Reprise du message précédent :
Raconte ton expérience.

Pour la poupée   , vélo pliant je peux pas

même un comme ça:

Bun tu va te tapper une valise toute la journée ? Ou bien c'est pour faciliter le vol, vu que c'est plus facilement transportable ??

Heu, ptite question : ça tient bien ce genre de pédale ?
 
ou ça :

 
Ca tient ou vous préconisez tous du métal ?

J'ai des pedales en plastoque sur mon velotaf pour ce que j'en fais ca va, c'est qd il pleut que ca glissouille  
 
sinon j'ai lavé mon vélotaf après l'hiver neige + sel + boue du nord ca lui fait du bien, il est comme neuf!

je la planquerais sous mon bureau, je pense pas que mes collègues de taf me voleraient mon vélo
Puis c'est pratique pour le ranger à la maison et l'intermodalité.
Après une valise de > 10 kg pour aller faire les courses, c'est assez moyen, je te l'accorde.

L'accroche de la seconde est pas mal et la pédale est bien finie. Enfin ça permet surtout de ne pas dégommer certaines semelles avec les picots. Pas regardé ni monté sur la première paire mais je peux regarder pour la finition et comparer le grip sur la pédale.

Marseille reçoit le « clou rouillé », trophée de la ville la moins cyclable

toto408> cette distinction est amplement méritée

Du coup je cite un autre article de ce blog : http://transports.blog.lemonde.fr/ [...] s-de-velo/  
 
 
 

Oui, j'avais avant tout éliminé les axes en plastoc... et les grosses de Freeride trop lourdes et trop de picot. Reste celles-ci et les classiques à cage métalliques. Mais si l'accroche va bien, ça devrait me suffire. Compare tjs avec la 1ere, ce sera instructif
Mais je vois que ça peut monter bien cher les pédales plates de VTC... avec différentes hauteurs aussi !

Bon je vais prendre le VTT en vélotaff en attendant ma nouvelle roue. Forcément c'est pas très roulant (quoi que je le gonfle toujours à fond), mais au moins je vais pouvoir faire le con à 105% vis à vis des obstacles  

 
Merci. En résumé :  
 
- Pour les dommages corporels, le cycliste (même fautif) est couvert par l'assurance de l'enclumiste, suite à la loi Badinter de 1985.
 
- Pour les dommages matériels causés à l'enclume par le cycliste fautif, c'est l'assurance Responsabilité Civile du cycliste qui entre en jeu (généralement incluse dans les assurances multirisques habitation) car les Vélib ne sont couverts par aucune assurance.
 
- Dans tous les cas, il faut exiger un constat amiable et y cocher la case des dommages corporels, pour se protéger d'une éventuelle aggravation dans les jours suivants.

Si c'est à utiliser avec une clé à 5 pans, c'est vendu par D4 donc "relativement" courant.
 

Voilà, en gros suffit de virer les attaches rapides pour éviter le vol d'opportunité  
Pour le vol intentionnel, y a pas grand chose à faire sans devoir s'emmerder...
 

 
Les  mavic en orange fluo et empiècements réfléchissants    
modèle pluie

 
modèle hiver

 
 
Il ya aussi les gants associés  

 
j'aime beaucoup    

 
C'est voyant mais le but est affirmé ici !

Sur un échantillon de plus d'un an de trajets quotidiens vieux port - 15ème, mon cas particulier valide cette affirmation

http://www.paulscycles.co.uk/m1b0s [...] %282012%29

~380€ le Bad boy

Pour ceux qui sont en UK,
voire pour ceux qui en veulent, notez qu'ils acceptent que vous envoyez votre propre transporteur récupérer en magasin un bike  qu'ils auront packagé pour le transport vers la France.

L'équipement, ça fait peur, même pour 380€

oué mais bon les canondale il manque la moitié de la fourche ²

 
a ton avis, comment est fixé le vbrake coté manquant de la fourche?

 
effectivement ils ont mis une vraie fourche pour une fois

c koi votre casque de velotaf

kikoo lol mdr

Cheveux longs  

 
Fixé sur un arceau attaché du côté de la fourche.  

 
Il a pas tort

 
C'est pas un V brake, just un \ brake en fait

 

 
Mais je suis dans le 9-3 et le terrain tabasse pas mal quand même.

Il en manque pour finir la série. Un petit effort s'il vous plait.  

bon sang : tige de selle + selle d'origine du Rockrider futur velotaff : 730g !
Et le cadre acier est quasi à 3kg.
Heureusement que j'ai récupéré un cintre plat carbone à 135g et des twisters X0
Si j'suis sous les 11.5 kg, ce sera bien je crois !