Reprise du message précédent :
J'en ai vu un fascinant hier: tout le trajet sur son tel, même pas une main sur le guidon. Et il roulait assez vite en plus
Freinage d'urgence pour éviter une bagnole qui freine devant lui pour tourner (et sur laquelle il a ragé)
Aucune attention au monde qui l'entoure, c'est le monde qui l'entoure qui doit faire attention à lui
Je ne lui prédis pas un grand avenir

+1 pt enlevé en Super 5 moins de 3 mois après mon permis en 2012, limite à 70 et radar fixe (pris à 75 ou 80 je ne sais plus), je me suis toujours demandé où étaient mes pensés car en repassant au même endroit la limite est bien indiquée.
 
Donc bon ceux qui se font fumer le permis en quelques années ça me fume "je sé rouler, les autres sont dangereux"...
 
2 pts en ~250 000 km et certains en perdent 12 en quelques mois  

Faut voir comment ils ont obtenus les chiffres.
Si tu te mets dans une rue de centre ville entre 11h et 13h, tu vas voir énormément de livreur Uber Eats/deliveroo... en train de manipuler leur téléphone dont ils ont besoin pour travailler.
Celui qui vélotaf à 8h du mat', il connait probablement bien son trajet, et c'est pas un horaire où il y a énormément de coup de fil. Les manipulations sont plutôt du style message et/ou musique.
Perso, je dois être un peu gauche, mais je ne vois même pas comment c'est possible de faire du vélo avec un téléphone à la main.
Entre la perte de maitrise du vélo et la peur de faire tomber le smartphone, autant s'arrêter et téléphoner sur le bas côté si nécessaire.

Ptêt qu'ils comptent aussi ceux qui ont le tél en mode GPS ?

Surtout pour l’automobiliste dans son SUV  

Sur Paris y’a même pas besoin de téléphone pour que le piéton descende sur la route balek. Du coup j’ai développé une technique : si le feu piéton est vert, le piéton a de grandes chances de traverser, et si le feu piéton est rouge pareil.

Il incarne pourtant le futur de notre société, je pense.
 
Ali

FYI, vu sur Twitter :
 

Wallah c'est pas moi .
 

Ce qui serait complètement con tant qu'il est paramétré avant le départ  

Dans le genre boulet qui vont pas faire de vieux os, en 2 jours, j'ai eu 2 trottinetteurs qui roulent à gauche.  

Le 1er, le pire, roulait un micro poil de cul plus vite que les bagnoles, mais au final pas assez pour doubler. J'étais derrière, en 1km, il est resté 95% du temps sur la file de gauche, y compris dans les carrefours, alors qu'il y avait des bagnoles.
J'ai pas compris l'intérêt.  

Le 2nd, un gamin d'une 10aine d'année qui roule donc tout à gauche de la chaussée, dans un carrefour déjà étroit avec visibilité par top top. Il a failli se faire renverser par une bagnole juste en sortie du virage. Le chauffeur l'a gentiment klaxonné + remarque que j'ai pas entendue. Le gosse avec autant de réaction que ça :
Il continue sa route à gauche. En dépassant, je lui dis toujours gentiment "c'est très dangereux de rouler à gauche comme ça". Réponse = toujours
Lui s'il finit pas sous une bagnole  

 
oui j'ai la même impression, l'utilisation du téléphone me semble vraiment marginale, hors livreurs.
 
Et je ne fais pas trop attention à la musique, mais je n'ai pas l'impression qu'il y a beaucoup de gens avec des écouteurs.
Mes collègues ont des écouteurs qui s'appuient sur les os à côté des oreilles, pour diffusion de la musique par les os, qui laissent les oreilles "libres".
Perso jamais de musique, trop risqué pour un pleutre comme moi.  

 
Comme même, il faudrait apprendre les expressions aussinon on est pas sorti de la berge.
 

Mon cerveau est occupé par la digestion  

La réglementation interdit les écouteurs
Ce qui est dommage d'ailleurs puisque jusqu'à preuve du contraire tout humain en pleine possession de ses moyens possède deux oreilles..

Mais non, 0 écouteurs tolérés du coup qui veut de la musique doit l'écouter sur une enceinte et bien-sûr à un volume suffisant pour couvrir le brouhaha motorisé

C'est le seul désavantage que je puisse trouver au vélo

 
Super astuce, qui fonctionne même pour les daltoniens !

Dans ma campagne on n'a pas ce genre de problème, il n'y a pas de pièton, ils sont tous en SUV

Le pb c'est qu'écouter un truc, que ce soit de la musique ou autre, ça te distrait.
C'est valable aussi pour la conduite en bagnole. Je ne mets jamais la radio quand je suis fatiguée ou dans un coin que je ne connais pas. Ca distrait trop.

Je baisse le volume de l'autoradio pour mieux chercher les places de parkings

Je suis de nature plutôt distraite en général mais un écouteur dans l'oreille ça ne m'a pas fait grand chose quand je le faisais

Après évidemment c'est sur que ça ne doit pas non plus devenir ton centre principal d'attention.. comme à pied d'ailleurs

En soit, je pense que personne ne conteste que ça peut distraire, mais :  
- L'écoute de musique est autorisée en voiture. Ya toujours des cas particuliers genre le casque avec ANC, mais sinon je pense que de manière générale quelqu'un à vélo entend mieux les bruits de circulation avec un casque ou des oreillettes, qu'un automobiliste avec la musique dans les haut parleurs et des vitres feuilletées.  
- On accepte qu'un automobiliste se coupe des bruits de la circulation avec son engin de 2 tonnes quitte à ne pas entendre le piéton qui crie sous sa roue, et on ne l'accepte pas pour un cycliste qui est surtout un danger pour lui-même (et encore plus si les infrastructures ne le forcent pas à cohabiter avec les piétons).  
 
Bref, ne pas faire n'importe quoi avec la musique pour ne pas se couper des bruits de circulation c'est du bon sens. Pour autant, je pense pas que le danger soit suffisant pour totalement interdire le truc, et la différence de traitement avec les automobilistes sur le sujet n'a aucun sens.

Alors attention le truc de l'enquête AXA là, c'est du déclaratif sur un échantillon de 2000 clients.
 
Y'a personne qui est allé dans la rue compter les gens sur leur smartphone.
Du coup on peut douter de la représentativité de l'échantillon, tant sur le volume que sur la diversité.

Les conducteurs belges pas contents d'êtres traités de monstres:
 
https://www.rtbf.be/article/des-mon [...] o-10969334

Fake news  
 

 
Pas dit qu'il ait vraiment été en possession de ses moyens sur le coup .
 

 
Ça me fait beaucoup penser à ça : https://www.youtube.com/watch?v=mwPSIb3kt_4
 
IMO le plus gros problème est surtout le comportement débile d'une majorité d'automobilistes que la vitesse excessive de la majorité en agglomération dense.

Je regarde parfois l'heure sur mon portable (ptet que ça compte ) et très rarement, je parle au tél (et je le fais tomber XD).

 
Faut pas s'attaquer à la liberté en même temps !!

Bof, Disney l'avait déjà fait
https://youtu.be/mwPSIb3kt_4

Après vérifications, Van Gogh n'est pas qualifiable comme "personne possédant tous ses moyens"  

J'ai un problème avec les vitesses du nexus 7.
En gros depuis que j'ai lavé le vélo les vitesses ont du mal à redescendre et tout à l'heure je suis resté sur la vitesse 5 et ça revenait pas, le cable au niveau du guidon était détendu.
 
Que faire  

Crazy tu vas trop loin là…
 

Cela peu posé soucis si la roue arrière n'ai pas parfaitement centré au milieu de la fourche, mais qu'elle reste bien droite ?
Car J'ai 5 mm de décalage, elle est plus proche d'un coté du cadre, mais semble bien aligné, droite, pas de soucis avec le disque de frein, pour le passage des vitesses, etc.
 
Une rondelle ou deux pourrait régler ça je pense, au pire.

Salut topic.
Inscription et message pour faire partager ma joie (et rassurer un freewind).
Je suis moi aussi membre de la team "Précommande du Ellipse M1" aka "Vous me remettrez bien un petit délai siouplait" aka "In vaporbike we trust".
 
Mail d'Ellipse le 24 mars : "Votre vélo va être expédié !".
Mail de TNT le 25 mars : "Un colis vous a été expédié".
Mise à jour du suivi de livraison le 25 mars : "Colis pris en compte par l'agence TNT" ; "Colis en cours d'acheminement".
Mise à jour du suivi de livraison le 26 mars : "Arrivée à l'agence de destination".
Mise à jour du suivi de livraison le 28 mars : "Colis non livrable - poids ou dimensions non acceptables dans notre réseau. Colis hors norme."
 
Mais, mais... mais... le colis est déjà dans votre réseau...  
 
Je préviens Ellipse, qui reviens vers moi illico, tout le monde appel le service client de TNT, et on donne comme instruction que le livreur doit me prévenir un peu avant son passage, parce que je suis au taf et qu'il faut que je repasse chez moi pour réceptionner le colis, tout ça.
Livraison planifiée le jeudi 31...
Jeudi, que dalle...
 
Dredi matin, le livreur qui appelle à 7h30. Forcément, mon portable est en mode avion, donc je remarque une heure après. Echange de SMS. Je redis qu'il faut m'appeler avant la livraison, et on convient d'une nouvelle tentative le lundi si ça marche pas. Aucune nouvelle dans la journée...  
 
Sadi, que dalle.
 
Gromanche...  
 
Lundi 4 avril matin je renvois un sms au livreur pour bien insister sur le fait qu'il faut m'appeler avant le bordel.
 
Le suivi du colis est mis à jour en milieu de matinée. J'apprends que le livreur est passé vendredi à 12h10 (c'est con, on a dû se louper de 5 minutes). Et j'apprends également qu'une supposée tentative a été faite ce lundi, à 7h45 , mais bien sûr. Le status de la livraison est "Société fermée pour congés". WTF.
 
Je renvois un sms au livreur, disant qu'on va pas y arriver si on ne me prévient pas avant la livraison. Il me répond dans la soirée. Il était effectivement en congé ce lundi... Et il dit qu'il repassera demain. Je réponds avec un roman. Mais toujours cordialement.
 
Et ce mardi 5, quand enfin tout le monde fait son taf et que tous les souhaits sont entendus et exaucés

Number 79.
C'est prop'. Le montage est soigné, pas de vice visible. La manipulation du vélo est agréable. L'équipement est, de mon point de vue, très correct. Et puis merde, il est trop beau quoi. Y z'ont fait du bon boulot les gaziers.
Et il roule bien ce tracassin.  
Après, ma base de comparaison c'est le Batavus présent dans les pics (qui roule grave bien). Entre les deux, il n'y a rien à voir.  
Premier test "longue" distance ce weekend pour le M1.
 
Quant au service TNT, qu'il aille au diable, ce n'est pas la première fois que j'ai des emmerdes avec eux.  
Kudos tout de même au livreur avec qui j'ai échangé par sms, au moins parce qu'il répondait, sinon parce qu'il m'a aidé à monter le colis sur 4 étages.

Vraiment pas fan du cadre

Ça va, une bibliothèque, du parquet et un canap ça reste un beau cadre pour un velo. La plupart doivent se contenter d’une cave voir même de la rue

Moi je le trouve vraiment pas mal pour du velotaf !
 
Combien cette petite chose ?

 

 
Enfin un Ellipse de livré ! Vu comme ça j'aime bien.

La 3eme photo montre un vélo côté transmission, manivelles à l’horizontale et valves à la verticale, de quoi vous plaignez vous ?  

Toute cette attente pour un cadre moche, slopping, sous équipé, donc le seul point positif - les lampes - n'en est pas un car masqué par le chargement du porte bagage.

Cette violence de bon matin.
Tout équipé GB, PB, Dynamo, c'est bien pour du vélotaf.

pas de protège pantalon, éclairage anémique, vélo clair, ouais, bof
 
Félicitation, même s'il ne m'a jamais fait rêver