Reprise du message précédent :

En même temps vous vous en foutez, vous êtes payé en bières, en legumes et en gâteaux vegan. C'est pas remboursé ça

Édit : je plains le mec qui gère le mail / téléphone d'un gros Shop... J'ai eu 5 mail aujourd'hui, et plusieurs contacts Facebook pour savoir si je faisais les 50 euros

Idem. C'est moi qui gère, on espère que ça va compenser la baisse d'activité lié au plus faible nombre de personnes qu'on va pouvoir accueillir.

Bon du coup les cyclistes lillois, vous connaitriez un bon vélociste aux alentours de Lille, pour faire l'upgrade de mon biclou ?

 
Giant ou Les mains dans le guidon

Il y a Black cat cycle qui est ouvert (enfin je crois), rue des Tanneurs (ex cycles get lost). Mais jamais testé.
Sinon, cyclable, rue des Arts c'est très bien mais délai long et plutôt orienté ville que course.

Les mains dans le guidons c'est un atelier non ? Si tu n'y connais rien, il me semble qu'ils ne t'aident que sur des trucs vraiment basiques.

 
Apparemment Giant font de la réparation toute marque donc c'est cool. Mais est-ce que dans un atelier comme ça je peux demander exactement ce que je veux ? (genre tels pneus, tels freins etc) ?

Bah tu demandes màj des roues et des freins seulement, les pneus tu devrais pouvoir les monter toi-même si tu sais precisemment ce que tu veux.
Edit : et les patins de frein aussi d'ailleurs, c'est pas bien méchant a changer. Par contre étriers, câblage etc comme pour une roue faut un minimum d'équipement.

 
Comme tous les magasins, selon ce qu’ils proposent, ont comme fournisseurs.  

 
Yep

Ils vendent ce qu'ils en ont stocks, en neuf comme en occasion. Si tu veux du hors stock, il faut être très convaincant pour que cela vaille le coup/coût pour l'atelier associatif (et souvent donner un coup de main pour la gestion de la commande).

Sinon tu as aussi les asso d'insertion (Lille Sud insertion). Tu peux amener tes pièces si tu veux des modèles précis.
Le résultat est apparemment un peu dépendant de la personne qui encadre les gens en insertion. Moi c'était très bien fait, mais j'ai aussi eu des échos négatifs.

 
Ta question concerne les Mains dans le guidon ?
 
Sinon chez Giant tu peux venir avec ton matos et tu paies la MO pour qu'ils l'installent. Enfin si c'est un peu exotique. Si c'est des trucs qu'ils vendent, forcément ils préfèrent faire la marge sur les pièces aussi.
 
Mais globalement ils sont sympas, compétents, abordables et ça sent bon.

Vous avez des références pour un pied d'atelier pliable et facilement transportable ?

 
https://www.parktool.com/product/ho [...] and-pcs-10
 
Ils vendent aussi une sacoche dédiée pour le transport

Les articles d'amélioration du vélo ou encore les antivols ne sont finalement pas concernés par les 50 euros.

Merci, c'est pas cher

Et les casques ?

Exclus aussi.

Source ? Le site dédié à l'opération cite toujours les antivols.

Mail du président de la FUB.

Ah mince. Ça me paraissait trop beau
Et les lumières ?
Un siège bébé ça marche ?

En gros c'est uniquement de la piece/MO velo? Et pas de périphérique ?

Merci. Ils ont intérêt à clarifier leur communication et les conditions d'ici au 11 mai, début de l'opération.

Lumières non solidaires du vélos exclues. En gros tout ce qui est accessoire d'amélioration. Ça devrait être précisé rapidement...

C'est un bon budget pour équiper un vélo de tous les éléments de signalisation / éclairage réglementaires. Y'a moyen de se faire plaisir avec les catadioptres  
 
Ali

Éclairage amovible exclu, je sais pas si un moyeu dynamo ça passera vu la communication sur le sujet.

50€ pour faire nettoyer et lubrifier chaîne, Nexus 7, et rollerbrake ça passe ?

Les pneus, ça compte comme articles d'amélioration ?

avant l'offre du gouvernement des 50€ oui, mais là ca devrait changer

 
J'ai appelé Giant. Les mecs ont la tête sous l'eau, ils croulent sous les demandes, mais ils ont quand même pris un quart d'heure pour répondre à mes question et faire un "devis" au téléphone. C'est chouette.
 
Bon c'est pas donné, c'est sur, mais au moins j'aurais un vélo nickel. Je peux leur porter le jeudi 14.

J'suis pas au gouvernement les gars, je vous ai dit tout ce que je savais

Ça y est le site de l'opération a commencé à retirer certaines déclarations visibles hier :

 
Mais il en reste encore sur d'autres pages, telles que https://coupdepoucevelo.fr/auth/login :

 
Il faut attendre que leur communication se stabilise.

Tiens je vois 'la TVA reste a la charge du client'.
Quel est l'intérêt de faire ça ?

 
Ils doivent choisir ce qui les intéresse car hier je n'ai pas eu droit à tant d'égards

 
T'es pas fonctionnaire aussi, c'est différent

Avoir 50€ de travail "reel" et que le gouvernement recupere une partie de l'argent subventionne puisque ca revient a faire travailler un business qui est elligible a la TVA.

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t59685291
Si l'on considère par exemple que les clients vont en prendre jusqu'au maximum remboursé, soit 50€ HT :
50€ HT + 20% TVA = 60€, dont 10€ de TVA pour les caisses de l'État
× 300 000 (nombre de remboursements annoncés pour cette opération) = 3 millions d'euros. Les finances publiques ne crachent pas dessus. Et puis c'est un joli coup que de faire financer 300 000 remboursements par les autres pour récolter 3 millions en retour.

   
Dans ton calcul, l'Etat finance 300 000 x 50 €= 15 millions pour récupérer 3 millions en TVA. Au final ça fait -12 millions: j'ai du mal à voir la profitabilité dans l'histoire.

Ces calculs

Pour 10€ de réparation l'état paye 10€ puis récupère 2€ de TVA.
Il a payé au total 8€, il n'a pas gagné d'argent

Et c'est logique, c'est le principe d'une subvention de donner de l'argent

Les fonds débloqués ne viennent pas de la compta de la TVA, donc la dépense n'entrera surement dans les comptes de l'administration de la même façon que les rentrées TVA  

Ce n'est pas l'État qui finance, il fait financer par les sociétés évoquées hier ici : https://i.imgur.com/fTdkza0.png
Mais oui ma formulation sur les 300 000 euros était trompeuse (300 000 remboursements de 50€ en fait), je corrige.

Ah ouais.
Purée t'as raison, c'est tout bénef pour l'Etat, et c'est encore une fois le consommateur qui se paye sa propre subvention:

https://www.quechoisir.org/decrypta [...] ie-n51932/
 
C'est tellement magique: on vous file 50€ pour réparer votre vélo, mais vous les payez déjà. SUPERBE. (Bon, c'était un peu prévisible comême   )

 
Ptet que tu as eu la "malchance" de tomber à un moment où il y avait plein de monde dans la boutique etc. Dommage... Je verrai jeudi prochain !