[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

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Auteur	Sujet : [Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Reprise du message précédent :

burn2 a écrit :

On a pas la même notion de pluie.
J'ai pas du matos ultra technique, juste une "veste" à 80€ et un sur pantalon decath, mais il faut au minimum ça clairement.
A l'inverse j'ai des collègues avec des vestes standards qui sont arrivés plusieurs fois trempés vu les déluges.

Pour avoir fait 20 000km à pied dans le cadre du précédent "piéton taf", en très peu de temps tu peu être trempés clairement.

y a pluie et pluie.

Vas-y dis qu'à Lyon c'est de la pluie de fiotte [:mr mala:1]
Nan mais je sais bien tout ça, je dis juste qu'il y a une tendance non négligeable dans l'absolu et particulièrement sur HFR à surconsommer des produits totalement overkill pour l'usage

Message cité 4 fois

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burn2

Pour ceux qui viendront après

Dintr-un lemn a écrit :

Bah c'est HFR quand même hein.
faut ce qu'il faut. [:acachou:10]

---------------
"C'est vrai qu'un type aussi pénible de jour on serait en droit d'espérer qu'il fasse un break de nuit mais bon …"

sligor

mon problème c'est que l'équipement de pluie je ne le prends que quand je sais qu'il va pleuvoir, et des fois je me plante...c'est pour ça que je suis à la recherche de bon équipement softshell: déperlant, mais pas imperméable, ça passe pour une petite pluie, par contre c'est vachement pluie comfortable que des vêtements de pluie.
En veste ça va il y a du bon choix. Par contre en bas je ne trouve pas à décathlon du pantalon softshell orienté vélotaff ...

Message cité 2 fois
Message édité par sligor le 23-11-2022 à 11:40:26

Gnomovtt

Dintr-un lemn a écrit :

En même temps, je vois pas comment un vetement de pluie peut etre overkill

Un truc entrée de gamme, au bout de 2 ans va plus etre impérméable, va s'abimer, là ou un gore-tex à 4 fois le prix va te durer 10 sans broncher

---------------
Mon 500px & flick R

meuniere

Pantalon softshell, je regarderai vers les pantalons de rando ou d'alpinisme, tu as des modèles déperlants. Et même si c'est pas du softshell, ça sèche très très vite.

Message cité 2 fois
Message édité par meuniere le 23-11-2022 à 11:46:05

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

sligor a écrit :

Et voilà pourquoi je me trimballe un sac à dos de 65 L : je peux y mettre mes fringues pour le boulot, mes fringues de pluie pour le vélo, ma gamelle pour le midi, du matos pour mécaniquer si besoin, des courses, des lunettes de soleil, un bonnet, un tour de cou, un gros antivol, bref le sac à dos de rando C'EST LE BIEN [:pentier:5]

Du coup il ne me manque jamais rien car je transporte tout, tout le temps

Message cité 1 fois
Message édité par Dintr-un lemn le 23-11-2022 à 11:47:11

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

meuniere a écrit :

Overkill, tout dépend de la durée d'utilisation aussi.
Ma veste D4 a très vite montré ses limites niveau imperméabilité.
Je suis passée des marques technique de rando, mais toujours achetées à très bas prix par rapport au prix initial.
Le prix est le double par rapport à D4, mais c'est plus efficace, plus confortable et je les utilise depuis 5 ans.
Ca me sert aussi pour la rando.

Pantalon softshell, je regarderai vers les pantalons de rando ou d'alpinisme, tu as des modèles déperlants. Et même si c'est pas du softshell, ça sèche très très vite.

Oui la durabilité c'est la principale différence. Le bon matos ça dure plus longtemps (normalement). Après vu que des grosses draches nécessitant de sortir le matos de pluie, ça n'arrive pas tous les jours, l'utilisation n'est pas hyper intensive et la durée de vie est longue du coup.

Trotamundos

meuniere a écrit :

Le prix est le double par rapport à D4, mais c'est plus efficace, plus confortable et je les utilise depuis 5 ans.

J'y connais rien en veste, faut chercher quoi comme produit technique pour une bonne veste ?

Message cité 2 fois

burn2

Pour ceux qui viendront après

Dintr-un lemn a écrit :

Du coup il ne me manque jamais rien car je transporte tout, tout le temps

C'est aussi pour ça que j'ai 2 sacoches sur le vélo.

Les vêtements de pluie je les embarque dès que j'ai le moindre doute.
Idem pour le short + t shirt dès que la température monte trop haut, ou qu'il y a un risque de pluie.
Je préfère l'avoir et ne pas m'en servir que ne pas l'avoir et être trempé.

C'est aussi pour ça que dès que j'ai le moindre doute je mets le sur pantalon car le mettre sur la route en général on est trempé avant d'avoir pu l'enfiler.

meuniere a écrit :

Pantalon softshell, je regarderai vers les pantalons de rando ou d'alpinisme, tu as des modèles déperlants. Et même si c'est pas du softshell, ça sèche très très vite.

Y a de tout chez decath, la veste et le sur pantalon que j'ai ont plus de 2 ans d'usage.
LE sur pantalon s'est usé un peu (principalement au niveau de la couverture chaussure qui était mal fait) mais reste étanche sur le reste, mais la veste elle est toujours totalement imperméable et en état impécable.

Message édité par burn2 le 23-11-2022 à 11:55:20

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"C'est vrai qu'un type aussi pénible de jour on serait en droit d'espérer qu'il fasse un break de nuit mais bon …"

manisque

Winpoks a écrit :

Pour ton sondage, faudrait du choix multiple.

En tout cas je ne vois pas quoi voter. Je roule en short, avec un maillot technique en haut et des chaussures pour la pluie. Je suis donc mouillé sur certaines parties mais pas toutes. Car ça m’est égal ou non selon l’endroit et que je me change ou non. Tout en tentant d’éviter le gros de la pluie avec des applis.

+1, solution 3 en été, quand ça sèche vite et solution 4 en hiver pour braver la neige, et 6 pour tenter de viser entre les gouttes.

sligor a écrit :

perso j'ai du mal à sortir ma veste technique gore-tex à 300 boules pour le vélotaff.
du coup c'est du Vaude qui est suffisamment étanche pour 20min de vélotaff sous une pluie pas trop violente. (enfin quand je pense à prendre la veste imper :whistle: )

Boaf je recycle mon ancienne veste de rando en vélotaf. Elle a coûté 200 balles il y a 12 ans, et j'espère bien que la nouvelle tienne aussi longtemps .

Dintr-un lemn a écrit :

+1 pour les deux .

Je ne sais pas ce qu'il vous arrive en ce moment, Monsieur Dintr-un-truc, j'aime beaucoup vos posts entre la récup de ferraille et le tritiquage des trucs daubés en Lyonnaisie [:cetrio:1] .

Message cité 1 fois

---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

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Bear'sBeard

sligor a écrit :

mon problème c'est que l'équipement de pluie je ne le prends que quand je sais qu'il va pleuvoir, et des fois je me plante...

Sacoche avec la tenue de pluie à demeure dedans.

Après vu que c'est un truc qui sers moins de 5% du temps, je préfères utiliser de l'entré de gamme à pas cher et garder ma bonne gore tex en bon état pour la montagne.

meuniere

Trotamundos a écrit :

J'y connais rien en veste, faut chercher quoi comme produit technique pour une bonne veste ?

Il faut regarder les indices d'imperméabilité et de respirabilité, il y a des normes.
Et les petits plus pour le vélo : aération sous les bras, coupe qui descend assez bas dans le dos, poignets resserrables pour les frileux des mains, petites bandes réfléchissantes, etc.
Si c'est juste un veste imperméable qu'on veut rouler en boule dans le sac : le poids.

Des modèles de rando, alpinisme peuvent tout à fait convenir.

Message cité 2 fois
Message édité par meuniere le 23-11-2022 à 11:58:52

sligor

meuniere a écrit :

Il faut regarder les indices d'imperméabilité et de respirabilité, il y a des normes.
Et les petits plus pour le vélo : aération sous les bras, coupe qui descend assez bas dans le dos, poignets resserrables pour les frileux des mains, petites bandes réfléchissantes, etc.
Si c'est juste un veste imperméable qu'on veut rouler en boule dans le sac : le poids.

Des modèles de rando, alpinisme peuvent tout à fait convenir.

et manches assez longues aussi, position oblige :jap:

Message cité 1 fois

Kalymereau

This is not a method

Trotamundos a écrit :

J'y connais rien en veste, faut chercher quoi comme produit technique pour une bonne veste ?

Déjà il faut une veste à membrane. Les vestes simplement enduites ne sont pas respirantes et/ou pas durablement imperméables.

En membrane tu as GoreTex (plusieurs modèles de membranes), qu'on retrouve chez beaucoup de grandes marques, et d'autres membranes propres à chaque fabricant, moins chères.

Pour du technique je privilégierais aussi les marques de rando/montagne. Le prix va dépendre de la membrane, du poids, de la construction (tissu renforcé pour port de sac à dos lourd, ou pour escalade), et du swag bien sûr. Effectivement mieux vaut attendre une promo, magasin d'usine ou fin de saison. Il faut tester en magasin les différentes marques vu que les tailles/coupes/styles varient pas mal.

Perso j'ai une Rab avec membrane eVent (réputée plus respirante que GTX), marque de montagne mais veste orientée vélo avec manches et dos rallongés. J'en suis très content, et je l'avais eu en promo sur Cyclo-randonnée.

Message cité 1 fois

---------------
rm -rf internet/

spiderben25

J'ai au moins 4-5 vestes techniques pour le vélo selon la situation
Une ultra légère pour la mi saison, deperlant et coupe vent
Une softshell avec isolation, deperlante, quand il fait froid et sec
Une intermédiaire entre softshell et hardshell, qui isole un peu et protège des pluies modérées
Une hardshell gore Tex sans isolation pour mettre par dessus les autres en cas de méga grosse drache (pas si fréquent même en Normandie !).
Pour le bas, jupe de pluie Vaude + guêtres hautes Vaude, bien plus pratique à enfiler et défaire que le surpantalon.

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

manisque a écrit :

+1 pour les deux .

Je ne sais pas ce qu'il vous arrive en ce moment, Monsieur Dintr-un-truc, j'aime beaucoup vos posts entre la récup de ferraille et le tritiquage des trucs daubés en Lyonnaisie [:cetrio:1] .

Ah tu vois bien que je ne suis pas que le gros con du topic bilan carbone [:dao]

Bear'sBeard

Après faut pas non plus s'attendre à des miracle avec une veste imper-respi, si t'es du genre a beaucoup chauffer pendant l'effort, aucune veste ne sera a la fois imperméable et assez respirante.
Pour que je ne soit pas en mode sauna sous une veste imper-respi, même ventilations ouvertes en grand, c'est qu'on est dans des températures où l'imperméabilité n'est plus nécessaire.

Message cité 2 fois

juvio

veste barbour, surveste imperméable "gilet jaune" de moto pour les très grosses pluies et pantalon d4 avec couvre chaussures intégrés.

ca m'oblige pas à ne pas trop forcer sous la pluie pour ne pas arriver en sueur mais mon trajet étant plat ça passe très bien.

burn2

Pour ceux qui viendront après

sligor a écrit :

et manches assez longues aussi, position oblige :jap:

L'astuce étant de prendre une taille un peu plus grande que ce qu'on prendrait pour du "normal".
C'est principalement pour ça que ma veste vélo est dédiée à ça.

Bear'sBeard a écrit :

+1 y a pas de miracles, ça va être mieux, mais à moment donné si trop chaud ou trop d'effort ça ne fera pas de miracle.

Donc il faut relâcher l'effort, mais bon le problème c'est l'effet coup de chaud quand tu t'arrêtes, là ça peut vite s'envoler à l’arrêt.

Message édité par burn2 le 23-11-2022 à 12:43:10

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"C'est vrai qu'un type aussi pénible de jour on serait en droit d'espérer qu'il fasse un break de nuit mais bon …"

Dame de Piques

Qui s'y frotte s'y pique

Bear'sBeard a écrit :

Quand il pleut je roule moins vite pour des questions de sécurité >> je transpire moins >> j'arrive sans être trempée [:sat 08:3]

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Make our planet great again. - Слава Україні!

Winpoks

Dintr-un lemn a écrit :

Nan mais je sais bien tout ça, je dis juste qu'il y a une tendance non négligeable dans l'absolu et particulièrement sur HFR à surconsommer des produits totalement overkill pour l'usage

Tu racontes n’importe quoi. On est plusieurs ici à avoir des jantes carbones sur le vélotaf. Meilleur achat pour cette pratique qu’il est possible de faire ! [:maverick10]

Message cité 2 fois

Trotamundos

meuniere a écrit :

Kalymereau a écrit :

:jap:

Sylean

Winpoks a écrit :

Tu racontes n’importe quoi. On est plusieurs ici à avoir des jantes carbones sur le vélotaf. Meilleur achat pour cette pratique qu’il est possible de faire ! [:maverick10]

Pqoi ?

Message cité 2 fois

bclinton

ex président

Sylean a écrit :

Pqoi ?

Pas assez de souriards. [:doosen]

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Winpoks a écrit :

Tu racontes n’importe quoi. On est plusieurs ici à avoir des jantes carbones sur le vélotaf. Meilleur achat pour cette pratique qu’il est possible de faire ! [:maverick10]

Je respecte. Ca permet d'arriver plus vite et donc de commencer à travailler plus tôt. La Fronsse productive est fière de toi ! [:kermodei:2]

Message cité 1 fois

Kalymereau

This is not a method

Bear'sBeard a écrit :

Ouaip. Mais je trouve qu'à vélo ça va (je suis pas du genre à forcer comme un dingue sous la pluie), c'est plus en rando pédestre que c'est un problème.

---------------
rm -rf internet/

enikka

Dintr-un lemn a écrit :

Je respecte. Ca permet d'arriver plus vite et donc de commencer à travailler plus tôt. La Fronsse productive est fière de toi ! [:kermodei:2]

À ce propos, je me suis fait mal au genou, du coup lundi j’ai fait mon trajet de vélotaff au ralenti. ~1h15 au lieu de ~1h, mais du coup je suis arrivé tout sec, pas besoin de prendre de douche, donc si je m’étais habillé prêt pour le taff j’aurais gagné ~15min.
Si on peut faire un sondage pour m’aider à savoir quoi faire à l’avenir

Message cité 2 fois

---------------
I wonder if heaven got a ghetto

franckyvinvin12

Au cas où ça intéresse quelqu'un, je suis en train de tester un Beeline Velo 2 (un GPS vélo assez simple d'utilisation, plutôt orienté utilitaire que sport), si ça intéresse quelqu'un qui a des questions, je peux essayer d'y répondre (je viens tout juste de l'avoir).

C'est ça : https://eu.beeline.co/products/beeline-velo-2

De prime abord, en positif :
- C'est très simple à mettre en route, intuitif et simple d'utilisation.
- Le guidage est efficace : une carte simplifiée en noir et blanc bien lisible, avec un bip à 100m de la prochaine intersection et 2 bip à une vingtaine de mètres (je sais pas si c'est paramétrable, les bips seraient ptet gonflants à long terme).
- Il y a 3 écrans, avec chacun leur utilité : écran de guidage, écran avec l'ETA et la distance restante, écran avec la vitesse (ainsi que la vitesse moyenne).
- Pour rentrer une adresse, ça se passe via une app sur téléphone qui intègre google maps, donc très simple de trouver une adresse (et ya une gestion des favoris). Possible d'importer un GPX (pas testé).
- Le système de montage est simple et a l'air de bien tenir, avec une petite base attachée via des élastiques + l'appareil en lui-même qui un a système d'attache rapide en quart de tour.
- Recharge en USB-C donc standard.
- Synchro sur Strava possible.
- Ya un mode boussole qui peut être intéressant pour partir à l'aventure : pas de guidage précis, juste une boussole qui t'indique la direction et la distance du point d'arrivée. Ça peut servir pour quelqu'un qui veut se balader sur des chemins sans avoir peur de pas réussir à rentrer chez lui.

En négatif :
- J'ai pas encore tout fouillé mais je pense que le truc est totalement dépendant du téléphone (ptet qu'on peut avoir la vitesse sans le téléphone, à tester).
- Ca fait un appareil de + à recharger (autonomie d'une vingtaine d'heures à priori).
- Si tu l'oublies sur le vélo, je pense qu'en ville il a une espérance de vie de 12 minutes avant de se faire voler (bon, comme tout périphérique sur un vélo).
- Le prix, même si pour ma part j'ai trouvé ça à 50€ sur LBC.
- Pas de choix sur les itinéraires : j'ai juste vu une option pour éviter les routes pavées mais pas d'option de type "itinéraire le plus rapide / le plus sécurisé / compromis" comme on peut le voir sur Geovelo. Si on ne suit pas l'itinéraire, il recalcule automatiquement par contre.

Message cité 3 fois

Winpoks

enikka a écrit :

Le plus vite possible ! [:bakk1]

Message cité 1 fois

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

enikka a écrit :

Winpoks a écrit :

Le plus vite possible ! [:bakk1]

Mais ouais faut aller vite. Ca n'a aucun sens, mais il le faut. Tous les matins je me dis "houla je suis pas réveillé et il fait froid et mon sac est lourd, j'y vais mollo", résultat je me retrouve toujours à appuyer comme un connard, à faire la course avec les rares vélos de route qui vont à mon allure, à vouloir passer le rapport supérieur pour voir si mes jambes tiennent...

Message cité 3 fois

enikka

je pose la question mais je sais que j’arriverais pas à me contrôler :lol:
déjà lundi c’était dur psychologiquement de voir passer les trotts et vae

en plus douche au boulot, c’est toujours ca de pris, et je badge avant la douche [:pazou:3]

Message cité 1 fois

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I wonder if heaven got a ghetto

Jay Kay

Kalymereau a écrit :

Oui les Omni ça tient super longtemps. Avec une telle autonomie pas besoin de recharger au taf, tu le fais chez toi quand ça commence à faiblir.

Voilà une fois par an avant la saison des pluies

Alors évidemment il y a plus puissant et plus perfectionné que les omni 3, mais je trouve que pour un usage urbain éclairé c'est parfaitement adapté en plus d'être plutôt durable du fait des accus standards et pas onéreux.

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Jay Kay

Sylean a écrit :

Pqoi ?

Pour stocker du CO2 pardis !

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

enikka a écrit :

je pose la question mais je sais que j’arriverais pas à me contrôler :lol:
déjà lundi c’était dur psychologiquement de voir passer les trotts et vae

en plus douche au boulot, c’est toujours ca de pris, et je badge avant la douche [:pazou:3]

Je vois qu'on fait tous les mêmes fourberies :lol:

Message cité 1 fois

meuniere

Avant je m'habillais dans le local à vélo, après la badgeuse.
Mais maintenant quand il pleut, plus rien à faire du peu de dignité vestimentaire que j'ai :
J'enfile veste de pluie, gilet fluo et pantalon de pluie dans mon bureau. :sol:

A l'aller, je continue à me désapper avant de badger quand même. Pour éviter de saloper mon bureau et l'effet sauna de l'arrivée.

Message édité par meuniere le 23-11-2022 à 14:03:26

Tracteur des Champs

Teuf teuf

Les chanceux avec la pointeuse lô !

Effectivement j'ai déjà essayé aussi de rouler "tranquille" sans succès...

J'ai désactivé les segments strava sur le garmin déjà, c'est juste bon à se cramer pour chercher un PR [:moonblood8:1] et finir le reste du trajet au bout de sa vie [:ronfl:3]

---------------
"Tenez vous deux. Regardez cette colline. Allez voir la-haut si j'y suis." Et il y était...

dje33

franckyvinvin12 a écrit :

C'est ça : https://eu.beeline.co/products/beeline-velo-2

De prime abord, en positif :
- C'est très simple à mettre en route, intuitif et simple d'utilisation.
- Le guidage est efficace : une carte simplifiée en noir et blanc bien lisible, avec un bip à 100m de la prochaine intersection et 2 bip à une vingtaine de mètres (je sais pas si c'est paramétrable, les bips seraient ptet gonflants à long terme).
- Il y a 3 écrans, avec chacun leur utilité : écran de guidage, écran avec l'ETA et la distance restante, écran avec la vitesse (ainsi que la vitesse moyenne).
- Pour rentrer une adresse, ça se passe via une app sur téléphone qui intègre google maps, donc très simple de trouver une adresse (et ya une gestion des favoris). Possible d'importer un GPX (pas testé).
- Le système de montage est simple et a l'air de bien tenir, avec une petite base attachée via des élastiques + l'appareil en lui-même qui un a système d'attache rapide en quart de tour.
- Recharge en USB-C donc standard.
- Synchro sur Strava possible.
- Ya un mode boussole qui peut être intéressant pour partir à l'aventure : pas de guidage précis, juste une boussole qui t'indique la direction et la distance du point d'arrivée. Ça peut servir pour quelqu'un qui veut se balader sur des chemins sans avoir peur de pas réussir à rentrer chez lui.

En négatif :
- J'ai pas encore tout fouillé mais je pense que le truc est totalement dépendant du téléphone (ptet qu'on peut avoir la vitesse sans le téléphone, à tester).
- Ca fait un appareil de + à recharger (autonomie d'une vingtaine d'heures à priori).
- Si tu l'oublies sur le vélo, je pense qu'en ville il a une espérance de vie de 12 minutes avant de se faire voler (bon, comme tout périphérique sur un vélo).
- Le prix, même si pour ma part j'ai trouvé ça à 50€ sur LBC.
- Pas de choix sur les itinéraires : j'ai juste vu une option pour éviter les routes pavées mais pas d'option de type "itinéraire le plus rapide / le plus sécurisé / compromis" comme on peut le voir sur Geovelo. Si on ne suit pas l'itinéraire, il recalcule automatiquement par contre.

Ça a l'air top comme GPS de vélo.

Je suppose qu'il n'y a pas d'enregistrement de la fréquence cardiaque.

Message cité 1 fois

the_warrior

in soviet ...

franckyvinvin12 a écrit :

beaucoup trop cher face à un sigma rox 2.0 :jap:

TomSpring

↑ ↑ ↓ ↓ ← → ← → B A

Voté 3, parce qu'en effet, ça passe presque 99% avec une petite veste / puncho dans le sac à dos. Et osef d'avoir quelques gouttes sur le pantalon, ça sèche le temps des 20 minutes de train.

Mais pour les 1% restant, je vote 4 parce que oui, la combi intégrale puncho long qui descend aux genoux et pantalon avec sur chaussures, ça ne laisse passer aucune goutte à l'extérieur, mais ça ouvre le robinet à l'intérieur !

Et je vote également 1 pour la notion du "presque 99%" parce que parfois oui, je ne regarde pas la météo, je pars à la bourre, et à part assumer, pas d'autre option vraiment possible.
Ca m'est arrivé une fois de passer la matinée avec mon short et mes chaussures de running le temps que mes pompes et mon pantalon moucheté de terre sèchent à côté du radiateur

Grinhu

Ali-Pacha a écrit :

La mairie de Paris veut définitivement tuer du cycliste boulevard de Belleville

C'était déjà Beyrouth après le rabotage (caillasse, trous énormes), ils en ont rajouté une couche en recréant une simili-piste avec des séparateurs plastiques blanc/rouge...piste encore plus dégueulasse que la route, et ils ont creusé la route pour mettre les plots sans mettre les dits-plots partout [:madruhr watfelir:7]

Ali

Ils ont aussi raboté la chaussée bd de charonne, ça l'air un peu compliqué aussi.

Message cité 1 fois

franckyvinvin12

dje33 a écrit :

Ça a l'air top comme GPS de vélo.

Je suppose qu'il n'y a pas d'enregistrement de la fréquence cardiaque.

Tu supposes bien :jap:
En plus de ça il n'est pas possible d'y adjoindre un capteur cardiaque en bluetooth. Il doit être possible d'utiliser Strava+une ceinture cardiaque via le téléphone, et d'utiliser le GPS pour le guidage, mais si le but est de faire ça il doit y avoir du matériel bien plus adapté.

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