Reprise du message précédent :
Ca fait un an que j'ai mon vélo, j'ai envie de changer c'est normal ?

Oui c'est le seul vraiment efficace.
Mais le poids tu le sens bien aussi.

Bon courage.
Vu la pénurie tu vas attendre un peu.

Bon sauf si t'as un budget de 8000 euros.

Cette pénurie sauve mon portefeuille

kmara2 aime ça

Non c'est pas normal de vouloir changer.
 
Par contre c'est normal de vouloir un nouveau vélo

Je vais pas m'en plaindre, encore que...
2021 est encore plus fort que 2020 au niveau CA (genre +70% pour le moment), sauf qu'en n'ayant plus de pièces ni de vélos pendant plusieurs semaines, ça risque de poser problème.
En ce moment je passe plus de temps à dire "je n'ai plus de stock" qu'autre chose.

Même les plaquettes shimano b01s, que je remplace plus souvent que des patins vbrake sont en rupture de stock chez shimano jusqu'en juillet (et je n'en ai plus...)

Je n'ai plus de pompe à pied, et il ne me reste que quelques petites pompes à main.
Même les compteurs sigma à 20 balles sont aux abonnés absents.

Et la je sais pas pourquoi, mais je sens une énorme pénurie de CAA arriver (j'ai fais un gros stock pour être sûr.)

Plusieurs mois pour des plaquettes aussi répandues, cette folie  

Surtout que la je parle de boîtes de 25 ou 50 paires de plaquettes, pas du packaging pour les clients. Je crois que le délai est encore plus long pour ça.

 
Depuis quand on attends aussi longtemps?
 
T'as pas roulé avec?

c'est quel vélo ?

 
Tes fournisseurs sont confiants ou c'est vraiment la panique?
Pasque là ça fait un an de pénurie sur les pièces comme les vélos, ça commence à faire longuet...
 
Remarque bientôt les vélos vaudront tellement cher que je pourrais peut-etre en échanger un contre une 3070...

ouai mais 1 an entre chaque vélo ça fait long quand même

 
Ahah, j'ai pas de budget
 

 
Je suis pauvre et banlieusard, pas de place pour stocker    
 

 
Kona rove ST    
 
En fait les Ribble ont l'air top    
 

 
On veut des solutions pas des excuses!!
 
Non en vrai c'est chaud pour toi frer.

Mon fournisseur est un énorme groupe allemand qui pèse plusieurs centaines de millions.
Ils ne courent pas les bras en l'air mais à mon avis on est pas si loin de cette situation.

Leur marque de prédilection (Victoria), qui est aussi grosse, voir plus que Kalkhoff, je n'ai reçu aucune pré-commande et je devrais recevoir ça en septembre (en temps normal c'est étagé de septembre de l'année précédente à mai). Cette année au mois de mai, j'ai reçu... 0 Victoria.

Au final je suis persuadé qu'ils n'ont aucune visibilité à court terme de la dispo des vélos.
Mes dates de reappro ne cessent d'être reculées de 2 semaines en 2 semaines.

Ma prochaine livraison que je recevrai en début de semaine comporte un vélo hollandais qu'un client m'a commande en mai l'année dernière, 1 an pour un pauvre vélo de ville générique qui n'est en temps normal, jamais en rupture de stock. J'imagine même pas le délai du mec qui commande un vélo très haut de gamme presque sur mesure...

autant acheter un SUV  

Faut trouver un support aussi !

 
Un 3008 made in France pour faire vivre l'industrie française  
Ces connards de cyclistes avec leurs merdes made in China et en plus ils ne payent pas d'impôts

 
Le problème est similaire aux semiconducteurs : une grosse partie est fabriquée à Taiwan, et même s'ils ont su gérer correctement le Covid-19, il n'empêche que pendant plusieurs semaines il y a eu un arrêt ou une baisse importante de la production. Et ensuite avec les mesures sanitaires, il a été difficile de rattraper le retard sauf qu'à ce moment bah la demande a été un peu plus importante que prévue et qu'il a été possible d'absorber. Les double/triple/quadruples commandes se mettent en place via plusieurs intermédiaires mais aboutissent au même fabricant, qui n'arrive plus à faire face.
 
Le transport a aussi été impacté et l'est toujours, notamment l'aérien (une grosse partie du fret voyageait en soute des avions de passagers), ça voyage principalement par bateau sauf que c'est long : ~30 jours. Toutes les chaînes logistiques sont chamboulées. Et tu te retrouve avec des clients qui vont commander des vélos mais qui vont annuler leur commande parce qu'ils auront trouvé autre chose, ou faire des double commandes, etc.

il y a aussi une forte hausse de la demande, tout simplement

C'est mon dos le support.

J’ai tellement de vélos que je fous les antivols dans la sacoche la plupart du temps.

 
Faut dire merci aux Chinois et à nos dirigeants visionnaires qui valident le fait d'être tenu par les c****** par un pays tout sauf clean

Les b01s sont fabriquées en Malaisie par une boite japonaise.  
Du coup c'est quoi le rapport avec la chine ?  

Quand les contenaires transitent par la Chine, les chinois se servent avant de les laisser partir.

Voilà pourquoi il y a de grosses pénuries.

Allez, et bon week-end prolongé !
 
https://www.leparisien.fr/societe/l [...] 5Z5KGE.php

Mouais, autant pour des produits stratégiques je veux bien, autant je vois mal les chinois fouiller les containers à la recherche de plaquettes vélo d'entrée de gamme.  
Surtout que la malaisie est entre la chine et l'europe sur la route maritime, pas l'inverse

En chine le marché du cycle a explosé encore plus que dans le reste du monde.
C'est du x6 ou x7 en terme de ventes.

Salut bande de loutres.
 
Le Savriez-vous, chez Aldi il y a aussi des pieds de vélo à 25euros:
 
 
vu aujourd'hui même au Aldi de Bron (celui de Parilly).
 
J'ai fait du rangement dans le garage aujourd'hui, pour rigoler je vous mets la photo de mon ancienne cassette que j'ai changé le mois dernier:

 
Je crois qu'il était temps de changer...
 
J'ai enfin pu passer mon cargo en mode "commando"   en remplaçant la caisse d'origine pour faire plus léger et à plat:


 
Les planches viennent d'un présentoir à fruits qu'on avait au boulot, je l'ai sauvé de la poubelle (on a plus de fruits depuis le confinement mais le présentoir était toujours là)    
 
J'attends demain pour aller à Casto me chercher quelques fers-plats pour renforcer les côté et faire des attaches à sangles / sandows.
 
En parlant de sandow, en rangeant je suis tombé sur ma caisse de chambre à air trouée (que je dois   réparer  ),
et comme j'ai une presse à oeillet, je me suis lancé dans la fabrication de tendeurs:


 
C'est pas mal mais il faut que je me trouve des oeillets plus gros, j'arrive pas à prendre les 2 côtés de la CAA en même temps...
Je vous dirais si ça tient, j'ai un voyage à faire à la déchet' demain...

Alors change de pneus.
 
D'ailleurs, je ne sais pas si c'est passé ici, mais nouveauté chez Schwalbe : des pneus airless.
https://www.schwalbe.com/fr/tour-re [...] less-urban
 
A surveiller.

Il a pas beaucoup servi le petit pignon

 
Non, le grand non plus. Mais je compense avec l'usure des autres!
 

Coller adhérence exceptionnelle et tous les pneus Schwalbe dans la même phrase c'est couillu j'avoue !

Bon de toute façon c'est pas pour chez nous...

En vrai ça marche leur truc? Suffisait de mettre du polystyrene dans le pneu? Je suis curieux de voir le rendu au guidon, mais surtout je suis curieux de voir combien ça prend en PTAC...

Edit: encore un truc proprio de l'enfer ce machin

Mouais je sais pas, seulement 10 000 kilomètres, c'est pas tant que ça.
J'en suis à plus du double sur ma roue avant avec le pneu et la chambre d'origine.  
 
Faut voir le tarif.

C'est leur composé Addix, comme les Durano ou les Marathon Almotion/Supreme. Donc assez différent de la gomme des Marathon Standard/Plus (composé Endurance).

Quand tu appelles la moitié de tpn catalogue Marathon X, il ne faut pas s'étonner que les consommateurs jugent qur les pneus au sein de la gamme créée par la marque elle même diffèrent par des critères accessoires.
Bref soit c'est de l'arnaque de base en essayant d'utiliser les lauriers de trucs reconnus sur des trucs douteux soit une série de balles dans le pieds pour la qualité d'adhérence effectivement quand on a essayé qq Marathon. Heureusement ils n'osent pas parler de confort  

 
C'est surtout le 4 et 5 qui ont bien mangé  
Les pieds d'atelier Aldi sont bien ?

C’est vachement propre, on est loin du bricolage à la manouche  

Visuellement c'est exactement les mêmes que ceux de lidl.
Cependant je n'ai pas testé je ne peux rien garantir.

Au vu du prix je pense que ça fait le taf pour un usage occasionnel pour des vélos standards.

Merci!

 
C'est franchement propre
 
Tu dois pouvoir prendre les chambres-à-air en sandwich avec deux rondelles larges (quitte à les sandwicher ou meuler des bouts de tôle pour avoir plus de surface) et une vis/écrou si tu ne trouves pas d'oeillets .