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Auteur Sujet :

[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

n°35897755
Angelus
Posté le 14-10-2013 à 11:34:30  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
C'est un bout du doigt qui est parti?
Perso vu que j'ai des mitaines je me laisse tomber sur les paumes, par contre ca n'evite pas les eraflures contre les cocotes en tombant, oui :o

Message cité 1 fois

---------------
Me: I'm finally happy. - Life: LOL, wait a sec.
mood
Publicité
Posté le 14-10-2013 à 11:34:30  profilanswer
 

n°35897774
Natopsi
☄️Just end it already!☄️
Posté le 14-10-2013 à 11:35:54  profilanswer
 

mucky bear a écrit :


 
J'en conclus que les pistes cyclables parisiennes sont une blague destinée à un public qui les emprunte deux fois par an pour aller acheter des poireaux au marché... pas assez larges pour éviter, bourrés de chicanes et de bordures incompatibles avec des pneus route...


Bah oui faut rouler sur la route  :o


---------------
⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡
n°35897938
gamma way
Posté le 14-10-2013 à 11:47:06  profilanswer
 

Angelus a écrit :

C'est un bout du doigt qui est parti?
Perso vu que j'ai des mitaines je me laisse tomber sur les paumes, par contre ca n'evite pas les eraflures contre les cocotes en tombant, oui :o


Visiblement c'est les paumes pour moi aussi, tombé une fois (angle à 90° sur route mouillée...), aucune blessure à part la paume de la main, glissade en accompagnant le vélo puis roulade, ma tête nue n'a rien heurté, en me relevant mes lunettes de vue étaient toujours sur mon nez et intactes  :sol:  
 
L'enclume qui arrivait en face s'est arrêtée pour demander, mais ça allait  [:ula]

n°35898030
mucky bear
Shot with...
Posté le 14-10-2013 à 11:53:44  profilanswer
 

J'ai le dessus des doigts de la main gauche qui a frotté la route alors que je suis tombé du côté droit je sais pas comment, je pissais le sang  :'(

 

J'ai aussi le genou et le coude droits tout croutée  :o

 

J'ai l'impression d'avoir 9 ans et d'être tombé dans la cour de récré  :D

n°35898388
Crazy_Wart​hog
Helmuth président!!
Posté le 14-10-2013 à 12:27:07  profilanswer
 

Salut

 

Petit compte-rendu de mon achat d'une bouse à décathlon pour cet hiver. Le but est de faire mes trajets vélotaff, entre 15 et 20km par jour, en urbain -lyon) sur du plat, mais aussi prévoir quelques rando le weekend sur 2 ou 3 jours dans la région lyonnaise-bourguignone
A la base je veux acheter ça:
http://www.cyclable.com/velo-sport [...] -t600.html
Bon pour le moment j'ai pas les finances  [:obsydiankenobi:3] , je me suis donc rabattu sur le moins cher des vélos urbains de D4 pour tenir cet hiver (le vieux courses des 70's est très fun à rouler l'été quand il fait beau, mais dès qu'il pleut, c'est fini je m'amuse plus) dans l'espoir dans faire une mule correcte: le nework 3
http://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 22474.html
http://www.decathlon.fr/media/822/8222474/big_800PX_mediacom_438414702.jpg

 

Premier impression: putain qu'est-ce que c'est lourd! [:delpotrolerageux:2]
le cadre en acier Hi-Ten par rapport au tubes vitus du papy...

 

Je rentre de décathlon avec, et là je me rends compte que la qualité des mécano de chez décath n'est pas usurpée: ce sont des gros faisants  [:foudelou:3] :
- patins de freins montés à l'envers (que du côté gauche sur le frein avant et arrière, a croire qu'ils étaient 2 pour le faire  [:the_rainmaker:3]...)
- étrier de freins avant mal fixé
- guidon pas droit et mal centré
- tige de selle mal serrée
- dynamo mal fixée qui frotte contre les rayons quand elle n'est pas sur le pneu
- câble du feux arrière pas branché (ou arraché on ne sait pas)
- pneus mal gonflés (1,5 bar à l'arrière, 1 bar à l'avant  [:crapulax:2] )
- la dernière vitesse ne passe pas (en fait il s'avère que le pare-chaine est mal monté et la chaine ne peut pas atteindre le dernier pignon  [:goumite:2] )

 

[:dje69r:3] carton plein; étonnament les roues n'étaient pas voilées, mais des jantes alu simple paroi, ça devrait arriver vite.
Plutôt que de perdre mon  temps à décathlon un samedi aprèm pour aller gueuler (et qu'on me garde le vélo 3 jours aussi  [:daique] )
Je fous le vélo sur le pied en arrivant à la maison et je règle tout ça, serrage, graissage, virage de la dynamo bouteille...

 

Petit tour pour essayer la monture  [:fdd_fr] , ben en fait c'est pas si mal.
C'est pas trop mal roulant, le shifter et les vitesses une fois réglés passent bien, ça cliquette pas trop.
En dehors de la selle modèle spéciale je te compresse les valseuses dans le rectum  [:serrault:1], c'est pas trop mal pour de l'urbain, le cadre est pas trop tout mou, ça freine correc'. Les pneus sont dégueulasses en accroche et en sensation par contre.

 

J'ai fais le trajet de taff ce matin, ça c'est pas trop mal comporté, moyenne en baisse de 2 km/h seulement par rapport à d'hab.

 

Ce que j'ai/je vais changer / ajouter:
 - les pneus (j'ai du stock de schwalbe kojak ce sera nickel)
 - le guidon (pasque la barre toute droite des VTT des 90's c'est po possib')
 - la selle
 - ajout d'un porte bagage

 

Pour le reste je suis assez content de mon achat, on verra dans 1000 bornes comment il sera (je sais déjà que les roues seront tuées et que la transmission sera rincée), à terme je pense le monter avec un nexus 7 doccaz, et 2 gros PB avant arrière pour en faire un bonne mule, à ce prix là (j'avais un bon d'achat de 30€ en plus) c'est plus abordable que l'occaze sur Lyon.

 

Message cité 3 fois
Message édité par Crazy_Warthog le 14-10-2013 à 12:50:13
n°35898484
senpai_non​o
Posté le 14-10-2013 à 12:38:06  profilanswer
 

Niveau cale pied à scratch...
 
Quelqu'un à testé ça :  
 
- http://www.fixie-warehouse.com/fr/ [...] traps.html
 
ou  
 
- http://www.lecyclo.com/velo/confor [...] ellgo.html
 
D'autres idées ? :)

Message cité 5 fois
n°35898504
Profil sup​primé
Posté le 14-10-2013 à 12:39:52  answer
 

senpai_nono a écrit :

Niveau cale pied à scratch...
 
Quelqu'un à testé ça :  
 
- http://www.fixie-warehouse.com/fr/ [...] traps.html
 
ou  
 
- http://www.lecyclo.com/velo/confor [...] ellgo.html
 
D'autres idées ? :)


La marque de référence: hold fast.

Message cité 1 fois
n°35898586
Crazy_Wart​hog
Helmuth président!!
Posté le 14-10-2013 à 12:47:37  profilanswer
 

senpai_nono a écrit :

Niveau cale pied à scratch...
 
Quelqu'un à testé ça :  
 
- http://www.fixie-warehouse.com/fr/ [...] traps.html
 
ou  
 
- http://www.lecyclo.com/velo/confor [...] ellgo.html
 
D'autres idées ? :)


 
J'ai les 2ème depuis cet été, très content, ça tient bien le réglage bouge pas, elles sont pas abimées pour le moment et pourtant elles ont pris la pluie et la boue.
Par contre elles sont moches. [:la fugue:1]

Message cité 1 fois
n°35898691
kmara2
Posté le 14-10-2013 à 12:59:26  profilanswer
 

senpai_nono a écrit :

Niveau cale pied à scratch...
 
Quelqu'un à testé ça :  
 
- http://www.fixie-warehouse.com/fr/ [...] traps.html
 
ou  
 
- http://www.lecyclo.com/velo/confor [...] ellgo.html
 
D'autres idées ? :)


 
J'ai ça et c'est pas mal pour squidder  :D  
 
http://www.bicyclestore.fr/fr/stra [...] 01166.html

Message cité 1 fois
Message édité par kmara2 le 14-10-2013 à 13:01:34
n°35898728
freewind
Soliste en MAJEUR
Posté le 14-10-2013 à 13:04:02  profilanswer
 

Crazy_Warthog a écrit :

Salut

 

Petit compte-rendu de mon achat d'une bouse à décathlon pour cet hiver. Le but est de faire mes trajets vélotaff, entre 15 et 20km par jour, en urbain -lyon) sur du plat, mais aussi prévoir quelques rando le weekend sur 2 ou 3 jours dans la région lyonnaise-bourguignone
A la base je veux acheter ça:
http://www.cyclable.com/velo-sport [...] -t600.html
Bon pour le moment j'ai pas les finances  [:obsydiankenobi:3] , je me suis donc rabattu sur le moins cher des vélos urbains de D4 pour tenir cet hiver (le vieux courses des 70's est très fun à rouler l'été quand il fait beau, mais dès qu'il pleut, c'est fini je m'amuse plus) dans l'espoir dans faire une mule correcte: le nework 3
http://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 22474.html
http://www.decathlon.fr/media/822/ [...] 414702.jpg

 

Premier impression: putain qu'est-ce que c'est lourd! [:delpotrolerageux:2]
le cadre en acier Hi-Ten par rapport au tubes vitus du papy...

 

Je rentre de décathlon avec, et là je me rends compte que la qualité des mécano de chez décath n'est pas usurpée: ce sont des gros faisants  [:foudelou:3] :
- patins de freins montés à l'envers (que du côté gauche sur le frein avant et arrière, a croire qu'ils étaient 2 pour le faire  [:the_rainmaker:3]...)
- étrier de freins avant mal fixé
- guidon pas droit et mal centré
- tige de selle mal serrée
- dynamo mal fixée qui frotte contre les rayons quand elle n'est pas sur le pneu
- câble du feux arrière pas branché (ou arraché on ne sait pas)
- pneus mal gonflés (1,5 bar à l'arrière, 1 bar à l'avant  [:crapulax:2] )
- la dernière vitesse ne passe pas (en fait il s'avère que le pare-chaine est mal monté et la chaine ne peut pas atteindre le dernier pignon  [:goumite:2] )

 

[:dje69r:3] carton plein; étonnament les roues n'étaient pas voilées, mais des jantes alu simple paroi, ça devrait arriver vite.
Plutôt que de perdre mon  temps à décathlon un samedi aprèm pour aller gueuler (et qu'on me garde le vélo 3 jours aussi  [:daique] )
Je fous le vélo sur le pied en arrivant à la maison et je règle tout ça, serrage, graissage, virage de la dynamo bouteille...

 

Petit tour pour essayer la monture  [:fdd_fr] , ben en fait c'est pas si mal.
C'est pas trop mal roulant, le shifter et les vitesses une fois réglés passent bien, ça cliquette pas trop.
En dehors de la selle modèle spéciale je te compresse les valseuses dans le rectum  [:serrault:1], c'est pas trop mal pour de l'urbain, le cadre est pas trop tout mou, ça freine correc'. Les pneus sont dégueulasses en accroche et en sensation par contre.

 

J'ai fais le trajet de taff ce matin, ça c'est pas trop mal comporté, moyenne en baisse de 2 km/h seulement par rapport à d'hab.

 

Ce que j'ai/je vais changer / ajouter:
 - les pneus (j'ai du stock de schwalbe kojak ce sera nickel)
 - le guidon (pasque la barre toute droite des VTT des 90's c'est po possib')
 - la selle
 - ajout d'un porte bagage

 

Pour le reste je suis assez content de mon achat, on verra dans 1000 bornes comment il sera (je sais déjà que les roues seront tuées et que la transmission sera rincée), à terme je pense le monter avec un nexus 7 doccaz, et 2 gros PB avant arrière pour en faire un bonne mule, à ce prix là (j'avais un bon d'achat de 30€ en plus) c'est plus abordable que l'occaze sur Lyon.

 



m'est avis que la priorité c'est les roues... la transmission devrait tenir, si elle est bien réglée et un peu entretenue elle peut tenir très longtps en utilisation "tranquille". Sinon le cadre est increvable je pense, un fois changés les pneus et les roues ça devrait déjà être un machine potable (pê aussi les pédales, t'as des pédales entièrement en métal à genre 10boules qui sont pas mal du tout chez Leclerc, j'ai dû en acheter en urgence cet été en pleine rando... j'en suis très content).
C'est relou dans certains décat les mecs te vendent des machines "prêtes à rouler" alors que rien n'est réglé dessus, il faut toujours vérifier dans le magasins même avant de partir avec la machine. En fait ça dépend vraiment des Decath et du niveau du chef de rayon :/


Message édité par freewind le 14-10-2013 à 13:06:11

---------------
La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.
mood
Publicité
Posté le 14-10-2013 à 13:04:02  profilanswer
 

n°35899196
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 14-10-2013 à 13:43:40  profilanswer
 

senpai_nono a écrit :

Niveau cale pied à scratch...
 
Quelqu'un à testé ça :  
 
- http://www.fixie-warehouse.com/fr/ [...] traps.html
 
ou  
 
- http://www.lecyclo.com/velo/confor [...] ellgo.html
 
D'autres idées ? :)


j'ai acheté les wellgo sur banggood (donc probablement des copies), pas encore testé.
Et je me suis fait bien niqué par ces connards de chinois, ils les vendent à l'unité. batards!

Message cité 1 fois

---------------
ras
n°35899452
Winpoks
Posté le 14-10-2013 à 13:59:25  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :


j'ai acheté les wellgo sur banggood (donc probablement des copies), pas encore testé.
Et je me suis fait bien niqué par ces connards de chinois, ils les vendent à l'unité. batards!


 
 [:rotflmao]

n°35899463
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 14-10-2013 à 14:00:05  profilanswer
 

Crazy_Warthog a écrit :

Salut
 
Petit compte-rendu de mon achat d'une bouse à décathlon pour cet hiver. Le but est de faire mes trajets vélotaff, entre 15 et 20km par jour, en urbain -lyon) sur du plat, mais aussi prévoir quelques rando le weekend sur 2 ou 3 jours dans la région lyonnaise-bourguignone
A la base je veux acheter ça:
http://www.cyclable.com/velo-sport [...] -t600.html
Bon pour le moment j'ai pas les finances  [:obsydiankenobi:3] , je me suis donc rabattu sur le moins cher des vélos urbains de D4 pour tenir cet hiver (le vieux courses des 70's est très fun à rouler l'été quand il fait beau, mais dès qu'il pleut, c'est fini je m'amuse plus) dans l'espoir dans faire une mule correcte: le nework 3
http://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 22474.html
http://www.decathlon.fr/media/822/ [...] 414702.jpg
 
Premier impression: putain qu'est-ce que c'est lourd! [:delpotrolerageux:2]
le cadre en acier Hi-Ten par rapport au tubes vitus du papy...  
 
Je rentre de décathlon avec, et là je me rends compte que la qualité des mécano de chez décath n'est pas usurpée: ce sont des gros faisants  [:foudelou:3] :
- patins de freins montés à l'envers (que du côté gauche sur le frein avant et arrière, a croire qu'ils étaient 2 pour le faire  [:the_rainmaker:3]...)
- étrier de freins avant mal fixé
- guidon pas droit et mal centré
- tige de selle mal serrée
- dynamo mal fixée qui frotte contre les rayons quand elle n'est pas sur le pneu
- câble du feux arrière pas branché (ou arraché on ne sait pas)
- pneus mal gonflés (1,5 bar à l'arrière, 1 bar à l'avant  [:crapulax:2] )  
- la dernière vitesse ne passe pas (en fait il s'avère que le pare-chaine est mal monté et la chaine ne peut pas atteindre le dernier pignon  [:goumite:2] )
 
[:dje69r:3] carton plein; étonnament les roues n'étaient pas voilées, mais des jantes alu simple paroi, ça devrait arriver vite.
Plutôt que de perdre mon  temps à décathlon un samedi aprèm pour aller gueuler (et qu'on me garde le vélo 3 jours aussi  [:daique] )  
Je fous le vélo sur le pied en arrivant à la maison et je règle tout ça, serrage, graissage, virage de la dynamo bouteille...
 
Petit tour pour essayer la monture  [:fdd_fr] , ben en fait c'est pas si mal.
C'est pas trop mal roulant, le shifter et les vitesses une fois réglés passent bien, ça cliquette pas trop.
En dehors de la selle modèle spéciale je te compresse les valseuses dans le rectum  [:serrault:1], c'est pas trop mal pour de l'urbain, le cadre est pas trop tout mou, ça freine correc'. Les pneus sont dégueulasses en accroche et en sensation par contre.
 
J'ai fais le trajet de taff ce matin, ça c'est pas trop mal comporté, moyenne en baisse de 2 km/h seulement par rapport à d'hab.
 
Ce que j'ai/je vais changer / ajouter:
 - les pneus (j'ai du stock de schwalbe kojak ce sera nickel)
 - le guidon (pasque la barre toute droite des VTT des 90's c'est po possib')
 - la selle
 - ajout d'un porte bagage
 
Pour le reste je suis assez content de mon achat, on verra dans 1000 bornes comment il sera (je sais déjà que les roues seront tuées et que la transmission sera rincée), à terme je pense le monter avec un nexus 7 doccaz, et 2 gros PB avant arrière pour en faire un bonne mule, à ce prix là (j'avais un bon d'achat de 30€ en plus) c'est plus abordable que l'occaze sur Lyon.
 


 
Avec toutes les modifs, ce vélo de merde va te coûter plus cher que ça par exemple :
http://www.befr.ebay.be/itm/Herren [...] 1c37a3023d
Donc j'avoue, je ne comprends pas.

Message cité 2 fois
n°35899521
Profil sup​primé
Posté le 14-10-2013 à 14:03:47  answer
 

+1 avec le warrior :D

n°35899527
freewind
Soliste en MAJEUR
Posté le 14-10-2013 à 14:04:17  profilanswer
 

the_warrior a écrit :

 

Avec toutes les modifs, ce vélo de merde va te coûter plus cher que ça par exemple :
http://www.befr.ebay.be/itm/Herren [...] 1c37a3023d
Donc j'avoue, je ne comprends pas.


Dans ce cas là autant opter pour le très bon Nework 5 (même le type qui répond aux commentaires sur le site Decath incite plus ou moins à préférer le 5 :D )
ou même celui-ci : http://www.decathlon.fr/vtc-origin [...] 05226.html

Message cité 1 fois
Message édité par freewind le 14-10-2013 à 14:06:45

---------------
La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.
n°35899627
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 14-10-2013 à 14:10:57  profilanswer
 

freewind a écrit :


Dans ce cas là autant opter pour le très bon Nework 5 (même le type qui répond aux commentaires sur le site Decath incite plus ou moins à préférer le 5 :D )
ou même celui-ci : http://www.decathlon.fr/vtc-origin [...] 05226.html


 
Le nework 5 à l'air d'avoir un bon rapport qualité/prix en effet
Le deuxième faut oublier, ces cadres en Y c'est une horreur [:alph-one]

Message cité 1 fois
n°35899649
Crazy_Wart​hog
Helmuth président!!
Posté le 14-10-2013 à 14:12:30  profilanswer
 

the_warrior a écrit :

 

Avec toutes les modifs, ce vélo de merde va te coûter plus cher que ça par exemple :
http://www.befr.ebay.be/itm/Herren [...] 1c37a3023d
Donc j'avoue, je ne comprends pas.

 

La plupart des modifs sont faites avec de la récup (guidon, selle, pneux...) donc non.
Là, le premier critère pour cet achat c'était le tarif, un vélo à prix plancher pour tenir l'hiver et attendre l'interessement de février... un vélo jetable en quelque sorte.
J'avais regardé les vélos allemands, il y'a vraiment des affaires, le rapport qualité/prix est bien meilleur que chez nous.

 

Sinon je confirme je vais ptetre mettre 10€ pour des pédales, les modèles fournies sont dans un plastique glissant et lisse de toute beautée!


Message édité par Crazy_Warthog le 14-10-2013 à 14:17:27
n°35899673
freewind
Soliste en MAJEUR
Posté le 14-10-2013 à 14:14:05  profilanswer
 

ouais va faire un tour chez Leclerc tu verras elles sont pas mal du tout pour le prix (et bonne accroche)


---------------
La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.
n°35899859
Crazy_Wart​hog
Helmuth président!!
Posté le 14-10-2013 à 14:26:39  profilanswer
 

the_warrior a écrit :

 

Le nework 5 à l'air d'avoir un bon rapport qualité/prix en effet
Le deuxième faut oublier, ces cadres en Y c'est une horreur [:alph-one]

 

Le nework 5 est mal du tout, surtout pour le prix, un collègue me l'a fait essayer sur un trajet, c'est honnete en dehors de la fourche qui ne filtre pas bien la route...

 

Par contre je me rends compte que ça me fait vraiment chier de repasser sur une transmission classique, même mono-plateau, le moyeu intégré est beaucoup plus confortable en ville...

Message cité 1 fois
Message édité par Crazy_Warthog le 14-10-2013 à 14:27:02
n°35899893
soruah
Posté le 14-10-2013 à 14:28:54  profilanswer
 

Crazy_Warthog a écrit :

Salut
 
Petit compte-rendu de mon achat d'une bouse à décathlon pour cet hiver. Le but est de faire mes trajets vélotaff, entre 15 et 20km par jour, en urbain -lyon) sur du plat, mais aussi prévoir quelques rando le weekend sur 2 ou 3 jours dans la région lyonnaise-bourguignone
A la base je veux acheter ça:
http://www.cyclable.com/velo-sport [...] -t600.html
Bon pour le moment j'ai pas les finances  [:obsydiankenobi:3] , je me suis donc rabattu sur le moins cher des vélos urbains de D4 pour tenir cet hiver (le vieux courses des 70's est très fun à rouler l'été quand il fait beau, mais dès qu'il pleut, c'est fini je m'amuse plus) dans l'espoir dans faire une mule correcte: le nework 3
http://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 22474.html
http://www.decathlon.fr/media/822/ [...] 414702.jpg
 
Premier impression: putain qu'est-ce que c'est lourd! [:delpotrolerageux:2]
le cadre en acier Hi-Ten par rapport au tubes vitus du papy...  
 
Je rentre de décathlon avec, et là je me rends compte que la qualité des mécano de chez décath n'est pas usurpée: ce sont des gros faisants  [:foudelou:3] :
- patins de freins montés à l'envers (que du côté gauche sur le frein avant et arrière, a croire qu'ils étaient 2 pour le faire  [:the_rainmaker:3]...)
- étrier de freins avant mal fixé
- guidon pas droit et mal centré
- tige de selle mal serrée
- dynamo mal fixée qui frotte contre les rayons quand elle n'est pas sur le pneu
- câble du feux arrière pas branché (ou arraché on ne sait pas)
- pneus mal gonflés (1,5 bar à l'arrière, 1 bar à l'avant  [:crapulax:2] )  
- la dernière vitesse ne passe pas (en fait il s'avère que le pare-chaine est mal monté et la chaine ne peut pas atteindre le dernier pignon  [:goumite:2] )
 
[:dje69r:3] carton plein; étonnament les roues n'étaient pas voilées, mais des jantes alu simple paroi, ça devrait arriver vite.
Plutôt que de perdre mon  temps à décathlon un samedi aprèm pour aller gueuler (et qu'on me garde le vélo 3 jours aussi  [:daique] )  
Je fous le vélo sur le pied en arrivant à la maison et je règle tout ça, serrage, graissage, virage de la dynamo bouteille...
 
Petit tour pour essayer la monture  [:fdd_fr] , ben en fait c'est pas si mal.
C'est pas trop mal roulant, le shifter et les vitesses une fois réglés passent bien, ça cliquette pas trop.
En dehors de la selle modèle spéciale je te compresse les valseuses dans le rectum  [:serrault:1], c'est pas trop mal pour de l'urbain, le cadre est pas trop tout mou, ça freine correc'. Les pneus sont dégueulasses en accroche et en sensation par contre.
 
J'ai fais le trajet de taff ce matin, ça c'est pas trop mal comporté, moyenne en baisse de 2 km/h seulement par rapport à d'hab.
 
Ce que j'ai/je vais changer / ajouter:
 - les pneus (j'ai du stock de schwalbe kojak ce sera nickel)
 - le guidon (pasque la barre toute droite des VTT des 90's c'est po possib')
 - la selle
 - ajout d'un porte bagage
 
Pour le reste je suis assez content de mon achat, on verra dans 1000 bornes comment il sera (je sais déjà que les roues seront tuées et que la transmission sera rincée), à terme je pense le monter avec un nexus 7 doccaz, et 2 gros PB avant arrière pour en faire un bonne mule, à ce prix là (j'avais un bon d'achat de 30€ en plus) c'est plus abordable que l'occaze sur Lyon.
 


 
+ 1 Warrior.
 
Si tu as un vieux route avec lequel du vélotaff et prends du plaisir, qui plus est en vitus. Pourquoi ne pas avoir investi 20 / 30e dans une paire de bons gardes boue ?

Message cité 1 fois
n°35900090
Crazy_Wart​hog
Helmuth président!!
Posté le 14-10-2013 à 14:39:54  profilanswer
 

soruah a écrit :


 
+ 1 Warrior.
 
Si tu as un vieux route avec lequel du vélotaff et prends du plaisir, qui plus est en vitus. Pourquoi ne pas avoir investi 20 / 30e dans une paire de bons gardes boue ?


 
Rapidement:
 - casse-gueule sur le mouillé
 - pas de PB (et pas d'oeillet)
 - je veux pas le laisser attaché au garage (il vaut pas grand-chose mais c'est celui du papy c'est sentimental) en été je le monte dans le bureau, en hiver avec le sale temps je crade tout et je me fais engueuler
 
Voila le jacquot (c'est Jacques Anquetil des Cycle de Loire) je l'aime, j'y tiens, c'est ma vieille décap' de collec' pour frimer l'été et aller vite,  
l'hiver ben j'ai une lada moche mais qui passe partout!

n°35900228
niku
viaggiando controvento
Posté le 14-10-2013 à 14:49:35  profilanswer
 

pour 200e j'ai un velotaf en nexus 7 à vendre ;) tout equipé
 

n°35900285
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 14-10-2013 à 14:52:53  profilanswer
 

Crazy_Warthog a écrit :


 
Le nework 5 est mal du tout, surtout pour le prix, un collègue me l'a fait essayer sur un trajet, c'est honnete en dehors de la fourche qui ne filtre pas bien la route...
 
Par contre je me rends compte que ça me fait vraiment chier de repasser sur une transmission classique, même mono-plateau, le moyeu intégré est beaucoup plus confortable en ville...


 
Le nombre de fois où il faut freiner brusque alors qu'on est sur le grand plateau et petit pignon :D
Le moyeu à vitesse intégrée est clairement un avantage en ville.

n°35900540
Poly
Posté le 14-10-2013 à 15:08:10  profilanswer
 

Je roule avec un VAE muni d'un Nexus depuis début octobre, c'est clairement un avantage, en revanche faudrait que l'assistance se remette en position max à chaque arrêt, si j'oublie de la remonter c'est comme si j'étais resté en grand rapport. :o
 
Je baisse l'assistance une fois lancé sur plat ou descendant, pas besoin de pomper de la batterie pour de l'énergie que je peux produire la graisse à brûler.

Message cité 1 fois
n°35900653
Crazy_Wart​hog
Helmuth président!!
Posté le 14-10-2013 à 15:16:24  profilanswer
 

Poly a écrit :

Je roule avec un VAE muni d'un Nexus depuis début octobre, c'est clairement un avantage, en revanche faudrait que l'assistance se remette en position max à chaque arrêt, si j'oublie de la remonter c'est comme si j'étais resté en grand rapport. :o
 
Je baisse l'assistance une fois lancé sur plat ou descendant, pas besoin de pomper de la batterie pour de l'énergie que je peux produire la graisse à brûler.


 
On peut faire un burn en VAE?  [:la monne:2]

n°35900669
SunnyD
forceur vélocipédique
Posté le 14-10-2013 à 15:17:19  profilanswer
 

comme avec n'importe quel vélo muni d'un frein AV :o

Message cité 2 fois

---------------
Roule Raoul !
n°35901704
Natopsi
☄️Just end it already!☄️
Posté le 14-10-2013 à 16:20:56  profilanswer
 

SunnyD a écrit :

comme avec n'importe quel vélo muni d'un frein AV :o


Parce-que tu croit que certains fixeus n'en sont pas capables?  [:milfnduck lover:3]


---------------
⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡
n°35901846
freewind
Soliste en MAJEUR
Posté le 14-10-2013 à 16:29:31  profilanswer
 

peu doivent arriver au niveau de ce type : http://youtu.be/Who5bowc_uY
:o
(old, je sais)


---------------
La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.
n°35901873
ol666
Posté le 14-10-2013 à 16:30:46  profilanswer
 

mucky bear a écrit :

1e gamelle en mode velotaf / vélo urbain hier.
 
J'aurais dû porter des gants, j'ai perdu un peu de peau :o  
 
Et merci le casque, deuxieme gamelle à vélo, à chaque fois j'entends bien le bruit du plastique qui racle la chaussée ...


 
il me semblait qu'un caque même de vélo doit être changé après chaque chute !

Message cité 2 fois
n°35902006
Sgt-D
Modérateur
Posté le 14-10-2013 à 16:37:02  profilanswer
 

Où trouver des garde-boues à tringles pas trop cher pour un Btwin 5? Sur le site de Btwin ils n'en font pas.

Message cité 1 fois
Message édité par Sgt-D le 14-10-2013 à 16:37:18
n°35902072
Winpoks
Posté le 14-10-2013 à 16:40:35  profilanswer
 

SunnyD a écrit :

comme avec n'importe quel vélo muni d'un frein AV :o


 
Pas besoin de frein avant, ça se fait au démarrage s'il y a un peu moins d'adhérence sur la route.  :o

Message cité 1 fois
n°35902089
Winpoks
Posté le 14-10-2013 à 16:41:27  profilanswer
 

ol666 a écrit :


 
il me semblait qu'un caque même de vélo doit être changé après chaque chute !


 
Pas forcément. Si la tête ne touche pas. Voir même si la tête touche et le casque non, pas besoin de changer. :o

Message cité 1 fois
n°35902121
ol666
Posté le 14-10-2013 à 16:43:14  profilanswer
 

Winpoks a écrit :


 
Pas forcément. Si la tête ne touche pas. Voir même si la tête touche et le casque non, pas besoin de changer. :o


 
petit rigolo :o

n°35902208
freewind
Soliste en MAJEUR
Posté le 14-10-2013 à 16:47:16  profilanswer
 

c'est marrant parce que j'ai plusieurs fois chuté, évidemment (même un soleil par l'avant assez épique [:aloy]) et à chaque fois j'ai "bien" chuté sans même approché la tête du sol [:transparency]

Message cité 1 fois

---------------
La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.
n°35902236
Natopsi
☄️Just end it already!☄️
Posté le 14-10-2013 à 16:48:37  profilanswer
 

Winpoks a écrit :

Pas besoin de frein avant, ça se fait au démarrage s'il y a un peu moins d'adhérence sur la route.  :o


Sur neige ça me le fait  :D


---------------
⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡
n°35902454
mucky bear
Shot with...
Posté le 14-10-2013 à 16:58:46  profilanswer
 

ol666 a écrit :


 
il me semblait qu'un caque même de vélo doit être changé après chaque chute !


 
non mais je ne suis pas tombé sur la tête, c'est juste qu'en bout de chute le casque a frolé le bitume. Les deux fois, mais avec casque différent.
 

freewind a écrit :

c'est marrant parce que j'ai plusieurs fois chuté, évidemment (même un soleil par l'avant assez épique [:aloy]) et à chaque fois j'ai "bien" chuté sans même approché la tête du sol [:transparency]


 
Première chute: choc latéral, un gamin m'a sauté dessus, je me suis retrouvé par terre sur le côté avant d'avoir le temps de comprendre ce qui m'arrivait.
 
Seconde chute: roue avant qui passe pas la bordure (roue de 700 + attaque latérale  :o ), dérapage sur le côté droit, rotation sur le genou (et destruction du pantalon)
 
Ma tête doit avoir des tendances à l'autodestruction  :D

Message cité 2 fois

---------------
It never gets easier, you just go faster.
n°35902611
Crazy_Wart​hog
Helmuth président!!
Posté le 14-10-2013 à 17:07:56  profilanswer
 

mucky bear a écrit :


 
non mais je ne suis pas tombé sur la tête, c'est juste qu'en bout de chute le casque a frolé le bitume. Les deux fois, mais avec casque différent.
 


 

mucky bear a écrit :


 
Première chute: choc latéral, un gamin m'a sauté dessus, je me suis retrouvé par terre sur le côté avant d'avoir le temps de comprendre ce qui m'arrivait.
 
Seconde chute: roue avant qui passe pas la bordure (roue de 700 + attaque latérale  :o ), dérapage sur le côté droit, rotation sur le genou (et destruction du pantalon)
 
Ma tête doit avoir des tendances à l'autodestruction  :D


 
Sont hargneux les gosses dans ton pays...  [:ragousuperstar]  
 
vous les nourrissez ou pas?
 
 

n°35902951
soruah
Posté le 14-10-2013 à 17:34:11  profilanswer
 

mucky bear a écrit :


 (roue de 700 + attaque latérale


Même saoul, je le tente pas ça.  [:zedlefou:1]  

Message cité 1 fois
n°35903392
Crazy_Wart​hog
Helmuth président!!
Posté le 14-10-2013 à 18:16:42  profilanswer
 

soruah a écrit :


Même saoul, je le tente pas ça.  [:zedlefou:1]  


 
Ma chérie a tenté... sobre, en 26" et en short...  
 
Merchurocrome le pansement des héroines  [:disturbed angel:5]  
 
 

n°35903422
chocolathe
Posté le 14-10-2013 à 18:19:28  profilanswer
 

mucky bear a écrit :


 
J'en conclus que les pistes cyclables parisiennes sont une blague destinée à un public qui les emprunte deux fois par an pour aller acheter des poireaux au marché... pas assez larges pour éviter, bourrés de chicanes et de bordures incompatibles avec des pneus route...


je plussoie :o


---------------
NOUVEAU! à vendre : Rolleiflex SL66
n°35903674
Poly
Posté le 14-10-2013 à 18:47:47  profilanswer
 

Sgt-D a écrit :

Où trouver des garde-boues à tringles pas trop cher pour un Btwin 5? Sur le site de Btwin ils n'en font pas.

À l'atelier de D4, tu peux leur acheter les GB montés de série sur les Btwin. J'avais payé 18€ les 26'.

 

Du moins c'était possible en 2011.

Message cité 1 fois
Message édité par Poly le 14-10-2013 à 18:52:15
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