Reprise du message précédent :
Merci

Salut, je viens de me (re)mettre au vélotaf et j'utilise actuellement un sac à dos de rando pour transporter le PC portable, mes vêtements de taf (je roule en tenue de sport), ainsi qu'une petite trousse à outils.
Je pense me débarrasser de la trousse à outils pour m'alléger, dans le pire des cas en cas d'ennui mécanique/crevaison je n'ai que 9 km au maximum à faire à pied.
 
Ce qui m'ennuie, c'est que mon sac à dos me sert pour plusieurs activités et à force de le faire / défaire je suis certain d'oublier un truc à chaque fois.
Je cherche donc un nouveau sac à dos qui soit respirant au niveau du dos, étanche, avec au moins une poche facile d'accès (téléphone, clés, badge...).
Avez-vous des marques / modèles à recommander ?

Donc pour le 920e si tu veux être tranquille sur un usage vélotaf je dirais qu'en nécessaire il y a:
1) remplacer les pneus pour par exemple des maratathon e-plus. (chambre à air remplacé en même temps)
==> ça tient bien la route, ça semble être bien résistant mais c'est lourd. Bref pour moi idéal pour un usage velotaf vae.
Pas vu de défaut de tenue de route sur route grasse l'hiver contrairement à ce qui est remonté pour les marathon/marathon plus "standard".

2) remplacer/Prévoir un jeu de pédale de rechange, car les pédales d'origine en plastique sont basique et ont craqué très rapidement (bon ok c'est pas forcément prévu pour des relances en danseuse... )
==> J'ai les pédales métalliques de decath, plus de problème depuis.

Niveau usure j'ai changé plaquette avant vers 3000km, et garnitures arrière.
JE dirais que c'est le gros défaut de ce vae, les vbrake à l'arrière sont vraiment mal placées, et inréglable.
Chez moi j'ai toujours un des côté qui touche, et impossible de régler mieux que ça. (j'ai réglé les vbrake du vieux vtt de mon père sans problème, c'est vraiment la position foireuse sous le vélo, et le montage foireux qui fait que c'est inréglable)
Et bon comme tout pneu à patin dès qu'il pneu ça ne freine presque plus.  
Le frein avant est déjà mieux, mais le systême n'est pas idéal vu que c'est du meca avec un étrier qui ne bouge que d'un côté. C'est assez chiant à régler.
Et le systême d'accroche par goupille pas satisfait, ou alors c'est les plaquettes de decath qui ne sont pas identiques, depuis que je les ai changées ça bouge un peu sur les freinages non appuyés.
JE dirais donc que les freins sont un peu le gros problème de ce vae.
APrès si c'est entretenu en magasin, qu'on n'est pas comme moi à vouloir un truc parfait tout le temps ça sera surement passer inaperçue (puisque personne n'en parle vraiment).

ça reste donc un bon vae de velotaff sans réel équivalent niveau prix.
Perso j'aurais préféré un peu plus cher mais avec des freins hydraulique. Du coup potentiellement le 940 (mais qui perd le nexus )

 
 
J'envisage d'installer un abri de stockage à vélo sur ma place de parking.
Il faudra bien sûr que je revérifie auprès du syndic qu'il n'y a pas de passage en AG si c'est amovible.
 
Est-ce que vous avez des modèles à conseiller ?
Ce serait juste pour 1 ou 2 vélos.
Il faut que ça soit facile d'utilisation, verrouillable (et un minimum solide) et accès par le devant/grand côté.

Tu vas te le faire défoncer par les bourrins en SUV de 2 tonnes

https://www.monamenagementjardin.fr [...] 3-6-m.html
 

Qu'est-ce qu'ils feraient sur sa place de parking privative ?

C'est pas précisé si il veut pouvoir toujours garer sa voiture ou pas, mais je pense plutôt à ce genre de chose :

https://www.monamenagementjardin.fr [...] 9x133.html

Sinon, tu mets 2 arceaux au scellement chimique et une bâche pour les intempéries.

Au choix :
- bah voyons, moi demain je vais mettre un abris pour ma voiture, qu'elle ne prenne pas les intempéries et le soleil
- et pourquoi pas un chalet de jardin tant qu'on y est
- quelqu'un pourrait se blesser dessus en passant
- en cas d'urgence il pourrait gêner (on sait pas quelle urgence mais on sait jamais)
- parce que vos vélos vous pouvez pas les mettre dans les caves, appartement, garage ?
 
Bon courage

- D'accord.
- D'accord.
- Personne n'a à passer dessus.
- Comme une voiture.
- Non.
 
Voila, facile.

On a quand même aucune Info sur la configuration du parking.
Par contre en copropriété il devrait y avoir un garage à vélos collectif déjà.

Vu mais le rebord de 20-30cm c'est vraiment pas pratique...

Ma place est abritée sous le bâtiment.
L'idée c'est de changer de vélo. Stocker le nouveau dans le local à vélo, et l'ancien dans ce box car le local à vélo est plein à craquer.
+ mettre le nouveau dans le box aussi quand je pars en vacances, etc.

Le règlement de copro permet le stationnement des véhicules et interdit le stockage d'autres trucs.
On a le droit de mettre des arceaux, ou autres, après passage en AG.
Un box amovible pour y stocker un vélo logiquement ça passe donc sans AG. Je suis membre du CS, c'est plus facile aussi  
Le box serait au fond de ma place.
Ma voiture est petite, y'a largement la place.
Par contre pour venir garer ou sortir le vélo quand il y a la voiture du voisin, je devrai bouger la mienne.

A mon avis tu vas te la faire dégradé
 
Après, es-tu sur de pouvoir le faire
Chez moi, j'ai bien une place, certains disent que c'est vendu avec l'appart sauf qu'en fait, c'est juste une jouissance privative, donc absoluement pas une appartenance

Achètes une sacoche

C'est jouissance privative mais, comme dit juste avant, le réglement mentionne noir sur blanc qu'on peut installer des arceaux, portes, ou autre système de sécurisation après accord de l'AG.
 
Y'a déjà 1 ou 2 voisins qui ont des coffres plus petits (donc stockage...) et pas dégradés. 2 voisins qui garent leur moto dans des recoins hors place, etc.
Alors mon idée de box, je pense que c'est pas très gênant.
Mais je voudrais déjà avoir un modèle précis pour aller vérifier avec le syndic et les voisins du CS que c'est ok.

demandes leur leur fournisseur
https://www.grenoblealpesmetropole. [...] curite.htm

On a les même à Lille. Mais c'est payant.
https://www.lille.fr/Vivre-a-Lille/ [...] ox-a-velo2
Je pourrais faire une demande pour qu'ils en mettent un à l'entrée de notre immeuble, mais pour le principe, je refuse. Devoir payer un abonnement parce que le local vélo est squaté par des épaves qui servent au mieux 1f/an, c'est niet  
Et de toute façon c'est trop grand.
J'ai la place pour un truc de 1m-1.2m de large.

https://www.altinnova.com/produits/ [...] tao-cover/
Mais pas sur qu'ils vendent à l'unité/particulier.

Commande groupée hfr?

Bon J'avance sur le projet de modification de mon rockrider 5.3 de 2011.
 
Pour info il ressemble à cela
 
Du coup en siège bébé je vais essayer d'acheter cela pour faire un test sur mon VTT
https://www.cdiscount.com/le-sport/ [...] gL_ffD_BwE
 
Et ensuite je testerai bien ce type de garde boue  
https://www.probikeshop.fr/garde-bo [...] gJEdfD_BwE

 
J'espère que le siège bébé + le garde-boue ça passera.
 
Une fois ce point bloquant levé, je verrai pour changer les pneus

J'ai pas de support pour sacoche.    
J'ai compris faut que je passe chez un vélociste.  

Je suis à Gand en Gelbique. Y'a pas de piste cyclable pour la simple raison que les caisseux savent que jouer de l'accélérateur ça sert à rien en ville. Les chemins de halage pour y accéder   on peut rouler à 15 de front. Par contre y'a des railler de tram partout dans cette ville  

Voir toute la populace à vélo   les couples, les vieux, les jeunes, les cargos chargés d'enfant  
Vite faut que je revienne en Fronce  

 
Si je dis pas de connerie, les rails de tram sont remplis avec du caoutchouc donc tu ne peux pas te vautrer à vélo.
Le caoutchouc s'écrase au passage du tram mais pas au passage des vélos.

putain mais c'est génial  

Ca serait le rêve s'ils mettaient ça à Bordeaux.

A Strasbourg c'est pas le cas.
Faut bien faire gaffe d'être perpendiculaire aux rails sous peine de chute.
Après, c'est comme les pédale auto après la première chute débile tu apprends de ton erreur  

Sinon faut rouler en fatbike  

en france surtout
 
mais les solutions bien pour vélo, on les veut pas en france  

Salut topic, journal du quotidien.
 
Semaine riche en trajets.
On commence par une drache totale, trempé jusqu'au slip en moins de deux minutes, des rivières de flotte sur la route et dans mes pompes. Incroyable. Une aubaine avec la sécheresse actuelle, je me dis que ça aura vachement bien arrosé mes trois plantes et deux patates. Ahah, que nenni, arrivé près de la baraque, le sol a l'air vraiment sec. Déluge au point de départ dans la vallée, arrivée en altitude d'un autre versant, il a pas plu une seule goutte !  
Monde de merde.  
 
Une rentrée vers minuit, à la fraiche, vent dans le dos, meilleur vélo jamais, une sensation d'osmose avec la route, silence total, pas de voitures, un blaireau aventureux qui traverse à l'arrache devant mes roues.  
 
Puis des pensées impures pour le dernier jour, j'ai failli y aller en voiture , un peu à la bourre et un peu fainéant. Heureusement je suis tombé sur le journal télé de la 3 en voulant manger devant une série, et j'ai vu un assemblage de bonnes nouvelles: compilation de tous les éleveurs qui ne peuvent plus nourrir leurs bêtes dans les champs cramés, de cultures sans eau qui ne donnent rien, de feux de forêts et de restrictions diverses en flotte, j'ai finalement pris le vélo.  
 
Je regrette rien, c'était bien bon. Trajets agréables malgré la chaleur. Faudrait l'imposer, le monde serait meilleur.  
Bref.

Altercation avec des cyclistes boulonnais à Lumbres : trois ans de prison ferme pour l’automobiliste
 

Cette sensation  , rouler vite environ à la vitesse du vent dans le silence.

T'as plus de détails sur l'altercation ?

Ah ça serait top de voir ça dans ma ville parce que j'en vois au moins 1 ou 2 par semaine se vautrer à cause des rails du tram !

Il y avait eu un article déjà le 1er ou 2 août sur cette histoire.
Malheureusement j'ai pas accès à la VDN.
J'ai trouvé cette video du 1er août : https://actu.orange.fr/societe/vide [...] QTMIV.html

 
Pour une fois qu'il y a des sanctions  

C’est passé ça?
 
https://www.reddit.com/r/UnpopularF [...] ame=iossmf

Et encore, il ne parle pas du rendement énergétique de la consommation de boeuf argentin

Article de merde, j'en avais déjà lu un dans le genre.
Tu fais plus de sport en vélo électrique car ils vont plus loin  

C'était trop dur de comparer à trajet égal  

Mouais c'est bien débile comme raisonnement. Si le trajet est différent déjà la comparaison ne sert à rien.

Le premier commentaire a raison : les gens ne remplacent pas la voiture par le vélo électrique, ils remplacent le vélo musculaire par le vélo électrique. C'est le même principe que la trottinette électrique et autres qui remplacent la marche à pieds quand leurs promoteurs vantent le remplacement de la voiture...

Pour mon cas particulier, tout ce qui est énoncé dans ce post est faux.
J'ai remplacé mon trajet en TEC parisiens (Ivry-sur-Seine => La Défense, environ 45 minutes de trajet quand tout allait bien) par un vélo électrique pour sensiblement le même temps de trajet, j'ai commencé à prendre du gras.
Après déménagement dans l'ouest parisien avec sensiblement la même distance de trajet (moins les crevaisons à répétition de cette decheterie qu'est Paris), ça n'a fait qu'empirer.
Au bout de 2 ans (et 6kg de plus), je suis passé au musculaire et j'ai fondu de 15kg en 6 mois...

De mon point de vue donc, c'est possible qu'en remplaçant la voiture par le VAE on puisse améliorer sa forme physique mais c'est le cas le moins susceptible d'arriver...
On marche tellement dans les TEC parisiens qu'on y fait plus d'exercice.

C'est un beau titre putaclic.
Ca annonce que les cyclistes électriques font considérablement plus d'exercice que les cyclistes. Puis en fait non, dans aucun des points développés.

Ahah. Ouais, mais non. Pour le quotidien les lieux sont situés aux mêmes emplacements, donc distances équivalentes. Pour les loisirs en VAE t'es limité à 50/60 bornes avec des pentes, donc non.

Ahah. Ouais, mais non. Pas besoin de développer, c'est évident.

Quel rapport avec le titre ? Ca parle d'usagers venant de la voiture, rien à voir.

Pareil aucun rapport.

Super utile de relayer cette daube, donc.
Monsieur Muth, un scientifique de votre trempe devrait être moins joueur avec nous.

Après si tu désactive l'assistance électrique je pense que tu fais plus d'effort qu'en musculaire