Reprise du message précédent :

 
C'est à dire ?

J'ai un voisin qui te ressemble beaucoup, version +10% en largeur, et très porté sur son vieux vélo

 
J'ai bien un cousin qui pourrait correspondre, dans le 17ème  
 
Mais 0% de chance qu'il se déplace à vélo; encore plus un ancien  

Ptain deux collègues, autosolistes convaincus, qui font le defi "au boulot j'y vais à vélo" en avance, parce qu'ils seront absent pendant la période concernée.

Le monde change.  

ps : ils ont 28km de trajet aller, et l'ont fait en vtt.

28km pas mal, félicites les pour les motiver !

28 bornes de VTT quand t'en fais pas trop, la première journée de vélotaf elle est offerte pas le patron.  
   
 
 
Pareil dans ma boite, quand ils ont fait venir des VAE pour la semaine ecocitoyenne. Grande semaine pour l'industrie Française  

Les D4 sont un bon cran en-dessous, en général
Il y a une méthode qui est (un peu) moins connue que les autres, ne serait-ce que parce que YouTube a viré toutes les vidéos en rapport, c'est l'utilisation d'un mini cric hydraulique bouteille pour faire éclater le U. C'est peut-être pour ça que les Abus sont plus souvent incriminés : ils sont en général plus grands que les Krypto, l'anse du U est moins bien remplie, ce qui laisse justement la place pour insérer le dit-cric.
Moralité : un bon U, oui, et surtout l'attacher loin du sol et de manière à bien remplir l'anse
 
Ali

c'est vraiment impossible de taper mes 10 bornes de trajet avec un masque... c'est vraiment d'une stupidité absolue cette histoire...

et ce modèle?
https://www.giant-bicycles.com/us/s [...] mm-x-140mm

 
Pour le porte bagage : XLC RP-R03 meilleur rapport qualité/poids/prix
Pour les  garde boue :  SKS bluemels shinny de 42 a 50 suivant la section de pneu
Les lampes : n'importe quelle lampe a diode chez bush and muller
Dynamo : Shimano
 
Pour la carterisation de la chaine si tu trouves je suis preneur, car je n'ai pas trouvé pour des plateau de 50

Petite question, sur mon trajet je peux couper par des parcs non goudronnés avec des graviers, ce genre :
 

J'ai monté des Gatorskin en 28 (j'ai tendance à les gonfler un peu trop d'ailleurs ) 2x2km par jour de ce genre de chemin (sur un total de 2x 12), est ce que que cela augmente ma probabilité de crevaison ou est ce que c'est fait pour ?
Ils sont sensés être plus résistants que des pneus "route" mais je ne sais pas dans quelle mesure ...  

Bon, j’ai tenté pour la première fois de faire l’intégralité de mon trajet à vélo au lieu de combiner train + vélo ou trottinette hybride.  
 
   
 
Possible parce qu’il y a eu prolifération de pistes cyclables sur le chemin, un local vélo accès par badge à l’arrivée et aussi parce que psychologiquement je me sentais. Et parce que ma ligne de train depuis décembre dernier c’est grève, puis ligne coupée pendant des mois par un glissement de terrain, en plus des habituels problèmes de train retardés ou annulés sans raison. Je prenais la voiture depuis la sortie du confinement.  
 
   
 
Donc le vélo, mon vaillant VTTAE Haibike de 2014 urbanisé pour l’occasion avec notamment :
- un axe antivol hexlox QR15 avant
- un axe à écrou thru axle arrière  
- des hexlox pour la tige de selle, la fourche et l’amortisseur
- béquille
- garde-boue  
- un porte-bagages Thule Pack’n’Roll Tour avec les porte-sacoches latéraux
- un sac à dos btwin qui se sépare en 2 sacoches montées dessus
- une sacoche de cintre btwin
- des loupiotes usb btwin
 

 
(Fermez-la pour l’arrière plan )
 
Bon, pas de soucis particulier, 55 minutes pour 20 km sans forcer. J’étais bien chargé avec l’ordi portable, les 2 U, le chargeur de batterie, les vêtements de rechange... la coupure à 25 km/h est ultra reloue...
 
Par contre énorme design flaw sur le sac btwin, il s’est ouvert pendant le trajet et j’ai perdu un antivol tortillon... à ça près je perdais mon slip de rechange sur la route.  
 
   
 
Je vais tester quelques aller-retours comme ça, puis je verrai à équiper et prendre le Triban 520 gravel une fois un peu entraîné. Enfin, si je me fais pas tirer le spad dans le local à vélo de la boîte.  
 
 
 
PS : le VAE ça avance tout seul s’pas du sport    
 

Ca passe easy. Même avec des GP4000SII en 25c

Je me suis fait piquer par une guêpe entre deux orteils hier (je suis en tongs tout l'été).

J'ai bien senti que ça avait gonflé en mettant les chaussures de vélo ce matin  

+1

Bon par contre, sur ton chemin, tu feras gaffe aux cadavre de 8.6 ou aux branches d’acacias

Dites, j'ai besoin d'un antivol, c'est quoi la référence hfr compliant ?

ça va sur ce point ...
 
Sinon il refait enfin un peu frais le matin , et j'ai ressorti mon vintage retapé (mon vélo d'ado ) , il me faut peaufiner ça (j'ai le PB, il me faut trouver des garde boues adaptés et l'éclairage) ...
 

Krypto Evolution mini 5/7/9. C'est la base.

New-York si t'as le flouz, Lox LX85 sur Cdiscount si t'es fauché.

un kryptonite

+1000
Krypto 2018 ou Fahget.
Le mini n'est pas assez solide.

ce week-end, en plein jour, 8ème arrondissement, Abus Granit (je crois)

L'ultime, c'est le Kryptonite Fahgettaboudit. Par contre lourd (forcément), cher (forcément bis), et pas d'attache-cadre pratique.
Sinon, Krypto autres ou Abus (en U dans les deux cas), sous réserve que l'anse soit bien remplie une fois attachée, cf. ce que j'écrivais ci-dessus.
 
Ali

Je parle du évolution mini (anse de 13mm), pas du lite mini (anse de 11mm).

ceux là :

Le mini est largement assez solide s'il est bien utilisé : pas de jeu, cadre + roue avant, pas en appui sur le sol, serrure difficile d'accès, utilisation du câble.

Dans ces conditions, le seul moyen de le piquer c'est de couper, et c'est pas les 20s de différence entre les deux qui vont changer grand chose.

Je ne comprends pas bien les recommandations pour un mini. J'en ai eu un et en ville ça limite beaucoup trop les possibilités d'attache.
 
edit: le Evolution Mini fait 8x18, celui que j'ai eu était plus petit.
 
Mais même avec un 11x23, j'ai rarement du jeu quand j'attache point fixe +roue +cadre. Et encore, tous les points fixes ne passent pas.

Ca limite aussi beaucoup les possibilités de vol.

J'ai jamais eu de souci à attacher mon vélo en cinq ans, quitte à marcher 50m pour rejoindre ma destination.

 
Mini c'est une appellation (présente dans plusieurs gammes du coup), mais pas forcément une taille chez Krypto

Ben j'ai lu pas mal de vélos volés sur la page FB (oui je sais, elle vaut rien... ) qui avaient les Krypto Evolution Mini-7 U-Lock 2018 et même la version orange plus grande.  
En fait, on dirait que les voleurs sont vraiment plus adroits qu'avant, plus outillés. Je pense que pas mal d'antivols qu'on utilisait avant et en lesquels on pouvait avoir confiance, sont maintenant plus facilement démolissables, pas d'autre mot. J'avais aussi des Abus, mais je passe, je ramène mon lourd Krypto 2018 et je prie pour retrouver mon vélo à la sortie du ciné.

Beaucoup de gens ne savent pas poser un antivol.

 
 
Si c'est pas une façon de parler, 50m c'est vraiment trop. Sauf si tu connais le lieu à l'avance, et que tu sais où t'attacher. Mais si tu vas dans un endroit que tu connais pas, tu vas pas chercher un point d'attache dans un rayon de 50m, si ?

 
C'est vrai, mais en parallèle les meuleuses sans fil se sont généralisées (plus puissantes, moins chères) et on ne peut quasi rien faire contre.

Ben si  

Si j'ai pas d'endroit où attacher mon vélo correctement, autant ne pas l'attacher.
50m, c'est une minute à pied, c'est vraiment trop loin ?

Comment tu fais pour te garer en bagnole ?

Globalement, question U, chez Krypto, faut éviter la gamme Keeper, avec le verrouillage pivotant.
 
La gamme messenger / lite, c'est le verrouillage simplifié, ça passe, mais tant qu'à faire du Kryptolock, du Evolution, c'est mieux, et la gamme NY (jaune), c'est le top, mais c'est reuch.

Certes. D'où l'intérêt du petit u, qui permet de risquer d'abîmer le cadre si on essaye de disquer

 
on en voit beaucoup accrocher les vélos sur les grilles qui bordent les trottoirs, celles qui bordent par exemple les écoles, grillage maillé. Et quand ils veulent récupérer le vélo, ils s'aperçoivent que la grille a été coupée...  
Ou ceux qui les accrochent aux poubelles. Là aussi, la découpe de la poubelle est tellement plus facile et rapide que...
 

 
Les voleurs sont plus acharnés surtout.
Quand avant, n'importe quel antivol de merde suffisait à décourager un vol d'opportunité, les voleurs sont passés à la vitesse industrielle.

Encore une fois, tout dépend du vélo, de la zone, de la durée.
 
Le tableau krypto est assez bien fait dans le genre :
 
https://www.kryptonitelock.com/en/h [...] nding.html
 

C'est pas trop loin si je sais à l'avance où attacher le vélo en fonction de l'endroit où je vais. Si je connais pas, chercher dans un rayon de 50m et attacher le vélo c'est 10 minutes. 10 minutes ça peut être beaucoup si tu viens de rouler 10 minutes pour aller faire une course qui t'en prends 5.
 
Bref, tout dépend du contexte mais encore une fois avec un 11x23 je n'ai pas de jeu à l'attache, et je dois encore chercher un minimum un point fixe pas trop épais.
 
 

 
Ben justement c'est une des raisons qui fait que je n'utilise quasiment pas la bagnole en ville

Sur la côte Ouest cet été ( Côôôte ouest, le long du grand, Pacifique   ) le nombre de spads à plusieurs kEur attachés avec un tortillon...
 
Nous on avait 3 U et deux tortillons pour 2 vélos  

Perso je m'arrête au pain, à la boucherie, à la supérette sans foutre de cadenas sur mes spads dont les prix varient entre 1000 et 3500€, donc bon
 
Après, Mulhouse est tellement peu cyclable que les gens sauraient pas comment les utiliser
 
Sans parler du fais qu'il faut un marchepied pour atteindre la selle.