Reprise du message précédent :

C'est intermodale
 
Ils doivent certainement avoir des sacs qui conviendront mieux
 
'Tain, la taille de l'image Ikea

Bilook a posté un message vidéo sur twitter où il est avec un Brompton AE. Tout va à vau-l'eau  

j'ai pas l'outil pour démonter le pédalier , je sais juste qu'il y a une empreinte carrée sur la manivelle (en retirant le cache noir avec un tournevis),

comme je suis pressé du coup j'ai commandé l'outil de démontage en même temps que le pédalier, en faisant le pari que le 119 mm irait à mon vélo,

si le pédalier s'avère non compatible avec le vélo, deux solutions :

- je retourne le pédalier et je commande un qui est adapté
- je garde le pédalier et je commande un boîtier de pédalier 119 mm, pour remplacer l'actuel qui est d'origine (24 ans, et peut-être usé), quitte à faire une restauration autant le faire jusqu'au bout en changeant un max de pièces

Raté c'est pas un AE, juste un B

Il est fier de lui hein ?

 
Vous voulez un VAE ?  
Juste un B
Vous voulez pas l'AE d'abord ?

 
En effet, mon mauvais, il y avait un bordel à l'avant et j'ai cru que c'était la batterie

Le trajet tout à l'heure sous le déluge pluie / grêle, ce kif quand on est correctement protégé, j'étais comme un gamin à traverser les flaques en toute décontraction
 
Ali

 
J'étais en danseuse en descente et sur le plat c'était la joie (sans parler du vent quand il était latéral ). J'adore ces jours de grands vents.  

Qu'est-ce qui fait rouler les sages, même sous l'orage

 
Enfin quelqu'un de cultivé sur ce topic  

Vous mettez une "housse" sur votre casque quand il pleut?

Pourquoi voudrait tu mettre une housse ? Tu a peur de la pluie qui peut passer dans ton casque ?

Seulement quand je prends mon casque à pointe  

 
On ne roule pas quand il pleut, en vélotaf ma casquette prend la pluie qui passe à travers le casque et voilà

 
Sous une pluie fine à modérée, avec un casque dont les trous de ventilation sont peu nombreux il n'y a pas vraiment besoin de housse, le casque fera office de capuche, il y aura quelques gouttes qui passeront mais ce sera négligeable,
si la pluie est importante une housse peut être utile, mais jamais testé.

J'en ai choppé une racmmer en profitant d'une commande de jersey. Plutôt mitigé sur l'usage.

S'il pleut un peu, le casque suffit.

S'il pleut plus, t'es trempé autour...

Donc se payer la tête de Tod pour ça....

Bon je tente ce matin malgré le vent
A tout à l'heure
Peut-être

Suite à ça et la question d'employer un VAE:

Finalement cette semaine (5 jours de boulot mais 3 aller-retour, 2 nuits sur place) j'ai fait quasiment tout en vélo normal + train. Sauf un jour commencé à 5 heures, pas de train et route de montagne de nuit avec le gel, no way.

Ce qui donne:
aller vélo majoritairement descente 24 km 1h10
retour train 40 min + vélo 10 km 50 min (ça grimpe   ). Le truc relou c'est qu'en ayant fini à 13h30 ce jour-là, le train suivant arrive à 15h30, je suis arrivé chez moi à 17h. Sachant qu'en voiture je suis chez moi à 14h15.

Bref, faut de la volonté, mais je vais continuer ainsi, j'ai l'impression de perdre un paquet de neurones au volant.
 

Ce n'est pas qu'une impression
https://www.motoringresearch.com/ca [...] kes-stupid

J'ai un pseudo k-way de chez Go Sport qui a la bonne idée d'être trop grand, parfait pour englober un petit sac à dos, et le casque avec la capuche.
Sinon, ça souffle toujours ce matin    
 
Ali

Vent d'Ouest, obligé de pédaler comme un dingue pour descendre (lentement) une pente  

38 pour aller retour ? Donc 38 x 4  

Ah oui quand même. Tu es motivé.  

Je suis mal je suis toute la journée sur la route.  

Non, mais ma veste de pluie a une capuche.

Si ça drache méchamment je la met sous le casque.

S'il ne pleut pas trop, je ne la met pas.

J'ai un surcasque vaude depuis plus de 10 ans.
 
Pour les casques vélo bien aéré, c'est top pour arriver avec la tête seche.
 
Depuis 2 ans, j'ai un casque abus yaddmachin, qui a moins d'aération et qui est typé "ville", du coup, j'en ai plus besoin du tout, j'arrive sec même quand il pleut bcp.
 
Je le garde pour les voyages du coup

Ca dépend combien de temps tu roules, pour 2km, pas besoin.
 
Pour 10-15, sous une grosse pluie le matin avant d'aller au taf, t'es content d'arriver sec à la réunion à 8h
 

A priori toute la semaine sera pas mal venteuse

Souquez les artémuses  

 
Non, 76x4
C'est 38 aller

Bon... J'avais acheté il y a deux mois un super lot de lampes avant et arrières sur Amazon... la lampe avant ne prend déjà plus la charge.
Super.
Du coup en même temps que je vais gueuler, je me mets à la recherche d'éclairages de qualitance, surtout avant, qui couterait pas une burne non plus, et qui soit pas à recharger tous les trajets.
Certains d'entre vous auraient ca en stock ?  
Montage guidon, ou en tête de fourche. Batterie déportée ou pas... Bref, je nage dans le miyar de références !

Je suis ravi de ce modèle:
https://www.amazon.fr/Eclairage-Rec [...] 587&sr=8-9

Ouais, après, on a pas tous le même taux de change burnes/EUR    
 

 
Merci, je prends note. Elle dure longtemps en éclairage max ?
 
Est-ce que ca vaut le coup de regarder du côté des torches (topic dédié des psychopathes de l'éclairage à main) avec manouchage de support, ou achat séparé d'un support ? Ou c'est peine perdue, autant partir sur un truc spécial vélo ? (si certains ont essayé, autant ne pas me faire chier à retenter...)

Ce velotaf ce matin
 
Je suis parti une fois le soleil levé pour être certain de voir les arbres et branches en travers des sentiers et j’ai bien fait vu que j’en ai rencontrés quelques-uns. Cette impression de fin du monde ! Des branches partout sur les chemins que j’emprunte, des arbres tombés tout autour. Et le plus fort, des routes que je traverse coupées à la circulation. Cette impression d’être d’un un film, seul au monde comme dans Vanilla Sky
 
Le vent m’a peu gêné, j’ai juste utilisé plus le moteur que d’habitude.
 
Ce soir ça va être épique dans le noir    
 
Quelques photos
 

Donc 304km en 4 jours.

 
j'ai celle -là. https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] ZP46&psc=1
 
éclaire fort (3 niveaux d'éclairage) et dure une environ 4 à 7 heures selon l'utilisation.

On se croirait dans un film  

Je suis jamais au max, elle est déjà bien lumineuse en normal.
Je dois tenir un peu plus de 5h avant qu'elle passe en "rouge", donc moins de 30% d'après la doc

 
 
Perso j'ai pris une Convoy S2+ (avec un montage sur fourche). L'avantage c'est que pour le prix c'est très puissant (ça dépend du mode que tu choisis sur la lampe), et la batterie est standard et amovible. L'inconvénient c'est que le faisceau est tout de même un peu trop étroit, et qu'il faut un chargeur pour accu 18650.

Et ca doit pas tenir plus de 4/5h non ?
T'aurais une photo du montage fourche ?

 
supports Klickfix 1647 et Olight FB-1

 
Je l'ai programmée en 4 modes: 1%, 10%, 35%, 100%
 
A 1% c'est déjà suffisamment lumineux pour être vu en ville. Pour l'autonomie j'ai une batterie 3500 mAh, ça veut dire en gros 2h30 d'autonomie à 100%, 250h à 1%...  
 
Mon seul regret c'est vraiment la forme du faisceau, un peu trop étroit (du coup en ville c'est un peu éblouissant si je la règle à 10%).
 
Une astuce pour améliorer le faisceau, coller un film diffuseur:
https://www.amazon.fr/dp/B00BU161KG/
 
mais j'ai pas essayé

Un porte-bagages arrière avec un panier clipsable, vous conseillez quoi ?
 
Ali