Reprise du message précédent :

te motiver à nettoyer le reste du vélo  

 
c'est juste que les moyeux c'est une tannée à nettoyer... Entre les rayons.

 
 
je cherche la contrepèterie  

Qui a parlé d'avoir le reste du vélo dégueulasse ?

J'en ai pas

 
C'est quand même (surtout à l'arrière) un endroit bien dégueulasse, éviter d'avoir de la graisse et de la crasse qui s'accumule c'est toujours bénéfique sur le totale de merde présente sur le vélo...

 
Y'a pas pieds, y'a pas Chine, je vois pas...

Bon ben je testerai logiquement je ne vois de pb je verrai bien

a mon avis, ca sera juste moins efficace le système de nettoyage

 
Ben je me suis déjà fait piquer des sacoches, mais les roues ça me semble tellement flag le mec qui se balade en ville avec une roue de vélo que bon ... Je vais changer mes axes rapides par précaution
 
Après maintenant au boulot je gare dans un parking sécurisé et chez moi dans une cour d'immeuble donc ça limite pas mal les risques, pour les balades je mets dans des rues très passantes.

 
Je l'ai fait plusieurs fois. La station service est à 150m, c'est moins chiant d'y porter une roue fraichement réparée pendant 300m que de pomper . Je n'ai eu aucune remarque et sur le coup je n'aurais pas pensé qu'on puisse m'accuser d'avoir volé une roue avec le pneu à plat.
J'ai aussi fait des trajets de plusieurs dizaines de km avec une roue de vélo tenue à la main ou ficelée sur le sac (avec une planche de bois dans le dos pour éviter un bête accident ).
 
Le coloc avait fait pareil avec des roues de voiture au printemps dernier :

J'ai vu pas mal de types avec des roues ds la rue...
Comment tu distingues le type qui est allé s'acheter des roues d'un voleur de roues ?

Y'a des types qui se font des vélos entier en volant des pièces. Faut le savoir...

Mais vous attachez pas vos roues vous ?  
J'ai pas des attaches rapides mais pourtant, sur Paris, c'est toujours un mini U qui prend la roue dans le triangle arrière (pour sécuriser le cadre aussi), plus la chaine qui prend roue avant et cadre.  
Et il s'agit d'un vieux motobécane  
 
Bon par contre la selle j'avoue que j'ai jamais attaché...

Non parce que j'ai des axes antivols.

Je dois être chanceux mais j'ai abandonné le U et je n'utilise qu'une chaine krypto de base pour attacher juste un tube de cadre avec un poteau quand je me gare.
 
Zero vol.
 
Bon après je gare jamais autre chose que le triban 100 dans la street. Si je suis sur un vrai vélo il est posé à côté de moi en terrasse ou dans le parking de la cogip

Les voleurs connaissent le propriétaire

Ca limite pas mal déjà.  

 
Non. Juste un câble tout fin entre le cadre et un poteau au sol à la cogip, ou juste le même câble tout fin entre la roue avant et le cadre dans la cour de la maison. Et ça arrive souvent que j'oublie de l'attacher .
 
Il y a juste en ville où je dois faire attention de bien accrocher le truc, mais on ne m'a jamais rien tiré ni vandalisé. Il parait que la rouille de surface fait un bon antivol .

Tu te marres mais c'est vrai.

Ma copine s'est fait tirer son vélo lors d'une déménagement de voisins.
Le vélo a disparu quand le camion est parti.

Bien sur ils ont dit qu'ils savaient rien.  

En vrai mon ultra 520 af gf n'est jamais attaché dans le garage a vélo du taff ou de l'immeuble, zero vol (je ne garde que le charbon dans l'appart), idem pour le triban 500 de madame

Faut juste pas etre fou et ne jamais laisser un vélo dans la rue la nuit ou habiter dans un endroit pas sur

Pour info quand on parle de risques de vol c'est pas ds la cogip.
C'est pour des vélos qui passent du temps dehors en centre ville loin des yeux.
(le mien est toujours dehors par exemple en centre ville Paris et quartier bien à risque.)

Si je devais juste le laisser à la cogip ou 3 min à côté de moi au café je pense pas que je foutrai un U plus lourd que le vélo et des antivols de roues.

Parfois on a pas le choix....
2 vélo ds l'appart ca prend un peu de place.

 
Mouais, c'est visible depuis la rue dans les deux cas et il n'y a qu'une porte (rarement verrouillée ni même fermée) pour y accéder. C'est juste que je pense que les rares voleurs font la fine-bouche .

A Marseille j'ai jamais vu de roues volées sur des vélos qui ne soient pas des épaves. Je laisse mes lampes et ma trousse à outils sur le vélo.
 
D'ailleurs la principale cible des voleurs semblent être les VTT et les VAE, mais c'est vrai que de plus en plus d'autres types de vélos sont volés

 
Ca ne t'arrive jamais jusqu'à ce que ca t'arrive.
 
Mon RC500 était attaché avec un U dans un garage à vélo verrouillé lui même dans un parking voiture fermé en sous-sol. Ca l'a pas empêché de disparaitre. Et j'habite pas Chicago.

je me suis fait volé ma roue avant sur mon vélo ville. un soir devant chez moi. Et je suis sur qu'ils savaient pas que c'était une roue de recup a base de moyeu hope et cercle mavic 717...

Jette un œil à la gare de Delft

J'y ai déjà laissé mon vélo une semaine, faut bien penser à noter le numéro, mais aucun souci.

C'est possible d'endommager une valve Schrader en gonflant? J'utilise une petite pompe D4 à visser sur la valve

J'ai honte, j'ai roulé normalement en rentrant du boulot mais j'ai vu que j'étais suivi, alors j'ai accéléré le rythme pour montrer c'est qui l'patron . Puis j'ai ralenti dans une petite côte quand une mamie m'a rattrapé et sorti un truc du genre : "T'envois du bois sans moteur", avant de tourner juste après. Du coup j'ai avoiné comme un con sans aucune raison sur tout le reste du trajet .
 

 
L'obus de valve est démontable dans certains cas (rare sur des chambres-à-air, toujours le cas sur les valves tubeless).
C'est possible que tu ais dévissé l'obus de valve en dévissant le raccord, ça peut se revisser sans l'outil spécialisé en plantant deux tournevis plats (~3mm) dans la valve de chaque côté de l'aiguille et en tournant les deux tournevis, tu vas vite sentir si ça bouge ou si c'est serti.
 
L'autre cas courant, c'est qu'il y ait de la crasse entre l'aiguille et le fond de la valve, et le fait d'avoir gonflé a fait rentrer la crasse dans l'obus qui l'a grippé. C'est plus délicat à réparer, mais ça doit bien se sauver .

C'est une chambre à air D4. C'est possible que ce soit démontable car le capuchon en plastique a la forme de l'outil. J'essaierai demain. Merci

 

 
Ali

 
Le point faible c'est le tube creux du parking vélo dans cette configuration...
Spour ça que chez nous c'est de l'acier forgé, c'est pas creux.
 
Sinon la y'en a pour plus lourd d'antivol que de vélo!!

Faite gaffe, ce matin j'ai failli percuter un cycliste qui tournait à gauche en le doublant à droite.
Je suis passé comme un sauvage, je pensais qu'il allait tout droit.
 
Si tu nous lis désolé    
 
Le karma m'a rattrapé, crevaison à 500m du taff  

Bordel c'est un vrai bonheur de vélotafer avec le Rondo   ... Dire que je veux le préserver pour des sorties notamment cet hiver    
Je crois que c'est le vélo le plus jouissif sur lequel j'ai roulé  

c'est quoi cette inclinaison des cocottes?

Comment c'est possible ?

Pas difficile...

je vais pê un peu les redescendre en effet

   
 
Ici, je me régale avec le kona dr dew.
Par contre, j'hésite à passer en pédale auto
J'ai vu les magped, quelqu'un connait?
https://www.probikeshop.fr/pedales- [...] 62589.html
 
ca me semble pas mal pour pas glisser sous la pluie et pouvoir rouler avec des pédales plates classiques

tu pivotes juste le cintre déjà, ca devrait être mieux/plus plat

Magnétiques? c'est bien?
J'ai pris des BBB mixte plate/SPD
elles sont assez jolies et pas trop chères  
https://www.alltricks.fr/F-114954-p [...] lchoice_ii

oui c'est ce que je voulais dire