Reprise du message précédent :
Comme il est vilain !  

Moi ça me paraît top pour du vélotaf, on peut même mettre de grands enfants sur le pb
Si on veut chipoter il manque une béquille mais c'est tout, le prix est plus bas en métropole en plus, non ?

Il y a aussi les deux autres
Riverside Touring 900

https://www.decathlon.gp/p/8543227_ [...] g-900.html
 
et Riverside Touring 920

https://www.decathlon.gp/p/8543226_ [...] g-920.html
 
J'aime bien la gueule du 920

C'est quoi la gaine noire le long de la fourche ?

On dirait un passé câble pour le fil dynamo, mais je ne vois pas d'éclairage ?!

On voit bien la prise dynamo en bas, p'tet juste un chargeur USB et pas d'éclairage ?
 
Edit :
 

Sur le touring 900 il y a l'éclairage, sur le 920 on a enlevé le porte paquet avant et la loupiote.

dans la doc ils mettent
Moyeu dynamo Shimano Deore XT pour recharger vos batteries et GPS en roulant : 6v - 0,5A, 3W Port USB Cycle2Charge intégré dans la potence

le PB gris clair est bien dégueu comme il faut

comme la selle en faux cuir

Le genre de truc tu roules dans la forêt t'as rien à craindre des lapins adultes, tu les écrases sans t'en rendre compte

 
Tu parles de la selle du 900 genre cette selle brooks en cuir à plus de 100€ : https://www.brooksengland.com/en_uk/b17-carved.html ?
 
Ou de celle du 920 qui est faites spécialement pour être déformable et coûte aussi le même prix : https://www.brooksengland.com/en_uk/c15-carved.html ?

je parlais de celke du 900, c'est du cuir? quoi qu'il en soit je trouve ça laid

Donc il y a une dynamo et pas d'éclairage ?
C'est un concept...
Tout comme un éclairage intégré sans dynamo  

Ils ont un cahier des charges impliquant un minimum d'1 truc qui ne va pas sur chaque modèle ?  

Dynamo et recharge usb c'est + intéressant.

 
J'ai linké les deux, je te laisse trouver l'info
 

 
Moi je trouve pas ça plus con, powerbank et recharge usb c'est pas plus mal

Les GP 5000, j'ai du un peu forcé pour les rentrer dans la jante.Avec un peu d'application, en utilisant les dméonte-pneu, ça passe.
(en tout cas rien à voir en terme de difficulté avec le remontage des pneus sur les jantes d'origine du 520 !)
Pour le pneu AR, claqué à la pompe à pied sans problème, la roue tient la pression. Ajout du liquide et roule ma poule.
Pour l'AV, en visuel le pneu semble claqué. Je gonfle, ce se dégonfle très doucement. Et les fuites hyper fines n'ont pas été colmatées par le liquide.Bref, je suis en CAA à l'avant.
Le GP 5000 en TL est vraiment top.Encore + confort que mes schwalbe one TL que j'ai sur mon autre vélo.
Dommage que le coloris des GP soit noir (je sais ils existent en flanc beige mais je voulais pas mettre 65 e/boudin), c'est vrai que c'est + gai.
Je pensais au départ prendre du 650, l'offre pneu 'route' est vraiment super réduite, d'où le choix de rester en 700.
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Sur votre vélo, vous pensez donc plus souvent "tiens il faudrait que je recharge mon portable en roulant" que "tiens il me faudrait de la lumière " ?

Le cable remonte le long de la fourche et il y a des fixations, rien n'empêche dans rajouter soi même

J'aime bien la méthode de fixation mais en gros c'est un PB dédié à ce cadre uniquement.

Il y a aussi le "il faudrait que je recharge ma lampe USB en roulant"
 
Il y a énormément de choix en éclairage USB maintenant

Le portable en roulant quand tu t'en sers de GPS en cyclotourisme c'est assez essentiel oui. Et vu que c'est le principe d'une randonneuse... C'est pas du tout un gadget.

 
Exactement.
le 920 doit accueillir le même modèle je suppose.
D'accord, c'est pour du bike-packing, mais ça fait vraiment tank comme PB

A 0,5A tu ne vas pas recharger grand chose  

On parle de vélos pour le voyage pas du velotaf.  
En voyage tu roules principalement le jour.

Je crois que vous avez pas compris le concept, c'est un vélo de touring, c'est fait pour rouler plusieurs heures d'affilé voire toute la journée. Pas juste pour aller au taff en 30min

Oui ok, mais n'empêche qu'avec cet amperage tu ne peux pas recharger, ou alors il va falloir bien anticiper...

 
Tu es à quelle pression du coup ? J'aimerais bien passer en 32 sur mon prochain vélo.
 

 
500mAh ça permet d'entretenir la charge et d'arriver sur ton bivouac avec ta batterie pas trop déglinguée, voir même chargée quasi à bloc.

 
C'est ce que j'allais répondre, le but c'est pas de charger mais de faire tenir le téléphone toute la journée avec le GPS allumé

Après le téléphone qui charge en permanence avec le soleil dans laggle, ça fait pas toujours bon ménage

1900e le 920  
Même pas de porte bagage ou de garde boue...

C'est joli mais c'est cher par rapport à un 520 gravel...

 
Quasi le double, mais c'est pas vraiment la même chose non plus.

Oui et puis c'est pas le site métropolitain, le prix sera plus bas, il me semble.

c'est quoi ces PB horribles ?
la tronche des soudures ,vive l'alu...
le cintre graveul mega evasé c'est moche !

Alors je ne sais pas pour votre matos, mais ma lampe avant met déjà plusieurs heures à se charger en étant éteinte, donc allumée je n'y pense même pas. Mais je ne parle que de mon matos.
Après, si c'est juste pour éviter que ça ne se décharge trop et avoir un câble usb sur sa potence, autant mettre une vraie lampe sur la dynamo IMO  

C'est fait pour des personnes qui on des besoins variés en terme de combinaison porte bagage/sacoches/porte bidons donc ca n'a pas de sens de monter quelque chose par défaut qui sera remplacé par autre chose par l'acheteur
 

Ptain les gars, on est pas au PMU.

Vous découvrez les vélos ou quoi ? Pourtant ça fait 2 ans qu'ils en parlent

C'est des vélos de voyage, adaptés à des besoins de voyage.

Oui les PB sont moche, le concept c'est de proposer un truc rockproof pour trimballer du matos à l'autre bout du monde.

Concernant le prix du 900, faut regarder l'équipement aussi hein. C'est pas un vélo monté en microshift et avec des pneus et périphs bitouines.

C'est pas bien Microshift ?
 

 
Mais non, mais non  

en TL, je suis à 5 bar.Cela fait bizarre, j'ai tjrs l'impression que le pneu est dégonflé mais en fait non, cela absorbe bien les bosses et creux.
Pour avoir les 2 28 et 32 mm, 32mm cela fait gros boudin.
le 28 est + fin, + éléguant.
(après j'hésitais à prendre du 35 ou 38mm, trop marre de crever. Je suis resté sur du 'fin' car je voulais du roulant.
à refaire, je prendrais le gp 5000 en 28)

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