Reprise du message précédent :

 

 
C'est mieux qu'une chaine à tous niveaux  
 
 

 
 
explique voir, ja'i pas compris le grippage de roulements, la !

lutain..Y4a tellement de vent que mon Bakfiest est tombé sur le parking du boulot.
 
Je sens que le retour va être sportif.

 
Ca arrive qu'avec la neige accumulée autour du boitier de pédalier, si le vélo reste un certain temps sans bouger, que la graisse / les merdes autour et dans le boitier se solidifient à cause du froid.  
 
C'est comme une voiture, tu tapes pas dans le moteur à froid.
 
 
Amuses toi à passer le karsher sur un vélo quand les températures sont négatives, en insistant bien sur les poignées de frein et de dérailleur (si t'as plein de boue dessus). T'auras une sacré surprise au premier freinage quand tes poignées seront complètement bloquées

J'ai déjà eu le coup de la glace dans les gaines des câbles de shifter, bloqué sur une vitesse tout le long

 
 
et en quoi pédaler en arrière est mieux que pédaler en avant, a la main ?  

quand tu pédales en arrière (en restant sur place), tu ne forces pas sur la mécanique.
 
 
edit : et pas à la main pour 2 raisons : 1 - le pédalier peut être figé et la force nécessaire pour tenir le vélo en hauteur et tourner le pédalier en même temps est trop importante 2 - t'as déjà tenu une pédale acier mouillée dégueulassée de neige à mains nues ?

 
comment est-ce possible vu que c'est un vélo de type cargo ?
 

 
t'as posé ton vélo contre un mur sans utiliser ton antivol ?  

 
t'es marrant, toi, je sais ce que c'est un Bakfiets..
 
figure toi qu'il y a une capote dessus, pour que les enfants ne se mouillent pas.... Ca prend beaucoup le vent, et là, boum, il est tombé.
 
Ca a vraimetn soufflé très fort

mais pourquoi tu n'as pas attaché à un point fixe ton vélo avec un antivol ?
 
t'a beau être dans un parking d'entreprise le moindre rôdeur pourrait faire un tour avec ton vélo en libre service

Il remplit la benne de gravats, ça dissuade les voleurs.

 
Il est attaché, mais en bas : j'ai une grosse chaine de moto qui fait 2 fois le tour d'un attache vélo et du gros tube....Et ça l'a pas empêché de tomber en fait..

avec les Kevin de 16 ans qui trainent près de ma zone industrielle ( proximité d'une cité HLM ) ça sera pas suffisant, quand il y a moyen de foutre le bordel ils le font

une grosse chaine de moto ?
ça pèse lourd ça à trimballer en vélo, transpiration et déperdition de calories, à moins que tu la laisses dans le parking accroché à un support en partant le soir pour pas s'emmerder à rouler avec

avec mon vélo je fais en sorte qu'il n'y ai aucun "mou" quand j'attache le vélo à un point fixe, que quelqu'un shoote sur le vélo ou qu'il y ai une grosse bourrasque il tombera pas,

sinon faut donc lester ton cargo comme conseillé par le forumeur, une grosse pierre dans la cuve

Il t'a fait quoi gfive pour que tu l'asticotes comme ça?

j'asticote personne, c'est l'image d'un gros vélo imposant comme le sien tombant sous une bourrasque qui m'a étonné c'est tout
 
 

Pour la chaine, quand tu te trimballes un vélo de 38kg, plus 40 kg de mômes (cartables inclus), 5kg de sacoches et 100kg de cycliste, t'es pas à 3kg près

putain, mais il te faut deux kilomètres pour t'arrêter!

Il attache un gosse à une corde et il le lance sur un lampadaire

Heu ouais il valait mieux pas trainer dehors aujourd'hui si t'étais pas obèse.

 
En ville ça allait à peu près, j'ai même pas été trop mouillé, quelle idée de faire du vélo en banlieue au milieu de tous ces caisseux aigris    

Donc mieux vaut une grosse pierre de 3kg qu'une chaine de 1kg   Intéressant comme point de vue

 
Le problème avec le Bakfiets, c'est qu'il a pas de tube haut pour l'attacher, ni de point vraiment pratique pour passer la chaîne en dehors de l'espace entre la roue AR et le tube de selle.
 
Donc, c'est toujours attaché assez bas : il peut tomber (la preuve...Bon, il est aussi solide, parce qu'il  a pas une égratignure)
 

Je pense que c'était une boutade

 
J'ai des gros freins. RollerBrakes IM81, ça freine fort, faut juste avoir attaché les enfants pour éviter qu'ils soient éjectés
 

 
Faudra que je teste, tiens Je vais demander au grand de s'entrainer à lancer une codre avec une ancre au bout...
 

 
Qu'est-ce que tu cherches à insinuer par là.

leave gfive alone

 
t'en es toujours content ?
j'ai l'impression qu'on voit moins de vélo à courroie cette année...
 
moi j'en ai ras le bol de la saloperie que j'ai loué pour un an
trop lourd et pas du tout dynamique !
 
je viens de faire un tour sur culturevelo et tout ce qui m'intéresse à afficher avec 4 chiffres
je sens que je vais me prendre un fitness de chez decathlon dans pas longtemps

Toujours content, mes deux vélos sont à courroie - mais attention, pas tout le monde n'est fan sur ce topic

Dites, je peux mettre un pédalier de route compact sur un vtt, au niveau du boitier de pédalier (standard 68mm)?

 
On y vient !  

 
la grosse pierre qui sert pour lester le vélo il faut la laisser sur le parking le soir, elle sera encore là à son retour le lendemain    

c'est pour mon vélotaff il est presque fini, mais j'ai un pédalier en 36/22 dessus pour le moment.. ça va pas le faire pour de la route uniquement

 
Tu risques de mouliner. Sinon oui ça passe un pédalier route.  

Ouais, surtout que je suis pas super puissant, je préfère mouliner que passer en force, notamment à cause de mon genou droit détruit
Vais voir si je trouve une merde en 44/32 du coup

T'as quoi comme cassette derrière ?  
Après un pédalier en 44-46 ça peut le faire aussi.  

J'ai une Shimano HG61 récupérée sur mon DH, en 11-28

seulement ceux qui en ont!

disons quand on a un vélo dont la chaine tient depuis près de 15 ans on est moins subjugué par les courroies
 
et puis les courroies ça va à l'encontre de ma règle d'or qui veut qu'un vélo soit le plus discret/standard possible afin qu'il se remarque le moins possible ( trop de vandales/jaloux dans mon bled )

quand le vélo est stationné, il faut être à moins de 4 mètres ou être un fin connaisseur pour remarquer que c'est une courroie et non une chaine. Quand on roule, à part un silence de cathédrale, personne ne remarque, même à 1 mètre.

ben un trottoir ça peut faire moins de 4 mètres --> le vélo qui est attaché à un lampadaire ou à une grille, un petit passage piéton à coté, une petite bande de lascars qui zone dans le coin, ils finiront vite par remarquer la chose
 
une solution serait peut-être de masquer la courroie dans un carter plastique, ça donnera l'illusion d'un vélo hollandais  

ah oui mais je laisserais jamais un vélo comme ça attaché dans la rue.
 
C'est comme mon VTT, il se retrouve dans 4 positions : chez moi, sous mon cul, sur mon porte vélo, ou dans mon atelier. Il n'est jamais stationné ailleurs.

+1, on ne laisse pas un velo à courroie dans la rue