Reprise du message précédent :

Ca se dégomme pas comme ça les chaussures. Il y a d'ailleurs 1 ou 2 intervenants du topic qui mettent leurs chaussures tous les jours en vélo et y a pas de soucis.

De toute façon la transpiration en vélo, c'est obligatoire. (Sauf, si tu prends un vélo pour rouler à la vitesse d'un piéton rapide)
On peut l'amoindrir en gérant son effort, en s'habillant technique. Mais une fois le vélo posé, les 10min qui suivent ... C'est mouwate !

 
Je suis dans un environnement très masculin, même si certains sont portés sur la rondelle...    
 
Par contre au 5ème c'est le market avec plein de stagiaires innocentes à peine sortie de l'école...  
 

 
Non mais pour le reste du corps ça va, c'est juste que le fion mouillé, ça m'empèche de me concentrer au travail...

Pourtant la semelle en prend vite un coup. C'était à l'époque du singlespeed GT. J'étais avec pédales plates typé DH sur un 40x14 (moins gros que ce que j'ai maintenant). Avec la ville tu as pas mal de démarrage donc tu forces bien. Les chaussures c'étaient creusées au niveau des vis faisant des sillons dedans. C'est sur à la fin la pédale était bien calée dans la chaussure mais la semelle était morte.  
 
Maintenant si je dois mettre de bonnes chaussures ce ne sera que ponctuel quand je serai sur un vélo, donc pas quotidiennement. Je n'ai pas envie de me passer des pédales automatique, partant de là ce n'est pas une solution envisageable que de prendre mes chaussures de villes.  
 

Les topy c'est solide et ça se remplace pour pas très cher.

M'enfin 220€ pour des chaussures en plastique moulée. Ca fait vraiment cher, je trouve le prix scandaleux.

 
J'attends une paire à 360€ juste pour la route (sport) totalement en plastique donc bon.  

 
Tu n'as cas pas skider et freiner comme tout le monde.    

Clair, faut modérer l'effort à la jante  

 
Ça plus tes freins ...  
Comme quoi braquer des bijouteries ...  

 
J'aurai pu mais je les ai jeté car ça prenait de la place et que je me suis racheté une paire par la suite (Carmina, j'avais regardé sur le sujet chaussures d'ailleurs pour cet achat).  
 

 
Singlespeed, j'ai des freins.  

T'as jeté des Carmina ?

Achète un dérailleur c'est une invention magique qui permet de ne pas trop forcer les pédales  

Ben je savais pas que ça se réparait avant (on me l'a dit après…). C'était un cadeau celle là. Et comme j'étais bien dedans j'en ai racheté une paire.  

Je viens de tapper Carmina sur google image. Faire du vélo avec des chaussures comme ça, faut en vouloir quand même.

On est pas obligé de faire du vélostaff sport. Quand je m'y mettrai (semaine prochaine si tout va bien), ça sera vraiment tranquille et mes chaussures n'auront rien à craindre. 10km/h de moyenne ça me suffira pour faire les 3km qui me sépare du travail.

 
Le nexus ça suce (et les genoux sont contents   )

 
Pareil.
 
Enfin, je mets en général des choses plus casual (chukkas à semelle gomme), mais je en vais me déguiser en triathlète pour 2x15 min de trajet.

C'est sur.
A chacun son vélo, et sa façon de se déplacer. Mais avec les 30km que je fais par jour, ca serait un peu trop long à 10km.h.

Ah oui, 30km vaut mieux une tenue pour le vélo, et une tenue de ville pour la journée.
 
 
Parce que les grolles en plastique à 220 boules, là, ça a l'air très pratique pour le vélo, mais après, les porter toute la journée... c'est comme si on portait des crampons de foot, très confortables sur l'herbe, mais...

Ouais, 30km c'est vraiment long. Mais là, il faut vraiment adorer le vélo. C'est comme si on me proposait de faire 1h de trajet pour aller au boulot, mais 1h pendant laquelle je pourrais jouer au teniis. No problemo  

(30km c'est quand je rentre entre midi et deux, mais je le fais quasi tout le temps)
C'est pas forcément plus long quand voiture si tu roules fort
Par contre, ca demande une certaine logistique, surtout quand il pleut. Et dans c'te foutu ville, il pleut trop souvent

 
Présent    
Quand je vélotaf à 100% c'est 26km aller/retour. Pendant 2 ans je l'ai fais toute l'année au moins pour l'aller. Donc ça représente un volume significatif.
Des chaussures genre comme celles-ci ont tenues pas loin
de ces 2 ans. Bon forcément la semelle s'use, mais il faut quand même plus de 3 ou 4 mois.  
Par contre, mais ça va dépendre de la façon de pédaler aussi, le bord intérieur (dans la même matière que la semelle) s'est usé assez vite contre
les manivelles, et contrairement à la semelle ça se voit bien    
 

je n'ai jamais changé une semelle à cause de ça pour le moment.

 
pour ma part, chaussures qui restent en permanence au travail et chaussure pour le vélo. C'est indispensable les 2 paires si on fait vraiment du vélotaff y compris les jours où il pleut. Car des chaussures mouillées c'est terrible pour toute la journée. Idem pour quand il pleut, il est préférable d'avoir 1 tenue vélo et 1 tenue qu'on laisse au travail sauf quand on a 2 km à faire où un imper suffit.

Pas de vélo pour moi les jours de pluie. Et c'est vrai que la pluie ça peut niquer des bonnes chaussures en cuir.

Vêtements de pluie les gars  
Y'a des pantalons de pluie avec protège chaussures.
Un pantalon de pluie et un pancho et vous êtes au sec

Ça dépend du kilométrage comme d'habitude, un poncho et un pantalon ça doit convenir pour les trajets de moins de 7km et pas trop rapides.

Perso si pluie conséquente le matin je met un pantalon de merde, en prends un de rechange dans le sac et me change à l'arrivée, le reste est protégé par la veste ou sèche convenablement.
Le soir je m'en fout j'encaisse et je me change et sèche à la maison    
 
Et la pluie légère pareil osef

En été il pleut rarement beaucoup du coup juste une veste imperméable + pantalon de pluie.
Le reste de l'année si il pleut beaucoup(ou qu'il neige) pareil avec des chaussures CAT montante en cuire(imperméabilisé).
Et si c'est vraiment le déluge et que j'ai les pieds mouillé ben je passe la matinée en chaussette.

Cet été, il a pas plu un seul jour de semaine. Assez incroyable. Et c'est que maintenant que je vais me mettre au vélotaff

drap !

des chaussures qui tiennent quand il pleut, ça existe aussi.
Les topic chaussures pourrait être plus adapté, mais cela ne pose pas de probleme. En plus, me concernant, quand il pleut vraiment fort, j'ai un pantalon étanche qui couvre partiellement les pompes.
 
Encore une fois, chacun trouve sa solution idéale. Des pédales plates de base, je me casse la gueule, des SPD pour tous les jours, c'est incompatible avec mon quotidien, j'en suis arrivé avec ces plateformes qui accrochent vraiment bien.

Moi j'ai toujours un K-way accroché au guidon au cas où, mais sinon un trench-coat suffit, ça protège les cuisses aussi, et l'hiver dans le sac un pantalon de pluie en cas de forte averse, ou de simples guêtres de randonnée.
 
Si chaussures mouillées, j'essuie en arrivant avec du sopalin, et le soir je les crème aussitôt.

 
Pour le coup j'ai aussi une paire de chaussures qui restent au taff, et quelques paires de chaussettes dans un tiroir aussi...
Pour l'anecdote, je fais ça depuis qu'un clodo m'a dégobillé sur les pompes un matin ou je suis venu en métro...  
 
 
j'ai tenu 15 min dans le bureau et je suis allez m'acheté des pompes!

Oui, j'ai aussi des chaussettes de rechange et une serviette-éponge au burlingue.

 
Ouais enfin pour faire 10km.h⁻¹ faut avoir 80ans et de l'arthrose.    
 
 

 
si tu fais 2 ou 3 km au ralenti, oui. Si tu fais du sportif, non, forcément soit tu es trempé par la pluie que ce soit au niveau des pieds ou ailleurs, soit tu es trempé par ta sueur
on parle d'une vrai pluie pas d'un crachat breton par exemple car autant c'est possible de se protéger un peu de la pluie qui tombe, autant, c'est impossible de se protéger de toutes les projections des auto, motos et surtout camions sans compter que même avec un garde boue, il arrive d'y avoir des flaques tellement importantes que cela jusqu'au niveau des pédales en position basse et là, aucune chaussure ne résistera.

 
Là c'est entretien direct. Et surtout ne pas avoir de cales pieds. Le frottement des chaussure avec les cales pieds quand il pleut ça te les bousille.

 
je te parle juste de mon trajet annuel parisien. Pluie ou pas, je roule à la même vitesse (entre 25 et 30 en rythme de croisière).
Pour ça, aucun problème avec un pantalon et une veste étanche D4.
 
Mes pompes resistent sans problèmes au climat parisien, semelles avec les pédales et le reste avec la pluie ou la neige.