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

kmara2 a écrit :

https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1

Assez pratique ce truc, payé 3 balles. J'ai pas trop galéré pour sortir et surtout remonter un pneu sur les roues des triban à disques réputés pour être des vraies saloperies

https://m.media-amazon.com/images/I [...] L1500_.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=ZbO [...] nyMarchand

Ouais alors démonter les pneus en faisant coulisser le démonte-pneu, en théorie ça fonctionne, en pratique ça dépend (ça dépasse).

Message édité par Dintr-un lemn le 20-04-2023 à 08:51:52

mirzmirz

L'eau, l'air, ma bite.

Pour les parisiens

J’ai acheté un pied d’atelier chez Lidl y’a 10min (celui rue de la roquette)

jesustutor

kmara2 a écrit :

j'ai les même et en effet assez pratique et robuste

Kalymereau

This is not a method

kmara2 a écrit :

J'ai, j'ai jamais réussi à m'en servir :sweat: . Je préfère les Schwalbe.

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rm -rf internet/

milfeuilles

BF1: superbanane

kmara2 a écrit :

Mouais.
Pour les tribans à disques difficiles à monter, ça dépend du pneu. Pour y foutre les pneus hiver à tringle rigide c'est la mort, mais quand j'ai remis les touaregs d'origine à tringle pas rigide, c'est passé tout seul.

Je demande un essai avec des schwawalbi marathons winter+ avant toute validation. [:the cart:3]

SunnyD

forceur vélocipédique

Jay Kay, ton nouveau vélotaf t'attend :

Message cité 5 fois

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Roule Raoul !

Gnomovtt

SunnyD a écrit :

Jay Kay, ton nouveau vélotaf t'attend :

https://zupimages.net/up/23/16/us9u.jpg

Il y a pas un souci au niveau des disques a l'avant ? :heink:

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

basketor63

Sarkozy en prison

SunnyD a écrit :

Jay Kay, ton nouveau vélotaf t'attend :

https://zupimages.net/up/23/16/us9u.jpg

C'est le VTT de Victor Wembanyama ?

Message cité 1 fois

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