[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

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Auteur	Sujet : [Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

Kalymereau

This is not a method

Reprise du message précédent :

polum a écrit :

Ce n'est pas tout simplement du franglais car dériver en français donne derive en anglais.

Je sais pas. Pour les maths:

Citation :

La notion de nombre dérivé a vu le jour au XVIIe siècle dans les écrits de Leibniz et ceux de Newton, qui le nomme fluxion et qui le définit comme « le quotient ultime de deux accroissements évanescents ». C'est à Lagrange (fin du XVIIIe siècle) que l'on doit la notation f '(x), aujourd'hui usuelle, pour désigner le nombre dérivé de f en x. C'est aussi à lui qu'on doit le nom de « dérivée » pour désigner ce concept mathématique.

Le seul Anglais dans le lot c'est Newton (sa définition de la dérivée a la classe, y a pas à dire), mais c'est pas lui qui a introduit ce mot.

Pour la mécanique:
riveter -> to rivet
dérive-chaîne -> chain tool

:pt1cable: :lol:

Message édité par Kalymereau le 09-12-2020 à 18:54:04

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Kalymereau

This is not a method

Phenix21 a écrit :

:hello:

Avec les photos :jap:
Un avis ?

https://i.ibb.co/Bq4J5Z4/PXL-20201209-162022230.jpg https://i.ibb.co/tqVs5xL/PXL-20201209-161956692.jpg https://i.ibb.co/5TLSWcd/PXL-20201209-161930545.jpg

Perso je ne sais pas juger de l'état des pignons. D'après ce que je comprends tu testes la chaîne (*), et si elle est usée tu la changes. Si la chaîne neuve saute, alors c'est que les pignons et/ou les plateaux sont usés.

(*) avec un testeur de chaîne [:zedlefou:1]

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Ch@rly32

axklaus a écrit :

du coup j'ai testé ma chaine, sur le vélo que j'ai acheté il y a moins de 2 mois (1500km), et elle est morte à 100% d'après l'outil

Si la roue tourne quand tu pédale, c'est qu'elle n'est pas morte à 100%

meuniere

meuniere a écrit :

Je n'ai pas de sacoche arrières.
Je voulais plutôt un caddy car je peux aussi l'utiliser à pied et entrer dans les magasins avec.

Je crois que je fais finir par prendre ça :
https://www.decathlon.fr/p/trolley- [...] 334&c=GRIS

Pour une fois j'ai pas procrastiné, ni remis aux calendes grecques, j'ai acheté le trolley 900.

Verdict avec un trajet chargé à 10-12kg :

Au sol en mode caddy, ça roule très très bien. Mais les roulettes étant petites, je pense qu'il faut éviter les sols pourris style pavés.

La petite poignée, c'est pas pratique pour mettre la sacoche sur le porte bagage, surtout avec ce poids. Je pense que 2 poignées à chaque bout aurait été mieux.
Qd c'est peu chargé, ça se fixe très facilement.

Comme un boulet, j'ai mis la sacoche du côté opposé de la béquille. Avec le poids, j'ai retenu de peu le vélo qui se cassait la gueule :lol:
Le prochaine fois je saurai qu'il faut la mettre de l'autre côté

C'est super chaud de rouler avec autant de poids d'un seul côté :sweat:
Je zigzaguais au démarrage, j'ai dû rouler tout doucement (au moins pas de pb de bascule de la sacoche...). Et j'ai bien flippé sur une minuscule bordure d'1cm en granit dans un virage. A vélo chargé normalement, ça passe hyper bien, mais là :sweat:
A chaque arrêt, je devais retenir le vélo pour pas qu'il bascule. Foutu cadre bas :fou:

Mais avec l'habitude et en roulant tout doucement, je pense que ça doit le faire.

En tout cas, pour le prix (40€), ça reste super pratique.
Mais je pense qu'un chariot qu'on traine (l'ancien modèle D4 quoi) est plus adapté qd on a autant de poids.
Là à mon avis c'est plus pour 5-6kg max.

Message cité 2 fois
Message édité par meuniere le 09-12-2020 à 19:02:12

Kalymereau

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axklaus a écrit :

du coup j'ai testé ma chaine, sur le vélo que j'ai acheté il y a moins de 2 mois (1500km), et elle est morte à 100% d'après l'outil

pourtant je fais super gaffe à ce que la chaine soit droite, j'ai 3 plateaux donc elle prend très peu d'angle, je nettoie et lubrifie régulièrement, je fais attention à ma cadence de pédalage ...

je suis choqué, on se moque des freins patins mais la chaîne est morte bien avant la gomme des patins :pfff:

c'est pas beaucoup 1500 km mais sur un Riverside 9v j'ai changé à 0,5% atteint vers les 2500 km

Sur mon Santiago 11v première chaîne à 0,5% changée à 3500 km, la deuxième a plus de 3700 km et est toujours en dessous des 0,5%

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Kalymereau

This is not a method

meuniere a écrit :

Pour une fois j'ai pas procrastiné, ni remis aux calendes grecques, j'ai acheté le trolley 900.

Verdict avec un trajet chargé à 10-12kg :

Au sol en mode caddy, ça roule très très bien. Mais les roulettes étant petites, je pense qu'il faut éviter les sols pourris style pavés.

La petite poignée, c'est pas pratique pour mettre la sacoche sur le porte bagage, surtout avec ce poids. Je pense que 2 poignées à chaque bout aurait été mieux.
Qd c'est peu chargé, ça se fixe très facilement.

Comme un boulet, j'ai mis la sacoche du côté opposé de la béquille. Avec le poids, j'ai retenu de peu le vélo qui se cassait la gueule :lol:
Le prochaine fois je saurai qu'il faut la mettre de l'autre côté

C'est super chaud de rouler avec autant de poids d'un seul côté :sweat:
Je zigzaguais au démarrage, j'ai dû rouler tout doucement (au moins pas de pb de bascule de la sacoche...). Et j'ai bien flippé sur une minuscule bordure d'1cm en granit dans un virage. A vélo chargé normalement, ça passe hyper bien, mais là :sweat:
A chaque arrêt, je devais retenir le vélo pour pas qu'il bascule. Foutu cadre bas :fou:

Mais avec l'habitude et en roulant tout doucement, je pense que ça doit le faire.

En tout cas, pour le prix (40€), ça reste super pratique.
Mais je pense qu'un chariot qu'on traine (l'ancien modèle D4 quoi) est plus adapté qd on a autant de poids.
Là à mon avis c'est plus pour 5-6kg max.

Merci du retour, mais du coup je vois pas trop l'intérêt. Avec deux sacoches D4 sur porte-bagages j'ai atteint 25 kg de courses sans problème de stabilité (enfin avec quand même l'impression que ce serait plus agréable d'en mettre une partie à l'avant, mais j'ai pas de PB avant).

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meuniere

L'intérêt c'est le mode caddy, c'est tout.
Comme je vais faire mes courses à pied autant qu'en vélo, et que je n'avais pas de sacoches ordinaires, dans ce cas c'est adapté.
Pour la stabilité on pourrait en mettre 1 de chaque côté. Mais dans les magasins c'est pas super pratique de se trimballer 2 caddy.

Ce matin, j'ai fait le trajet vélotaf avec le trolley rempli à fond mais d'un truc hyper léger (2kg même pas). Je n'ai pas du tout senti la sacoche, j'ai tracé comme d'habitude.

Message édité par meuniere le 09-12-2020 à 19:10:31

golfix

La lenteur est un art de vivre

axklaus a écrit :

Il y a différentes qualités de chaîne.
Sur des vélos hdg, il n'est déjà pas rare de trouver des chaînes de moyenne gamme, alors sur des vélos d'entrée de gamme..... :sarcastic:

On en a souvent que pour son argent.

Perso, j'ai clairement constaté une différence de rapidité d'usure entre les gammes de chaîne.

Si tu veux un truc qui dure, il faut souvent éviter les premiers prix.

Message cité 2 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

g-catch

Foxus666 a écrit :

par contre vous savez a quoi sert la tige en métal sur le démonte chaîne ? le long de la poignée ? on peu l'enlever facilement :
https://images-na.ssl-images-amazon [...] L1500_.jpg

Ca sert à maintenir les 2 extrémités de ta chaîne pendant que tu mets le maillon rapide.
C'est tjs assez chiant car le dérailleur tire sur la chaîne.
Avec ça, t'as les 2 mains libres pour bosser.

Message cité 1 fois

SunnyD

forceur vélocipédique

Daphne a écrit :

Wesh SunnyRaoul, ton Excelsior électrique lô, c'est ça ton concurrent à l'Orbea Vibe ?

Euh non pas trop, c'est un vélo de ville ultra confort ça

Je l'ai pas encore l'autre vélo, prévu pour 18 décembre mais je table plutôt sur mars ou avril, comme tout le monde

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Roule Raoul !

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Trotamundos

Pour ceux qui vendent des vélos assez chers à distance, comment vous fiabilisez la transaction (Paypal, Obvy...) ?

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Trotamundos

Comment tu desserres le câble de ton dérailleur arrière ?

Trotamundos

On dirait qu'il est très légèrement trop tendu.

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Message édité par Profil supprimé le 09-12-2020 à 19:52:38

Trotamundos

Parce que tu dis que la chaîne essaie de sauter sur le pignon suivant

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Trotamundos

Reprends à zéro : réglage des butées à la main, serrage du câble.

Message édité par Trotamundos le 09-12-2020 à 19:59:26

Trotamundos

Envisageable que t'es foiré ton moyeu et que la cassette ne tourne pas "droite" ?

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Ali-Pacha

J'ai un dérailleur qui traîne sinon

Ali

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Message édité par Profil supprimé le 09-12-2020 à 20:06:51

Ali-Pacha

Le galet du haut semble super loin de la cassette, ptêt en jouant sur l'englobé.

Ali

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WirIpse

Sent from my 3310

meuniere a écrit :

#grandmère

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

meuniere

Là je suis à 2 doigts de ressortir mon bonnet péruvien.
Alors c'est pas un petit caddy qui va me faire honte [:silice youniste:10]

Message cité 1 fois

Foxus666

g-catch a écrit :

ha ok merci [:implosion du tibia]

Trotamundos

Oui.

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Jay Kay

Tyr4 a écrit :

Nouvelle tendance, le sac de 60cm de large

Sans aller jusque là, écarter les deux voyants au max aurait été bien plus logique. [:cosmoschtroumpf]

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

gug42

Désolé encore des questions de newb :
Testeur de chaines ? 0,5% de quoi ?

Merci d'avance !

edit : j'ai répondu : https://www.decathlon.fr/p/testeur- [...] R-p-120530

J'aurais encore appris un truc !

Message édité par gug42 le 09-12-2020 à 21:05:58

jojolapatate

Foxus666 a écrit :

par contre vous savez a quoi sert la tige en métal sur le démonte chaîne ? le long de la poignée ? on peu l'enlever facilement :
https://images-na.ssl-images-amazon [...] L1500_.jpg

Message cité 1 fois

sorg

trop sur HFR depuis 2001

golfix a écrit :

Et du coup, vous conseilleriez quoi pour une chaine 10V de au moins 120 maillons ?

WirIpse

Sent from my 3310

meuniere a écrit :

Là je suis à 2 doigts de ressortir mon bonnet péruvien.
Alors c'est pas un petit caddy qui va me faire honte [:silice youniste:10]

Le bonnet péruvien ça a été la mode fut un temps donc au pire tu passes pour quelqu'un de soigneux

Par contre ta saco-valise là, même en maison de retraite tu te ferais frapper tellement c'est cheum

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

meuniere

Tu préfères ça ?
https://www.andersen-shopper.de/fr/

Je trouve le trolley D4 ni moche ni beau. C'est juste complètement quelconque.
Alors que mon bonnet péruvien rouge à pompon lui est vraiment moche

helmuth

mikamika a écrit :

Les cylindres en acier entre les plaques extérieures sont des rivets d'où ce nom .

Jay Kay a écrit :

Surtout parce que comme dit, les axes ne sont pas conçus pour être remonté : la surlargeur saute, et le maillon ne tiendra plus aussi bien.

Jay Kay a écrit :

Ca se fait à la multiprise sans problème. La pince spéciale c'est pour les pros qui font ça à longueur de journée.

Jay Kay a écrit :

dérive qui signifie littéralement "enlever le rivet" car les axes initiaux sont légèrement matés, comme des rivets.

[:kazama:3]

SunnyD

forceur vélocipédique

Jay Kay a écrit :

Ca se fait à la multiprise sans problème. La pince spéciale c'est pour les pros qui font ça à longueur de journée.

Je serai incapable aujourd'hui d'ouvrir une chaîne sans la pince. C'est tellement appréciable d'ouvrir un maillon en 1,5 secondes sans aucune difficulté.

Et idem les pinces dérive chaîne c'est un bonheur sans nom comparé à ces merdes de truc à visser / dévisser qui partent en couille 1 fois sur 2.

Message cité 2 fois

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Roule Raoul !

helmuth

jojolapatate a écrit :

https://www.citycle.com/wp-content/ [...] t-font.jpg

[:kazama:3]

Message cité 2 fois

Gnomovtt

helmuth a écrit :

[:kazama:3]

J'ai le petit bout de fil de fer sur le multitool sigma depuis 10 ans et c'est que du bonheur :love:

A ceux qui disent que les 11v ne s'ouvrent pas au dérive chaîne, pourquoi la campagnolo 13v est vendue sans maillon rapide?

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

WirIpse

Sent from my 3310

helmuth a écrit :

[:kazama:3]

Un trombone fait l'affaire si jamais

Gnomovtt a écrit :

J'ai le petit bout de fil de fer sur le multitool sigma depuis 10 ans et c'est que du bonheur :love:

A ceux qui disent que les 11v ne s'ouvrent pas au dérive chaîne, pourquoi la campagnolo 13v est vendue sans maillon rapide?

Campagnolo c'est le point Godwin des discussions sur la transmission [:ane-trav:10]

Mais sinon qui est l'idiot qui a dit dit que le 11v ne se démonte pas au dérive chaîne :??:

Message cité 1 fois

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.

Crazy_Warthog

Helmuth président!!

SunnyD a écrit :

Je serai incapable aujourd'hui d'ouvrir une chaîne sans la pince. C'est tellement appréciable d'ouvrir un maillon en 1,5 secondes sans aucune difficulté.

Et idem les pinces dérive chaîne c'est un bonheur sans nom comparé à ces merdes de truc à visser / dévisser qui partent en couille 1 fois sur 2.

Y'A DES PINCES DERIVE CHAINE !!!
[:apges:5]

https://www.probikeshop.fr/pince-de [...] vD_BwE:G:s

Pourquoi on me dit jamais rien à moi!!

Message cité 1 fois

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mon topic de vente

Trotamundos

:love:

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