Reprise du message précédent :

C'est son design et c'est parfait!  
Il faut essayer avant de juger, jeune insolent

En parlant de coronapiste, le petit bout qu'ils ont mis rue de Sèvres au niveau de l’hôpital Necker (à Paris, je précise ) est une vraie bouse...
A la limite, dans le sens nord>sud, pourquoi pas, il n'y avait effectivement pas de bande cyclable à ce niveau, mais pourquoi l'avoir fait bi-directionnelle ?
Elle est impossible à prendre quand on arrive de la rue Lecourbe sans traverser toutes les voies voitures et elle termine n'importe comment au bout, ce qui oblige à retraverser les voies voitures pour continuer tout droit...
Surtout que dans ce sens, c'était une voie de bus, donc avec peu de circulation...
 
Mais ce qui m'énerve le plus, c'est que les deux fois où je suis passé par là, les vélos qui restaient dans la voie de bus (légitimement, donc) se faisaient engueuler parce qu'ils n'étaient pas sur la piste en question.
La palme étant au chauffeur d'un camion poubelle qui gueulait "YA UNE PISTE DE L'AUTRE COTE" à tous les vélos qu'il croisait, mais 1) de quoi je me mêle 2) ON A LE DROIT DE ROULER LA !        
 
TL;DR : les coronapistes, c'est pas toujours bien

En passant je déconseille le degreaser bio de chez Zéfal, pourtant recommandé un peu partout. Ok il sent bon et n'est pas cher, mais au côté efficacité, ce n'est même pas du niveau d'un liquide vaisselle citron 1er prix chez Lidl.  
Le dégraissant en bombe de chez D4 est hyper efficace / agressif, mais on ne fait pas grand-chose avec une bombe (même grand format). Le white spirit fonctionne bien, mais c'est un diluant fondamentalement, donc le rinçage est un peu laborieux.
Bref, preneur d'une vraie bonne référence de dégraissant
 
Ali

t'as fait monter tes gb par d4 lors de l'achat ?  

Le produit zefal dégraisse bien, pour un truc pas trop agressif. Le nettoyant en bombe D4 c'est de la bombe à frein, c'est super efficace mais c'est de la daube à respirer et c'est pas fait pour être collecté, trop volatile. Difficile de comparer je trouve.

Les produits fuck off, jamais essayé.

Pour dégraisser efficacement, je n'ai rien trouvé de mieux que le nettoyant frein à 3€ la grande bombe en centre auto ...
Pour la transmission j'utilise un dégraissant spécial pris à culture vélo (liquide bleu), avec une brosse / brosse à dents je trouve ça parfait (et moins agressif)

Go me faire un retour sav sur la facture d'un client lambda alors  

J'ai un strasbourgeois qui a répondu positif.  

 
T’as un parisien qui a répondu positif aussi mais tu l’as snobé  

Muc Off vert fluo top.

 
C'est vrai. Mais comme t'étais en Nexus, et que l'autre gars avait l'air de s'y connaitre un chouilla mieux, j'ai joué la sécurité.
 
Après, si tu veux m'envoyer ton petit bout par la poste, ça sera avec plaisir  

Oui, je vais me diriger vers de l'occaz, je n'en ai besoin que de saint lazare à Montaparnasse (environ 6 bornes matin et soir). Toutes les "marques" sont bonnes dans ces eaux là ?  
Merci.

C'est pas les marques le problème, ça va être l'état du vélo.

N'empêche avec un derrailleur t'aurais pas eu ce flip

Bon, il s'est planté de timbre, du coup le suspense reste au plus haut. 3jr au lieu de 1.

En vrai, comme on est pas loin, ça devrait aller.

Et ouis, avec une transmi classique, ça pose pas de soucis. Tu achètes n'importe où un groupe clarishift à 100 balles.

seul "hic" : j'ai pas les bonnes pattes sur le cargo. D'ailleurs c'est du foutage de gueule de la part de LvsH : ils te facturent 80 balles les pattes spéciales, mais t'as pas les deux jeux dans le carton.

 
Ceci dit, réussir à snober un parisien, j’admire la perf  

Ptite question : qu'est ce qui vous gène le plus en vélo? Que vous détestez même?
Moi, c'est le vent. Supporte pas le vent. Déjà, j'ai toujours l'impression de l'avoir constamment contre moi. Quelque soit la route que je prends, je trouve que je l'ai de front. Quand je prends les quais direction Paris centre, il est contre moi. Quand je rentre, ce bâtard a tourné et il me ralentit mon trajet!
En plus, ça peut être bien dangereux, dépendant de sa puissance et de l'endroit. Genre sur un pont, ben...

Je peux faire avec la pluie. Jusqu'à un certain  point bien sûr. Pas la grosse grosse averse. Là, j'essaie de trouve un endroit pour m'abriter et j'attends que ça passe.

Je peux faire avec le froid et le chaud. Le froid, même, c'est agréable. Je me réchauffe doucement, et après c'est top

Mais le vent... le vent...

Aucun souci avec le vent, et chez moi il y en a pas mal pourtant  

Bro-tip : t'as les patins qui touchent

Vas faire le tour de l'Islande, après tu aimeras le vent d'ici

La pluie, mais seulement parce que ça salit le vélo.  

Le vent je m'y fais avec le temps. Mais je préfère un vent de 80km/h et plus qu'un vent de 40-50km/h. Parce que je m'éclate quand c'est bien fort.  

La chaleur.
Mais ça n'a rien à voir avec le vélo

Le vent me dérange pas plus que ça (vaut mieux, à Toulon...) mais putain faire 10km en plein cagnard c'est pénible.

Le pire c'est la neige mais c'est devenu tellement rare.
La pluie parce qu'on freine mal, pas parce que ça mouille.
Et le vent quand c'est des très grosses rafales.

Les cons.

La chaleur, les décérébrés qui se croient malins en t'expliquant le Code de la route qu'ils ne connaissent pas, les bruits suspects de mécanique pas parfaitement huilée.

Ça fait pas partie du vélo ça, c'est un bonus.

C’est pas précisé dans la question.
V’la la gueule du bonus.

J'en peux plus de ça

J'adore la chaleur, j'aime beaucoup la pluie, je n'aime pas le vent, mais le top des emmerdements c'est les gens qui te disent que t'es hors la loi alors qu'ils savent pas lire un panneau ou un marquage au sol, et ceux qui te donnent des bon points olala vous ête arété au feu rouge set bien paceque lé cicliste il conduise mal comème.

ok, donc peut importe la marque (elops, gazelle, canonball, ect),tant qu’il est en bon état ça devrait le faire?

En vélo de route je trouve ça top, déjà il n'y a pas de gravillon et puis on évite les enfants, joggeurs et chiens qu'il y a sur les berges. C'est dommage que ça ne continue pas le long de la doua

Si j'ai bien compris, ceux qui font ça à l'essence la laissent décanter et la réutilisent...

Et le vent, c'est quelle pièce du vélo ?

j'avoue qu'ils ont le pouvoir de faire oublier instantanément tout le reste  

Pour rouler sans trop de fatigue avec le vent dans laggle il faut simplement accepter de rouler moins vite avec un braquet plus petit. Une fois le bon compromis trouvé en fonction de la force du vent, ça le fait nickel

Moi c'est la pluie qui me fouette la gueule qui me gêne le plus

Perso :
1) les crevaisons! Il n'y a rien de pire.
2) la pluie/météo changeante (devoir se couvrir pour rien etc).
3) un moucheron dans les yeux. (pas de lunette)

Le vent avec le vae ne me pose pas de pb.

 
c'est pas seulement la pluie le vent ou le trop froid/trop chaud qui flingue, c'est la combinaison.
 
Plus t'as de paramètres, plus la limite de chaque paramètre descend. Une bonne pluie l'été sans vent, ça passe, la même avec 15° de moins, c'est no way. Et quand le matin de nuit, en te levant, tu vois qu'il fait -5° qu'il y a pas mal de vent et que le sol brille pas mal... l'envie de faire du vélo est étrangement plus difficile à trouver.

Ah oui le verglas effectivement j'avais oublié ce "détail". BOn chez moi peu de risque en ville d'en croiser normalement. :')