Reprise du message précédent :
+1, on ne laisse pas un velo à courroie dans la rue

si t'es étudiant ou si tu bosses en centre-ville malheureusement il n'y a pas d'autres alternatives que de garer le vélo dans la rue,

à moins d'avoir un vélo pliable avec une housse pour le faire entrer dans le local

si t'es étudiant t'as pas les moyens de t'acheter un vélo à courroie

 
Ben si.    
 
J'ai bien vus des étudiants qui avaient leurs propres coupés sport à 300000€.  

donc tu prends pas ton vélo pour serrer toutes les minettes dorées cqfd

Je suis plutôt en ville, et j'ai une cour intérieure, c'est vraiment le pied pour poser le vélo. Et au boulot il est dans un garage  

De mon coté ils m'ont fait chier car je mettais mon vélo en appui sur mon bureau (le meuble, pas la pièce) et que blabla argument bidon sécurité (genre 40cm max au guidon gène ...bref, n'importe quoi... ). Comme je bosse sur un campus où il y a du vandalisme j'ai imposé le dépôt du vélo à l'intérieur, à l'étage, accroché à une rambarde (dans un lieu avec de la place et peu de passage). Ils n'ont qu'à proposer un lieu vraiment sécurisé ...
/mylife

il y a pas un local technique dans ton campus ( compteur EDF, eau ) où tu pourrais entreposer ton vélo ?

On va lui rétorquer qu'il faut que ça soit libre et accessible en cas d'incendie/fuite/whatever  

Il y a pas si longtemps , il y avait une personne connue je ne me rappelle plus qui, qui disait à la téloche qu'il avait connu l'époque où à Paname tu pouvais laisser ton vélo en bas de l'immeuble sans l'attacher et le retrouver à ton retour.  
 
   
 
C'est quand même pas confort de pas pouvoir bouger où tu veux avec ton vélo. De là à ce que certains n'utilisent leur téléphone mobile que chez eux , il n'y a que quelques tours de manivelles    
 
   

 
les joies du vélo à deux

voila

Avec le beau temps le retour des épaves sur les pistes cyclables    
Les VTT premier prix avec les roues voilées bien comme il faut    
Les vieux vélos de ville avec la chaine aussi sèche que le Sahara qui couinent dans tout les sens, quand c'est pas le garde boue qui touche la roue  
Ceux qui essaient de griller les feux mais qui en fait ne peuvent passer qu'une fois que ça passe au vert et que je suis obligé de redépasser car c'est des escargots

Et le parking vélo du taf deux fois plus plein que d'habitude  

Au moins ça fait des bagnoles en moins sur la route...
Certains préfèrent mettre leur argent autre part que dans leur vélo mais l'entretien standard ne coûte presque rien c'est dommage.

Ce qui m'énerve c'est qu'ils pourraient venir en vélo tout le temps. Un peu de pluie, la flemme de mettre un manteau, et ils préfèrent mettre trois fois plus de temps, à aggraver les embouteillages...

 
Les gens ils tirent la gueule parfois quand tu leur annonce 60-70€ pour une révision dans l'année (avec pièces et mains d'œuvre) avec un vélo assez pourri.  

Forcément c'est presque le prix de leur vélo .
+1 Sgt-D Je voudrais bien voir un graphique distance maison-boulot/nombre d'automobilistes pour voir ceux qui habitent à moins de 5 km de leur boulot pax exemple et qui y vont en voiture.

 
Ben oui mais quand tu compares au prix que te coute une voiture c'est rien du tout ! Et en plus tu y prends plaisir lors des déplacement !  

Moi ça m'énerve pas, au contraire ça me fait presque plaisir de les voir cramer autant de fric pour faire un pauvre kilomètre.
 
Limite auprès des cons je les encourage presque à prendre la voiture pour qu'ils consomment plus, que le pétrole disparaissent plus vite et qu'ils soient plus pauvres.
 
Et puis bon niveau ceux qui dégagent une fierté hautaine à avoir une voiture quand je leur demande un service (c'est assez rare), ben moi ça me permet de profiter d'une voiture+chauffeur gratos.
Pour les gens sympas et compréhensifs je suis honnête, je file du fric.

ça c'est mon quotidien là où j'habite, tout le monde a des épaves en guise de vélo. Le mien n'est pas une exception, complètement rincé, la chaine est carrément ocre mais au moins je salis plus mon pantalon
Ca dépend des mentalités en fait, vous aimez avoir quelques chose de beau alors qu'ici on cherche juste un moyen de transport. C'est assez drôle de voir la différence d'ailleurs, à Paris tout est en bon état mais y'a peu de vélos, à Rotterdam le plus jeune vélo doit avoir 20 ans L'avantage c'est que je ne suis pas à me demander où le garer, en 3ans j'ai toujours le même (surement du bol, pas mal de personnes se le sont fait tirer). J'ai failli me le faire voler 2 fois mais pas de bol pour eux, ces deux fois j'étais devant la fenêtre, j'ai juste eu à taper sur le carreau gentiment pour les faire partir à toute vitesse.

J'ai pu retrouver les joies de ma transmission ce matin, je l'ai huilée !
 
ça fait 2 semaines que j'ai la flemme, en général il suffit de 2 trajet sous la pluie pour lessiver l'huile et après j'ai les rapports qui sautent quand je force.
Avec mon bol il va repleuvoir ce soir et je vais devoir rehuiler dans 2 jours  

 
Moi ce sont mes visites à Munich qui m'avaient fait halluciner: le nombre de vélos, et très peu attachés à des points fixes dans la rue  

 
le pied pour un voleur  

Le nombre de vélos pourris dans le lot aussi.
 
Puis je pourrai pas rouler sur leurs pistes cyclables. C'est encore pire qu'ici.

 
Ca dépend combien ils roulent aussi. Pour faire 1000 kms par an sur un vélo à 100€ c'est beaucoup. Pour 10000 kms par an sur un vélo à 1000€ c'est pas cher.

ce que les gens (francais généralement) ne comprennent pas, c'est qu'un vélo à 100 euros coutera bien plus cher à l'entretien sur du long terme qu'un vélo à 400 euros.
 
 
Globalement en achat de vélos neufs, la France est le pays dont la moyenne d'achat par vélo est une des plus basse d'europe (Je n'ai plus les chiffres en tête mais la moyenne est en dessous de 250 euros).

Hmm, même si les gens entretenaient leurs vélos, la différence ne justifierait pas le risque de vol beaucoup plus élevé.

Ce que je vois surtout c'est que je pourrais pas utiliser un vélo à 400€ en dehors de vélotaff (cad dans un endroit sûr chez moi, dans un parking à accès restreint du côté de la boite).
Avec un vélo à 100€ : une course à faire en ville, t'attaches le vélo avec un cadenas et c'est bon.
Avec un vélo à 400€ : tu prends un velib/les TEC

ou t'achetes un vrai cadenas, pas une merde spiralée de chez d4 à 10 euros
 
Va à strasbourg, 80% des vélos attachés dans la rue ont au moins un U

Il faut surtout prendre un antivol plancher, et augmenter le budget antivol en fonction du vélo.
 
Mon vélo coute 800€, je l'attache avec un Kryptonite New York.
 
Les Kryptonites oranges peuvent protéger les vélos de 400€.
 
En-dessous, mieux vaut n'avoir qu'un vélo de GSA.

Vrai cadenas ou pas, je serais pas serein    
Avec un vrai cadenas tu peux toujours te faire voler une roue, la selle. Ajoute à ça que n'importe quel cadenas est cassable... J'avais vu une vidéo d'un type qui justement volais des vélos (les siens) avec divers outils pour voir la réaction des gens dans la rue. Avec une grosse pince coupante devant un commissariat il partait tranquillement avec le vélo    
 
(bon ok c'était pas en France mais aux USA il me semble, mais bon)

je fais la même chose en France. J'ai déjà cisaillé un python articulé sur une place blindés de terasses de cafés. J'ai passé 15 minutes à le couper et personne ne m'a interrompu.
Mais un bon cadenas U refroidira le voleur à la sauvette. Un cadenas spiralé ne nécessite pas plus de 5 minutes avec une petite pince coupante, ou même une barre de fer pour l'ouvrir.
 
Après, étant donné que le vélotaff n'est pas censé être démonté tous les 4 matins, et que t'as pas besoin de bouger la hauteur de selle, il faut tout "sécuriser" avec des boulons, et non des attaches rapides.
 
 
edit : et couper un énorme cadenas avec une meule portative ne pose aucun problème non plus

Cadre acier branché sur le secteur  

personnellement : vélo à 600€ et antivol à 70€  
Après j'ai pas peur de m'en servir en ville mais je le laisse pas dormir dans la rue
 
pour moi la règle de l'antivol : 10% du prix du vélo
et se renseigner auprès de son assurance habitation, ya des bonne surprise parfois.  
 

On est effectivement pas serein au début, après, on s'y fait, on repère des endroits plus adaptés que d'autres et on l'attache bien.
 
Après 1 an avec mon vélo, je ne le posais même plus dans le local vélo de mon boulot, mais dans la rue.

Tu ne me fera pas mettre une spirale sur un vélo à 100€ non plus hein, je met un minimum de qualité    
 
Surtout que se faire voler un vélo de merde c'est une chose, finir piéton et devoir galérer le temps d'en trouver un autre c'est autre chose  

Mon vélo à 100e (d'occaz) m'a coûté jusqu'à présent 20e en 3 ans, majoritairement en chambres à air. Je pense qu'il pourrait tenir 10 ans se plus sans problème. Ceci dit je ne serai pas là pour le vérifier, dans 3 mois je le laisse dans la rue sans cadenas vu que je change de pays. Cadeau pour le premier qui passe dans le coin.

Pourquoi tu le mets pas sur Leboncoin?

Nan si tu laisse sans cadenas ça va porter à confusion, si tu l'attache avec un cadenas de merde t'es sur qu'il partira vide, ça a été démontré par les Simpsons