[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

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Auteur	Sujet : [Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

Skip'

Reprise du message précédent :

elbarto a écrit :

Merci du lien :jap:

elbarto a écrit :

N'importe quel kit devrait faire l'affaire, penser à laisser sécher la colle 5~10 minutes avant d'appliquer la rustine, sinon ça ne tiendra pas.
Pour démonter un pneu : un ou deux démonte pneu, pas évident la première fois, puis on remonte la chambre et le pneu avec les doigts, sans outils, en vérifiant que la chambre à air n'est pas pincée (pas de hernie en regonflant).

En préventif : acheter un pneu qui a un renfort anti-crevaison sur la bande de roulement, décathlon en vend dès l'entrée de gamme, ça réduit sensiblement le risque de crevaison,
puis vérifier le fond de jante si la crevaison a eu lieu vers l'intérieur de la chambre.

Merci pour les infos [:cerveau charlest]

Le démonte pneu est nécessaire même quand la chambre est dégonflée? Je vais acheter tout le matos de toute façon, ça servira toujours et je vais mater quelques tutos.

Pour la protection mes pneus sont censés en être équipés (Triban Protect) mais vu la tige métallique que je me suis pris j'avais peu de chance...

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Pentier

Chapeau aux garde-forestiers. Les arbres en travers des chemins ce matin ont tous été retirés pour mon trajet du retour

[:implosion du tibia]

flyingchair

Rien à voir avec les garde-forestiers, ça a été déblayé par les lapins adultes du coin : les routes bloquées ça incitait les gens à passer ailleurs, ils avaient peur de manquer de nourriture.

Message cité 3 fois
Message édité par flyingchair le 11-02-2020 à 22:05:57

Pentier

flyingchair a écrit :

je vais finir par y croire à ces lapins adultes

Toujours pas de nouvelles de fr0id ?

Message cité 1 fois

Mirlix

flyingchair a écrit :

Moi je dirais des castors géants, les branches c'est plus leur domaine.

---------------
Je ne perds jamais, soit je gagne soit j'apprends.

kmara2

freewind a écrit :

un court métrage qu'il est trognongnon
https://vimeo.com/31449517

Personne remarque que cette conne oublie son sac à la fin....

---------------
Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

Winpoks

Pentier a écrit :

je vais finir par y croire à ces lapins adultes

Toujours pas de nouvelles de fr0id ?

Vu ce que j'ai croisé de mort sur le bord de la route. C'est bien compréhensible les lapins géants.

Ali-Pacha

hush hush a écrit :

Bon, j'ai bien regardé les différentes options proposées ce matin, et j'aime beaucoup ça:
https://www.jourdevelo.fr/velos/vel [...] -2019.html
Les +:
-Trouvable en boutique physique
-Nexus 7/cadre acier/dynamo moyeux
J'ai un petit doute sur les roues/pneus, vous pensez que je peux changer les pneus pour plus gros? ou c'est déjà bien pour le besoin?

Le canyon commuter est vraiment beau et semble mieux équipé, sauf qu'il faut quasiment doubler le prix pour avoir les vitesses moyeux ou au moins aller à 1100 pour la dynamo...
Du coup, j'irai faire un tour chez jour de velo pour voir les bécanes en vrai, et valider la taille du cadre aussi

Merci pour vos retours

Content de t'avoir influencé. Tu leur diras que c'est sur les conseils du grand chauve qui attend son Radar Café

Ali

Message cité 1 fois

airgee

elbarto a écrit :

N'importe quel kit devrait faire l'affaire, penser à laisser sécher la colle 5~10 minutes avant d'appliquer la rustine, sinon ça ne tiendra pas.

[:- mandrill -:2]

Les rustines auto-collantes, c'est bien.

Message cité 1 fois

Skip'

Je viens de voir le prix des chambres à air, je me demande si c'est la peine de réparer la mienne. Ok c'est pas très écolo mais bon...

Message cité 4 fois

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milfeuilles

BF1: superbanane

Skip' a écrit :

Oui démonte-pneu nécessaire, ça coûte 3 euros les 3.

Message cité 1 fois

grinhu

Skip' a écrit :

Je viens de voir le prix des chambres à air, je me demande si c'est la peine de réparer la mienne. Ok c'est pas très écolo mais bon...

Je garde les miennes de coté, et de temps en temps, je me fais une session de rustinage.

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Skip' a écrit :

Je viens de voir le prix des chambres à air, je me demande si c'est la peine de réparer la mienne. Ok c'est pas très écolo mais bon...

"The roof is on fire
Mes gars sont tous die
La miss, elle fait des manières
Et, moi, j'suis complètement ailleurs…"

[:apges:3]

Message édité par Profil supprimé le 11-02-2020 à 23:03:02

Skip'

milfeuilles a écrit :

Oui démonte-pneu nécessaire, ça coûte 3 euros les 3.

Ok :jap:

grinhu a écrit :

Je garde les miennes de coté, et de temps en temps, je me fais une session de rustinage.

Pas con effectivement

Jay Kay

Perso je répare quasiment jamais. Je suis toujours à cours de CAA pour des bricolages lambda...

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke motard mormont évidemment

Babouchka

You're no fun anymore

airgee a écrit :

[:- mandrill -:2]

Les rustines auto-collantes, c'est bien.

Paraît que ça tient pas ces trucs là ?

Message cité 2 fois

---------------
HFR, the final frontier, where no troll has gone before

Profil supprimé

Babouchka a écrit :

Paraît que ça tient pas ces trucs là ?

Ah, j'en ai utilisé il y a longtemps et si tu nettoie bien au contraire la rustine tient très bien.
Après tout dépend de la colle utilisé.

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 12-02-2020 à 08:27:30

Daphne

kernel panic

Babouchka a écrit :

Paraît que ça tient pas ces trucs là ?

Ca dépend, sur les CAA de pneus route qu'on gonfle fort, ça pète à 4 bars. [:mauju]
Pour des pneus de ville ça va.

Skip'

A propos de pression j'avais suivi la préco inscrite sur le pneu et gonflé à 6,5 bar mais c'est sûrement trop pour de la ville non? Ça a pas du aider pour ma crevaison.

Daphne

kernel panic

Ca dépend c'est quoi tes peuneux ?

Message cité 1 fois

djoul

Bah il faut respecter les précos inscrites, mais un pneu qui demande 6.5 bars, il va effectivement pas forcément être adapté à la ville et sera sensible aux bouts de verre et autres merdouilles.

Après si tu le sous-gonfles, tu risques de crever par pincement...

Message édité par djoul le 12-02-2020 à 09:19:55

Skip'

Daphne a écrit :

Ca dépend c'est quoi tes peuneux ?

Pneus TRIBAN protect 700 x 28

100 PSI d'après le pneu, 116 d'après le site d4 (c'est un rc120)

J'ai mis 7 bar à l'arrière et 6,5 à l'avant.

Message cité 2 fois

Crazy_Warthog

Helmuth président!!

Skip' a écrit :

Je viens de voir le prix des chambres à air, je me demande si c'est la peine de réparer la mienne. Ok c'est pas très écolo mais bon...

En fait ça dépend surtout des tes skillz.

Y'a des jedis du vélotaf qui arrive à sortir juste le bout de chambre troué, rustiner le bordel et repartir en 5 min chrono.

Moi je remplace la chambre à chaque fois, déjà parce que c'est pas cher, que je galère à trouver le trou (disait la jeune mariée), et que pour la bricole les CAA c'est top.
Après ça vaut le coup de s'entrainer la technique des jedis est super efficace.

Message cité 2 fois

---------------
mon topic de vente

Daphne

kernel panic

Ca me choque pas, ça se monte à 8 bars pour des sorties sportives. 6,5 ça me semble pas trop gonflé

Message cité 1 fois

Skip'

Crazy_Warthog a écrit :

Niveau de skill [:shinseiki:2]

Mais je vais apprendre

Skip'

Daphne a écrit :

Ca me choque pas, ça se monte à 8 bars pour des sorties sportives. 6,5 ça me semble pas trop gonflé

C'était aussi mon raisonnement. Je verrai bien au pire je pourrai toujours changer de pneus.

hush hush

je savais que ça te plairait

Ali-Pacha a écrit :

Content de t'avoir influencé. Tu leur diras que c'est sur les conseils du grand chauve qui attend son Radar Café

Ali

:jap:
J'essairai d'y passer cette semaine pour passer commande,
Merci pour tes conseils

Profil supprimé

Le 30' n'est pas si loin [:roger21:1]

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 12-02-2020 à 09:58:20

yoak

négligemment lourd

Bin... la colle qui est sur la rustine

Message cité 1 fois

Crazy_Warthog

Helmuth président!!

yoak a écrit :

Bin... la colle qui est sur la rustine

D'ailleurs c'est le même produit que en tube (du vulcanisant à froid) ou bien c'est plus genre de la super glue?

---------------
mon topic de vente

freewind

Soliste en MAJEUR

ça pue le vent favorable

Message cité 1 fois

---------------
La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.

Kalymereau

This is not a method

Fred Warrah a écrit :

Personne pour commenter le reportage France 2 sur vélo des villes contre vélo des champs?

Edit: c'était inintéressant, quelle surprise

J'ai trouvé ça nul aussi.

Mais c'est vrai que ce qu'on gagne (en déplacements vélo) dans les villes, on le perd dans les champs ? Je suis sceptique.

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rm -rf internet/

Kalymereau

This is not a method

flyingchair a écrit :

[:rofl]

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rm -rf internet/

Kalymereau

This is not a method

Skip' a écrit :

Je viens de voir le prix des chambres à air, je me demande si c'est la peine de réparer la mienne. Ok c'est pas très écolo mais bon...

quant tu auras crevé 3 fois de suite parce que tu as mal vérifié le pneu en remontant le truc au bord de la route, tu changeras d'avis

Message cité 2 fois

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rm -rf internet/

Nicky_rr

L'art est la manière

freewind a écrit :

ça pue le vent favorable

Ou la grosse descente
Faudrait le temps aller/retour

Message cité 1 fois
Message édité par Nicky_rr le 12-02-2020 à 12:13:52

---------------
Quiconque sacrifie sa liberté pour plus de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre, et n'aura aucun des deux. - Sur internet si le service semble gratuit, c'est que le produit, c'est vous.

airgee

Crazy_Warthog a écrit :

Y'a des jedis du vélotaf qui arrive à sortir juste le bout de chambre troué, rustiner le bordel et repartir en 5 min chrono.

D'expérience, rustiner en quelques minutes est très largement faisable. Mais il y a quelques conditions :
- avoir des démontes-pneus
- avoir une pompe qui fonctionne
- avoir des rustines auto-collantes (et donc effectivement pas des bouts de bois gonflés à un myard de bars)
- avoir une bonne vision de près ( [:lolilol] )
- ne pas démonter la roue
- avoir déjà pratiqué la chose au moins une fois avec son matos et son vélo
- ne pas être la nuit, en plein bois, sans lumière, par -50° avec 300 km/h de vent de côté

Mais c'est clair que si tu pars déjà sur l'idée de laisser sécher de la colle pendant 10 minutes, ça va pas être facile pour boucler le tout en moins de 5 minutes.
[:segorly]

Nicky_rr

L'art est la manière

Kalymereau a écrit :

quant tu auras crevé 3 fois de suite parce que tu as mal vérifié le pneu en remontant le truc au bord de la route, tu changeras d'avis

Oui, autant changer quand tu es au bord de la route ça va plus vite et c'est plus fiable que la rustine, autant la réparation tranquille chez soi c'est quand même assez simple et rapide donc c'est un peu con de jeter la CàA pour ça.

the_warrior

in soviet ...

Skip' a écrit :

Pneus TRIBAN protect 700 x 28

100 PSI d'après le pneu, 116 d'après le site d4 (c'est un rc120)

J'ai mis 7 bar à l'arrière et 6,5 à l'avant.

C'est beaucoup pour du 28.
Je gonfle à 4.5 bars, 5 bars maximum.

Message cité 1 fois

freewind

Soliste en MAJEUR

Faut aimer rouler avec du bois à 7 bars
Et oui c'est un peu trop pour du 28 je pense aussi.

Message cité 1 fois

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La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.

freewind

Soliste en MAJEUR

Les caisseux s'entretuent même lorsqu'il veulent laver leur bouse avant la réunion tuning [:la muletta]
https://c.bienpublic.com/france-mon [...] -d-attente

Message cité 2 fois
Message édité par freewind le 12-02-2020 à 12:23:34

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La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.

GnomoVTT

freewind a écrit :

Les caisseux s'entretuent même lorsqu'il veulent laver leur bouse avant la réunion tuning [:la muletta]
https://c.bienpublic.com/france-mon [...] -d-attente

Fallait pas doubler

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

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