Reprise du message précédent :
sur 31 ils en avaient 11 de positifs, ils ont du faire une bonne discrimination visuelle avant de les arrêter amha

Ils auraient contrôlé 31 cyclistes ils auraient eu 31 éclairages non conformes  

https://www.securite-routiere.gouv. [...] a-conduite
 
Je cherche l’occurrence de la responsabilité d’un éclairage cycliste non conforme sur la mortalité routière  

J'avais vu passé une étude sur les usagers qui respirait le plus la pollution entre un automobiliste, un cycliste et un piéton.
Et celui qui prends le moins cher c'est le cycliste car il est au dessus des vapeurs d'échappement et se faufile et reste moins coincé dans le flux de circulation.
Et le pire c'était l'automobiliste car il est coincé et sa ventilation intérieure prends l'air au niveau de l'échappement de la voiture de devant.
Mes propos sont un peu caricaturaux mais l'idée général est là.

En tout cas perso je ne supporte même pas un masque chirurgicale pendant l'effort physique alors un truc qui s'apparente à du ffp2 ou supérieur non merci

Dredï !
 
https://twitter.com/emmanuelspv/sta [...] 45634?s=21

5h du mat un lendemain de soirée étudiante, vous pensiez qu'ils allaient choper d'honnêtes travailleur sur la route du boulot ?

 
Celle là avec un lightpainting sur le vélo elle pouvait aller dans le catalogue officiel !  

Euh t'oublies que hier c'était la soirée beaujolais nouveau, m'étonnerai qu'il y ai une majorité d'étudiants dans le tas...

Quel rapport ?
Est-ce qu'on laisse faire les fraudeurs fiscaux tant qu'il y a des dealers de drogue en liberté ?

Ah ouais, le combo  

Les fraudeurs fiscaux ont un rapport avec la sécurité routière et les contrôles ciblés associés ?

Perso, j'adore le masque.  
 
Franchement, je crois que je continuerai à rouler avec un masque tissu pendant la saison froide, même quand la pandémie sera loin derrière nous.
 
Ca réchauffe l'air, ça l'humidifie : on a moins froid, on a les voies respiratoires moins irritées quand l'air est très sec.
 
Le seul gros point noir est la buée qui remonte d'un coup quand on est à l'arrêt.

Non, c'était une métaphore.
Mon propos c'est que ce n'est pas parce que certains comportements sont moins dangereux que d'autres qu'il faut les ignorer.

 
Le masque tissu sert pas à grand chose par rapport au covid mais pour avoir moins froid l'hiver c'est cool

Bof, avec la vapeur d’eau ils sont vite mouillés

Les ignorer non, cibler prioritairement les plus dangereux si.

Quel kif de vélotaffer en mode épilé  
 
Ali

Nudiste ?

C'est une impression ou ton feu arrière n'est pas visible à cause des sacoches

quand bien même ce serait pas optimal y'a des grosses bandes réfléchissantes sur les sacoches donc bien visible si y'a des phares derrière

T’es bien comme tous ces fils de pute qui roulent avec 1g dans le sang  

Bien vu  

Ben non mais c'est pour elle, ça serait mieux que ce soit bien visible

Je parle de Daphné évidemment, meurtrière en puissance et responsable de 30% de la mortalité routière à cause de son éclairage non conforme  

Sacré sens de la mesure.

En appliquant ton échelle de priorité vu que c'est de son feu arrière qu'il s'agit, c'est moins grave qu'un feu avant vu que ça ne met en danger quasiment qu'elle

J'ai déjà fait parvenir une amende à Daphné pour éclairage non conforme

Parce que considérer qu’il faut combattre avec la même vigueur l’alcool au volant et ses milliers de victimes annuelles et le défaut d’éclairage sur les vélos c’est faire preuve de mesure ?  

J'ai qu'une sacoche, mon feu arrière est parfaitement visible, bande de malpropres

Conseil : quand on a qu'une sacoche, l'idéal est de la mettre du côté gauche.
 
Plus il y a de volume du coté de la voiture, plus elle va se déporter pour doubler par réflexe.

Quand j'ai demandé au chirurgien, il m'a dit que c'était pas possible

C'est pas une question de vigueur, il faut combattre chaque infraction quelle qu'elle soit.

Comment tu veux que le vélo se développe à long terme si on laisse les mauvaises pratiques s'installer ? Quand on roule sur une piste cyclable on n'est pas sur une zone de non droit.
Le connard qui descend la piste cyclable double sens à fond les ballons sans éclairage à 19h pendant que d'autres montent en face, il n'a rien à faire là.

Côté gauche ça me déséquilibre, c'est pas du bon côté pour mes appuis, je mongolise totalement.  
 
De toute façon mon trajet vélotaf c'est 95% sans voitures

L'automobile me semble bien développée pourtant

Oui enfin ça le serait beaucoup moins si la moitié des conducteurs étaient bourrés en permanence.

 
Un tiers ça passe apparemment

Tant que les cyclisses ont des éclairages conformes ça passe, ça n’empêche pas d’atteindre le 0 mort sur la route  

Fig.1 : la lourdance

Cassette changée !  
 
J'en ai pas trop chié. J'ai juste mis 4h la ou un pro aurait mis moins d'une demi-heure. j'en ai  profité pour nettoyé/graissé les roulements AR. Alors, les conneries que j'ai faites :
 
- J'ai mis un des cache poussière du roulement AR à l'envers, du coup, j'arrivais pas régler le jeu.  
- Une fois tout remonté nickel, au moment de ranger, qu'est ce que je vois sur l'établi ? une bille. OUIN !!    Et c'est reparti pour un tour.  
 
Note pour plus tard.  
- Prendre des photos au démontage même quand on est persuadé qu'on se rappellera bien comment c'est foutu.
- Recompté 3 fois les billes.
 
n’empêche la méca vélo, c'est sympa. j'ai fait un peu de méca bateau (gros bateau) et un peu de moto, ben le vélo, c'est cool. une fois qu'on a les bons outils, qu'on arrive a s'y retrouver dans l'enfer des références, le reste ça va tout seul je trouve. Tout est a la taille humaine et ne demande pas de force particulière, au contraire.

 
J'ai mis à gauche, côté béquille  

Perso je mets ma besace à droite parce qu'elle est en fixation rapide Ortlieb Qbidule, comme je suis droitier la mettre à gauche m'obligerait à un geste tordu.