Reprise du message précédent :

 
N'importe quel mécano sorti d'un cap cycles et motocycles est capable de régler le jeu d'un moyeu, peu importe le moyeu possédant des cages à billes.
Ils te bloquent un vélo 15 jours pour une opération qui dure moins de 5 minutes...

J'imagine que les différentes pénuries ont pu retarder le projet...

Idem, si ta fille pouvait appeler la mienne pour lui expliquer comment pédaler... parce que là je peux presque marcher à côté quand elle pédale...(8 ans pourtant)

 
Moi c'est le Bicicapace "Compact" qui me fait de l'oeil, mais la marque est très mal distribuée en France  

Ca existe des vélos de route pour un enfant 1m15 environ?
 
J'ai vu sur le net ça semble commencer à 1m20 (et le triban 1m35).

 
 
ils m'ont démarché pour que je les distribue...
mais non
Par contre je vais très certainement être revendeur de "Robert Bikes", du vélo made in france, avec le maximum en production européenne.

Pourquoi tu n'as pas donné suite ?
 
 

Helmuth qui va finir par nous faire croire que le vélo à Paris c'est cool

Choutte CR

  t'auras toujours un mec pour te trouver une couille sur ton matos, même si tu venais de réussir un tour du monde avec

Roulez plus, pensez moins

 
 
Je donne jamais suite aux marques qui me contactent par mail via mon formulaire de contact et qui m'envoient direct des tableaux excel avec les prix HT et les MOQ

Quand on ne pose pas un n+1 sur le vélo, on peux toujours se rabattre sur le casque, les pneus, les roues...

@Sunny tu revends toujours du Vaude d'ailleurs?

 
Ben le vélo  y est pour beaucoup. Avant elle avait ça:
 

 
Ben elle avançait pas. Je change le vélo elle prend 10 km/h de plus en moyenne. Ma femme idem.

Qui connait un très bon compteur de vitesse vélo, idéalement léger, discret et surtout précis ?
Budget HFR compliant, l'argent n'est pas un problème.

 

Garmin 1030  

 
 
oui, quand j'arrive à en avoir... ce qui n'est pas évident pour une petite boutique qui n'arrive pas à faire de précommandes sur les saccoches.

Depuis le temps qu'on dit que le vélo de route est probablement le vélotaf idéal.
 
Et encore, dis-toi qu'il y a encore de la marge pour des améliorations qui augmenteront leur vitesse moyenne.

 
 
Pas de garde boue
pas de lumière
pas de porte bagage
pas de béquille
 
 
Effectivement, ça fait un très bon vélotaff à utiliser tous les jours peu importe les conditions, et avec la gamelle du midi

+1. Au début ça me cassait les b. et maintenant c'est un truc que j'adore faire

Perso' j'hésite encore

Ok je me tâte sur une luminum, je vais sûrement craquer d'ici quelques semaines

 
L'installation de certains types de lumière (avec moyeu dynamo) peut être laborieuse, et l'installation de certaines béquilles (centrale) souvent impossible. C'est un très bon point que vous soulevez là.
 
L'argument du pare-chaîne serait également tout à fait recevable. Voyez, nous sommes entre gens de bonne foi.
 
Mais citer les garde-boue et le porte-bagage, sur du Triban avec des oeillets dans tous les sens... Soyons sérieux, cher camarade.
 
Ca revient à venir sur le topic des épilés pour dire que les vélos de route, c'est de la merde : la preuve, ni les pédales auto, ni les porte-bidons, ni la sacoche de selle ne sont montés de série.

 
 
Non mais les triban ne sont pas des vélotaff de base. C'est du vélo plaisir, du vélo loisir, du vélo sportif, mais en aucun cas du vélotaff

La béquille ça sert à rien pour le velotaf  
Pour le reste tu peux avoir un vélo en cintre route et les équipements que tu listes  
Ton post est donc rejeté  

Hellmut avec ses strories il donne envie d'avoir un vélo une famille

Perso' il me redonne envie d'essayer le cintre route

Je suis monté sur le RC520, j'ai toujours cette impression que la position fesses à la hauteur des mains n'est pas très confortable - et qu'au final on ne met jamais les mains dans les cocottes (et que des Spirgrips sont donc suffisants).

Pas des vélotaff de base, en effet
 
Mais je crois qu'un Triban peut faire une excellente base pour un vélotaf ; et qu'une fois équipé, le résultat final sera parfois plus adapté/agréable qu'un vélo hollandais.
 
Ca dépend pas mal des critères et des attentes de chacun, finalement.
 

T'as comême accès aux vitesses/freins en étant posé sur les cocottes, et c'est un gros plus par rapport aux Spirgrips.

Les spirgrips tu as accès aux vitesses et aux freins

Ok, les photos ne donnaient pas cette impression.

Intéressé par la réponse aussi. Pour cette taille on trouve que des VTT ou VTC.

J'utilise ma béquille tous les jours    
Rien que le temps de fermer le local vélo derrière moi.

Pareil, je l’utilise tout le temps. De façon générale si tu comptes utiliser ton porte bagage, t’as intérêt à avoir une béquille. Après y’a des chabert qui velotaffent avec un sac à dos  

 
Oh, là, là, il faut des outils très compliqués et savoir utiliser ses deux mains. C'est plus facile d'appairer des Van Moche ou des C0wb0ys avec le malinphone de Timéo Quinoa .
 

 
Y-à-t'il un problème ?

Oui il pleut dans le dos.

Vous savez pas poser un vélo contre un mur ?

La seule utilité de la béquille c'est quand y'a que des pinces roues, ou qu'on roule en cargo.

Et le sac a dos a vélo c'est quand même très relou.

Je l'ai fait pendant qq années. Ca prend plus de temps, ça se casse quand même la gueule. Surtout avec des trucs sur le PB ou dans les sacoches.
Je ne vois pas l'intérêt de s'en passer  

Bordel de merde :
 

 
C’est pas le Gorafi, c’est Le Parisien…

Mais tellement  

Bon bon bon... la petite frayeur du vendredi soir.
Un gus qui pianote sur son malinphone, tout en cherchant ses lunettes, se décale au milieu, une dame qui se décale aussi au milieu because branches sur la droite, ça donne ça sur une bidir pas très large et sans marquage, quand on suit la dame :
La nana était mal en point, le gus n'a rien eu.

https://twitter.com/TheKiwiFraise/s [...] 9250010113

Je suis passé un peu plus tard, les pompiers l’avaient mise sur la civière. Je me suis justement demandé ce qu’il s’était passé.

Vive le casque.