Reprise du message précédent :
Pédale gauche qui se barrait de plus en plus.
Et est arrivé où j'ai forcé comme un bœuf pour la remettre en place.
Certes elle est désormais soudée mais pas rectiligne...  ;-(

Ca permet de tourner uniquement en nimh à faible autodécharge.
 
D'abord parce que c'est pratique : du réveil à la zapette de chaine hifi en passant par les lampes de vélo, tout utilise le même système AA/AAA.
 
Et puis parce que j'en ai marre de jeter des trucs parfaitement fonctionnels mais dont les batteries mortes ne sont pas remplaçables, pas standard, plus disponibles ou hors de prix.  
 
Rétablissons la peine de mort pour les concepteurs de smartphones conçus pour crever de cette manière. L'écartèlement, la roue, le p'tit bûcher c'est festif.
 
Mais je m'égare. Un jour, je passerai peut-être en 14500/CR123 pour le vélotaf, quand j'aurais trouvé des trucs sympas.  
Parce que les 3xAAA, ça manque un peu de patate pour les coins où pullulent les ninjas et les SUV en phare Xénon qui éclairent le ciel.

Vous vous foutiez de la gueule du vélo électrique que j'allais recevoir, en disant qu'il était super moche... (pour rappel, c'est de ce vélo que je parle : https://www.excelsior-fahrrad.de/e-bike-modelle/pearl/ )
 
 
 
Je l'ai reçu mercredi, monté jeudi, vendu hier  

 
Les SUV se vendent comme des petits pains, je ne vois pas où tu veux en venir

On a vendu une banane scotchée à un mur 120000 dollars, plus rien ne m’étonne.

 
Les affaires marchent avec les grèves de transports + noël qui approche ?

J'ai voulu voir avec  les anciennes pédales que j'avais gardées. Celle de gauche rentre comme dans du beurre dans la manivelle Donc c'est bien cette dernière qui est aussi HS

 
Merci pour l'information.
 
Je vais au SAV demain, je ferai un retour.

ça éclaire assez pour le vélo ou CAP de nuit ? ok je me doute que ça sera pas au niveau de ma convoy s2
oué je veux quelque chose qui dure le max de temps évidemment

Entretien et amélioration du vélo qui me sert de vélotaf

Au programme :
- nettoyage complet à l'éponge et à la brosse douce avec du nettoyant Muc-off
- dégraissage de la cassette, de la chaine, des galets et des plateaux. Après près de 2000 km, c'était nécessaire (voir les photos avant/après   ). Le wear de la chaine est encore ok, il est entre 0,75 et 1.0, pas trop mal pour un vélo avec moteur dans le moyeu arrière je trouve.
- vérification des plaquettes de frein + dépoussiérage
- installation des lumières Knog Plus (j'avais pas capté le système d'aimant, j'espère ne pas les perdre sur les chemins cahoteux que j'emprunte   )
- installation des garde-boues SKS SpeedRacer (installation sans vis, obligé car l'Orbea gain ne permet pas l'installation de garde-boues classiques)

J'en ai profité pour peser le bousin qui pour rappel est un vélo électrique  

cadre avec batterie : 7,4 kilos
Roue avant : 1,5 kilos avec montage tubeless (Hutchinson Overide en 38)
Roue arrière, en tubeless aussi (avec le moteur donc) : 3,4 kilos
 
Total : 12,3 kilos   vraiment léger

Bref, quelques photos des travaux. J'y ai été à mon aise, j'adore bricoler mes vélos

On nettoie

On démonte

Cette saleté qui s'annonce au démontage de la cassette...

Pour ceux que ça intéresse, photo du moteur X35 eBikemotion MAHLE

Cette crasse  

Cette propreté  

Remontage cassette

Transmission toute propre

Montage des gardes-boues

Résultat final  

t'étais obligé de tout démonter tellement le vélo était crade ?
j'arriverais pas à tout remonter

ben c'est plus pratique pour bien tout laver et surtout démonter la cassette. Laver une cassette dans cet état au dégraissant en la laissant sur la roue, le moteur n'aurait pas aimé bien qu'il soit scellé. Et puis je n'aurais pas pu la nettoyer en profondeur.

C'est assez simple le démontage, à part remonter le câble du moteur qui m'a obligé de démonter un cache tenu par 4 mini-vis...

Et faut juste quelques outils dédiés comme le déserre cassette Shimano ou une pince pour maillon rapide.

Tu fais comment pour nettoyer d'ailleurs?
 
Essence + Brosse à dent ou tu as un bac ultrason?

dégraissant voiture Meguiar (je fais du detailing voiture) dilué dans un récipient et diverses brosses vélo comme une "griffe" permettant de passer entre les pignons qui sont soudés ensemble.

 
GCN about it : https://www.youtube.com/watch?v=LrsSKQjxmt8
 
Pas obligé de s'emmerder avec les trucs à pipe là, t'appliques du dégraissant au pinceau, tu passes un chiffon microfibre, un coup de compresseur pour sécher et voilà. En 3mn c'est plié. Ça t'évite de sortir les outils pour tout démonter et d'ajouter de l'usure inutile.

je connais cette méthode aussi mais vu l'état de la cassette, c'était pas garanti de la ravoir...
Et je voulais aussi vérifier l'état de la roue libre qui faisait un bruit douteux

Joli reportage, cette jouissance de passer d'un matos cradingue à du rutilant. Je démonterai jamais ma cassette pour ça, par contre, trop de frustration quand elle se redégueulassera 200 km plus tard.

Je kiffe tellement ta brêle, Pentier. S’il y a une aide à l’achat qui se met en place chez moi, le Gain F25...  

Débile que je suis je nettoyais mes vélos avec une éponge    
 
Maintenant je suis rentré dans le rang et utilise un chiffon micro fibre, c'est forcément bien plus adapté.
 
J'ai pu également tester :
 
https://www.youtube.com/watch?v=z1DH04lnEQo
 
Ca marche plutôt bien mais sur un balcon tu as vite fait d'inonder les voisins du dessous  

 
Voilà ce qui se passe quand les responsables ont pas le cran de dégager du stationnement / des voies de circulation motorisées... Apparement ya un bus qui passe par là donc assez contraignant mais putain le résultat sérieux

Imaginez la gueule du mec qui reçoit à Noel    

Tu as aussi oublié de mentionner que mouillé, ce revêtement est assez glissant, pas rassurant du tout, c'est leur nouvelle mode.
Depuis 20 ans, le catalogue des conneries à ne plus faire est pourtant bien fourni. Je ne comprends pas que quelqu'un ait pu valider cette merde. Je passais souvent par là avant, je fais pas mal de détour depuis les travaux, je crois que je vais continuer. Je pensais qu'une merde pareille n'était plus concevable pour des travaux neufs à Paris...
 

Je traversais un passage piéton/vélo l’autre soir, d’un grand boulevard, au vert, oklm, une espèce de sous-merde en Twingo arrivait à fond, a encore accéléré pour se faire le rouge. Il m’est passé à 50cm, mon copain devant moi m’a vue morte, de meme que les deux piétons qui traversaient en face et se sont arrêtés quand mon mec a hurlé.
En plus cette espèce de déchet humain s’est arrêté au feu d’après car des voitures sortaient de l’intersection.  
Raclure de balai de chiotte. « Oui mais les cyclistes ». Pfff.

Le coup de stress

J'ai encore eu cette conversation jeudi, avec une dame d'un certain âge, pourtant plutôt sympa, de mon cours de danse.
- Et vous, vous venez de loin ? 
- Assez, mais je suis à vélo donc ça va.
- Et vous avez pas peur ? Et puis les vélos, ils font n'importe quoi, ils grillent les feux rouges.
Alors là je lui explique que c'est un peu irritant comme remarque, parce que je respecte le code autant que je peux et je me fais dépasser toute la journée par des voitures qui grillent les feux et personne ne leur dit rien, c'est comme si les gens avaient une tache aveugle. Elle me répond :
- Ah non, pas les automobilistes quand même ? Ils ne font pas ça, parce que c'est dangereux.

On parle de nous

https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/ [...] 84646.html

https://youtu.be/c0aOskx9cNo

 
S1pa ta gow    
 

 
Tu penseras à expliquer à ton chum que ça sert à rien de s'énerver, il fallait plutôt encourager l'automobiliste qu'il ne perde pas espoir et que la prochaine fois il ne te loupe pas    
 
Au besoin il peut demander conseil aux experts de la zenitude du dobic. J'ai plus les noms

Belle initiative

 
Hier j'ai failli me faire emplafonner par un bus (aéroport, pas RATP, eux ça fait longtemps qu'ils ont pas essayé de me tuer).
Le mec me serrrait dans la voie de bus, puis me dépasse dans un virage à droite en faisant de grands gestes d'énervement. Parce que lâcher le volant dans un moment pareil ça met un peu de piquant m'voyez.
J'avoue humblement lui avoir insulté ses grands morts et peut-être même l'ai je salué d'un geste particulier en le retrouvant au feu 100 m plus loin.  
J'aurais eu des cailloux dans la popoche, je crois que ça partait en intifada.  
J'en ai pas hein, mais l'idée m'a traversé l'esprit  

Donc là, que faut-il faire selon toi ?

 
un con restera un con
L'acte est passé, tu es vivant, c'est déjà bien...
Vouloir l'éduquer ou lui faire comprendre sa manoeuvre ne servira à rien...

Ah non mais je suis totalement de ton avis, j'attends la parole de monsieur ipse qui ne semble pas du même bord.

Avoir en permanence des cailloux dans les poches me parait un bon début maintenant

Déjà avec la couleur différenciée c'est mieux que la moitié des "pistes cyclables que je vois" (qui consistent à dessiner un vélo tous les 100m sur le trottoir). C'est pas parfait mais sur des rues qui n'ont pas forcément vocation à être hyper passantes et qui desservent des commerces c'est pas si mal. Là c'est biaisé aussi par le fait que des cyclistes la prennent en sens inverse mais on peut pas tout mettre sur le dos de l'infra.

C'est le lien entre Nation et Bastille, c'est un axe important

 
Faire ce que chacun juge bon de faire lorsqu'il se retrouve dans une situation unique qui lui est propre, plutôt que faire la morale derrière son PC.

C'est à dire ? Qu'aurais-tu fait dans cette situation ?
 
Puis après y'a pas de "morale", juste un avis sur l'intérêt de se prendre la tête. Et j'avoue avoir du mal avec le "derrière son PC", perso je circule aussi souvent en vélo, ne crois pas être le seul.  

Je viens d'entendre à la radio cette histoire de voies de bus qui seront ouvertes aux voitures-à-condition-d'être-au-moins-trois-dedans. Ils pensent vraiment que les caisseux vont se compter avant de décider que c'est open bar ?

C'est seulement les voies de bus sur autoroute. Paris Intra muros il y aura suffisamment de bus pour que se soit interdit aux voitures.

Merci, j'ai eu peur ! J'ai rien à faire sur une voie de bus sur autoroute, c'est bon et je ne savais même pas que ça existait.