Reprise du message précédent :

 
Absolument

Demain 1ère vraie course "officielle" de pignon fixe à Dijon
trailer
http://youtu.be/HUjSiQwdTwI
Site de l’événement
http://www.nationalmoutardecrit.com/
de belles dotations pour les vainqueurs homme et femme (vélos de piste complets + maillot couleur moutarde + d'autres trucs a priori)

Il y aura des chicanes mobiles à 4 roues à éviter sur le parcours?  

ben non parcours fermé

Mais ça peut très bien être un parcours d'obstacle fermé, puis ça ferai plus vrai  

Wahou ! Et dans quelques années ils auront l'idée de faire une piste fermée ovale avec virages relevés sauf qu'on n'appellera pas ça vélodrome mais genre fixie park parce que c'est plus hype, la communauté des bonnets/barbes aura ainsi réinventé le vélo de piste

Frein avant autorisé
just lol

Cette hainance  

 
Le rapport avec le vélotaff ??
 
Poste cette chose dans le topic fixie  

mais vous êtes pénibles

S'insérer dynamiquement dans la circulation fig 1 : https://www.youtube.com/watch?v=NUF [...] ata_player

le CMWC à Paris ça serait cool

bon j'ai été essayer des casques nutcase et ils vont pas, la petite taille est trop petite la grande taille trop grande  

Fallait essayer la moyenne taille.  

 
LE CODE DE LA ROUTE ON LUI CHIE DESSUS T'ENTENDS ! BARREZ VOUS CONS DE VOITURES/PIÉTONS/SCOOBYTES

d'ailleurs c'est qui le morceau qui illustre?  

Puis coup de clé ou arrachage de rétro si un saleau d'automobiliste se plaint.

 
completement debile

 
Tu sais lire ? C'est écrit en dessous de la vidéo

-_- ouais enfin y a quand même qq passages où ils s'arretent juste pour personne... genre les piétons qui doivent s'arrêter je trouve ça gros...
Idem a certains carrefour où ils brulent des feus et obligent certaines voitures à leur céder le passage... gg le civisme les gars...

Je trouve que les déplacements en groupe tu peux pas te permettre les mêmes conneries que si t'es seul... Car les moutons derrière toi vont faire pareil sans calculer le risque...
Après ça m'épate quand même quand ils passent entre 2 véhicules, le passage semble vraiment très étroit (accentué par la caméra je suppose).

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ils vont à quelle vitesse les guss là a peu pret

Faut tout mâcher aux jeunes de nos jours

Kilomètre contre-la-montre, départ arrêté
Arnaud Tournant
58 s 875 - 61,146 km/h
10 octobre 2001  La Paz

Sprint sur 200 mètres, départ lancé
Kévin Sireau
9 s 572 - 75,219 km/h
30 mai 2009  Moscou

wiki

ouais grosse flemme
ah ouais 75 à l'heure
mais wtf quoi

 
 
Ca parait bien plus faisable que les temps du tour de France...
Ca m'a même bien interloqué et j'ai été voir les autres records  
http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste [...] _sur_piste
 
Record de l'heure : moins de 50km/H comme quoi l'aspi d'un peloton ça doit sérieusement aider  
après il y a tout ce qui est caractéristiques du vélo ce dont je n'ai pas conscience....
 

Tiens, je ne l'ai jamais vu en rayon celui là : http://www.decathlon.be/velo-cruis [...] 05088.html

Ton Décathlon doit être trop petit donc pas en gamme dessus...

 
C'est bien possible oui.
J'irais faire un tour au campus à l'occaz

19kg quand meme ce brol

tu sais quoi? ces mecs là je les adore ... et OUI§§§

Petit retour sur le pied d'atelier lidl et le compteur suite à la promo de la semaine dernière.
 
Le pied d'abord.
Je le trouve bien foutu et il inspire confiance. Je suis surpris de la qualité pour le prix. Je m'attendais à quelque chose d'un peu bringuebalant, mais pas du tout. La pince pour fixer le vélo, la stabilité des pieds, c'est carrément nickel pour bosser.
 
Le compteur sans fil.
Il fait un peu cheap d'aspect, l'écran n'a pas un contraste super. Pour 7€ je me dis que c'est un peu normal.
Je trouve aussi les dimensions du capteur à coté de la roue un peu énorme.
Sinon, il y a pas mal de fonction avec la t°, chrono, calories, objectifs en km, compte à rebours,... c'est la bonne surprise, pas de regret donc.
 
 
 
 

 
De retour sur mon vélotaf! J'ai récupéré une courroie et fait le changement hier.
 
Les enseignements de cette histoire.
1) il faut avoir une courroie de rechange à la maison, vu que le magasin où j'avais acheté le vélo n'en ont pas en stock.  
2) Une courroie n'est pas indestructible, et ça peut lâcher assez rapidement. Dans mon cas, le problème s'est produit à cause d'un très léger problème d'alignement couplé à une tension un poil faible. Je ne vérifiais pas ces deux paramètres avec assez d'attention, je ne pensais pas que ça pouvait bouger, et avec 2 révision au magasin en 9.000km, je ne pensais pas devoir en faire plus. Pour la tension, il faut regarder régulièrement et surtout dans plusieurs positions de la courroie. Je me suis pris le petit appareil de Gates pour mesurer la tension de la courroie, et effectivement, j'avais tendance à ne pas être assez tendu.  
3) La vérif est rapide à faire, 1mn et en cas de problème, l'alignement et la tension se règle en 5 à 15mn.
4) Cet incident n'a pas douché mon enthousiasme sur le système. Propre, silencieux, leger, et malgré mon expérience costaud.
 

 
je vais aller voir si leur en reste, ça m'interesse ce pied !

 
Je ne trouve pas ce topic, il existe vraiment?
 
Sinon des gens sur Lille ont un bon plan pour tester un fixie?

use ta molette pour aller jusqu'en haut de la page...

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

les opé vélo Lidl c'est toujours bien

mais il faut arrêter de chier sur les fixies/single speed, j'ai un vélo "normal" et deux single speed et j'adore les deux concepts
le we pro je fous le pignon fixe pour apprendre

On chie pas dessus, faut juste allez dans le bon topic si tu veux en parler  

Je croise une chiée de gens en SS qui vélotaf, c'est vraiment pas deux sujets qu'on peu séparer