Reprise du message précédent :

Pas sûr que le policier moyen va s'embêter à traquer le cycliste non masqué, ils vont peut-être cibler que le piéton dans les zones touristiques, commerciales denses.

Perso je ne mettrai rien qui obstrue ma respiration pendant l'effort à vélo, scientifiquement aucune preuve de contamination n'a été démontrée en extérieur, les zones de contaminations sont surtout en intérieur, les fêtes de familles, dans les entreprises.

Y’a des utilisateurs de masque vélo antipollution ?
 
Avec le masque obligatoire à vélo je me dit que ce serais peut être un moindre mal. Ok c’est pas des masques FFP2 mais bon ...

Suis asthmatique, le masque me gène vraiment déjà à pieds...
J'ai lu que d'autres asthmatiques n'avaient absolument aucun problème, tant mieux pour eux...  
Ca va être dur, pourvu que ça ne dure pas trop longtemps quand même

Sur le plat aucun problème, mais en plein effort en monté ça risque d'être chaud.

J'y ai pensé pour la période automnale/hivernale, lorsque la pollution automobile se fait beaucoup plus sentir, avec le froid qui nique les yeux,

idéalement il faudrait une protection pour le visage et les yeux, qui tienne chaud l'hiver, et qui n'entrave pas la respiration :
https://www.lecyclo.com/velo/confor [...] ports.html

un combo casque vélo à visière + masque anti-pollution en gros, mais pas question de porter le masque de chirurgien ou pire en tissu, il entrave trop le flux de respiration, et peut générer de la buée sur les lunettes.

 
J'utilise ça en hiver
https://www.decathlon.fr/p/cache-co [...] 436&c=NOIR
 
Tu as la version enfant moins chère à peine plus petite et sans la ficelle .

La ca le fera pas devant les forces de l’ordre  

Faut un "vrai" masque? Même chinois?

Arf masque velo aussi pour la petite couronne... bon ben quand j ai le choix entre voiture et vélo ça sera la voiture

Là ou ça va surtout être "amusant" ça va être avec la pluie....
Imbibé d'eau ça va être bien pratique pour respirer.
 
perso j'ai testé le masque toute la journé au taf, (masque en tissu) et clairement je galère déjà à respirer, je n'imagine même pas à vélo.
Avec les masques chirurgicaux en papier par contre ça va.

Salut,

Je suis parisien à vélo. Pour l'instant, je n'ai que des éléments de sécurité assez bas : des lampes Reelight SL100 et des réflecteurs 3M Scotchlight sur les rayons. J'aimerais être plus visible la nuit, dans le champ de vision des autres usagers. Il n'y a pas vraiment de place sur mon guidon ni sur mon tube de selle… et puis si j'y avais des éclairages, j'aurais peur de les oublier et de me les faire emprunter. Du coup j'ai pensé à une lampe avant+arrière à positionner sur mon casque, comme ça je ne l'oublierais pas.

Le meilleur modèle que j'ai trouvé semble être celui-ci : http://brightside.bike/product/topside-helmet-light/

Qu'en pensez-vous ? Merci

EDIT : j'aurais préféré un truc plus durable (avec piles rechargeables ou batterie remplaçable) mais ça ne semble pas exister dans ce format là

Pas de place sur ton guidon ? T'as un cockpit d'A380 ? Une lampe de guidon prend peu de place.

Tu as un budget pour tes lampes av/ar ?

Pas con le masque anti pollution effectivement.

C'est de la m... qui soit éblouie tout le monde, soit ne sert à rien, en fonction de la puissance réelle. Peu de gens vont instinctivement t'identifier comme cycliste.
 
Reelight RL700 + éventuellement un aimant supplémentaire :
* Suffisant pour être bien visible de tout le monde.
* Pas empruntable (facilement).
* Pas besoin de penser à recharger : tu roules = ça marche.
* Résistant, jamais eu de panne, sous des trombes d'eau, sous la neige ou après 6h sous un soleil caniculaire.
Testé & approuvé pendant un an dans Paris IM.
Le vélo couchait dehors (mais pas dans la rue).

J'arrive pas a trouver les Reelight. Ou alors a 200 balles sur amazon

94 € sur le site du fabricant, port gratuit.

Ok merci !

C'est de la daube les reelight.

Tant qu'à foutre 100 balles, installez une vrai dynamo. Je suis sur que pour 150 billets y'a moyen de s'équiper très correctement avec un moyeu shimano et de l’éclairage correct de chez B&M.

exemple :

- Roues dynamo à moins de 100 balles : https://www.lecyclo.com/velo/roue-p [...] ynamo.html

- Eclairage correct à moins de 50 balles la paire : https://www.bikester.fr/accessoires [...] namos.html

edit : ça passe même dans un budget de 100 balles !

Sinon, 84mickael, c'est dur à entendre, mais pour être visible, le mieux, ça reste l'équipement reglementaire : catadiopre de roue, de pédale, avant et arrière + gilets haute visibilité.

« La mairie de Paris demande vendredi 28 août au préfet de police de revenir sur l'obligation du port du masque dans Paris pour les cyclistes et les joggeurs, a annoncé le premier adjoint Emmanuel Grégoire peu avant l'entrée en vigueur de cette règle. »

Perso je vais ressortir le masque antipollution que j'ai depuis quelques temps.

Après je trouve pas ça mal d'un côté parce que j'ai eu souvent envie de rappeler la distanciation avec d'autres vélos cette semaine : ex  le mec qui s'arrête sur toi au feu, guidon collé au tien, plutôt que de rester derrière enfin bon on a tous sa zone de confort on va dire (même avant covid) j'ai noté que ça dérangeait pas du tout certaines personnes d'être collés alors que l'intérêt du vélo pour moi c'est d'éviter de se retrouver comme dans les TEC

Ce serait une bonne chose ! Car franchement le masque à velo ou en jogging c’est la merde.

surtout si ça pleut en plus.

C'est fait, la PPP est "officiellement" revenue en arrière

A Lille, c'est pas Tartine qui monterait au créneau pour ça. Trop occupée à regarder son nouveau centre commercial  

Marche arrière de la prefecture, masque non obligatoire pour les cyclistes et 2RM.

Allah est grand et il velotaffe  

A Toulon c'est obligatoire a partir de demain matin  

Le maire étant anti vélo, aucune chance qu'il fasse marche arrière.

C'est quand même un concept étrange d'être "anti-vélo".
Enfin je sais que ça existe mais ça me dépasse toujours.

Si tu fais un tour sur les "communautés"    (Groupes FB, commentaires des articles de presse régionale etc ... (oui, il faut vouloir s'infliger ça )), tu verras qu'il y a tout un pan de la population pour qui le cycliste = "bobo écolo" (terme très à la mode) = riche privilégié qui vit en ville et qui veut imposer son mode de vie à tous, au détriment des autres qui galèrent et qui n'ont pas le choix et qu'on emmerde tout le temps   .

Opposition pour ces gens là : citadins riches privilégiés / ruraux pauvres.

Pour les politiques, c'est aussi un électorat important, certains n'hésitent pas à rajouter de l'huile sur le feu. -> anti vélos par exemple -> anti privilégiés.

ça fait assez peur en fait

Alors que le vélo est un mode de transport facile 10x moins coûteux que l'automobile.
 
Normich, on est des privilégiés.

putain ayé max obligatoire partout dans notre agglo...et évidemment à vélo aussi
Pourquoi on ne peut pas changer d'espèce?

Non. Tu as utilisé des RL700 ? Ou des Nova ?
 
Un vrai moyeu dynamo, c'est pas l'ultra bas de gamme Shimano, désolé.
Ne pas oublier qu'on parle de velotaf, c'est à dire 5j/7 sans choisir la météo.
Et pas question de s’apercevoir que ça ne marche plus en sortant du taf à 18h ...
 
Donc oui, un bon moyeu dynamo est mieux qu'un système à aimants et c'est plus cher.
Maintenant, si c'est juste pour être visible, c'est de la sur-qualité.
Et si on prend un moyeu de qui se corrode au bout d'un mois de conditions hivernales, ça devient de la sous-qualité.
 

Plus, de nuit, un phare avant émettant une lumière blanche continue et un phare arrière rouge.
Moins le gilet réfléchissant qui n'est pas obligatoire en agglomération, même s'il peut être recommandable.
 
Les catadioptres et autres gilets, ça marche bien pour être visible des automobilistes et 2RM.
Par contre ça ne sert strictement à rien avec les piétons.
Et d'expérience, à Paris IM avec plein de PC séparées du trafic routier, le principal problème c'est les piétons.
D'où l'éclairage, qui lui marche bien avec la plupart des usagers de la voirie (bus & poids lourds non compris, à cause de leurs angles morts).
Y compris en plein jour d'ailleurs.

Comme dit gremi les commentaires de 20minutes et autre c'est toujours    
 
L'un des derniers que j'ai retenu :

 
Ca rejoint les propos de Bruno Lemaire : "la voiture c'est la liberté" logique d'en posséder une donc.

Il m'a aussi fait tiquer celui là  

tu es où??
 
Ca a l'air bien con, si le masque est obligatoire en vélo dans telle ville, et pas dans l'autre d'à côté...

Qu'on l'entende jamais se plaindre des bouchons ce fzdp

Orléans
de toute manière étant donné l'état de dramaturgie généralisé et l'hygiénisme ambiant depuis 6 mois, ça va pas tarder à être pareil dans toutes les agglos

Comme le constructeur français de bagnole qui dit "on va pas perdre contre un pays de cyclistes" pendant un match fra-ndl..

je comprends pas qu'on trouve pas des bottes mi hautes en caoutchouc pour vélo, toutes simples, comme les bottes pour aller en forêt... mais avec un "design" plus sportif...  
 
en quête et je trouve pas... !

 
Quand il est venu dans ma ville, il y a 2-3 ans, toutes les voitures de sa délégation et son escorte policière s'étaient garées sur la piste cyclable longeant le bâtiment qu'il visitait.

Quel intérêt ?