Reprise du message précédent :
Salut à tous,
 
Les pneus de mon TILT 500E commencent à être dans un état second (je dirais 3000km...).
Du coup je voudrais les remplacer, la référence du topic c'est bien les Marathon+ ? (20 x 1"75)
 
Le but premier est d'être protégé contre les crevaisons car mes pistes cyclables sont comme souvent jonchées de bout de verre
 
Question subsidiaire : D4 fait-il le changement de pneus qui ne viennent pas de chez eux ?
 
Bonne journée à tous
 

Bilan, c'est de la daube, as expected.

Bref, Simoncini, retourne faire le beau-gosse le pitre sur M6, c'est encore ce pour quoi t'es le plus doué.

J'ai du mal à voir la plus-value face à un Moustache, hormis le design et le marketing  

ça s'appelle encore un vélo?
 
ouai... triste

surtout sur celui la, la batterie ne peut même pas servir de porte bagage, donc on a deux KG au cul sans pouvoir charger un peu l'arrière avec des sacoches...

cyclable te prend un supplément pour remonter les freins du croix de fer 30 a 2300 balles a l'endroit

Ben tu l'as dit : le design et le marketing.
 
Il y a un paquet de boîtes qui ne vivent que de ça

Mais alors elle était où la piste cyclable ?    

C'est un peu un "c'est la mer noire" mais adapté à la sauce vélo  

J'ai eu le même gary, en pleine montée le mec vient me faire chier alors qu'il n'y a pas de piste cyclable.
J'ai finit par lui répondre dans ton cul

Le Royaume-Uni annonce un vaste plan de lutte contre l’obésité

https://www.lemonde.fr/internationa [...] _3210.html
 
Au bûcher les gros lards en SUV !    

Team des pas grands également.
 
Le XS chez Triban passe.Sinon il reste le xxs chez Canyon
 
.

 
après avoir rincé mon VAE, j'ai envie de changer
 
pour l'instant je suis en BTWIN (nework quand meme ) mais je m'évite les longues distance chargé (genre aller du 92 au 93 en traversant tout paris) comme je pouvais faire en VAE avant.
 
et en effet je vois des VAE a 990€ chez go sport , (moteur roue donc comme angell), sans la fourche carbone certes, le look (que j'aime pas) et l'écran tactile a 1600€ au final pour ces 3 éléments ++    
 
je crois que je vais prendre ça pour tester, je suis pas motivé pour me prendre un winora/moustache/giant a 3000€

 
 
https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] gJCxPD_BwE
 
Le top du top rapport qualité prix  

 
   
 
Magnifique

J'ai trouvé une base pour faire le patchwork vélotaf / cintre droit que j'avais initialement en tête   Ce modèle de 1997 :  

Une gamme en-dessous du PE300E de 1994 définitivement trop beau que je me résolve à le massacrer.
 
Taille 60, déco un peu différente, il y a marqué "Virenque" en gros sur le tube supérieur des deux côtés, assurément un puissant antivol intégré Il ressemble plus à celui-ci :  
 
 
Sauf que j'ai des œillets aussi à l'avant
 
Plein de bricolage à venir  
Et merci minioui au passage pour l'adresse Bobigny Epoxy, une fourche va bientôt s'y faire peindre en jaune
 
Ali

 
même prix, même style
il est en n°2 dans ma liste
 
https://www.altermove.com/8577-velo [...] A0QAvD_BwE
 

référence? certainement pas

J'ai un soucis de choix...
 
Le RC500 ou le RC520. Il y a vraiment une grosse différence entre Sora et groupe 105 ?
 
Merci

 
Je te suggère de check les garde-boue pour le Cowboy  

Le 105 est deux gammes au dessus du sora, et est globalement très bien.

Amha ça vaut le coup.

 
 
C'est pas non plus pour faire de la compétition, je fais juste du vélotaf et quelques sorties de moins de 50km.
 
C'est surtout pour ça que j'hésite car mon budget est assez serré.  
 

 
Le soucis c'est le stock non ?

 
Quand je pense que j'ai découragé au moins 2/3 personnes de le prendre (leur cible: bobos parisiens voulant se mettre au vélo dans un truc joli, qui se marie bien avec l'iPhone), j'en suis content. Faire confiance à une boite qui a jamais fait de vélo et parle que de design...  
 
Et encore le test parle pas de fiabilité, j'ai hâte de voir les premiers clients faire 1000/2000 bornes avec  

Tu poses une question, j'y réponds

 
Pas sur que le client cible fasse 1000 bornes avec.  Ou alors en 10 ans  

Ce qui peut t'aider à choisir c'est l'étagement des rapports, Sora c'est du 9v et 105 11V, ça peut te donner moins de trous dans la transmission.
 
Je roule en Tiagra 10V je sais pas si ça t'aide mais j'ai aucun souci de réglages et c'est une gamme sous le 105. J'ai payé mon vélo pile entre les deux, 720 euros et je ne me voyais pas mettre plus au début.
 
Si ton budget est plutôt de 600 que de 800 je pense que le RC500 est un super vélo.
 
Bon ça reste du Mulliezium  

 
 
Oui d'une part.
 
 
Mais c'est surtout que je ne suis pas certain (je ne suis pas spécialiste) de voir une différence entre le groupe 105 et groupe Sora

https://twitter.com/dgccrf/status/1288082791196958721

 
ACH    
 
DEUTCHSE KALITAK IST NICHT MERDAS WAS SI FUHRER WAR  

Depuis que le Claris a été mis à jour en 2018 (boîtier Hollowtech, pédalier 4 branches, routage des câbles complètement interne), il ne reste que les composants Tourney en réel bas de gamme chez Shimano. Il me semble que le Sora est le plus ancien de tous, d'ailleurs (début 2016).
 
Ali

C’est un VSF, les victimes seront à 95% des retraités, est-ce que ça vaut le coup d’organiser un rappel    ?

C'est marrant, je l'avais jamais vu car on ne le trouve pas dans leur liste, il faut chercher la référence. C'est du 24" par contre.
Il y a aussi celui-là en 26" (pas de Nexus mais 8 vitesses au lieu de 3) : https://www.altermove.com/7568-velo [...] 14ah_504wh

 
Le sora est devenu correct avec l'utilisation de manettes sans les anciennes cordes à linge hideuses. Maintenant que j'en possède un je peux dire qu'il y a une franche différence avec le 105. Le passage des vitesses est plus brutal, vu que le freinage est full méca tu sens qu'il faut y mettre de la force pour freiner. Mais ça reste très correct et on se fait vite à la brutalité du changement de vitesses. J'ai touché le mien quasi neuf à 500 balles et c'est largement suffisant pour du vélotaf et de la balade.  
Une paire de garde boue et tu pourra rouler avec toute l'année et avoir un freinage correct sous la flotte.
 
Je valide le RC500  

 
ah j'étais persuadé que c'était du 26 en effet
 
a la base je l'ai trouvé car je bave depuis 1 an sur un winora radius (roue de 20) en vitrine chez eccox (3000€   )

Ah merci        !

Parce que bien souvent sur les forums faut le top du top et après tu t'aperçois par toi même que le top suffisait  

Bon du coup je vais me prendre le RC 500 et vendre mon Triban 100 série limité.

D'ailleurs sachant que c'est une série limité, est-ce que je peux en tirer 180 euros ? Il a 500 km.

J' ai vendu mon RC100 bleu la semaine dernière 220€, il avait dans les 500km aussi, mais vraiment trop petit pour moi (taille L pour 1m89, indiqué jusqu'à 1m90, c'est cela oui   )

Vu la hype autour du vélo actuellement je pense que tu peux le vendre à ce prix.
 
Le mien de triban 100 a gravement souffert de son année à l'extérieur (sans prendre la pluie pourtant) beaucoup d'éléments sont rouillés.
 
Des conseils des dégager toute cette rouille avant revente ? Merci,

WD40 ?

WD40 ?

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