Reprise du message précédent :

Pour transporter des poules  

Ca promet nombre de questions du type "je n'arrive pas à insérer le pneu dans la jante" et "mon pneu tubeless ne claque pas"

 
Que celui qui n'a jamais pris plaisir à concevoir un truc sans utilité mais juste plaisant à concevoir leur jette la première pierre
 
C'est le vélo table de pique-nique / lit de camp. Je comprends tout à fait que ça pouvait sembler une idée lumineuse lors d'une soirée
festive entre amis

Juste lit de camp, l'idée de la table de pique-nique m'a effleuré mais elle est vraiment trop basse.

Comme quoi ce couvre-feu, ça a pas que des mauvais côtés  

Je ne pense pas, l'avant est hyper long, ça compense le cdg du pilote reculé (je roule au quotidien avec un biporteur Bullitt, et c'est le vélo qui cabre le moins de mon écurie).

 
Je roule aussi en bullit   . Mais selon moi c'est pas la même config : là le pilote semble vraiment en arrière + petite roue arrière + pas de poids à l'avant (si t'as pas les bagages)
 
Bref, c'est rigolo à l'écran, fin de l'histoire.

 
Je ne vois pas en quoi ça serait moins stable qu'un B. .
 
Le centre de gravité du bouzin avec son chauffeur est quand-même assez bas et loin devant pour faire un burnout plutôt qu'un wheelie.
 
Note to self : attention à la neige mouillée, on peut se dire que ce n'est que de la flotte, mais ça glisse quand-même un peu .
Virage large puis feu quelques km plus loin : la voiture à un peu sous-viré dans le virage et l'ABS a légèrement cogné au feu . Même route 4h plus tard à vélo, l'avant à commencer à chasser 3 à 4 fois moins vite, rattrapé parce que détecté à temps, puis j'ai été prudent au feu mais ça a drifté en repartant .
 
Fait chier, il va falloir tout re-laver avec le sel .

Donne le à une asso, j'aurai le coffre plein

Vous savez s'il y a du réassort de temps en temps (en cette période difficile) chez decath (triban ou van rysel)?

Il faut zieuter sur le site de Décathlon ou alors sur les sites FB Triban, Van Rysel etc...

 
Chaque fois que je regarde ya rien, d'où ma question.
Soit, ya pas de réassort, soit ca disparait aussi vite que les cartes graphiques  
 
Je vais check les FB, j'ai pas eu ce reflexe.

Le must-have : RR520 millesime 94.
Cadre et fourche en chromoDB, groupe stx-rc increvable.
Upgrade en option : remplacer les canti par ds v-brakes (et encore les canti stx-rc sont très bon, fait juste savoir les régler), et les roues. C'est ce que j'ai fait (v-brakes DeoreLX je crois, ceux avec l'espèce de bielle là), et Mavic CrossRide+Scwalbe Durano.
Jamais pesé mais je mets mes c*uilles dans un étau qu'il est sous les 10kg. Bon par contre c'est moche

vu le poids du cadre et du groupe, j'attend la pesée  

 
Regarde aussi chez Alltricks, ils distribuent quelques références D4. Il reste parfois des fdp à régler par contre.
 
Je me prendrais bien un VR Racer en marine. J'en ai un court comme ça mais hiver (intérieur gratté) et je le trouve vraiment bien pour le prix.

Les RR580 et 600 sont mieux équipés et déjà avec des v-brakes. Le 700 est même en acier Dedaccia TB mais il n'a pas d'oeillets.

C'est clair  

Sinon, concernant Decathlon leur politique actuelle c'est arroser les magasins avec leur modèle bas de gamme et de produire par petite série les modèles haut de gamme avec une vente essentiellement en ligne.

Je sais pas s'ils ont encore du neuf pour le moment vues les ruptures. Par contre ils font des reconditionnés de temps en temps.
 
Sinon effectivement il y en a au compte-gouttes sur leur site mais y a du monde à surveiller, je pense que ça part dans les 15mn...

Décathlon en ce moment c'est relou, c'est retrait drive uniquement et faut faire la queue au milieu des motorisés... heureusement la dernière fois le gars du retrait m'a vu de loin dans la file il me faisait des grands signes "avancez, vous aller plus vite que les voitures de toute façon".
 
Autant vous dire que je me pavanais comme un prince parmi tout ces pécores en SUV!

Je commence à douter concernant la précommande du Ellipse M1... les mecs lancent une marque et n'ont donc aucun poids sur le marché face aux autres marques ... et on parle de pénurie de pièces jusqu'en 2022 au moins... et dire que la plupart des zozos qui ont fait réparer leur vélo ou acheter des vélos neufs vont s'en servir 2 fois...
J'ai le cas d'une amie qui a absolument voulu un vélo pour son anniv il y a 6 mois... résultat, elle a fait deux promenades avec depuis ...  

 
A grand renfort de com sur les réseaux sociaux pour faire monter la hyper    
 
Et ça marche

d'ailleurs D4 sort des van rysel équipés en campa... c'est nouveau ça il me semble non?

non il y a toujours eu des versions campa

 
Je suis resté bloqué sur ces deux marques comme ne faisant que des vêtements. Alors que non, pas du tout. Donc dans ma tête c'était tutu, corset et pointes, demi-pointes.  

Et avec un VAE elle aurait fait plus ?

je ne pense pas... elle fait partie de ces gens qui préfèrent faire semblant de monter des escaliers avec de la musique ou courir sur des tapis ou faire du vélo sur place (donc en ce moment elle prend du poids)

Tu rentres dans la magasin, la caissière à l'entrée te dit "on est fermés   ", tu réponds "je vais au rayon vélo ", la caissière dit "ah okay allez-y   " et c'est marre  

Je discutais avec un vélociste qui distribue des tanks VAE genre Haibike, du haut de gamme à 3500 balles. Il me disait que sa clientèle   habitait généralement à 2 ou 3 bornes. Le mec en vend par paquet de 12. A chaque fois que je passe le voir, il est en train de conclure   . Et à chaque fois t'as le SUV garé devant la boutique et les acheteurs qui disent "on va pas prendre de risque tout de suite on l'essaiera plus tard". Généralement ils reviennent (toujours avec le vélo dans la voiture) pour la révision gratuite des 3 mois avec 8km au compteur.

C'est caricatural, mais c'est systématique, le couple de sexagénaire qui vient récupérer le vélo avec ses 3 ou 400 balles d'accessoires, vélo chargée dans la bagnole alors qu'il ont 3 ou 4 bornes à faire pour faire crever le vélo au fond du garage. C'est certainement propre au coin et au type de boutique, forcément.

Ça change des cyclisses qui grillent les feux parce qu’il ne peuvent pas freiner et manger leur bol de quinoa en même temps

j'ai réceptionné le van rysel dans le magasin la semaine passée (pourtant commandé en ligne... mais pê en stock sur place, j'en sais rien). Et j'étais pas le seul (pourtant à l'ouverture). Ils sont en flux tendu dans le rayon cycles, j'ai l'impression que c'est devenu LE rayon à valeur ajouté ces derniers tps, loin devant tous les autres rayons (aussi bien atelier que livraison de vélos).

 
C'est tellement ça...  

non, mais la voiture est super importante si tu dois laisser le vélo et le récupérer plus tard. 3km à pied c'est long surtout pour un jeune retraité qui n'a pas le temps ni encore le physique pour le faire

 
 
Mais tant mieux, ça va alimenter le marché de l'occaze, on va pouvoir toucher des truc à pas cher dans 3 - 4 ans quand ils se rendront compte qu'il n'en n'ont jamais fait!

c'est mignon... sauf qd tu as besoin de changer une pièce sur ton vélotaf, maintenant  

C'est ça, ou quand tu voudras revendre ton vélo d'occasion et qu'il ne vaudra plus rien car le marché est inondé.  
Et pas sûr que les neufs eux baissent.  
 
Un peu comme pour les gpu en ce moment quoi.

 
En ce moment c'est le moment de vendre (les vélos comme les GPU), tout monte.
Après pour racheter derrière c'est chaud en effet...
 
Bref comme d'hab le marché profite au bourgeois (ceux qui pouvait acheter/stocker avant profitent des prix, ceux qui sont riches peuvent toujours acheter alors que les prix montent).
 
 

 
Ah mais je suis le premier a être ravi de cette situation. Comme tu dis, marché de l'occase. Et puis ça me fait aussi plaisir pour le vélociste et ça donne un peu de poids économique à la filière. Ca serait mieux que ces vélos soient un peu plus visible dans la circulation aussi. Ca permettrait de montrer à tout le monde que le vélo ce n'est pas que des modèles d'entrée de gamme.

hého t'en as aussi qui vendent des vélos à vils prix

 
Comme il n'a pas roulé (mais que les caoutchoucs sont pourris et la transmission couverte de crasse graisseuse ou rouillée), ils vont l'afficher au moins au prix d'achat : "Je sais ce que je vends" .
 
Ce n'est pas comme si on voyait régulièrement des tas de rouille à plusieurs centaines d'Euros .

Et vu que c'est de l'AE, les batteries seront raides, le software non mis à jour...

#cétémieuavan