Reprise du message précédent :
Pardonnez moi mes frères car j'ai péché.  
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/43160  
 
Ce matin, tout allait bien, quand j'arrive à un croisement foireux (moi, cycliste émérite, fervent défenseur du code et de la bicyclette, en vert).
 
Je rejoins le stop car je continue vers l'est.
 
C'est là que comme très souvent, un automobiliste (profil nerd fragile dans une mercedes blanche   , en rouge sur le dessin) va pour s'engager dans la rue des Cévennes en forcant dans ma direction.
 
Je reste en travers, en lui montrant le trait du stop, et lui explique qu'il doit passer après les zébras, au niveau de la flèche blanche, même si ça semble contre-intuitif.
 
Bref, il a pas l'air de vouloir coopérer, mais n'est pas bien méchant et je pense qu'il va finir par aligner deux neurones et comprendre.
 
Alors que nous discutons (depuis quelques secondes tout au plus), un fourgon arrive (profil ouvrier la cinquantaine, en noir sur le dessin), et après avoir klaxonné, vient forcer le passage, me prenant en étau entre deux véhicules, et a ma hauteur, crie quelque chose qui devait ressembler à "dégage, tu bouches le passage"
 
C'est là que j'ai péché.
 
Déjà énervé par le premier olibrius qui comprenait rien alors qu'il franchit une bande blanche dans le mauvais sens, je balance au second qui continuait de rager dans mon dos, un truc qui doit ressembler à "qu'est-ce qu'il y a connard, c'est pas à toi que je parle"
 
Le type de la camionnette va pour ouvrir sa porte en fulminant. Je maintien la porte fermé avec la main pour pas aller au contact physique. Il n'apprécie pas (évidemment) et force.
 
Je lui dis un truc comme "commence déjà par respecter ma priorié vu que je viens de ta droite, et on parlera après".
 
 
Il force encore, je finis par donner un coup de pied contre la porte pour l'empêcher de sortir.
 
 
Là, j'aurais du fuir.
 
 
Le gars arrive à sortir. J'interpose mon vélo au niveau de son torse, il l'attrape essaye de me tacler, puis le lâche et finit par retourner à son fourgon quand je dis que je vais appeler la police vu qu'il m'agresse.  
 
A ce moment là, je flippe un peu et je décide de me barrer, mais, con que je suis, pars dans sa direction, il finit donc par me lâcher un coup de pied dans la roue arrière.
 
 
Bilan, adrénaline +++, rayon cassé, remise en question à venir, mais bordel que c'est compliqué de rester droit dans tes bottes quand t'es dans ton droit et que tu te fais prendre à parti.
 
J'aurais jamais du l'insulter, c'est probablement l'élément déclencheur avec ce genre de mec, reste que le coup de klaxon et le "dégage" n'était pas vraiment des formules de politesse.
 
Ce matin, j'ai clairement desservi la kause.    
 
Ca donne des envies de partir vivre à Pontevedra, Ultrecht ou Baltrum.

Ouais parfois c'est vraiment difficile de garder son calme. Allez, rassure-toi en te disant que t'as rien desservi du tout vu que, de toute façon, ce genre d'individu n'a aucun respect pour les cyclistes et n'en aura ni plus ni moins après cette altercation

 
Laisse les prix Nobel faire de la merde, ils sont de toutes façons perdus.
Faut juste les éviter et rester en sécurité. Y'a aucune chance qu'une personne agressive au volant se remette en question, l'ignorance est la meilleure solution. Même si ce n'est pas facile.
 
Ou alors faut leur péter la gueule, mais jusqu'au bout avec les conséquences que cela peut avoir: hôpital, forces de l'ordre. Il faut savoir quelle voie tu veux emprunter.  
 
J'ai testé la violence avec un ou deux intellectuels, ça ne m'a pas soulagé (ça fait mal aussi ) et vu le nombre d'individus dans la catégorie opposée, ça n'a rien résolu.
 
(Et défoule toi sur BF, y'a moins d'impact sur l'esprit.   )

Bon, soyons intelligent.

Topic, dessine moi un carrefour.

Comment vous retraceriez le marquage au sol dans le cas présent ?

Déjà de base ça semble compliqué vu que la bidir est sur le trottoir et qu'il n'y a pas de place ni de traversée piétonne.

C'est quoi cette voie 100% cyclable double sens avec des voitures garées sur le côté  

En gros. Faudrait aussi faire un truc sur le zébra à droite rue des Cévennes.

C'est un trottoir où une bidir a été peinte, et le particulier gare des véhicules sur les zebras.

Y'a franchement rien qui va sur les infras de cette zone.

Mais bon 1) c'est une za/zc, donc y'a peu de piéton/cycliste donc osef 2) c'est une RD donc département 3) c'est l'agglo qui gère les pc, 4) c'est la ville qui est en charge de la voirie.

Bref, c'est le merdier, et tout le monde osef.

Pour le vélo je dis oui.

Sauf qu'il manque l'infra piétonne.

Vélorue partout et pis c’est tout  

J'ai failli pêcher hier également.
 
Coronapiste évidemment squattée par des GCUM. Premier niveau d'énervement même si c'est habituel. Je me déporte donc sur la voie de circulation générale.  
3s plus tard, un jeune sort d'une voie de garage sur ma droite, donc en traversant la coronapiste, et s'introduit juste devant moi, comme si je n'existais pas (je suis con en même temps j'étais sorti avec ma cape d'invisibilité !).  
 
Je vois par la fenêtre ouverte qu'il avait le téléphone dans la main et les yeux évidemment rivés dessus (faudrait pas manquer la dernière publi insta quand même!). J'ai pilé, gueulé, tenter de le rattraper pour lui mettre un coup de U (Lox de presque 3kg) dans le pare brise ou dans les dents...mais je n'ai pas réussi à le rattraper, il a eu tous les feux verts jusqu'à ce que j'ai besoin de bifurquer...Après coup je suis content de ne pas l'avoir rattrapé, que ça ce serait certainement retourné contre moi mais avec l'adrénaline c'est dur de se retenir !
 
Je vais par contre essayer de mettre systématiquement la caméra, même pour les petits trajets, pour essayer d'avoir une preuve si je passe sous une voiture et que ma famille puisse réclamer des sous...

Pour les piétons faudrait ça :
 
 
 
Mais le vélo est quand même au mauvais endroit...

Effectivement.

Ah mais complètement, là c'est juste pour sécuriser le carrefour, sinon je prends les deux voies voiture et le terre-plein, je fous une bidirectionnelle en haut et deux voies de circulation en bas.
   

La rue des Cévennes est pas en sens unique ?    

Tu peux pas faire un stop aussi loin de la rue qu'il concerne. Le conducteur arrêté à la bande blanche ne verrait pas les voitures entre la haie à sa droite, le panneau à sa gauche, etc.

D'ailleurs de mémoire dans le code de la route tu peux t'avancer jusqu'à avoir la bonen visibilité.

Le mieux pour moi est de mettre un stop ou cédez-le-passage aux cyclistes.

elle va où la bande cyclable après ?

 

 
Le soucis vient surtout de ce bout de bidir débile.

Le soucis vient surtout de cette zone aménagée 100% automobile.

Amusez vous mes chers compatriotes, je veux la meilleure proposition pour envoyer au maire.
 
https://www.google.fr/maps/@47.7800 [...] authuser=0

Un rond point avec la sculpture d'un pote du maire dessus

Pour gérer l'urgence, je ferais ça (les points noirs sont des plots) :

Mais je pense qu'ils vont pas vouloir parce qu'il y a des poids-lourds qui rentrent dans la rue (en franchissant le trait continu )

 

 
Bonjour cher frère,
 
Pour te repentir et expier tes pêchés, 10 coups de fouet chaîne en récitant la Prière du Cycliste ( http://site-catholique.fr/index.ph [...] ic-Lestage )
Tu devra en outre réaliser, une semaine durant, ton parcours de vélotaff sur un vélo taille S ou M.
 
Amen mon frère.

Mais ouais, mettons des stops aux mobilités douces et rendons le trajet impossible pour les piétons.  
Plus sérieusement, il faut que les plus lents soient les plus prioritaires. En voiture ça ne coûte rien d'attendre à un stop ou de céder le passage.

Spa bon, on ne peut plus aller tout droit depuis la rue des Cévennes.  

"Rappelons  par  ailleurs  que,  réglementairement,  une  piste  cyclable  a  la  même  priorité  que  la  voie  qu’elle  longe"
 
https://www.velo-territoires.org/wp [...] te_def.pdf

Mais en vrai c'est vous les cyclistes rageux qui me font honte sur mon daily?
 
Je m'étais toujours demandé qui c'était ces mecs là

Nan mais y a pas photo, c'est trop le bordel ce carrefour. Il faut un rond-point

 
Le problème c’est que tu ne peux pas décaler le stop comme vous l’avez proposé plus haut : la voiture s’arrêterait trop loin de la départementale qu’elle doit traverser (ou s’insérer).
 
Après en tant que cycliste au quotidien, je n’ai pas de problème à avoir des cédez le passage ou autre stop sur mon trajet si la situation l’exige .  
 
Ne soyons pas des ayatollahs non plus.

Ajoute 4h/semaine de MMA à ton entrainement, c'est toi qui fait 2m de haut ?
Imagine Alexander Volkov sur un vélo, même les artisans en fourgonnettes fermeront leur gueule.
 
 

Stop pour la piste cyclable, puis priorité à droite classique, tous problèmes résolus.

 
Il y a quelques jours, j'ai failli griller une priorité à un cycliste avec un gilet fluo à une intersection en pleine journée alors que je fais gaffe .
 
Je m'étais arrêté pour laisser passer un groupe de piétons, je regarde à droite, personne, alors j'avance lentement en regardant parce qu'on ne sait jamais, puis je distingue un bout de truc qui dépasse entre le rétro et le montant de pare-brise alors je m'arrête.
 
Le croisement devait-être à 60° et avec un peu de dénivellé, d'où une visibilité réduite sans que ça ne paraisse piégeux. Je suis sûr que ça aurait pu faire des chocapics avec un SUV sans visibilité et un conducteur concentré sur son malinphone.
 
En tous cas ça fait du bien de rouler sous la pluie, mais sur des infras de qualité avec des gens civilisés .

Plus simple : cédez-le passage pour les cyclistes. problem solved

Blague à part il faudrait au minimum représenter la piste cyclable sur la route, là un automobiliste découvre sa présence au dernier moment.
 
Elle continue quelque part d'ailleurs ?

Vos solutions ne sont pas satisfaisantes d'un point de vue BTP.  
 
Déjà, il faut mettre des ralentisseurs. Passage surélevé pour la piste cyclable qui sera prolongée, avec un passage piéton en parallèle évidemment.  
On peut laisser le stop et ajouter un rond point, voire un double rond point.  
 
Avec quelques rétros-comissions, JayKay peut réaliser son rêve associatif facilement et rapidement.

JK  
 
Et cet aménagement de merde, putain  
Comment on peut valider un truc comme ça ?

 
expédition punitive, je vois que ça    

 
Sans changer plus de choses je vois pas tellement de meilleure propal.
De toute façon en l'état les vélos ils arrivent en bout de piste et ils doivent réintégrer la chaussée.
 
Ou sinon dans le même genre un aménagement un peu comme ça:

 
C'est pas super satisfaisant pour les vélo venant de la piste cyclable (sur la gauche de l'image).
Pour s'engager sur l'artère principale ou en face rue des alpes j'aurais bien fait la sortie un peu en amont et pas d'engagement de la piste sur la sortie de la rue des cévennes.
Mais du coup dans ce cas ce serait un peu pénible pour s'engager rue des cévennes justement.

en ce moment j'arrête pas de manquer me faire ecraser par des gens qui ont un stop et me voient pas arriver car je suis en contre sens cyclable sur la rue a sens unique...  quand je râle, ils gueulent. en même temps ils sont pas habitués...

sinon on commence a voir des ceder le passage pour aller tout droit aux feux a lyon

 
Le stop à cet endroit couvre la piste cyclable, mais est totalement inefficace pour s’insérer ou traverser la départementale.

Drap

Tout est mal pensé dans l'aménagement et pas franchement légal : la ligne de stop continue alors que la rue est à double sens, une piste cyclable sur un trottoir qui est accessoirement l'accès à une maison d'où les voitures...
En se baladant en street view moi je ferais sauter les aménagements cyclables, c'est de la départementale pépère entre 2 ronds points et des parkings ça roule à 50km/h max.
Mettre des bandes cyclables sur le côté complique les croisements pour les cyclistes qui doivent traverser la chaussée voiture pour tourner à gauche et risquent de se faire couper la route par les voitures qui tournent à droite.
Le seul intérêt de l'aménagement actuel c'est d'éviter les ronds points mais si c'est pour nous mettre mal ailleurs, bof...

Ça roule pas vite, mais ça accélère grave entre les deux ronds points.

Sur la route, j'y passe parfois, tu n'es pas à l'aise : pression au cul, voire dépassement bordeline contre l'îlot.

 
Mais il n'y a rien qui va dans ce truc .
 
Par contre ils savent très bien faire quand il s'agit d'installer des stroboscopes quelques centaines de mètres plus loin .  

 
J'ai tendance à me foutre au milieu de la route quand il y a un ilot, j'en ai marre de me faire froler par des abrutis

 
Idem pour moi, mais d'une, faut avoir de l'aplomb (être un power user) et 2) ça n’empêche pas le pressing/klaxon

 
J'ai repris foi en l'humanité ce matin : route limitée à 30km/h, cycliste débutante avec de l'embonpoint qui peine à 20km/h en serrant à droite, longue file de voiture qui restent sagement derrière à distance correcte vu qu'il n'est pas possible de dépasser en sécurité. Une fois qu'il y a eu de la place en face, ça a dépassé tout à fait safe, une voiture à la fois.
 

Tu as vérifié, tu étais bien en France  ?