Reprise du message précédent :
 
 
GRX

Intéressant... Ceci dit, ça s'achète où un groupe complet ? Probikeshop, Alltricks... Il n'y a quasiment rien nulle part !

pourtant je sens une nette différence entre le tout 105 r7000 (Triban) et l'ensemble claris/sora (Fixie inc.). Après je ne dis pas que le claris/sora ça ne fait pas, ça marche pas mal, mais c'est moins réactif et moins précis et surtout je dois le régler plus souvent.

 
Tu récupères sur des épaves .
Sinon tu peux acheter les pièces à l'unité ou en petit kit.
J'ai fait ça pour upgrader le vélo de mon frère avec un kit étriers V-Brake + patins + gaines + câbles, ou tout séparé au fur et à mesure de l'usure/casse sur mes vélos .
 
Mais c'est pas forcément moins cher en kit et certaines pièces sont dures à user et peu exposées aux chutes (dérailleur avant, étriers de freins)

Pour les ferronniers du topic    

Je comptais pas m'embêter avec tous les problèmes de comptabilité possibles, mais tant pis... Je vais chiner alors !

Alivio récent ça passe alors... Deore et LX si j'ai de la chance.
Faut que je vérifie ce qui se fait en disque aussi.
C'est pour monter un vélo à tout faire, je me remets à envisager un cintre droit

 
Acheter du neuf ?! Sale suppôt du capital destructeur de la planète et du travail des français !  
 
Tu connais Troc-Vélo ?

a l'arrière un electra eight ball,
devant un Kamilos Kustom très certainement.

 
https://www.chainreactioncycles.com [...] s-complets

le tarif du campa super record j'étais pas prêt
https://www.chainreactioncycles.com [...] prod186163

 
Pour les groupe route, Bike components à l'époque où j'y croyais encore semblait avoir de la dispo, Mantel aussi mais un peu moins. Avec autant de choix possible (groupe, disque/patin, couleur, chape, pédalier, cassette,longueur manivelle, manuel/électrique) forcément ça fait potentiellement un truc où à la fin ils n'ont pas en stock.

 
Ça existe pour de vrai des vélos équipés Campagnolo ?  
 
Quand je trifouille un peu les vélos haut de gamme, j'en vois jamais équipé avec cette marque.

j'en ai un    

 
Ça fait quoi, cinq ados dans la bouche desquels tu mets un appareil ? En un après-midi de boulot c'est plié  

 
Tu dois pas trifouiller au bon endroit.
 
Même chez Van Rysel t'as du campi

 
C'est peut-être parce que je m'astique regarde les marque de vélos World Tour aussi.  
 
edit: doit y avoir Colnago en marque que je connais qui doit se servir chez Campa.

Ça commence au XT frer

Les clignotants en bout de guidon ça coûte 30 balles. Si vraiment tu veux.
De toutes façons i diquer qu'on tourne avec la main me semble être vraiment dangereux.
Les gens qui pratiquent ça ne regardent pas derrière eux. Ne contrôlent pas.

Perso je regarde tjrs 2 fois derrière avant de changer de file ou de tourner. C'est plus sur.
Et dans ce cas rarement besoin d'indiquer avec la main qu'on va tourner. Puisqu'on tourne quand la voie est totalement libre.

Surtout je ne force jamais le passage en pensant que parce que j'ai indiqué que je tournais avec le bras me protège.
Je laisse tjrs passer les bagnoles, motos etc... Je tourne après.
Question de survie.

Quand Je vois des gens mettre le bras et tourner sans regarder derrière...  

 
Si tu regardes les marques US (cacadale/trek/spesh) ça va être du SRAM par patriotisme ou du Shim pour l'international
 
Si tu regardes les marques européennes type Camyon/pinarelol t'as du Shim évidemment mais aussi du campi

alors j'ai beau être cycliste, la je pousse un coup de gueule contre un cycliste inconscient.
Dimanche, 18h30, beau temps, j'étais en voiture sur une route dans les ardennes belges, équivalent à une belle départementale.
belle route, vue dégagée, j'étais à 90.
Arrivée à un carrefour ou je suis prioritaire vu que je continue et que les panneaux me le confirme, je passe à 60km/h pour une zone limitée à 70.
 
Bien m'en a pris, un cycliste a déboulé de la route arrivant à droite du carrefour est s'est engagé dans la même direction que mois (il a donc tourné à droite de 90°), sans s’arrêter !
Je vous dis pas le marque de pneus que j'ai laissé au sol et le coup de klaxon que j'ai mis après m'être fait insulté par cet inconscient dont j'ai peut-être évité un séjour à l’hôpital
 
Entre ceux qui grillent les feux rouges et ceux qui s'imposent et grillent les priorités, je commence à me dire qu'un permis de rouler en vélo sur routes ouvertes ne ferait pas de mal à certains ...

Y'a pas mal de tourne à droite autorisés pour les cyclistes... Enfin ds Paris.
Ca génère souvent pas mal de confusion auprès des automobilistes. Qui ne comprennent pas.

Je me fais engueuler tous les 2 jours à cause de ces panneaux très peu visibles.

J'ai beau montrer le panneau les insultes continuent quand même. Connards de vélos. Vous respectez rien. Etc...

Ca ne donne pas la priorité pour autant

Ce sont des cédez le passage. Si une bagnole arrive, tu dois la laisser passer.

 
Le panneau tourne à droite ne donne pas la priorité

grilled par les collabos

de toute manière le coup des feux pas respectés c'est toujours la même chanson dans les contrées latines... tout le monde le fait en tant que piéton et hurle pour l'équivalent à vélo (et ils le feraient aussi s'ils avaient de tps en tps le cul sur une selle).
J'ai arrêté depuis longtemps d'attendre de la cohérence de part de mes pairs

 
90 c'est dangereux, il faut rouler à 80  
 
 
Mais ouais, tu trouveras toujours un abruti invicible, à vélo, à moto, en camion, en voiture...

Bonjour bonjour,
 
Z'auriez une référence de sacoche avant capable de transporter un ordi 14 pouces et qui passe sur un pizza rack specialized?
Un truc noir de préférence

C'est pour ça qu'il faut (au minimum) des bandes cyclables. Avec les panneaux tourne-à-droite, tu n'as pas de problème avec les voitures quand elles existent.
 
Bien sûr, il faut alors céder le passage aux autres cyclistes.

Oui, autant griller les feux ça ne me perturbe pas, le tout c'est de faire gaffe, autant ça me gave de voir plein de cyclistes forcer le passage aux piétons qui eux ont le feux vert... putain ça ne coûte rien d'attendre 30 seconde que tout le monde soit passé et ensuite tu fais ta connerie en âme et conscience sans emmerdé personne

Déjà faudrait faire passer ce type d’épreuve :
https://creapills.com/bus-cyclistes [...] l-20181203
 
Il manque toutefois le « Faut partager la route fizdeput’ » en plus du klaxon.

Pro tip : tu attends près d’une porte de garage souterrain que quelqu’un vienne plier sa monture dessus et tu récupères les restes

 
Je ne vois pas en quoi le fait de tendre le bras empêche de regarder.
 

 
Panneau qui a la forme d'un triangle pointé vers le bas, tout comme un cédez-le-passage, quelle surprise .
 
edit: Plus grillé qu'un Scenic 9 places .
 

C'est plus solide que ça en a l'air .

Bien sur que ça ne donne pas la priorité.
De toutes façons en vélo je considère que je n'ai jamais la priorité. C'est plus safe.
Mais on se fait insulter quand même.

Ca n'empêche pas. Mais ds les faits je constate que les gens qui tendent le bras ne contrôlent pas.
C'est un constat.

Je mets le bras et je contrôle. Suis je encore un cycliste ?

C'est bien, bravo.

Si tu contrôles derrière en même temps que tu mets le bras tu indiques donc que tu vas reculer avec ton bras.  

Voilà la différence entre "les gens" (tout le monde) et "des gens" (certains), et idem heureusement que je contrôle aussi je n'ai pas envie de me faire découper ! (en en plus je suis un dingo sans cask)

J'ai finalement passé commande de mon nouveau vélo aujourd'hui. Je n'ai pas pris le RC520, ni le RC500 comme j'avais l'intention. Je finalement jeté mon dévolu sur le RC120 pour mon utilisation Vélotaf.
 
Je vais vendre mon RC100 sur LB pour arrondir un peu le prix de mon achat compulsif.
 
 
 
Je ne sais pas par contre si je l'utilise demain pour aller au boulot, ou si je fais un ou deux essais avant de faire le trajet maison / boulot.
 
 
Encore merci à tous pour vos suggestion. Pour le moment je ne dépense plus !      

ça ne va pas changer grd chose par rapport au 100 hein

Un petit peu au niveau des vitesses et du freinage.