Reprise du message précédent :

 
Il y a des trous, 2 par coté, et aussi les tringles de GB.  
 
J'essaierais bien des fixations comme ça :
 
https://images-na.ssl-images-amazon [...] L1000_.jpg  
 
Que je poserai à l'intérieur de la fourche et tenu par un rilsan. Deux suffiraient je pense.

Je fantasme d'uriner sur la wature d'un malotru

 
la mayonnaise (la moins cher chez Aldi), c'est tellement mieux.
 
Surtout l'été quand ça pue en plein cagnard  

 
Ma meuf a acheté une bouteille de purin d'ortie pour ses plantes. Rien que d'en parler j'ai la gerbe. Je pensais pas qu'un truc pouvait sentir aussi fort.

Pareil ici, je cherche plus à convaincre et je hurle que sur ceux qui me mettent directement en danger

2e sortie, une petite heure, vraiment plaisant.
J'suis content de m'y être mis.

Et mon premier chien ! J'ai pilé avant mais j'me suis douté qu'il allait être con ce chien sans laisse.

Edit : vous avez des bons liens sur "comment régler son vélo ?" histoire que je règle le lien au poil (selle, potence, etc)

 
 
Ah oui je suis preneur aussi du détail d'un bon reglage car j'ai des fourmis dans les mains avec mon nouveau vélo au bout de 15/20 minutes dessus, pourtant j'ai l'impression que la selle est à la bonne hauteur  

 
ça ne peut pas être les vibrations sinon ? Depuis que je suis passé sur du 35 (de mémoire) gonflé à 5bars, je suis plus gêné par les vibrations qu'avant ou je gonflais moins mes pneus.

Le réglage de la selle, il y a les bases, et sur le terrain tout le monde a sa préférence

Je suis pas un papy, mais d'habitude à vélo j'ai toujours des fourmis a ma vraie main au bout de 5 minutes, et pendant une dizaine de minutes, puis ça disparait. (coucou petit canal carpien, va bien niquer ta mère).

Depuis que je suis passé aux poignées ergonomiques j'ai plus ce soucis.

Yeah, bienvenue    
Sinon, il y a les cousins québécois de la clinique physio vélo sur youtube : https://www.youtube.com/channel/UCv [...] gWsh7zo9Rg
Quelques trucs de base :
- hauteur de selle = celle qui te permet d'avoir la jambe tendue talon sur la pédale
- avancement de la selle (et réglage des cales si tu en as / position longitudinale des pieds) = celle qui te permet d'avoir l'avant du genou à l'aplomb de l'axe de la pédale quand la manivelle est parallèle au sol
- inclinaison de la selle = en général à plat, mais certain(e)s préfèrent légèrement vers l'avant
 
Sinon, la distance au guidon / la hauteur de celui-ci dépend avant tout de ta taille et de ta pratique...pour un vélo à ta taille, bien évidemment
 
Ali

Perso j'ai encore foi en l'activisme. Je continu de signaler les comportements dangereux/égoïstes en faisant mon maximum pour rester courtois. Ce qui n'est le cas que dans 30% des cas

Je dirais à la louche 10% de résultat. Avec ceux qui "font pas attention".

Avec les autres, c'est pas la peine d'essayer, mais ça défoule.

la foi

C'est a cause de mon foie ça  

https://www.instagram.com/p/CJG_Par [...] 37rysbqk8r

Le vélo qui t'oblige à griller les feux rouges, parce que si tu t'arrête  t'es mort  

 
Bienvenue dans un monde ou tu choisis la forme avant le fond.

Et si on danse ?

 
oui, et le maitre mot en vélo, c'est anticipez !
beaucoup de situations dangereuses sont très prévisibles, la Josiane qui arrive comme une bombe sur son cédez le passage, le livreur qui se traine et qui va s'arrêter d'un coup sans prévenir, la nana qui se maquille au feu et va tourner à gauche sans regarder, les types au tel...

 
J'ai eu ça dernièrement, un gros FDP qui me double à raz le short pour piler 10m et s'arrêter pour tourner à gauche. J'étais pas loin de visiter sa banquette arrière.
Le pire dans l'histoire c'est qu'il s'est surement aperçu de rien.

Avoue que t'es jaloux !

 
En ce moment c'est super embouteillé et par là où je passe c'est la fête du « nan c'est rouge là mais c'est mon tour de passer ça fait longtemps que j'attends ».

Dans le secteur de la porte d'ivry côté Seine, sortie perif et ivry, le coin marchait pas trop mal avec une PC au milieu et des feux dégagés qui nous permettaient de bien voir qui arrivait et d'où.

Pour je ne sais pas quelle raison, ils sont en cours de réaménagement de la zone.
Ils ont commencé par couper une bonne vingtaine de grands arbres, changer la position de la PC une fois, et depuis une semaine, réduit la chaussée avec redeplacement de la PC bidir.
Pas d'éclairage public, des angles de visions moyens, des indications pas hyper claires pour tous les usagers, des embouteillages... C'est devenu un coupe gorge cette zone. Tous les jours, j'ai vu des mecs prendre la PC pour griller 10 voitures, et les gars te font bien sentir qu'ils ne vont pas ralentir. Et les carrefour sombres, très larges en sorties de rampe de perif, de nuit, c'est un peu l'impression de jouer à la roulette russe, qu'on respecte le feu ou pas.
Le coin est quasi impossible à éviter à moins de faire un détour énorme, je serai étonné s'il n'y a pas d'accident grave dans la zone.

Petit bilan de mon année velotaf 2020  
 
193 jours travaillés ( il en manque une trentaine qui correspond au télétravail du 1er confinement)
185 jours en vélotaf
 
soit 95.85% de mes trajets en vélotaf    (et encore j'ai du prendre la voiture 3 fois pendant le confinement pour amener matériel informatique et dossiers à la maison)
 
185 jours de vélotaf correspond donc à 370 trajets.    
 
J'ai eu 31 trajets avec de la pluie soit 8.38% de mes trajets. C'est la statistique que j'attendais le plus pour prouver à mes collègues que non, les trajets sous la pluie, ça n'arrive pas souvent au final. (Je suis sur Angers dans le Maine et Loire pour info, les bretons, ne tentez pas l'expérience par contre)
 
Ayant environ 7kms (voir plus selon l'humeur), j'ai donc parcouru environ 2 664kms.
 
0 crevaison (pneu btwin protect machin chose en 700x28)
 
Voilà c'était le moment INSEE.
 

 
Appeau à JK  

Mais graaaaaaaaave. Je veux le même  

Très beau post chiffré et sourcé.

Foutaise, en général ça fait trop reculer la selle.

Dernier trajet vélotaf ce soir, au revoir 2020    
 
Pas de vélo jusqu'au 3 janvier  

Ah, hfr
Oui, ça va dépendre de sa position sur la pédale, de la longueur de ses fémurs, de sa façon de pédaler (pied plutôt en avant ou plutôt en arrière), de ses sensations, etc, etc...il demande juste un premier réglage pour du vélotaf / balade  
 
Ali

Merci Ali !

Exactement , un réglage de base que je pourrais optimiser par la suite.

Alors pour moi    
 
59 trajets vélo (39 de 15 km et 20 de 10 km distance domicile -> taf, j'ai eu 2 missions)
31 trajets scooter (pluie, présomption de pluie ou détour important à faire).
 
J'ai eu 3 mois sans activité   et 4 mois en TT.
 
Ca fait quand même 66% de trajets à vélo : 1570 km.  
 
Aucune crevaison à déplorer, hutchinson haussmann en 700x40, très bon grip sur route mouillée, je suis fan.    
 
  J'ai du me mouiller 2 fois, mais cette stat est inutile puisque je prends le scoobite en cas de pluie.  

Premiers tours de roues avec BB8

Le fonctionnement du système de vitesses est déroutant (2x3) mais une fois pris le coup de main (soulager complètement l'appui sur les pédales) c'est nickel !

Je prendrai quelques photos quand il y aura un rayon de soleil

Bienvenue sur ce topic ami Toulousain !      

Intéressant tout ça !
Comment tu ad toutes ces stats ? Quelle app tu utilises (surtout pour avoir l'info sur la pluie)?

 
Au doigt mouillé  

Pour le vélotaff en 2020, si j'extrapole avec la vingtaine de trajets que j'ai fais sans gps :
 
140h le cul sur la selle
presque 3000 km.
 
 
D'habitude en comptant vélotaff + utilitaire, je tourne à 5000 par an, j'espère faire mieux en 2021 !

 
Tout bêtement avec Strava. Dès qu'il pleut, je mets une petite émoticône "pluie" dans le titre ( et pas la description).
 
Ensuite, dans le calendrier Strava, en un coup d’œil, tu vois les trajets sous la pluie.
 
Depuis peu, je tiens un fichier excel justement pour les statistiques et je le rempli tous les midis à ma pause déjeuner en reprenant le trajet de la veille au soir et celui du matin même.

Quel modernisme ! J'ai juste fait des marques sur un calendrier papier histoire de voir la proportion vélo/scooter.

Sauf que ça fausse toujours dans le même sens, et parfois de beaucoup (on m'a déjà demandé une tds avec 40mm de recul pour respecter cette «règle »).