Reprise du message précédent :

En effet, le gaz et l'optimisation fiscale marchent bien mieux !

putin ça fait peur comme même cet extrait de TF1
en plus vaut mieux fabriquer des pneus de vélos que de bagnolle, la marge est énorme, 40€ un bon pneu de vélo c'est le prix d'un pneu de twingo

 
C'est clair j'ai d'ailleurs jamais compris pourquoi il étaient si cher.

moins de volume, moins de concurrence

et le côté "sport"

Hutchinson fabrique en France en plus  

 

 
https://www.onisr.securite-routiere [...] ternet.pdf

Oui autant ca je comprends, mais bcp moins de matière premières pour un pneu vélo . Genre un pneu route c'est 300 g , un pneu de twingo ca doit être de l'ordre de 6 kg, soit un rapport de 1 à 20

Le cours actuel du caoutchouc c'est au alentour de 2€/kg.
 
Comme sur beaucoup de produit, le cout en matière première est presque négligeable par rapport aux cout de R&D, fabrication, logistique.

Ce qui coûte cher dans la fabrication d’un pneu c’est probablement le moule et la main d’œuvre. Les volumes de fabrication de pneus auto doivent permettre d’amortir plus facilement le moule et de plus automatiser la fabrication.

Le lien pdf est hs

 
T'es sur pour les pneus ? Je croyais que c'était d'autres divisions de Hutchinson qui étaient chez nous. (ou en tout cas, leur implantation en alsace)

 
 
paspourmoi.com

Oui c'est sur c'est marqué dans leurs catalogues. Par contre je ne me souviens plus si c'est 100% et ca risque de changer avec le PSE qu'ils vont mettre en place.

 
très intéressant
 
quel type du casque du coup ? j'avais lu que les casques n'était jamais testé qu'en mode "chute à l'arrêt" et que justement les études montraient que porter un casque ne changeait rien.
 
Bon je m'en cogne j'en ai tjs un mais ça peut servir d'argument pour les réticents.

Compte tenu que l'obligation dissuade des gens de faire du vélo vaut-il mieux 45%  de beaucoup de monde ou 53% de moins de monde ?  

Je l'ai lu avec la voix de Thierry Adam dans la tête.

 
Ben justement moi je suis réticent, et ces infos ne suffisent pas à me convaincre. Ce qu'elles disent c'est que certes, le casque fournit une protection majeure voire vitale dans certains accidents, mais au niveau statistique, l'impact du casque est plutôt noyé dans le bruit.

Est-ce qu'il y a des retours sur le Canyon Roadlite AL 8.0 en mode vélotaf ?
Possibilité de rajouter PB/GB sans trop galérer ?

 
Sauf que en ville l'accident est inévitable.
 
Il arrivera au bout de 1/5/10/15 ans mais il arrivera.
 
Et là...
 
Franchement je préfère regretter de porter le casque que regretter d'être un légume

C'est sur qu'en regardant de manière objective les stats, ca donne pas envie d'en mettre.

après, je suis sur qu'en vélo, on compte pas les chutes "tout seul" et sans trop de gravité.
Typiquement, je me suis vautré sur du verglas, et la tête a bien touché violement le sol, sans le casque, j'aurais sans doute eu tout un coté rapé/en sang. Mais je l'ai déclaré nulpart, j'ai pas eu d'autres douleur sur le moment. (Ok en en reparlant avec le doc 6 mois après, j'ai du me cassé le pouce )
Mais rien que pour pas "rayer la carrosserie" c'est utile.

Et puis, je préfère le porter et me dire qu'il y a sans doute qu'une maigre chance que ca me sauve la vie, plutot que de pas le mettre et finir en légume
Au prix que ca coute en plus
Ca revient à dire que la faible stat d'utilité du casque coute moins que 30e, c'est triste

J'ai acheté un casque    
ça va, c'est pas si horrible que ça a porter

 
Achète un Commuter    
 
Le 6.0 est soldé en plus.

Pour les PB et GB ça devrait le faire

ca protège de la pluie et du soleil en plus

plus de morts avec casque que sans casque ! donc on a plus de chances de mourir si on met un casque !

 
J'me suis posé la question du Commuter. Mais je connais pas du tout les moyeux type Alfine 11 et je cherche un vélo qui me permettrait de faire des sorties un peu "plaisir" le WE, je pense que le roadlite sera plus sympa à rouler (mais je me goure peut-être).  
Et je le trouve plus beau aussi

Trek FX 4 carbone

 
Y'a écrit made in france sur mes fusion 5

Tu te goures. Le commuter est bien sportif

Et il est équipé pour l'usage quotidien.

Observations en vrac :
- il y a autant de morts avec casques que sans, mais le casque est porté par 1/4 des cyclistes...
 
- les décès ont plus chuté ( ) dans les pays où on a obligé au port du casque. Soit. Mais il me semble que dans ces pays la pratique a baissé....
- le débat occulte le risque principal : l'automobiliste. On supprime l'automobiliste et il n'y a plus de problème  
Sérieusement, je pense qu'une séparation franche entre pistes cyclables et voies automobiles est le principal facteur de sécurité...

 
Evidemment qu'il faut supprimer les autos.
 
Mais par la suite on va se retrouver à pouvoir rouler vite en ville et les cutes en solo ca arrive. Et au dessus de 30 ca fait mal.
 
Il suffit de regarder les chutes à lonlon par exemple (pour éviter de parler des pros)

 
T'as encore passé la soirée sur PornHub toi  

 
Vu les énormes trous d'aération, ça protège surtout de la grêle, quand le grêlon est aussi gros qu'une balle de golf

 
est-ce que ça protège aussi des marrons ? je demande, c'est pour un ami

 
pas sûr, faut que je mesure

 
J'étais content d'avoir mon casque .

Je comprends le "débat" sur l’obligation de port, avec le compromis entre sécurité additionnelle incertaine et risque de détourner certains cyclistes de la pratique, mais à titre individuel la question elle est vite répondue. Le désagrément est minime pour moi, au pire ça n'amoindrira pas la gravité de mon prochain accident et au mieux ça me protégera, je ne dérange personne avec mon casque -> j'en mets un.

J'ai toujours porté un casque à vélo ou trottinette électrique, idem pour mes gônes :
- ma fille est tombée à vélo, sa tête a heurté l'angle d'un muret en crépi : c'est le casque qui a tout pris  
J'ose même pas imaginer sans  
- je me suis fait renverser par une voiture sortant d'un parking et ne regardant que les voitures arrivants, pas de bol la piste cyclable était dans l'autre sens  
J'ai fini sur la bagnole, ma tête a heurté le capot, j'ai été bien sonné durant quelques instants.
Sans casque ça n'aurait pas être la même !

Bref : arrêtez de couiner et portez un casque  
On se croirait revenu à la mise en place de la ceinture  de sécurité en voiture là

 
Devine qui est son ami