Reprise du message précédent :

ha ben oui... cherche pas
qd je suis en 23 (autre vélo) je crève 3 fois plus souvent, c'est logique

Sinon quitte à faire de la merde tu devrai tenter d'injecter du latex pour pneus tubeless dans la chambre à air  

 
Voyons
 
http://www.veloheld.de/products/veloheld-lane

J'ai crevé hier matin, j'ai finis mon trajet sur le pneu a plat, très lentement puis j'ai démonté la roue en 30 seconde attaché le vélo.

Entre midi et deux j'ai utilisé ma chambre de secoure + mini pompe qui étaient dans mon sac, 5 minute...

Puis je suis rentré tranquillement !!

ceux-là m'ont l'air pas mal pour les crevaisons : http://www.alibabike.com/fr/pneus- [...] 15763.html

le durano plus en 25 sont pas mal, j'ai quelques crevaisons avec en l'espace de 5000 kilometre environ, mais l'etat du pneu est plutot ok encore.
 
les crevaisons, c'est un clou, un pincage a l'avant en tapant un caillou dans une descente en velosacoche donc bien chargé, et un fond de jante qui a peté.
 
ca va quoi

 
ton histoire m'inquiète un peu
tu faisais de grands trajets ?
au bout de combien de temps l'usure est apparue ?
j'ai rien remarqué sur mes 2 commuters
j'ai peut être une forme de cul différente de la tienne ?  

 
Je roule en 700x23 toute l'année et aucune crevaison. Et je ne parle pas que sur cette année. Les seuls crevaison se produisent quand je roule sur la carcasse car je suis une grosse faignasse pour changer le pneu ou le boyau.  
 
Et j'ai roulé en ville avec les pneumatiques suivant: Continental GP4000, Hutchinson Intensive, Vittoria Corsa Cx, Ultremo R1, Veloflex Master, Michelin Pro3 (pure merde en grip, usure rapide ), Michelin Lithion2 (Aussi bon que le Pro3 mais c'était la monte d'origine d'un vélo), Continental Sprinter, Continental Sprinter GatorSkin.  
Bref comme vous pouvez le voir, des pneus pas forcément réputées pour leurs solidités mais plus pour les performances.
 

Il a été déplacé dans une autre sous catégorie ce sujet.

tu gonfles plutot fort ou pas?

Perso avec mes les Durano plus montés en novembre et à au moins 6000km ils ont des micro entailles mais je n'ai crevé qu'une fois par pincement...

 
Entre 7,5 et 8 bars.

Bon, après quelques recherches, je pense m'orienter vers le kona dr good en version 2013 ou 2014.
http://www.konaworld.com/dr_good.cfm
 
Il a l'air de remplir pas mal de mes critères (derrailleur nexus, freins à disque, costaud, porte bagage ou panier solide à l'avant, ...) mais est un peu plus cher que les 500€ souhaité au départ. Il me restera à rajouter un porte bagage arrière (cela semble a priori possible avec les points d'attaches que l'on voit sur la photo) et des lumières + antivols qui vont bien au vu du prix de l'engin.
J'ai trouvé seulement ce magasin qui vend du kona à paris :
http://www.bicloune.fr/
Il le vende a priori 899€ alors que prix conseillé  à 799€ sur le site kona ...
 
des retours sur ce vélo et ce magasin ? des autres vélos correspondant à mes souhaits pour moins cher ou mieux au même prix ?
 
Cela commence à faire un sacré budget donc je me pose pas mal de questions ..

t'as regardé les boutiques en ligne ?  
 

 
T'as le 2012 dans ton budget içi
 
Le 2013 moins cher qu'à Paris avec livraison gratuite là
 

Il a l'air sympa  

Avec un bémol pour la forme du guidon pour moi (et l'absence de suspension avant pour attaquer les trottoirs en frontal )

Comment on peut "calculer" le rendu d'un dérailleur Nexus ?

Avec ça
 
Pour l'attaque frontal, soulève ta roue

un peu et je préfère éviter car très peu de gains dans ce que j'ai vu et je pense qu'il est préférable au vu du budget et du peu de gain que c'est préférable d'avoir une boutique au cas ou pour le suivi mais aussi pour l'essayer avant car je sais pas quel taille il me faut exactement par exemple et pas envie de passer plusieurs à monter le vélo pour gagner 50€ aussi
 

 
sauf que le 2012, il lui manque les gardes boues, le porta bagage avant et probablement pas mal d'autres choses quand on regarde les descriptions chez kona. ce qui rajoute beaucop au prix au final et au temps passé pour monter tout cela
 

clair, il me plait bien. La suspension aurait été pas mal mais déjà cela a été compliqué de trouver avec mes critères donc le rajout de la suspension avant, cela devenait impossible sans multiplier un peu trop le budget.

 
Mais 500€ de moins que celui en boutique à Paris, c'est pas aussi cher les garde boue et porte bagages  

oui, mais c'est du temps!

C'est vrai, quelle perte de temps, autant donner de l'argent pour en gagner.

J'ai fait un bad trip tout à l'heure...
 
Topo: j'ai bossé la nuit du 18 au 19, ensuite journée de suite et là re la nuit, bref je suis archi naze.. Heureusement le week end est là pour me sauver.
Je vais donc pour prendre mon vélo gentillement attaché derrière un immeuble à un poteau en métal (ancien étendage à linge abandonné qui sert bien pour moi du coup.. ): il n'est pas là. Ni même les 2 U.
 
Et là je rentre donc à pied pendant 45 minutes j'ai le moral en berne car mon vélo acheté il y a a peine 4 semaines pour 50 boules sur leboncoin est déjà volé....
 
Je me dis que ce n'est pas possible et essaye de comprendre la technique des voleurs pour me l'avoir piqué, de plus avec les 2 U.  
 
En rentrant chez moi un petit coup d’œil dans le local à vélo: le voilà....

Tu travailles trop

Tétais tellement crevé que t'as oublié de prendre ton vélo pour aller au boulot ? T'as pas remarqué que ça allait moins vite que d'habitude ?

 
sauf que cela va être difficile d'essayer la version 2012 car pas envie d'acheter un vélo s'en l'avoir essayé avant ... notamment pour la taille.
A quoi sert le ressort entre la fourche et le cadre sur les versions 2013 et 2014 (voir photo de mon lien) non présent sur les version 2012 ?
J'ai pas l'impression sur les photos du 2012 que j'ai pu trouver qu'il ait les trous permettant de mettre un porte bagage avant aussi solide. Et pour les gardes boues, c'est tout de même beaucoup plus solide des gardes boues  prévus pour le vélo que n'importe quel autre que l'on rajoute après.  
 
Je suppose qu'on reçoit le vélo  en morceau en le commandant sur le net ? et vu l'état dans lequel je récupère les colis par chez moi (poste ou autre transporteur), je n'ose pas imaginer comment pourrait être le vélo. On fait comment pour le SAV car je suis assez poissard et j'utilise très très régulièrement la garantie pour tout ce que j'achète alors si y'a 100€ de frais de port à prévoir en cas de pb, le vélo va vie me revenir plus cher qu'un déplacement dans une boutique à paris en rentrant du boulot
Après le prix officiel du 2014 est de 799€donc il foit bien y avoir une boutique qui le vend à ce prix là proche de paris, non ? Après je pense que y'a moyen de négocier le tarif avec le revendeur et en plus on peut généralement un minimum d'entretien/révisions/contrôle la première année. Après pourquoi pas mais franchement commander un vélo sur le net d'une marque où il sera impossible de faire jouer le SAV sans passer par le revendeur, je trouve cela assez couillu.

Ba normalement n'importe quel vendeur qui vend des velos kona, peut te commander ce que tu veux sur le catalogue

 
je crois que le pb est justement là, car en idf, je n'ai trouvé que le magasin de paris que j'ai cité qui vendent du kona d'où ma question pour savoir si vous en connaissiez d'autres

Tu regarde les specs sur le site de shimano, qui donnent les rapports de "boite", tu met ça en lien avec les nombres de dents pedalier/moyeu et taille de roue.
 
Si tu veut essayer du nexus 7 d'ailleurs fait signe que je te prête ma monture de secours pour un tour d'essai  

En Suisse, je gare toujours mes 2 vélos dans la rue, sans cadenas
Un Kuota Karma carbone au boulot, et un Scott acier devant la gare de ma ville.
 
Suprise en revenant de vacances (le Scott est resté 7 jours devant la gare) : la selle avait été montée... quelqu'un a roulé avec
 

sans regarder la photo, je dirais que c'est le ressort de rappel pour éviter que la direction tourne trop quand on charge le porte bagage devant

Versailles, c'est trop loin?

top!

Remarquez, je sais même pas combien de dents j'ai que mes plateaux et pignons... Mais je pourrai au moins regarder.

Merci pour la proposition en tout cas  

 
Pas compris non plus  

 
Ca doit être cela pour le ressort merci pour l'explication, je n'en avait jamais vu avant
 
pour versailles, c'est pas super proche mais pour gagner 100€ou plus, c'est possible et plus pratique qu'un site en angleterre ou pays bas

En ce moment j'enchaine jour/nuit mais heureusement c'est temporaire.
 

Nan j'ai juste fait le trajet retour en vélo à un moment mais je ne me souviens plus du tout de quand je l'avais ramené.

il y quelqu'un qui a un alfine 8 ici?

Un collegue perso j'ai la 11

Je suis en week-end à Bordeaux, c'est fou le nombre de vélos dans cette ville! J'hallucine aussi devant le nombre de vélos avec des attaches rapides et verrouillés avec un simple cadenas ou une chaîne au cadre

Et encore, on est encore loin de la perfection ou même du niveau néerlandais.