Reprise du message précédent :

Le plan consiste donc à monter un 56 sur un VAE pour pouvoir rouler sur un pignon plus petit dans le but d’éviter les croisements de chaine.
On dirait un kamoulox cycliste  

VAE débridé je suppose, ces trucs accélèrent à fond avant de plafonner à 25.
 
Ali

Deux sorties sur Paris aujourd'hui. De plus en plus de morceaux de verre sur les PCs. Ce sont les nouvelles poubelles des rues en fait, tout y est mis. Obligé de slalomer pour ne pas rouler dessus.
C'était pas aussi dégueu avant, je trouve

 
Il n'y a pas de balayeuses à Paris ?

Que nenni.
Pis c'est pas prêt d'arriver, les PCs sont tellement disparates tellement différentes qu'il ne pourra y avoir de nettoyeuses, AMHA.

Euh on en voit souvent des nettoyeuses sur les pcs, j'en vois régulièrement le long du canal, sur la pc pompidou, sur sebasto...

C'est d'ailleurs tjs l'occasion de saluer ces héros qui nettoient la merde des gens irrespectueuse et irresponsables.

J’ai déjà été coincé derrière une nettoyeuse sur la PC des Champs  

Ben qu'elles viennent sur les quais de Seine, des deux côtés alors... Sur la partie partagée par les voiture, rive droite donc si je ne me trompe pas, entre la Porte de St Cloud et Trocadéro, y a des tas de feuilles mortes sur la PC, hyper casse gueule. Et quelques morceaux de verres.  
De l'autre côté, beaucoup de feuilles mortes aussi mais normal sur la partie où il y a pas mal d'arbres, et arrivé à Invalides et jusqu'à Châtelet, du verre du verre et du verre.
Boulevard Arago, du verre du verre du verre...
Et du côté de St Michel/Odéon, du verre du verre du verre, ça sort ça picole et ça casse la bouteille sur la PC pour porter bonheur et prospérité.
Rivoli, c'est clean.  

Obtenir le respect des distances de sécurité.  

Ils ont pas dû rigoler à la déchetterie?

Jay Kay

Salut à tous ! Je viens de me prendre un triban rc120 disques pour du velotaf ! J'ai pas mal hésité à la vue des divers commentaires mais on verra bien

Il s'agit de mon premier vélo à ce prix. Il y a des choses que je dois vérifier à la reception ?

Reste maintenant les accessoires :

Je suis sur Paris et qui dit Paris dit haute probabilité de vol. Un conseil pour les antivols ( j'ai un câble masterlock que je pense vais garder et un U Decathlon qui me paraît un peu lourd) et les vis à changer ?
C'est jouable de la laisser dehors ? je bosse dans le 7eme dans une rue peu passante.

Sinon des conseils pour les accessoires ? J'ai note garde boue et porte bagage mais lesquels? Autres chose sachant que je n'ai pas non plus envie de trop m'alourdir...

Merci d'avance pour vos retour

 
Mon conseil, l'Abus Granit X-Plus 540
 
https://i.imgur.com/Hlbrlov.jpg
 
https://www.bikeradar.com/advice/bu [...] bike-lock/
 
Pour roues & selle, voir là: http://thebestbikelock.com/wheel-locks-and-seat-locks/

Garde-boues : SKS bluemels par exemple.
Porte-bagage : Tubus ou Racktime par exemple.

Non surtout laissé tous les jours au même endroit.

 
N’importe quoi tu prends la route comme ça ?

 
total pas d'accord avec Fred Warrah, je déconseille les Abus. Suffit de suivre sur la page FB des vélos volés le nombre de U Abus qui sont fracturés, les Granit entre autre...
Kryptonite New York 2018 : https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
 
ou le plus petit mais plus sûr encore : https://www.amazon.fr/Kryptonite-00 [...] V9TB8133DZ
 
bon, ils vont survivre un temps aux assauts des voleurs, plus longtemps que les autres. Mais faut pas pousser aussi. Parfois, c'est l'attache qui est attaquée, quand ils n'arrivent pas à se faire le U.

Combien de cadenas Abus en circulation comparé aux Kryptonite ? Dans la rue la part d’Abus est bien plus élevée que le second dans ce que je vois. Faut dire que la distribution en France est plus importante dans les boutiques.

 
Le Kryptonite NY fait 1,2 Kg de plus que l'Abus... Il est un peu plus solide, mais se fait couper plus vite à la meuleuse. A chacun de voir.

peut-être mais ça ne veut justement pas dire que les Abus sont bons
encore une fois, je constate que lorsqu'un vélo est volé, quand c'est pas une daube d'antivol, genre chaînes ou pire, c'est trop souvent des Abus, et des Granit. Quand ce sont des Krypto, ce sont les modèles mini. Mais je n'ai jamais vu un 2018 ou Fawget chose se faire découper.

si il est plus lourd, c'est bien pour une bonne raison, non?
Voir mon post du dessus. Il ne se fait certainement pas couper plus vite qu'un Abus, loin de là même. Donne stp ta source.

https://youtu.be/jXoS_HB1I3o
Ouille

 
C'est le Vietnam ?  

Ma source est dans mon post  

La tienne c'est "sur une page facebook il y a plus de vélos volés qui avaient des Abus"  ?  

 
J'attends mon RC120 Gravel pour mardi, voila ce que j'ai commandé pour aller dessus

 
https://www.bike24.com/p2275126.html
https://www.bike24.com/p26538.html
https://www.bike24.com/p241136.html
https://www.bike24.com/p2257196.html
Pour les gardes boue j'ai pris un peu plus large pour les pneux gravel, mais tu peux prendre les SKS recommandés par D4

je pensais me prendre un bidon porte outil de ce genre pour mettre le nécessaire de réparation :
https://www.probikeshop.fr/bidon-po [...] 02801.html
 
Il y a mieux ? A part l'ouverture plus large c'est vraiment différent d'une vieille gourde ?
Pour la pompe la Décath à 15 balles devrait faire le taff ?  
https://www.decathlon.fr/p/pompe-a- [...] 541&c=NOIR

Euuh tu peux ironiser tant que tu veux, je ne vois pas en quoi mon avis sur les Abus serait faux.
Tu regardes un peu cette page? Le nombre de vélos volés sur Paris, plusieurs posts par jour. Je demande tout le temps comment le vélo était accroché, et avec quel antivol. Et quand c'est un U, c'est très très souvent un Abus ou un D4. Et le modèle d'Abus, le Granit. Généralement vendu aussi à D4, ou dans les magasins, avec le vélo...

Quant à ta source, désolé, mais quand on voit ce qu'il recommande... Les Bordos... Ou le trop marrant Litelock? Jamais je laisserai un de mes vélos avec un de ces antivols, même dans une rue passante en pleine journée.

Alors oui, à la meuleuse, tout se coupe, y compris les Fahget... Mais ça prend plus de temps, et c'est ce qui est recherché :
https://youtu.be/pywN558dJaU?t=220

Enfin tu fais bien sûr ce que tu veux

EDIT : y a juste deux jours. Déjà vu des Krypto mini utilisés, mais pas de 2018 ou Fahget.

J'ai aussi remarqué une recrudescence de verre pilé dans les PC Bon, c'est aussi lié à mon nouveau trajet, la rue d'Aubervilliers n'est pas la rue de Rivoli
 
Ali

https://www.deporvillage.fr/bidon-p [...] i-zip-noir
 
Y'a pas mieux, et il y a des versions plus grandes et sans le drapeau italien. j'ai ça sous le bdp de mon sequoia.
 

 
Ah oui quand même

 
 
 
Ouais je préfère lire un tableau comparant la résistance de différents modèles précis à des avis anonymes sur des cadenas dont le modèle n'est même pas précisé, le tout sur un réseau social de boomers. Mais chacun son truc.
 
Ce même tableau que j'ai linké met clairement en évidence les faiblesses des modèles pliants et autres Litelok, mais bon, faut prendre le temps de regarder les chiffres, c'est compliqué.
 
Après, si le poids n'est pas un problème et que ce qui est recherché c'est la résistance aux meuleuses, autant recommander directement l'Altor SAF    
 
https://www.youtube.com/watch?v=1HvMPh6JBBI

Avec ce cadenas, ça doit être un plaisir de bloquer la serrure et d'observer le gars galérer pour récupérer son vélo.  

J'ai un RC120 patins qui est mon vélotaf principal.
Vérifie la transmission, le réglage est souvent pourri, et le groupe microshift est pas tip-top. Il y a 4 crans sur le shifter du dérailleur avant.
En antivol, j'ai un Abus moyen (un 470) + un vieil Abus des années 90 (rose et vert ). Mais au pire, il reste dehors 3h en pleine journée dans un coin hyper passant, à côté d'autres vélos attachés à l'arrache.
GB SKS Bluemels (la plaie à monter, mais on oublie complètement une fois que c'est fait), PB D4 à l'avant (besoin de temps en temps), PB Racktime à l'arrière, qui a remplacé le D4 dont une vis a pété à l'interieur d'un des tubes de celui-ci, le rendant inutilisable. Sacoches de base D4, lumières USB. Ça donne ça :
 

 
J'ai changé le groupe par un Shimano Claris, d'où le pédalier et les dérailleurs pas d'origine. Les étriers aussi ont été changés par des Tektro R559, mais c'était pour une histoire de largeur de pneus à venir, les étriers d'origine font parfaitement le taf, même si les patins s'usent vite.
 
Sauf à monter des Schwalbe Marathon+, une chambre à air + une mini-pompe + de quoi démonter le pneu, à toujours avoir sur soi. J'étais bien content aussi d'avoir un multi-tool (D4 de base) quand je me suis vautré, ça m'a permis de remettre d'équerre la cintre et les freins
 
Ali

t'as pas compris ou tu ne veux pas comprendre...  Ce ne sont pas des avis sur FB que je donne. Ce sont des faits. A chaque vélo volé, je demande des précisions sur l'attache et le modèle de l'antivol. Le plus souvent, ce sont des chaînes ou des antivols merdiques de base, légers ou "pratiques", genre les "origamis". Quand ce sont des U, ce sont des Abus ou des D4 et parfois des Kryptos minis. Je n'ai pas encore vu un seul Krypto 2018 ou Fahget dans le lot.

Ironise encore avec ton tableau et tes smilies, continue, pas de soucis...
Tu laisserais vraiment ton vélo avec un Litelock? Je doute. Et pourtant, tu as eu le temps de regarder les chiffres, hein?

Bref, il fait ce qu'il veut, il achète ce qu'il veut. Tu conseilles les Abus Granit, cool. Moi je conseille plutôt les Kryptos. J'ai quelques amis avec des Bromptons qui ont suivi, et ils roulent toujours avec. Tant mieux.

Sinon, changez de boulot pour pouvoir garer son vélo sans risque voir même avoir un local fermé (fermeture avec badge et cctv)

 
Ma photo est dans le parking de mon taf, accès badgé, il y a même une pompe à pied
 
Ali

Y a des vidéos de gars qui rentrent dans les locaux fermés du boulot, ou dans les parkings. Maintenant c'est encore plus faciles, avec le port du masque obligatoire
Pas mal de vidéos aussi en pleine rue, devant les passants.  
Bon, plus de vols parce que plus de vélos en ville, c'est évident. Pis le nombre de personnes qui les attachent mal. Genre juste la roue avant    
Un post d'un gars qui s'est fait volé son vélo dans un box gardé. L'agent de sécurité n'était juste... pas là au moment du vol

 
Ça me ferait vraiment chier de me coltiner un Brompton et devoir l'attacher ++

Oui, y'a aussi des gens qui braquent des banques
 
J'ai envie de dire change de ville, chez moi dans le local les gens attachent pas tous le vélo, laisse tous les accessoires (casques, gants, veste pluie, bagages, lumière, ...), ...
 
Je passe pour un ovni à attacher roue avant avec le cable et le krypto en prenant cadre+roue+point fixe, enlever les sacoches, ne pas laisser mon casque, ...
Maintenant je laisse ma sacoche de selle mais il m'a fallu du temps

 
Peut-être il y a-t-il aussi un rapport avec le fait que D4 et Abus vendent beaucoup plus de cadenas en France ?  
 

 
Euh, non. Je conseille un modèle bien précis (voir mon message). Qui est un Granit X-Plus, i.e. bien plus solide qu'un Granit.
 
Ce site résume bien le compromis favorable poids / practicité / sécurité de ce modèle: http://thebestbikelock.com/best-u- [...] 40-review/
 

 
Tout s'explique
 

 
Un local ou endroit sécurisé reste encore la meilleure solution si il y a accès.
 
Ou alors un vélo facile à monter et ranger à son bureau
 

Si le vélo intéresse le voleur, il l'aura.

 
pas la peine de perdre du temps en débats inutiles, il vaut mieux avoir un bon U, là un D4, Abus ou Krypto se valent plus où moins.
Maintenant il faut savoir qu'à Paris aujourd'hui, il y a des gangs qui pratiquent le vol de vélo en bandes organisées de façon industrielle, les mecs font QUE ça nuit et jour. Aucun vélo n'est à l'abris dans la rue, on est loin du vol d'opportunité.