Reprise du message précédent :

Mais en vrai, à quoi ça sert ?

Ben c'est à dire que généralement quand j'ai le vélo c'est pour aller au taf, donc j'ai pas trop de temps à perdre à aller me fritter avec un chauffeur de camion mal garé, surtout s'il n'est pas dans ou à côté du camion. Donc au pire je rale/gueule dans le vide et 2 min plus tard c'est oublié. Et comme dit plus haut, à part peut être de le passer à tabac, il y a peu de chances que ça lui fasse changer de comportement, et il y a un risque non négligeable de se prendre une rouste, donc si c'est récurrent, autant remonter l'info, sinon tu prends ton trottoir sur 15m où il n'y a de toute façon personne, et 2 min plus tard c'est oublié. De toute façon si tu penses pouvoir faire entendre raison à tous ceux qui font de la merde dans le monde, t'as pas fini, sachant qu'un jour c'est forcément toi ou moi qui ferons de la merde

Ben c'est la loi :
Article R412-34 :  
II. - Sont assimilés aux piétons :
2° Les personnes qui conduisent à la main un engin de déplacement personnel motorisé, un cycle ou un cyclomoteur ;

Dommage que j'aie aucune force ni de skill en VTT, parce qu'il y aurait moyen de passer par dessus l'obstacle.  

Tant de vérités
 
Ali  

 
 
C'est typiquement l'argument de ceux qui se garent "juste pour deux minutes" sur un trottoir ou une PC.
 
C'est malheureusement à cause de ce genre de raisonnements qu'on en est là aujourd'hui.
 
Ok, 9x sur 10, la personne n'en aura rien à faire, et dans ces cas là, je passe à l'étape suivante : réseaux sociaux / courrier.  
 
Mais 1x sur 10, la personne comprend, et rarement, s'engage à faire attention (parce qu'elle ne savait pas/ne pensait pas).
 
Si on ne compte que sur les élus, on va dans le mur. Si on compte sur les FDO, idem (vu qu'ils font pareils).
 
C'est un manque général de formation et de surveillance.

 
merci ! je vais regarder un peu plus en détails mais je pense que ça va se finir entre le 120, le 500 et le 900. L'écart de prix entre chaque modèle après subvention IDF est assez faible.

 
 
Vous connaissez tous la solution.
 
 
TOUS    
 
 

+1.

+1.

Voilà, on va pas blâmer l'automobiliste.
On passe gentiment par le trottoir et puis on contacte la mairie pour leur dire que "oh la la, un automobiliste un peu perdu s'est égaré sur la bande cyclable".
Dans le meilleur des cas la mairie répondra : "Nous avons informé les forces de l'ordre, merci".

Les forces de l'ordre sont informées. Ca fait 20 ans qu'il y a de la pédagogie pour le sas vélo.
Le cycliste est toujours vu comme la variable d'ajustement, ca se passe au niveau infrastructures et ca se répercute dans la pensée des automobilistes. J'ai eu pas mal de clash près de chez moi sur une route avec une chicane et où j'étais prioritaire mais les voitures s'engagent quand même, parce que bon "monsieur regardez ca passe, au pire vous vous décalez et voilà", bah pourquoi ? Y a un panneau qui gère les priorités...
J'ai pu grace à cette chicane être molesté par un taxi (mon mollet a toujours la trace des picots de pédale plusieurs années après) et du même coup un membre du GIGN (oui oui le mec sort de la bagnole et me sors sa plaque...) qui ayant assisté à la scène me dit de dégager la route sinon il appelle ses collègues pour entrave à la circulation...

Je ne suis plus à chercher la confrontation, je me suis assagi, mais à un moment si en tant que cycliste on ne dit plus rien, bah rien ne changera. Les décideurs politique ne font pas vraiment de vélo, le maire de ma ville aime faire croire qu'il est cycliste. Oui le dimanche pour aller au parc, mais pour lui ses électeurs sont des bagnolards, donc il le dit clairement : plus de place pour le vélo, tant que ca ne gêne pas les voitures.

C'est trop ça (sans )
 
Un motorisé vous prend la place et la première réaction c'est d'aller sur le trottoir parce que bon gueuler sert à rien.
 
Ben du coup l'aménagement sert à rien si vous pouvez aller ailleurs ?

bon bah j'ai commandé le tilt 900, on verra si je regrette et que je prends un Brompton dans 2 mois

 
 
https://www.youtube.com/watch?v=j6qqBjsT4JM
 
Ils ont l'air d'avoir rajouté tout un tas de petits trucs sympas j'ai l'impression: les poignées de serrage ergonomique, la béquille, les petits aimants pour maintenir plié ...
 
Plutôt cool pour le prix    
 
j'avais ça en sacoche de guidon, j'arrivai à faire tenir un 14" (latitude 5470), 2 tee-shirts et un trousse de toilette et le restes des bricoles quotidiennes (clé/portefeuille/papier...), c'était très pratique.
https://www.decathlon.fr/p/besace-v [...] 268&c=NOIR

Tu aurais pu nous l'épargner du coup  

Ah tiens, je ne le fais pas. Enfin je devrais écrire "faisais" car ton post m'a convaincu !

Tiens sur la cohabitation cyclistes / automobilistes j'étais en vacances dans les Alpes en voiture. Il y avait plein de cyclistes partout qui se faisaient des cols en veux-tu en voilà. Franchement j'avais de la peine pour eux, vu depuis ma voiture cela m'avait l'air assez désagréable de monter sur une route ouverte aux automobilistes, d'ailleurs pas forcément tous rompus à la conduite en montagne.

J'étais dans une côte assez forte juste derrière un cycliste, donc à 10 à l'heure. J'attendais que la voie en face soit libre pour dépasser en laissant largement de la place. Le conducteur derrière moi m'a klaxonné. Le type ne peut pas attendre 1 minute, il trouve normal de me klaxonner pour que je me dépêche de faire un dépassement dangereux en frôlant le cycliste en plein effort Effectivement, "variable d'ajustement".

Voilà c'est pas très spectaculaire mais ça m'a mis en rage et je voulais le dire dans un safe space

J'ai un Tilt500. J'avais testé le 120 en magasin, il me paraissait fragile à côté.
 
Il se plie et se déplie rapidement. Il reste un peu encombrant plié, mais tu peux le faire rouler sans soucis. Un poil chiant pour transporter dans un TGV: tu passes entre les sièges, mais c'est pas "facile". Il rentre dans les compartiments valise.
Je le met souvent dans le coffre de la voiture, c'est parfait.
 
Niveau conduite, ça va très bien, y'a 7 vitesses, ça grimpe correctement. J'ai fait plusieurs fois la coulée verte qui va de Paris à Massy, ça passe dans les côtes assez confortablement. Position de conduite agréable, peut-être pas pour faire le tour du monde, mais pour des trajets moyens (20 km), ça fait le job.
Garde-boues, mais pas de porte-bagage.
 
Le B est probablement mieux, le tarif n'est pas le même.  
 
Edit:   le vélô est déjà commandé.
Au moins tu t'es décidé vite.
Ca semble être un choix pertinent.  

Moi je suis étonné du prix dans mon souvenir c'était 800€ le tilt là...

La version alu est plutot sexy:

https://www.decathlon.fr/p/velo-pli [...] R-p-304120

Y'a un Tilt à 800+ européens, mais en version électrique, peut-être que la confusion vient de là.  
 
Pour le 500, je viens de retrouver la facture: 330€ en 2018 contre 370€ aujourd'hui. C'est clairement pas à la baisse.

Je crois qu'il y avait une version reuch avec moyeu nexus et système de pliage différent mais y'a longtemps...
 
Ce modèle là (mais je retrouve pas le prix):

moi j'ai l'ancètre, le hoprider qui était équipé d'un porte bagage avec des roulettes (très pratique pour le stationner plié, et le faire rouler). Je sais pas pourquoi ils ont arrété de faire ce porte bagage, il était très bien.
Je le pliais / dépliais plusieurs fois par jour pendant 3 ans, et il n'a pas bronché.
Maintenant quand on fait des balades avec des potes qui ont pas de vélo, je le file aux potes que j'aime pas trop

Je l’ai, courroie, nexus 7, dynamo moyeux, avec pliage 1 seconde. Ça devait être 699 euros, je l’avais topé en fin de série à 460 balles.

 
Ah ouais, bonne affaire du coup.

Merci du feeback

En ce moment je vois disponible je clique sur commander et je réfléchis après  

Yep j'ai commandé ça en même temps avec pour objectif d'y caser un 12" + chemise/pantalon/sous vêtements.

Bon prix en effet. Le 900 était encore à 460€ en début d'année aussi... maintenant 500€ mais éligible à la prime IDF.

Y'a des primes en IdF pour des vélos non électriques ?    
Vous avez la classe.

Non, on a du fric !

Vélo classique à assistance électrique neuf ;

Vélo cargo avec ou sans assistance électrique neuf : biporteur, triporteur, longtail, etc… ;

Vélo pliant avec ou sans assistance électrique neuf ;

Vélo adapté neuf

Mail d'origine hier matin, nouveau délai pour le pédalier grx600 double plateau. La nouvelle date de livraison sera communiquée d'ici 1 à 2 semaines  

Vu que certains prennent cette solution au premier degré : prendre le risque d'obstruer la vue d'un automobiliste alors qu'il est en train de rouler, c'est vraiment pas malin.

il parle de voitures GCUM non ?  

Yes, mais si le mec se rend compte de rien avant d'enclencher les essuie-glace, je te laisse imaginer le résultat si ça arrive à 130km/h sur une autoroute.

Ta suggestion est donc d'en étaler une quantité suffisamment massive pour qu'il se rende immédiatement compte de quelque chose ?

Farine + lait dans l'entrée d'air de clim sinon.

La visibilité est toujours bonne.

Vu la quantité de produit qu'on peut étaler sur les essuie glaces et la surface à étaler sur le pare brise, c'est pas non plus comme ça que tu ne vas rien voir

Oui mais est-ce, par ton action militante, l'automobiliste va comprendre ? Tu peux pas descendre du vélo et passer par le trottoir ?
Cet automobiliste avait probablement une urgence professionnelle l'empêchant de trouver une place de stationnement normale.

https://www.youtube.com/watch?v=fcndYc7J5es
Ton futur job JK ?
 
Ali

Nan j'ai envoyé un CV pour faire ASVP/Pervenche.

Du lait caillé suffira  

Hello ! Je voudrais monter un velotaff pour un pote. Il me fait de la peine avec ses 40 bornes par jour sur son enclume...
J'ai l'occasion d'avoir un kit cadre croix de fer à l'oeil, mais je dois récupérer tous les autres composants, et le budget de 500€ est vite depassé... Vous avez des bons plans pour une transmission - notamment - pas chère ? Genre bout de cintre ? Aliexpress ? Ou des idées pour trouver ca sur l'internet (sachant que je connais troc velo eBay et leboncoin ) ?

Tiens, première chute (assez rude) d'un vélo devant moi sur la PC parce qu'il a pris peur en me voyant arriver derrière lui. Pourtant j'ai soigneusement évité de sonner, mais il a paniqué, serré à fond à droite, et la pédale a heurté le trottoir. Profil classique du jeune à écouteurs qui pédale comme un dératé, accroupi sur son vélib' bleu et grisé par la vitesse
Je l'ai ramassé (plus de peur que de mal), et lui ai expliqué qu'il ne fallait jamais se mettre en danger pour quelqu'un derrière lui, vélo, moto, bagnole, etc...  
Exceptée l'expérience (parfois douloureuse), il n'y a pas grand-chose pour correctement sensibiliser / former les gens aux risques de la circulation à vélo, j'ai l'impression. On devrait faire un truc apparenté au code de la route mais adapté, type "déplacements urbains et utilisation des infras pour modes doux".
 
Ali

 
Tu roulais trop vite

/in b4, t'as demandé 100 € ?