Reprise du message précédent :
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En vélo sur des itinéraires protégé, et en respectant les feux, le nombres de choses à surveiller est faible je trouve
 
Après, écouter de la musique avec un son dégueulasse (conduction osseuse quand même hein ), pour moi ca n'en vaut pas la peine, ca peut attendre.
Et pour un podcast, pareil, je préfère être au calme
 
J'ai roulé avec des écouteurs jeunes, en grillant les feux, et je referais plus clairement

ca passe vite 40minutes quand même surtout en ville et en vélo.
Sur un col de montagne, ok, ca parait long, mais en ville je trouve que c'est rapide
 

 
Entre boulot et vie de famille, pas de temps avoir du calme
 

Quel rapport ?

Effectivement sur des itinéraires bien protégés oui.
Sur mon trajet, j'ai des voies très larges mixtes piéton-vélo. Là ok.
Par contre ailleurs où c'est des BC classiques, même en respectant les feux, il faut tout surveiller : les bagnoles qui tournent sans prévenir, les grillages de priorité, les portières, etc. Même si tout ça est visuel, je trouve qu'avec de la musique on est moins attentif.

 
Avec les écouteurs tu entends pas les feux

 
Pour le coup je trouve ça super dangereux en terme de perte d'attention - autant la musique ne me semble pas super dangereuse, autant un podcast demande de la concentration qui devrait plutôt être sur la route.

Quelle différence entre ça ou écouter France inter en bagnole ?   A part que tu n'es pas au volant d'un engin d'une tonne et demie ?

Très sérieusement, demandez à des gens qui ont une très mauvaise vue : quand on enlève ses lunettes, on entends beaucoup moins bien !
On est moins attentifs, on est concentré sur le peu qu'on voit, on ne voit pas qui parle, etc.
Pas surprenant que l'inverse soit vrai : un bruit va attirer ton attention sur un truc visuel.

Cette histoire de casque devrait s'appliquer au piétons/joggeurs si on veut être cohérent jusqu'au bout.
On devrait aussi interdire aux gens de marcher la tronche penchée sur leur téléphone (...)
En fait, pour rester cohérent, il faut tout interdire

C'est un peu la même chose pour le casque (le vrai) obligatoire à vélo... on devrait aussi le rendre obligatoire pour les piétons (et même les caisseux puisque les lésions les plus graves et les plus fréquentes chez eux concernent la tête)

En gros, pour être cohérent il faudrait appliquer un principe de précaution du niveau de celui qu'on a appliqué sans aucun état d'âme pour le COVID

De mon côté, j'ai toujours roulé avec un écouteur/intra et des podcasts. Après je ne suis pas en ville, donc les dangers je les entends de loin (suv, pickups, tracteurs, camions)

Si seulement !

oui et de toute manière si tu tiens ta droite, que tu signales tes changements de direction au mieux (...) Si tu dois te prendre le gros SUV qui vient de derrière, écouter de la musique ne changera rien

 
- On est plus fragile à vélo, donc hors voies très sécurisées c'est plus risqué pour nous.
- C'est aussi (AMHA) de la connerie en voiture. En-dehors de quelques situations (embouteillages typiquement), c'est de la perte de concentration et potentiellement dangereux.

En effet :

https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] rieLien=id

 
Pour avoir fait beaucoup de route en voiture pour le boulot. La radio était un plus non négligeable pour supporter les longs trajets d'autoroute.
Par contre en milieu urbain dense c'est beaucoup moins raisonnable, d'autant plus si on ne connait l'infrastructure routière.
 
En vélo j'ai eu une période ou j'ai utilisé un casque pour écouter de la musique. Finalement j'ai arrêté car je ne trouvais pas cela raisonnable.
Maintenant je ne pourrais plus, je préfère avoir le maximum d'informations de manière à anticiper. Et quand on est fou comme moi, on est plusieurs dans sa tête et on s’ennuie jamais.  

Je n'arrive pas à comprendre si tu dis que le rétropédalage n'est pas considéré comme un frein.

Pour moi le message indique qu'il faut un frein sur la roue avant et que le rétropédalage peut servir de frein sur la roue arrière.

faut avoir un boulot ou tu peux être peinard
Après, à la maison, faut bien dresser ses enfants
Entre 2 libérée, délivrée, j'arrive à écouter des albums pour moi

pour france inter, faut être plus attentif pour comprendre que quand tu écoutes booba

voila, suffit de chanter a voix haute

En urbain c'est clair qu'il est préférable de tout entendre même hors urbain sur route. Par contre dans la quiétude d'une voie verte alterner écoute de la nature autour avec un peu de musique par moment c'est top-moumoute  

Pour moi aussi, je n'avais juste pas la notion des deux roues car que je connaissais pas le décret.

 
Bah non, tu ne les fais pas correctement, tu essayes de contournement une loi qui dit clairement que le casque c'est non.

Nous ne voyons pas de quoi vous voulez parler.

Bon.

L'avant dernier bouclard de l'agglo - hors boutiques de ZC - va partir a la retraite.

Je prendrais bien la suite.

Sauf qu'il fait 50% scoot et qu'il est dans le deuxième pire quartier de la ville.

Tout de suite ça fait moins bander.  

Après il m'a dit se sortir facile 3k€ mensuel.

Mais en faisant du scoot.

Jay Kay qui va se faire du flouze en montant des pots Akrapoviche et des kits Polini sur des 103 SP  

Dites pour graisser le cadre lors d'un changement de boitier de pédalier la graisse au lithium c'est bon? on peut graisser quoi d'autre avec ce type de graisse? (j'y connais que dalle).
(j'ai un pot de 700g neuf... je me demande bien pourquoi j'avais acheté ça un peu comme les 25 paires de patins V brake )

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conversion en scoot électrique?

 
C'est un peu de la graisse à tout faire, pour moi c'est ok.

Pour le port du casque à Vélo, dès que j'ai entendu dire que c'était interdit, je suis tout de suite passé à un casque à conduction osseuse, certe ce n'est pas parfait quand on roule et qu'il y a du vent, mais quel bonheur de ne plus être dans sa bulle sur la route.
Rouler avec un casque est dangereux et j'en ai déjà fait les frais à cause de personnes qui avaient un casque sur les oreilles.
 
LA loi elle dit (merci trotskyfaitdustop)

 
Donc "Interdit le port à l'oreille", donc je pense qu'on est bon, c'est avoir sur les oreilles que c'est interdit, pas à côté.

 
Son quotidien ressemble plus à de la vente/réparation de Lapierre/VeloDeVille, au montage de carbu delorto sur des mobs pizza emport, et au remplacement de carénage sur des BoosterDeMerde

c est quoi cette histoire de casque audio interdit en velo. Vous vous etes vraiment deja fait arrete avec un casque en velo avec amende ?
 
des lois inutiles non appliques on peut en trouver par centaines.

Je ne me suis jamais faite arrêtée non plus en grillant un feu rouge. C'est pas pour ça qu'il faut le faire.
On est sur un forum, c'est quand même normal de rappeler la loi.

 
https://cdn.road.cc/sites/default/f [...] -front.PNG

Est-ce qu'on peut choisir le niveau de pilosité  

c'est faisable sur mesure sur la base d'une photo
 
commande en mp

 
Je la trouve très bien cette règle.

ça se commande où?

Je veux la même chose avec des gros seins. Une fois dans ma vie je saurais ce que ça fait  

Elle traine encore dans le coin Enzan?

Ce n'est pas inutile, car le nombre de fois ou les boulets avec casque à vélo déboule sur ta gueule ou n'entende pas ton klaxonne (de ma trott) pour se décaler sur le côté...
 
Et c'est risque accru d'accidents

 
Il a dit en mp