Reprise du message précédent :
J'ai la même en version miniature devant chez moi, c'est assez fun. Mais flippant. Mais fun, mais flippant quand même.

 
Vivement qu'Apple fasse des vélos, comme ça on pourra se foutre de la gueule de ces sales pigeons

Ça existe déjà, ça s'appelle van moufle

Angel bike et van moof

Je trouve ça vraiment cool
Nouveau trophée tout à l'heure, j'ai emmené le chat chez le véto dans son panier (métallique) ficelé à coups de sandows sur le PB arrière. Nickel    
 
Ali

Quel est le projet de tous ces gens ?

Alors que j'ai en stock un magnifique panier en osier pour animaux, avec grille de protection, qui supporte jusqu'à 12kg.

 
Croyez-moi, s'il existait un vélo qui s'approchait de ce que fait Apple, je l'aurai déjà    
 
Oh wait    
 
VM et Angel c'est des trucs daubés avec un marketing de baltraingue pour les vendre chers; derrière y'a rien.
 
Tandis que Brompton t'as un produit unique de qualité, immédiatement reconnaissable, avec une histoire, une communauté et un tarif premium pour te démarquer des récureurs de chiottes.

 

 
https://www.theguardian.com/cities/ [...] -a-cartoon

Ouais enfin ça c'est l'idéal dès cyclistes. En vrai t'as 100 mètres de coronapiste qui sont peinturlurés au sol, qui sont soit des parking à bagnoles, soit des couloirs à portières, et qui sont grandement félicité par les élus qui ne demandent qu'à se faire reluire le cul par les médias

 
Et par hasard, tu n'aurais pas en stock un levier de frein tektro pour vbrake ?
Celui-là mais intégralement en noir ?
 

Non.

De rien.
J'ai ptete du shimano qui traîne, mais dans tous les cas je suis quasi certain de pas pouvoir avoir de levier à l'unité.

VanMoof propose des trucs innovants comeme.
Genre le smartbike avec gps intégré et la garantie vol qui va avec

Disclaimer: je n'ai pas de VanMoof et ne compte pas en acheter

 
Je suis d'accord avec toi.
Maintenant, moteur roue à ce prix, et obligation d'avoir le smartphone pour rouler avec ton vélo    
Le prochain sera le bon !

Si le chat est ficelé le panier ne sert pas à grand chose  

 
Too bad    
 
 

Mon panier métallique modèle 1986 est increvable. D'ailleurs on peut toujours acheter plus ou moins le même modèle :  


 
Ali

[url=][img][/img][/url]
 
 

N'est-ce pas un peu rude pour la bestiole ? Les aspérités doivent bien se faire sentir là-dedans.

 
Bof, chat craint rien  

 
C'est pareil avec un enfant sur un siège

C'est également ce dont sont convaincus les Applefags.

 
Une grosse prime    
 
Si on touche quelque chose un jour    
 
Une grosse prime c’est un pote qui avec sa prime annuelle s’est acheté une Cooper S très optionnée.
 
Avec les suivantes il s’est acheté une baraque dans le Berry  

Bein si

L'énergie contenu par un élément sur le vélo en translation c'est :

E_translation = 1/2 * m * v²

Avec v la vitesse à laquelle tu vas.

Si on plaçait cet élément sur ta jante son énergie serait :

E = E_translation + E_rotation

Avec E_rotation = 1/2 m * ( w * r )²
(Ou E_rotation = 1/2 * J * w² avec J = m * r² si tu tiens absolument à passer par le moment d'inertie)

Avec w la vitesse de rotation et r la distance au moyeu.

Sauf que coup de chance, comme l'élément est pile sur la jante, et qu'en vélo on fait (normalement) du roulement sans glissement on a v = w * r

Donc a E_rotation = 1/2 * m * v² = E_translation

Donc l'énergie contenue par ton élément est deux fois plus grande s'il est sur ta jante que s'il est sur le cadre.

Donc tu seras incapable de faire la différence entre 400g sur le cadre ou 200g sur les jantes en terme de comportement lors des accélérations / décélération.
Bref, l'énergie nécessaire pour mettre en rotation les roues est négligeable par rapport à celle pour translater le reste du vélo

 
Les maisons doivent tellement rien valoir là bas  

 
Ouais c'est clair si ça se trouve t'as une grosse baraque pour à peine 100k    
 
Ça veut donc dire 100k de prime  

Ouais que dalle quoi. 15 ans d'épargne d'un salarié à 2000€ par mois. Une paille.  

 
Tu admets une hypothèse qui n'est pas réaliste . Toute la masse de la roue n'est pas concentrée sur la périphérie d'une roue de vélo. Ton raccourci fait probablement sens sur une roue avant de VTT DH en 29", mais absolument pas sur une roue arrière de Brompton avec un moyeu Rohloff ou Nexus.
 
Après l'autre chose que le moment d'inertie change, c'est la maniabilité au delà d'une certaine vitesse. Sur le même vélo (angle de caster constant) l'impression au guidon change totalement entre des pneus de route et des pneus XC. C'est le genre de cas où tu as l'impression de forcer sur le guidon ou le cadre en penchant pour tourner en roulant vite alors que ça passerait avec le petit doigt en roulant moins vite avec des pneus plus légers .

Nan pas plus de plaintes que lors d’un transport à bout de bras ou en voiture. Mais je descends pas les trottoirs comme un gitan non plus.

Pas sur HFR  

Ça tombe bien vu qu’il a parlé de perdre 200gr sur la jante.
 
Et dans les faits il a raison, gagner du poids sur les roues te fera gagner plus de dynamisme que sur le cadre.

Au delà du poids la rigidité de la roue va jouer sur le comportement, direction comme relance ou freinage.

Comme je vois qu'on joue sur les mots, une roue, c'est une jante, un pneu et éventuellement une chambre à air ou (inclusif) des réflecteurs. Une jante, c'est un cercle, un moyeu, des rayons + tétons et un fond de jante.

Donc rajouter/enlever de la masse sur la jante reste très vague étant donné qu'on ne sait pas si c'est près de l'axe (comportement similaire à si c'était monté sur le cadre) ou sur le cercle.

C'est uniquement le facteur 2 et "sur la jante" qui sont incorrects, le principe est bon .

Je trouvais ça fun jusqu'à hier.
 
Jeudi, j'avais prêté ma voiture à des potes et je devais aller quelque part à 7/8 bornes. On y est allé à vélo, mais mon vélo s'est cassé au bout de 5 km (le guidon ne tourne plus et si on force, ça fait « crac, crac, crac »). Bref, la merde.
 
Hier, j'ai donc pris mon ancien vélo, mais le frein droit ne freine plus. Le câble ne coulisse plus dans la gaine. On a démonté le câble et la gaine et on va tenter de le réparer.  
 
J'ai appelé le magasin (d'occasion) où j'ai acheté mon vélo (celui avec le guidon coincé) pour voir s'ils peuvent me le réparer. Répondeur qui dit de rappeler. J'ai pris ça comme un mauvais signe. J'y suis allée (sans le vélo). Yavait la queue devant et un écriteau pour dire que pas de RDV réparation avant le 15 juin.  
 
Je vais tenter d'autres magasins, mais ça me fait chier d'en appeler 50. Je roule tous les jours à vélo. J'espère réparer l'autre moi-même, pour avoir quelque chose pour lundi mais j'aimerais rouler avec l'autre le plus rapidement possible.
 
Si les gens qui font réparer leurs vélos s'en servent, pourquoi pas. Mais si c'est pour le remiser direct, ça fait chier…

 
Alors pour moi la jante sur un vélo c’est uniquement le cercle, j’aurais pas inclus les rayons ou le moyeu.

Pluzun, surtout avec la prime de 50 balles, ils auraient ptet du faire un truc avec un reste à payer par exemple 40 € remboursés sur une facture de 60 € minimum.

https://mobile.twitter.com/BilookVT [...] 6236760065

Je viens de tomber dessus, je l'ai direct partagé