Reprise du message précédent :

2 tests assez catastrophiques qui sortent en même temps... Il ne va pas vivre longtemps ce modèle. Il y a quelques bonnes idées mais l'ensemble fait vraiment pitié.

Tiens l'enquête pour le baromètre de la FUB est sortie. Autant dire que j'ai pas été tendre, la mairie est passée écolo ya 1 an avec un maire groupie d'Eric Piolle, mais rien ne bouge à part des mesures symbolique comme la fermeture d'un pont aux motorisé. Et comme d'hab, dès qu'un truc est envisagé c'est dans l'hyper centre.

Pas sûr, ils sont en mode startup, ils ont levé des fonds donc ils sont blindés, il peuvent tout à fait sortir une v2 potable en corrigeant les défauts, d’autant que visiblement l’assistance a l’air de fonctionner correctement.

Écoute, dans ma ville de banlieue de 45000 habitant touchant Paris, il proposent « d’expérimenter les sas vélo et les panneaux M12 au feu », de se mettre en conformité avec la loi en mettant les panneaux et marquages indiquant les double-sens cyclables dans les zones 30, et de créer une piste cyclable sur l’autoroute urbaine qui est le seul moyen de remonter vers le haut de la ville avec une pente correcte d’ici 2024-2026 (une corona piste était promise sur cet axe, on l’attend toujours…). Ça montre le niveau…

Tiens encore un fdp en audi, comme par hasard   , qui s'est dit que c'était une bonne idée de doubler avec une caisse juste en face, donc en me serrant bien sur le trottoir  

Je maîtrise de mieux en mieux le coup dans la carrosserie au passage du coup    

Je suis dans les transports en commun pour un déplacement pro. Je pense fort à Ali et à sa blessure qui le condamne aux TC.  
 
 

Touche pô à ma ouature  

les sas vélo... cette vaste blague jamais respectée

Je te parlais de l'envie d'avoir un cargo, pas d'avoir des gosses. clairement c'est pas mon truc.

Oui, bon...  

Les 2rm adorent ce truc, ils ont bien la place de se mettre en meute pour le concours de départ arrêté.

De toute façon y'a jamais de vélo dedans car les cycliss ils s'arrêtent pas au feu rouge

Ah et le Parisien avait fait un test avec un papy de 80 ans qui continue de faire du musculaire en mode président, ça permet de voir notamment en live le vélo se mettre en mode vol parce que la connexion bluetooth a sauté

https://youtu.be/wxKJqObN-lg

Ouais t'es obligé de bricoler pour arrêter la sirène, c'est clair que personne ne viendra au secours en cas de vol.

En fait je continue à vélotaffer, ça va à peu près, voire même étrangement mieux une fois "chaud". Mais j'y vais vraiment mollo, moulinette / développements courts, et je sens que ma jambe gauche va bientôt faire le double du volume de la droite
 
Ali

Tu vas faire une tendinite à l'autre jambe en compensant.  

de toute manière faire assembler ce machin par le groupe Seb (c'est bien ) c'est pas étonnant qu'il y ait des pbs de finition, les mecs fabriquent des friteuses et des cocottes minute ... ce spad est une merde hors de prix, plus besoin de le démontrer.
En parlant de machin connecté je crains des pb du même genre avec l'ellipse M1 (bon même si c'est moins hardcore comme électronique à la base, ya qd même un truc d'alarme aussi, au passage je n'ai pas trop compris comment ça fonctionnait )

Qui a commandé un M1, je me souviens plus  

Je suis pas sûr sûr que ce soit une bonne idée  

ben c'est moi  

 
 
en même temps, dur de s'en souvenir vu que ça fait 2 ou 3 ans qu'il est en commande    
 

Le principe de l'arthrose, c'est qu'il faut bouger, et que la douleur est l'indicateur à suivre
 
Ali

précommande le 05/12/2020  

 
"en LOA"  

Bon me suis acheté un petit speed 500 pour avoir un vélo de secours, pour 230 euros il est vraiment très chouette
il est en stock cadre acier , il est clairement moins tape cul que mon speed 920, ça va vite et ça relance fort, le rapport est peut-etre un poil court mais c'est une histoire de compromis, simple basique efficace...
et le marquage est inclus désormais avec le systeme apic

230e le spad cadre acier ???
ah oui hiten

 
https://www.decathlon.fr/p/velo-vil [...] R-p-306292
 
Cadre acier ça veut tout et rien dire, entre du columbus hdg triple butted et du Hi-Ten comme sur le D4, c'est complètement différent.

ouais il semble sympa ce spad
par contre 44*18 ils aurait pu foutre un 46*16

XCr sinon rien

oui bon là c'est un vélo de ville courte distance ... c'est pê pas nécessaire de taper dans l'acier plus cher que l'or

et qui attirera l'oeil encore plus ^^
spad simple et efficace, j'aurais juste intégré la possibilité de flipflop de base (sans le proposer en option) en retournant la roue, quitte à monter le prix à 250-260 €

 
J'ai jamais dit le contraire

En tout cas, le boss du MEDEF, il investit dans le vélo il a compris les enjeux.

Il a même pris une part au capital de douze.

clairement je pense changer le pignon arriere pour gagner un peu en vitesse, c'est frustrant tu arrives vite à 25/30 là en moulinant comme un dingue ^^
 

 
Ca serait pas un local vélo en construction ça dîtes donc  

vivement les scooters garés dedans

Je mets le lien: https://barometre.parlons-velo.fr/
 
A coté

Tu fais de l’arthrose ?   T’as un VSF ?  

C'est comme l'an dernier, on répond à l’enquête pour une ville en particulier alors qu'une bonne partie des décisions dépendent de la communauté de commune.    
J'ai la flemme de faire une réponse pour chaque ville de l'agglo dans lesquelles je passe.

 
On dérespecte pas l'arthrose svp

Je critique pas, il faut bien que VSF fasse son beurre  

 
En fait c’est une station de lavage haute pression pour voitures