Reprise du message précédent :
Voici une photo de mon vélotaff au passage:
 
http://img15.hostingpics.net/pics/200525P1030946.jpg
 
Bonne nuit.

Ca manque de garde boue, de porte bagage et d'eclairage

Ouai garde boue ce serait pas mal, j'avoue, ça s'installe sans problème ?

Porte bagage pas besoin, sac à dos power

Eclairage idem, je me tate pour les lampes à 28€ à la page précédente... mais ça vient de Chine et ça me fait peur que ça n'arrive jamais.

pour optimiser mes parcours récurrents  en vélo j'ai installé l'appli gratuite
https://play.google.com/store/apps/ [...] acks&hl=fr
c'est sans fioriture et permet d'analyser les trajets journaliers, avec des ratios vitesses / altitude  

 
Sur ton cadre, il ne devrait pas y avoir de problème de montage, tu as les oeillets et tout.
J'ai une paire de sks qui moisit dans mon garage pour cause d'incompatibilité avec mon tandem, si jamais ça t'intéresse.  
 

 
Manetokadre powered    
 
Mon jacquot est de la même couleur, avec un cadre assez proche.
 
Bon sinon chez Lyon cycle chic, il se sont pas foutu de moi avec mon obus de valve presta ejecté, le gars m'a revissé le bordel dans la douille et roule poupoule

Si t'es sur Lyon et que tu vends ça autour de 10/15€ pourquoi pas.

J'suis sur villeurbanne. A la rigueur tu peux passer à la maison et on voit si ça fait l'affaire. Il faudra que je remette la main sur la visserie Bref, MP si tu veux.
 
Crosstopic : On pourra même regarder si il me reste pas un peu de peinture blanche =)

Ah.
 
J'tenvoie un mp.

J'ai chopé dans le même style pour rouler sur Paris.
Du coup les vitesses j'y touche pas, je me la joue single speed
Mais bon à 30€ le motobecane j'ai pas peur du vol

Sinon je me cherche un velotaf pour l'hiver (le demi course acier, c'est sympa comme une vieille décapotable l'été, dès qu'il pleut c'est la misère), est-ce que qqn a déjà testé le Bergamont N8:
 
http://www.bergamont.de/en/bikes/t [...] igid-gent/
 
La version 2013 m'a l'air correctement équipées pour une 20aine de borne par jour quasiment tout en urbain.

Oui c'est le gros avantage des vélos sans valeur, le but étant que la nuit il dors dehors dans le quartier qui craint aussi.
Donc c'est pour ça que j'ai pris ça, 50€ mais les vitesses passent niquel sur le miens, il n'a pas beaucoup servi car il est en bon état.
 
Ce sera juste 2 U + mini chaine pour attacher la selle.

Mes vitesses passent nickel aussi mais c'est trop galère, surtout avec le guidon course auquel je me fais pas.
C'est compliqué/cher à mettre un guidon droit sur le tien ou bien tu l'as eu comme ça ?

Ah ouai moi le guidon était déjà comme ça, d'ou pourquoi je l'ai pris sinon je ne l'aurai pas pris en fait.

 
Que tes vitesses passent nickel avec des manetokadre c'est normal puisque c'est la tension que tu applique directement avec la manette qui fait bouger le dérailleur.  
En gros contrairement à l'indexation qui peut se déregler, ça marche tt le temps puisque c'est un reglage permanent.
 
Sinon pour le guidon, moi aussi j'ai viré le cintre course, je suis passé sur un guidon moustache pas trop large, c'est plus confortable en ville et ça permet quand même de se penche pour pouvoir avoiner.
 
Genre un truc comme ça (mais que j'ai payé 20€ chez mon vélociste)
http://www.amsterdamer.fr/PBSCProd [...] ID=8168492

Pour ceux qui connaissent Lyon j'vais me taper la montée de Choulans pour un premier trajet, ça le fait.  

tain l'horreur, une 2x2voies en vélo Tu peux pas passer par ailleurs ?

 
Y'a le tunnel de fourvière qui est à plat sinon  

montée du Gourguillon, pas de voiture sinon saint barthelemy

faut pas prendre les tunnels ferroviaires à vélo, t'es fou

Non, j'ai du aller à Francheville.. A part le tunner de Fourvière je n'ai vraiment eu d'autre alternative. Mais bon c'est interdit aux cyclistes sinon je le prenais..
 
Voilà le trajet:
https://maps.google.fr/maps?saddr=A [...] 4&lci=bike
 
11 km donc 22 km A/R. J'ai mis 1h25.    
Le trajet a été bien dans l'ensemble, méga gros bouchon (normal heure de pointe) sous la trémie après Fourvière en direction de Part Dieu.
 
Le vélo est vraiment bien, je suis à l'aise dessus, quoi que encore un peu bas il faudrait que je remonte potence + selle.
Et la plus petite vitesse que je n'ai pas réussi à faire passer, sinon RAS.

Oui mais venant de Lyon 7 pas hyper pratique.

Essaye comme ça peut être. C'est pas l'idéal non plus (pont de la mulatiere et montée d'Oullins), mais ça me parait pas pire.

 
Je travaille à côté de francheville, je passe par Oullins après gerland dans les petites rues, c'est moins galère que la montée de choulans, après c'est peut-être plus long en fonction d'où tu viens du 7e.
Y a qu'a la mulatière  ou c'est la merde avec leur pont de merde  

Effectivement, je note pour la prochaine fois. ça me parait quand même plus sympa comme trajet et moins abrupte.

Voisin   !
 
Je fais régulièrement le trajet aussi (pour du loisir, par pour le taff) mais j'ai jamais tenté à vélo, j'ai toujours pris l'option TEC pour Francheville...
C'était comment le trajet niveau dangerosité avec les enclumes?
 
Sinon est-ce que vous savez si il y a moyen d'obtenir un calcul de dénivelé directement dans maps, sans passer par openrunner ou autre...

Fait chier j'ai tordu une pédale en tapant contre un truc, ça m'apprendra à rouler comme un déglingué    
 
Et vivement le mauvais temps trop de cyclistes sur les pistes  

Punaiiise ! Ces automobiilstes qui te klaxonent parce que tu oses garder une distance de sécurité avec les voitures garées, pour ensuite te doubler à ras parce qu'une voiture vient en face... et ce juste avant un feu rouge !      

 
Le truc c'était le cadavre d'un cycliste trop lent?
Moi c'est plus les camions de livraisons qui me gênent, mais ça quelque soit le temps...

Ah ouais le miens m'a annoncé 70 euros de frais pour faire pareil... Bienvenue à Paris
Faudrait que je chope le guidon je sais pas où et le monter en atelier...

 
Attation, si tu passe d'un cintre course à un guidon droit / moustache, tu va être obligé de changer les leviers de freins.  
Faudra vérifier que c'est bien compatible avec ton type de frein (en générale à tirage central sur ses vélo). Profite-en pour changer le cable et la gaine de frein

Ca pourrait être le cas, le cycliste lent grille aussi les feux donc a plus de chance de devenir cadavre sur la route que les autres  

Qu'es ce que tu appelle "enclumes" ?

 
les autos.

Ah.
 
Et ben ça s'est bien passé, pas de frayeurs rien. On m'a juste klaxonné en me doublant dans une descente pour je ne sais trop quelle raison. Peut être parceque je serrai pas assez à droite mais d'un côté je devais être à 40km/h et trop de virage pour doubler sans me froller.

 
Faut que je me fasse un gilet jaune floqué avec R414-4 en gros dessus !
 
Bon cool pour le trajet, je pense me tenter ça un de ces 4 (pendant qu'il fait encore beau)

Ahahah ! Excellent l'idée ! J'en veux bien un aussi tiens.
 
Tu veux faire ça chez D4 ?

comme si les frôleurs allaient se préoccuper de savoir / chercher ce que c'est

 
Non mais ça détends... j'ai un gros RTFM à l'entrée de mon bureau, ça change pas grand chose mais ça détends