Reprise du message précédent :
Cest surtout débile vu le manque de précision et de fiabilité d'un gps.
Un radar UWB pourquoi pas.

La vitesse à laquelle partent les vélos (Canyon pour ceux que je surveille)  

non mais en ville OSEF c'est hors agglo que le truc est intéressant

   
Alors qu'un simple respect du code de la route règle le problème. Mais non, les gens sont tellement cons qu'il faut des caméras, des capteurs, et doter tous les obstacles possibles de capteurs.  
 
C'est merveilleux.  
 
Et donc, j'ai pas de téléphone allumé (voir pas du tout) quand je véloye, on peut me buter du coup ? Comment ça marche ?  
Pareil pour les sangliers ou les renards. Faut-il leur souscrire un forfait Free à 2€ ?

Qui c'est qui parlait des programmes pour les élections départementales ?
 
https://programme-candidats.interie [...] 1-25-4.pdf
 

https://youtu.be/CocgQYATdyg
 
 

Bon, aucune dispo de velo dispo en xl dans les marques que j'avais préalablement sélectionnées... J'ai un revendeur lapierre pas loin, il aurait des dispos dans un délai presque raisonnable... C'est bien lapierre ou c'est surcoté?

 Salut,  
 
 En première page je vois #TESTMATOS
 
 ça inclut les remorques pour vélo ?

Je suis allé voir la vidéo parce que sur la capture d’écran, je comprenais pas ce qu’il y avait à voir.
 
C’est surréaliste.

 
On est hantés par des spectres de poteaux frappeurs

la bande sur la nationale à 90 avec la voie d'insertion

"personne n'est mort donc yarien"

La bande cyclable du pont à Triel pas loin de chez moi. Jamais vu un cycliste dessus quand je l'empruntais.
Le département : "depuis 2003 y'a pas eu d'accident"
Tu m'étonnes, personne n'est assez fou pour aller rouler à côté de véhicules qui te dépassent 70kmh plus vite que toi (voire plus)

Je me suis sentie pas bien devant le passage de la BC entre les deux voies à 90km/h. Plus flippant que le plus flippant de tous les films d’horreur.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Tiens je découvre que Les Bakkies existent en version light sans la sacoche intégrée : https://www.bakkiecycles.fr/fr/bakk [...] 31137.html
 
Dommage que les prix aient monté, elles sont au prix des Bakkies classique quand je les ai achetées. Mais pas mal de pas avoir la pochette intégrée qui souvent gêne plus qu’autre chose.

Enfin se dire qu'il faut un martyr pour changer l'infrastructure quand on te dit qu'elle est dangereuse...
On voit bien que les personnes qui gèrent ca ne sont absolument pas cyclistes et en tout cas ne l'ont pas empruntée.

 
Je vois qu'ils ont toujours le même mode de sécurisation :
 

 
Pour ceux qui ont des bakkies, vous utilisez un antivol ? Si oui, c'est quoi le plus pratique que vous ayiez trouvé ? J'ai un genre de tortillon qui me sert pour la selle et la sacoche, mais je trouve que l'œillet unique au dos de la bakkie c'est assez idiot, ils auraient mis deux gros œillets on pourrait passer un bout de tortillon comme une agrafe dans la sacoche.

 
4 juin 2021 ? Il y avait eu exactement la même vidéo il y a quelques mois, ils ont fait le tour des sujets ?

C'est pas mon vélo mais pas loin de chez moi, vol à la disqueuse en plein après-midi
 

ca me fait penser que j'ai toujours pas finalisé mon projet de tracker GPS homemade

Propre
L'acier du krypto coupé comme du beurre

Sympa, ils l'ont laissé pour l'assurance

 
Ublox Neo-6m ?
 
J'avais un projet de tracker de rando jamais fini .
 
Remplacé par un vieux malinphone trouvé dans la benne, une 18650 soudée à l'arrache dessus et c'est bon pour plusieurs jours .

Module A9G gps+gprs

 
Ils sont pas con, ça fera un autre vélo à voler avec la même protection.  

Sur la D1 qui passe au dessus de l'île ou la D2 ?

La D1 ce me semble, la déviation qui emmène vers Orgeval ou Chanteloup.
La D2 est un vieux pont à 50 qui relie triel à Vernouillet et qui doit être un peu plus acceptable.

Et les trackers genre airtag/Tile, vous en pensez quoi?

C'est aussi ce que je me suis dit

Pareil   ,
 
Bon j'ai le même U .. .

Ah c'est bien
moi j'ai pas le même U  

Les airtags ne sont pas faits pour lutter contre le vol : ils sonnent si ils ont été déconnectés pendant plus de 8 heures du téléphone hôte et qu’ils sont en mouvement. Par ailleurs je suis pas sûr qu’il y ait une détection de mouvement pour prévenir que quelqu’un tripote le vélo. Pour moi la meilleure solution aujourd’hui c’est Invoxia avec détection de mouvement + suivi GPS et des semaines voire des mois d’autonomie.

C'est le 2e que je prends quand je vais dans le coin le dimanche matin, la route est plutôt agréable dans ces conditions.

Quand je passe ici en voiture, je me dis à chaque fois que j'y inviterai bien les gens qui ont conçus ça pour qu'ils me montrent la méthode avec leur vélo. Surtout les voies d'insertion/sorties qui coupent le BC.

Hello.

Premier post sur ce topic, soyez indulgents Cela fait des lustres que j'ai pas roulé à vélo. Je vais récupérer gratuitement un vieux Rockrider 310 qui me servira au quotidien pour faire quelques bricoles (petites courses, mini-balades avec ma fille).

Sans vouloir y mettre trop d'euros, auriez-vous des petites améliorations peu coûteuses à conseiller ? Déjà je vais changer les pneus, ils ont 15 ans et sont bien craquelés. Ensuite les poignées et la selle auraient bien besoin d'être changées, ça se fait facilement sur ce genre de vieux tromblon ?

Après le reste du vélo lui, est plutôt en bon état.
Merci d'avance  

 
Je dirais patin de freins aussi !
La chaine a peut-être besoin d'un coup de lubrification, voire d'être changée.
Vérifie que les câbles coulissent bien dans les gaines.

Je note tout ça merci.

Une révision coûte cher chez un pro ou Decathlon ? Je bricole pas mal, mais les vélos, jamais touché, j'y connais rien

Atelier participatif, si tu y as le goût tu apprendras rapidement plein de choses très utiles pour l'entretien de ton vélo

Les pneus par des pneus taillés pour le bitume. Les Marathon de chez Schwalbe sont un bon compromis : un peu durs à installer, mais costauds et plus roulants que des pneus de VTT.
 
Après, un bon nettoyage, le genre de truc qu'on devrait faire de façon hebdomadaire trimestrielle. Ca coûte que dalle et c'est toujours bon à faire.
 
Nettoyage :
Des jantes et des patins au liquide vaisselle et à l'éponge grattante.
De la chaîne au WD40 (ou mieux, éco-dissolvant) + liquide vaisselle + vieille brosse à ongles, puis séchage et lubrification.
De tout le reste pour que ce ne soit pas trop crasseux. Pareil, liquide vaisselle et éponge (non grattante, sauf grosse crasse tenace).
 
Remplacements faisables avec des outils standards :
Les patins s'ils sont vraiment très usés ou s'ils freinent très mal.
Les câbles de freins/dérailleurs s'ils sont morts/effilochés/rouillés ou que la commande a l'air globalement pourrie.
Les poignées si elles sont craquélées, collantes ou que tu ne les aimes pas. Idem pour la selle.
 
Les remplacements d'autres pièces nécessitent malheureusement un outillage spécifique. Pas très coûteux, mais spécifique quand même.
Un remplacement des gaines est à envisager si les câbles sont morts, pour plus de tranquilité.
Un remplacement de la chaîne si elle est rincée : tire sur la chaîne pour l'écarter du plateau (comme si tu bandais un arc), si elle s'écarte de plus que quelques millimètres, elle est probablement morte.
Un remplacement de la cassette/roue libre si les dents ont un aspect en "dent de requin" plutôt que bien symétriques. (c'est normal d'avoir une dent pointue par pignon, pas toutes)
Idem pour les plateaux, mais c'est moins fréquent (et plus chiant/coûteux)

 
achète la mallette d'outils decathlon, c'est un vélo facile a bricoler et il existe plein de tutos
pour les pneus les PNEU TREKKING 1 GRIP 26x1.75 VTC de decathlon sont bien
( j'ai mis les 26x1.2 mais obligés de gonfler a 6 bars mini c'est pas toujours l'idéal )