Reprise du message précédent :
Ça me fait penser que j'ai changé de cassette et de chaîne il y a 150km .

Comment ça roule bien .

J'ai commandé le bouzin pendant que ça neigeait dehors et ce n'était pas évident à trouver en stock. Avec un peu de soleil je ne donne pas cher des maigres stocks .

Le vrai problème chez Cube depuis 2-3 ans, ce sont leurs coloris.
 
Je suis pour l'inclusivité et tout, mais leur 100% de daltoniens au service chargé du color-design...

Bon je viens de lire pas mal de pages ici et c'est pas mal intéressant
Mon taf a déménagé et au lieu d’être à 20 bornes (avec rocade) je me retrouve à 5km de pistes cyclables fermées comme ça :
 
sur une ligne droite
 
Avec un dénivelé de 10m max  
 
Difficile d'avoir des excuses pour ne pas prendre le vélo   et cela va me permettre d'améliorer ma condition physique. Je pars de loin
J'ai 2 vélos chez moi :

• 1 VTC btwin qui a 8 ans et assez lourd
• 1 fixie acheté sur LBC pour les petits trajets et pour faire le cake avec juste un frein avant (shimano ultegra) et un cintre droit

 
 
J'ai déjà essayé et j'avoue que le poids du VTC m'a refroidi versus le fixie.
Je me pose encore des questions sur :

• les freins, je n'en ai qu'un à l'avant. Suffisant ?
• Les pneus, des hutchinson all season 700c23. j'y gagnerai avec du 28 ou 32 ?

 
Je suis encore en TT à 100% et à ma convenance je peux venir 1 jour par semaine.
Je vais commencer à m'y mettre coolos

 
 
Quand je vois les délai chez shimano :
 
Roues libres 6 et 7v :  entre 25 et 40 semaines
Chaines 6/7/8V : entre 30 et 50 semaines  
Cassette 9 vitesses en 11-32 peu importe la gamme : 60 semaines
 
 

C'est où cet endroit avec ces pistes de rêve ?

 
Piste Bordeaux - Lacanau  

la vache
les grossistes ont tout pris?

Va falloir investir dans un centre d'usinage  

Peut-être que les fournisseurs bannissent les fzdp qui font pas le coup de pouce vélo ?  

J'ai pas commandé en janvier alors qu'il restait des stocks un peu partout, car les prix avaient bondi de 20 %. "Bwoa, ça redescendra dans quelques semaines ".

Bien vu.  

 
 
Le rêve !  

Sympa.

Les freins si tu as peu de croisements et si ce n'est que de la piste cyclable hors route je ne pense pas que ça soit un problème.
A voir en fonction de la fréquence des animaux, mais tu n'auras pas de pb de circulation impromptue, donc si c'est un croisement avec une route tu le vois de loin.
ça semble vraiment être la piste cyclable idéale.

J’ai hésité il y a deux semaines à commander deux big sacoches pour mon longtail parce que ça faisait 160 euros la paire. Je les laissais traîner dans le panier  
 
Le panier est passé à 240 euros il y a quelques jours    
 
Du coup la question elle est vite répondue  

 
bah je coupe 4 routes en tout je crois et je passe un rond-point (avec PC) à la fin donc pas trop de risque en effet

Fais-toi l'AR avec chacun de tes vélos un WE, tu verra bien lequel est le plus adapté.
En vélotaf sur du plat, le poids du vélo ne devrait pas être problématique. Mais d'un autre côté le fixie non plus
Le plus important c'est d'avoir un porte-bagage ou un pizza rack pour éviter d'avoir a porter un sac à dos
Le reste c'est accessoire et t'as le temps, de faire évoluer.

 
Maiwai, recharge au TIG et taille des dents à la meuleuse . On peut même garantir l'état de surface avec un coup de torche à gaz puis plonger la cassette dans la friture et remettre quelques coups de marteau pour que ce soit bien plat .

Pas de risque à mon avis en anticipant.  
 
Par contre le choix du vélo peut se poser sur deux choses:
1) Crevaison: à voir selon l'état de la piste cyclable mais on peut vite crever sur des conneries avec des pneus de base alors avec un vélo typé "route" j'imagine que c'est encore plus simple si pas équipé pour
2) Equipement: A voir si tu as de quoi porter de quoi te changer ( à minima vêtement de pluie tout ça) . Sans porte bagage à par un sac à dos il n'y a pas 36 000 choix, donc à voir de ce côté là ce que tu as besoin pour transporter  
 
Mais vu ton trajet ça semble vraiment être l'idéal.  
 
5 km c'est ce que je faisais à pied à mon précédent taf.  

Va falloir que je trimballe mon PC de toute façon donc un porte bagage sera nécessaire si je veux être tranquille. Mais je ne sais pas trop ce qui peut être le mieux adapté pour mon fixie sans trop l'alourdir. Des conseils pour ce genre de cadre ?https://fixiedesign.com/boutique/composants/cadres-et-fourches-fixie/cadre-pure-fix-keirin-pro-noir-detail.html
 
Concernant la route elle est nickel jusqu'au bout donc ce n'est pas trop un problème (ils refont même les 500 derniers mètres en ce moment)

ah tiens même le triban100 est en rupture, rien ne va plus

 
 
Non, le commercial de shimano est passé me voir hier et m'a expliqué la situation :  
 
Le vélo est en explosion en Chine, ils vendent 5 à 6 fois plus qu'avant.
Shimano est fabriqué au japon / taiwan / malaisie, mais ils transitent systématiquement par la Chine, qui se sert copieusement avant les autres.
Les seuls stocks qu'ils arrivent à "produire" pour les pays occidentaux, c'est lorsqu'un fabriquant de vélo ayant passé un contrat avec shimano trouve un solution chez un concurent (sram / campagnolo / sunrace ou autre) et qu'ils décommandent le stock en retard qui devait aller sur la chaine de production fantome.
 
 
C'est un comble, cette année il faudra limite acheter un vélo neuf parce que la transmission en 7vitesses est rincée et ne peut être remplacée en moins d'un an...

Tu crois pas si bien dire, on trouve pas mal de cadres D4 raides neufs sur LBC, je serais pas étonné que certains achètent des vélos entiers pour récuperer un groupe pour upgrader faute de trouver les pièces.

 
C'était pas au milieu des années 2010 où ils avaient une explosion des vélos libre-services puis c'est passé et y'avait des cimetières à ciel ouvert avec des milliers de vélos ?

ça s'est toujours fait ça  

 
Oui, exactement, des décharges remplies de vélo en libre service

Il fait avoir aucun honneur pour faire ça  

j'imagine que les ruptures de stock crées des effet panique, comme avec le PQ, certains doivent sur-commander dés que ça revient en stock (genre 2 cassettes et chaines au lieu d'une) ce qui aggrave la pénurie.

Franchement, vu l'itinéraire, même un B pourrait sembler adapté et agréable.
 
Beau parcours, ça fait rêver.

bah disons qu'à une époque où la VPC n'était pas aussi développée ça coûtait moins cher d'acheter le vélo complet avec groupe 105 chez D4 que le groupe seul chez le vélociste du coin.

On commence comme ça et on se retrouve à revendre une vache avec une cote en moins

 
oui, et non
 
Ya ceux qui surstockent, mais qui sont à des années lumières de ce que peut stocker un vendeur en ligne genre alltricks ou bike component
Ya les mecs comme moi en bout de chaine qui commandent d'habitude 3 roue libre et 10 chaines, qui ont eu le flair et la chance d'en commander 10 en voyant les stocks se vider peu à peu (sauf que j'en ai déjà plus...)
Ya les gros teubés qui commandent 50 pièces qui sont mises en reliquat, et qui recommandent 50 pièces 3 mois plus tard, mises aussi en reliquat, parce qu'ils en ont plus, et qui se retrouvent comme des golios quand ils en reçoivent 100 qu'ils n'écouleront qu'en 2 ans en promos, avec de la chance
 
 
Ya surtout une utilisation du vélo qui s'est multipliée par 2 ou 3 en 2020 qui a fait une véritable razia sur tous les stocks existants. Et aucun fabriquant n'est prêt à injecter des centaines de millions d'euros pour faire grossir leurs chaines de productions sans être sur ce que ce ne soit pas un effet de mode, et se retrouver avec un stock impossible à écouler d'ici 2 ans.

Nan mais sérieusement le fixie c’est un vélo de poseur, ça va à la terrasse du café pour impressionner les lycéennes mais faut pas vélotaffer avec ça...

Bordel j’avais pensé à la même vanne, puis je me suis dit que wiripse et compagnie allaient encore me tomber dessus  

 
 
Tu dois surement connaitre une personne de ce type vu ta réaction. Le genre de gars qui ne suit absolument pas ses commandes ni ses reliquats. Ya rien de pire pour se foutre dans la merde en ce moment  

 
T’as aussi le cas de commandes identiques chez des fournisseurs différents car ça ne se rappelle plus avoir validé les commandes ailleurs.  

Avis aux possesseurs de 11-32 en 11V, faisez gaffe à vos vélos au feu, un bike jacking pour une cassette, ça serait dommage.

j'ai une 10-46 d'avance
Je la laisse pour la modique somme de 800€

Je vais revendre la mienne sur Ebay  

Je me demande si je devrai pas revendre mon route et VTT d’ailleurs. C’est peut-être le moment pour pas trop brader. C’est du vieux 10v pour le route et du 9v triple plateau pour le VTT. Mais vu l’absence d’utilisation.

 
C'est celle qui a fait tes vacances vélocamping l'été dernier à base de sable fin et d'huile de ricin ?    
 
Elle est nickel  

Le Parpaillon c'était en 2019 avant le Paris-Brest-Paris   .
 
En 2020 durant mon voyage sacochard c'était le Ventoux mais sans les sacoches laissées au camping    
 
Là elle n'a que trois Diagonales faites en 12 jours en juillet-août 2020 et deux BRM 200 cette année   .