Reprise du message précédent :

Certes, il n'aurait jamais du taper sur le camion, mais pouvait-il vraiment s'arrêter pour récupérer le panneau ?

De base il n'aurait jamais du rouler comme ça surtout  

Puis il aurait jamais du etre la aussi.

Cette route n'a pas l'air très autorisée aux cycles.

Au début je croyais que c'était un VAE piraté tellement il roule vite
 
Dommage (enfin pas spécialement étonnant non plus   ) qu'il percute le cametar, il état à deux doigts de doubler le motard et de le faire fulminer sous son casque intégral  

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je sais pas ou c'est , mais aux US certaines autoroutes sont autorisés aux cycles, et en angleterrs certaines voies rapides aussi

En France aussi c'est rare mais certaines voies à 110 sont aussi autorisées aux vélos.

 
Oui y'a généralement un rail de sécurité entre la piste cyclable et la nationale

 
Dommage qu'il n'y ait pas une sélection de vélos en FP (ou alors je l'ai loupé ?)
 
Je cherche pour un trajet quotidien afin d'aller au travail (2x 3,5 km / jour) et pour mes trajets en ville un vélo adapté.
 
J'habite à Lyon, la plupart du temps je ne fais que du plat vu mes trajets.
 
Vous avez des propositions de vélo adapté à mon besoin ?

On te dira que ça dépend de ton budget et ce que tu appelles un vélo adapté. VTT ? VTC ? Garde boue et/ou porte-bagages ? Lumière ?
Un decath' pas trop cher ?

Niveau Budget j'ai pas vraiment fixé de limite pour l'instant mais si je pouvais éviter de ruiner avec un vélo surdimensionné par rapport à mes besoins ^^
 
Avant tout j'aimerais un vélo plutôt léger, jusqu'à maintenant je me déplaçait en vélo'v mais son poids (22Kgs) et les autres contraintes liées à son utilisation me poussent à prendre un vélo perso.
 
Comme je vises un vélo léger et pour une utilisation uniquement en ville j'avais écarté les VTT.
 
Porte bagage : inutile
garde-boue : pour les jours de pluie j'éviterais de prendre le vélo pour l'instant (pas encore mordu à ce point ), si il faut je rajouterais un garde boue par la suite
Eclairage : pas obligatoire, je le rajouterais par la suite...
 
Après si on doit parler "style" de vélo, j'avoue avoir un faible pour ceux s'approchant de ce style :
 
http://www.ks-cycling.fr/velo-fitness.6.0.html

Vélo sans entretien

TDF10 pour avoir 10€ de réduction à partir de 99€.

Le garde boue ça ne sert pas que pour la pluie, si par malheur tu doit rouler dans une flaque d'eau ou quoi (genre la voirie qui décide de laver la route à grande eau, grand classique ) ça peut te sauver la mise  

 
pas con
 
Au plus je regarde ce modèle : http://www.ks-cycling.fr/fitnessbi [...] .1486.html
 
Au plus il me plait. Léger, multi-vitesses... ne manque plus qu'à rajouter des garde-boues.
 
 
Et surtout à acheter un super antivol vu que le vol de vélos a l'air d'être le sport régional à Lyon
 
Niveau antivol, je suppose qu'il n'y a rien d'inviolable mais vers quoi je peux m'orienter pour du "sûr", genre qui décourage un peu les voleurs les plus amateurs...

Le meilleur antivol c'est un vélo lambda

 
Il est atteint d'une maladie grave    
 
La connerie....
 
On se demande pourquoi avec un tel comportement il porte un casque, on assume ou pas    

Pour accrocher la cam.

 
C'est clair.
Un vélo de merde pour se balader en ville et le laisser n'importe ou et un bon vélo pour faire le trajet de chez soit au travail  

 
j'aime bien ce genre !
après je connais pas la marque, mais bon acheter un vélo neuf par le net y'en a qui ont déjà fait ?
parce que quand un pas courant vous tape dans l’œil (c'est quand même pas le cas mais bon c'est déjà arrivé) et qu'il n'y a pas de revendeur dans la région, j'aurais peur de me gourer de taille, galères de renvoi etc

 
Super tarif apparemment

Oui plein de gens, déjà la pluspart de ceux qui ont des vélos canyon par exemple.

Moi j'ai acheter mon VAE BH par correspondance, aucun soucis pour l'instant, et en cas de soucis ils prennent le retour à leur charge. Après ça dépend des boutiques. Pour la taille c'est quand même dur de se tromper si tu te renseignes un temps soit peu.

J'ai craqué pour le fuji, juste curieux d'essayer ce type de vélo

T'as pris quelle taille ? T'es petit ??

J'ai beau chercher, je ne trouve ni la geometrie, ni le poids

 
 
Le Porte bagage, c'est bien pratique pour y accrocher une sacoche (pratique elle tant pour trimbaler son nécessaire de survie soit chambre à air et démonte pneu, kit de démontage, pompe, que pour faire ses courses) et évite d'avoir le dos tout mouillé à cause du sac à dos.
le garde-boue, c'est un des éléments les plus chiants à monter, alors si tu hésites, prends un véloavec les garde-boue montés d'origine
Éclairage, le solstice d'été est passé, les jours diminuent
 
 
Bon sinon, je viens d'acheter des Schwalbe Marathon chez mon vélociste du coin. Comme quand je suis arrivé ils étaient encore dans le carton, il me les a fait a prix coûtant, soit 27eur l'unité. Bon prix ou pas ? Ya moins cher sur internet, mais avec les fdp, ça doit revenir au même.
 
J'y retourne la semaine prochaine pour poser un carénage de chaîne, je pensais attendre l'hiver mais comme il arrête pas de pleuvoir...

J'ai pris du 52cm si ça se trouve ça va être trop grand  
 
Si je me fie à leur guide c'est bon, d'après ce que je glane sur internet c'est plus ou moins bon, et ces deux tailles sont proposées depuis plus ou moins la sortie du biclou on dirai, donc peu de chances que ça soit des tailles pour nain.
 
Et au pire je démonte tout et je fout sur un autre cadre, ou je file ça à mes parents qui sont plutôt petits

Donc tu serais pas bien grand
 
Sinon je sais pas si tu peux annuler ta commande et la refaire, mais dans ce cas t'économiserais 10€
 
J'ai trouver un pti code de réduc...

Le prix dépend de la taille, moi j'ai touché les miens en 700x35C à 36€  

C'est des 700x35C ouais

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Ça marche bien les freins tambour

marathon ou marathon plus?

Marathon
La semaine dernière, j'étais déjà passé et ils voulaient me vendre les Marathon Plus que j'ai refusé en expliquant que je n'avais crevé qu'une fois en 2 ans de vélotaff avec mes Vittoria Randonneur (qui n'étaient pas neufs).

j'ai une question à vous poser concernant les différents groupes parce que je suis en train de cogiter à mon prochain vélo de route

j'étais tout content d'avoir un dérailleur ultegra sur mon sirrus mais en fait c'est le seul composant de ce groupe, le reste étant du tiagra ou du FSA
cela dit pour de l'utilitaire quotidien je n'en demande pas plus

en regardant les différents vélos de route sur culturevelo, je vois pas mal de modèles aux alentours de 2000€ et plus en full shimano 105

comme je regarde en ce moment l'equilibrium 20 et que je me pose la question d'acheté le cadre ou le vélo complet monté en 105, je demande si ce groupe 105 est si mauvais ou si je dois me saigner un peu et monter sur du full ultegra

d'autre part même si l'equilibrium est un cadre acier haut de gamme, est-ce qu'il "mérite" un groupe haut de gamme ?

d'ailleurs je ne parle que de shimano mais il y a également le sram force dans la même gamme de prix mais j'ai l'impression que sram a moins la cote

vous auriez 2 cents à ajouter à mes réflexions ?
on abordera ensuite le problème des roues

 
un   surtout
 
 

A moins d'etre pro, 105 vaut largement ultegra

clair, net, précis
et sinon tu as un avis à propos de sram ?

Y'en a qui utilisent ça comme sac de vélotaff?
 
http://www.boblbee.com/eu/artiklar [...] k=219&acc=
 

 
Ca a l'air pas mal mais lourd (1.9kg).

 
Nan. C'est plus un sac de rando qu'un sac de vélotaff.
 
Il y'a des sacs plus appropriés:
http://missionworkshop.com/
 

 
Dailleurs après quelques mois d'utilisation quotidienne, il est toujours en parfait état.
C'est de la bonne came  

 
 
Il fait pelle à neige aussi    
Perso j'ai un sac à dos du genre freeride ski snowboard qui a l'avantage d'avoir plein de systèmes de fixation utile par exemple quand je récupère des colis au passage.  
Par contre la pelle à neige j'ai un compartiment spécial pour la ranger mais elle n'est pas intégrée au sac  

 
C'est bête, tu perds l'aspiration
 
http://www.youtube.com/watch?v=EN2mro5xJl4

 
 
J'asais pas si c'est du second degré ou non...
 
Moi j'ai tjrs pensé que cet emplacement en bas servait à placer un sac de couchage roulé, ou une tapis de sol etc...