Reprise du message précédent :
el famoso administration française    

c'est pas une manière de décourager les démarches justement ?

je pense oui...  
mais bon comment veux-tu te souvenir de tous tes jours de congés/TT? c'est un peu ridicule ... bah j'ai mis à l'arrache... de toute manière je suis largement au dessus du mini    
C'est la première fois de ma vie que je vais recevoir une "aide" de ce genre  
Qd je vois tous ces gens aux frais réels, au remboursement de 50% de l'abo TEC, aux aides à l'achat d'un VAE (...)  

Je ne pense même pas.
Je dirai plutôt la peur de la fraude, sans faire le calcul que compliquer la démarche va demander plus de temps et donc d'argent.
Nous c'est une simple déclaration. S'il y a 2-3 personnes qui fraudent, ça sera largement rentabilisé par le temps économisé au service RH à faire des vérifications.

 
Surtout quand la RH dit que c'est pas possible de venir en vélo parce qu'il y a 3/4 d'heure de trajet...
https://www.leparisien.fr/val-de-ma [...] 428737.php

Avec l'IKV à 200€/an c'était pas mieux : dès que tu dépassais 2-3km de distance domicile travail, tu atteignais le plafond.
Mais il fallait quand même justifier le trajet...

En même temps, tu voudrais que des structures avec une aussi grande masse salariale distribue de l'argent (du contribuable) sans compter ?
Ca parait normal que l'indemnisation se fasse sur une utilisation réel.  
Ici en terme de découragement on peut plutôt compter sur le moteur de recherche de l'intranet d'une efficacité proche de zéro et des documents transmit la plupart du temps au format image qui rendent les recherches impossibles

Ha mais ya ça aussi ici hein, c'est universel ça

 
Dans ma cogip la rému cherche un code paye pour verser cette indemnité, ça doit faire 8 mois qu'ils sont à la recherche de ce code, j'ai proposé VEL mais apparemment s'pas si simple  

Estimez  vous heureux, mon employeur ne fait pas l'ikv du tout, simplement par flemme

 
Ben pourquoi, avec le CICE on distribue des brouettes de pognon du contribuable, personne ne vérifie à quoi il sert...
 
 

 
Alors que tu pourrais t'autodéplafonner et toucher 600 boules par mois d'indemnité cycle (en payant des charges dessus certes).

Visiblement le code choisi c'est "Défraiement Trajets Cyclistes"

 
 
Ou simplement faire moins de CA officiel et avoir moins d'impots

ca change quoi qu'il y ait une tonne de paperasse? les fraudeurs frauderont toujours tu peux pas vérifier que quelqu'un vient à vélo.
En plus en général c'est à la place d'une autre prime/défraiement (voiture, carte de transport, ...)

Bon courage, ça passe en général par un vote à l'AG annuelle.
Contacte ton syndic ou des gens du conseil syndical.

Perso je me suis présenté au conseil syndical en partie pour ça, on a la chance d'avoir des espaces de stationnements pour les vélos, mais il n'y en a pas assez. J'espère arriver à faire passer un projet un peu sympa, genre local abrité (on a un gros espace extérieur, la résidence est totalement fermée, rien d'insurmontable donc).

EDIT :
https://www.lemonde.fr/argent/artic [...] 57007.html

https://www.lecyclo.com/outils/obli [...] velos.html

 
Idem, simple décalaration ici (dans le privé). On passe à 250€ cette année. Avant on faisait une déclaration mensuelle, on passe à une fréquence annuelle, j'imagine qu'ils en ont marre de traiter les demandes, c'est plutôt bon signe, ça veut dire que ça marche.

Après moulte essais, j'ai réussi à souscrire à l'assurance Krypto, en passant par le formulaire en anglais    
Vu le prix, j'ai pris 5 ans, en espérant que les voleurs n'embarqueront pas la chaîne de 6kg une fois coupée à la disqueuse !
 
Comme dans quelques mois je devrai mettre mon longtail dans le local vélo du nouvel appart, et plus dans un box fermé comme maintenant, ça me rassure un peu.
J'hésite aussi à tester le Luma avec alarme bluetooth...ils disent 300m en bluetooth 5, donc je me demande si ça peut marcher à travers les différents étages jusque mon futur appart.

300m en bluetooth

300m dans le desert
mes écouteurs marchent à peine d'une pièce à l'autre ici le spectre 2.4ghz est surement très perturbé par la multitude d'appartements autour

 
350m de portée théorique le BT 5

Ouais faut pas que mes voisins utilisent leur micro ondes au moment où je me fais tirer mon vélo quoi  

Bon avec vos histoires de chutes, ca m'a porté la poisse

Je prends un petit rond-point dans une zone d'activité , je remarque bien que le bitume est un peu humide, mais pas plus que comme j'ai déjà pu le voir.
J'avoine peut-être un peu plus que les autre jour, légèrement penché, la roue avant arrive sur la zone humide et... c'est le drame.  
C'était une couche d'huile, la roue avant chasse, et par je ne sais quelle sorcellerie (vu la trace sur ma chaussure, je suppose que mon pied a empêché la roue de trop braquer) j'ai réussi à ne pas chuter et à redresser la trajectoire.  

Bon personne n'a pu apprécier mon talent d'équilibriste  

Lol... oublie

Aujourd'hui, vélotaf entre différents sites, qui pour le coup font largement moins rêver que ceux d'avant-hier (d'un point de vue vélo, s'entend) vu que je sillonne le 9-3.
 
Et je suis tombé sur ce type d'aménagement du démon :
https://www.google.com/maps/@48.935 [...] 384!8i8192
https://www.google.com/maps/@48.935 [...] 384!8i8192
 
Rien de tel pour planter une roue dans un rail et s'étaler comme une merde  
 
Ali
 

Ne te plains pas trop, je trouve ça acceptable pour une soit disant Avenue de Verdun.

C'est quoi le soucis ? Les voies de trams ?

bah stun pont avec des voies d'tram quoi... la routine

 
Le pont de l'ile st denis, c'est toujours ma hantise ces rails!

Le pont n'est pas assez large donc tous les modes de transport partagent le même espace. Donc effectivement faut faire attention aux rails car on est toujours parallèle à eux .

boarf les rails de tram on se vautre une ou deux fois puis après on s'y fait et on ne tombe plus
Faut se foutre entre les deux rails, tant pis pour les caisseux
Je trouve ça moins dangereux que ce genre de config où t'es coincé entre le tram les bagnoles qui veulent te doubler à tout prix et les bagnoles garées :

là tu fais de l'huile d'olive qd il y a du monde

alors là, ballec, je met au 1/3 droite, et les bagnoles montent sans problème sur la voie de tram en général ^^

 
Sur le pont que montre Ali, tu as 50cm entre le trottoir et le rail, et tu partages la voie avec les trams et les voitures... ça fait pas le même effet, je t'assure.

oui alors sauf lorsqu'un tram arrive derrière la bagnole qui veut doubler (avec rage)... il faut prier pour qu'il utilise ses rétros et tu dois aussi prier pour qu'un couillon ne commence pas à sortir en marche à recul de sa place en épi de l'autre coté ...
donc, je t'assure, tu fais de l'huile d'olive (j'ai déjà connu des situations bien anxiogènes sur cette avenue qui n'est pas loin de chez moi)

Plein centre de la voie. C'est une voie unique, et sa largeur ne permet pas le dépassement. Fin du problème.

Faut pas se mettre à droite.  

T'as ta place au milieu, alors prend là.

ben pour le pont, pareil, tu te poses entre les deux rails, fin du pb  

 
à la sortie du pont, je tourne à gauche, et si tu es au milieu, t'es entre les trams et les bagnoles, avec un virage pas évident à gérer ...

Je parle de se mettre au milieu de la voie, pas au milieu du pont.

 
Je suis d'accord avec JayKay.
 
Par contre chez moi y'a une tronçon ou cette théorie ne passe pas l'épreuve de la pratique aux heures de pointes...
 
Ici à 17h30 c'est trottoir pour moi:
https://goo.gl/maps/gnjF43QS7rxEakba7
 
Et pourtant j'aime la chicane mais pas au péril de ma vie.
 
Ici tous les soirs des genies se tankent sur la voie de tram et ne bougent pas quand le tram arrive.  
Je serais flic je demanderai un RPG-7 de dotation perso...

bah c'est un peu comme ce que j'ai montré tout à l'heure sans les bagnoles sur la droite quoi