Reprise du message précédent :
Perso l'avantage du vélo c'est :
 
Pas de bouchon  
Pas de coût d'entretien  
Permet de faire un peu de sport quotidiennement
Pas de bruit ni de pollution  
On a chaud en hiver  
Pas de pv de stationnement  
Roule bien dans la neige (en vtt)
 
 
Les moins :
 
Très désagréable sous la pluie
Prévoir un gros budget déodorant en été et au moins une douche par semaine    
Risque réel d'accident grave (peu de chance contre une voiture)
On est obligé de se droguer et de se piquer pour tenir le coup  
Les casques de cyclistes rassemblent à des demi pastèques  
Même avec un vélo rouge c'est plus dur pour draguer qu'avec une Ferrari  
Pistes cyclables pitoyables  
 
 
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Pour les gens qui veulent un vélo d'enfant mon copain Gum vend le sien    
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] hardwarefr
Fin de Pub

Vive le vélo !!

A mon avis je vais m'orienter vers un VTC avec garde boue et porte bagage pour la sacoche

important le garde-boue (sisi)

 
 
voila c'est fait j'ai acheté le meme  

ben pourquoi tu pleures ?

il ne pleure pas, il sue.
 
ben pourquoi tu sues ?

pk ca fait bcp d'argent

ben on a rien sans rien (la phrase de merde)
pis l'argent c'est fait pour etre dépensé qd on en a besoin

yep
 
Vous pensez que c'est un bon vélo ou pas ?
Perso je n'y connais rien moi
J ai pris un garde boue arrière pour pas me retrouver le dos peint

 
 
alors la pollutionon on en fait pas mais on la ressent mieux pourtant
 
pour la douche au moins une fois par semaine, j'espère que ton smiley qui pleure c'est une blague

 
 
c'est un entrée de gamme de moyen vélo.

ouais ouais les tout suspendu d'entre de gamme ... et pour la ville .... il risque d'etre un peu lourd dans les cotes

tout suspendu, la plus gross blague du siècle, surtout si c'est équipé de freins à disques

pas de freins a disque moi mais pkoi c'est une vaste blague ?
J'aurais pas du prendre ce modele ?
Ca m'a l'air correct pour 300€ non ?

non non rassure toi t'as pas pris un truc de merde.
Je voulais juste dire par la que bien souvent, les tout suspendu d'entrée de gamme c'est tres marketing.
c'est a dire que la suspension arriere est de tres mauvaise qualité , ne sert a rien. Et au contraire, on en tire qques désagréments, comme le poid en plus et moins de maniabilité pour l'utilisation urbaine.
 
Apres c'est pas la mort hein ca veut pas dire que c'est de la merde. C'est surtout que les vendeurs profite de cet argument pour te le vendre 300 €

 
C'est bien l'amortisseur arrière ? (je n'ai jamais essayé! )  
A mon avis le garde boue à l'avant est aussi indispensable qu'à l'arrière si non sur route mouillée tu te ramasses plein de trucs sur la figure.

 
Et moi qui croyais que c'était une promotion le grand bureau pour moi tout seul au boulot. Et la secrétaire qui ouvre la fenêtre à chaque fois qu'elle vient me voir même lorsque je coupe le chauffage et qu'il fait 15°. Et les gens qui s'écartent de moi lorsque je fais la queue chez kaferrour.  
 
Bon finalement ca a du bon de ne pas se laver : on gagne de l'espace vital et les gens sont moins collants.

 
 
vu que c'est mon premier velo depuis 8 ans et que l'autre etait une bouse à 500f je n en sais rien

par contre pour l'instant ca fait mal aux cuisses le velo
enfin bon c du sport quoi tant mieux
Il me reste plus qu a aller au boulot comme ca

j ai le meme probleme mais au niveau du cul..    
j ai l impression d'avoir ete viole toute la nuit. pour ca, j'ai achete pour 15 euros, un calecon "cuissard" rembourre au niveau des couilles, tres pratique, peux mettre ca sous un jeans..

 
 
pareil pour le cul aussi
Je pense acheter une selle en gel et plus large le mois prochain (50€ quand meme)

mais sinon, je suis satisfait du velo. t'as eu 100 euros de reduc aussi ?

 
yep il est a 309€ et sans que je demande rien il l'a mis a 300€

 Bah au bout de une ou deux semaines tu sens plus rien. De légères courbatures au début mais ensuite ça va.
Pareil pour les fesses, mais là ça vaut le coup d'investir dans une selle digne de ce nom. Sinon les selles larges sont en principe pour les filles.

la selle on s'habitue, apres on sent plus rien
mais c'est vrai que au début c'est assez dur

  t'en as de la chance toi !

euh qd je compare le cout d'entretien de mon vélo (7 € la révision ....) et le cout de mon scoot (70 € + un rétro a 35 €) pour les 1000 km ....
ya pas photo qd meme.

ça (re)caille dur en ce moment...J'ai dû ressortir les gros gants.
En parlant de révision, j'en fait environ une tous les 3 mois pour mon vélo. Mais un truc très rapide : nettoyage du dérailleur et de la chaine, un peu d'huile ou de la graisse de silicone, reréglage des vitesses (le cas échéant), retendage des freins.

$$ prix ? €€

Prix ??  
Euhh je sais pas trop, pas grand chose en tout cas.
Changement des patins de freins, changement de roue, pneu, chambre à air, un peu d'huile...Je dirais que je dépense pour mon vélo 50€ par an à tout casser, sûrement beaucoup moins si j'avais pas eu d'accident (j'ai dû changer ma roue avant qui était complètement voilée suite à un choc avec une voiture qui déboîtait sans regarder, il y a environ 1 mois : 30€ la roue)

tu te lai pas fait rembourssé?  

 
non...j'étais pressé et j'avais un rencard, quand j'ai vu que je pouvais repartir, je suis reparti de suite.  
Ce n'est que le lendemain que j'ai vu que ma roue était bien voilée et que je me serais trop galéré à la dévoiler, je pense qu'elle était trop abîmée même, donc je l'ai changée.

 
 
Mettre un peu de graisse (4€ les 400g chez carrefour) sur la chaîne et le dérailleur, changer les patins de frein tout les 6 mois... N'importe qui est capable de le faire lui même et le coût et quasi nul.
 
Sinon hier matin j'avais un pneu crevé sur mon vtt, du coup j'ai pris mon vélo de route et j'ai retrouvé le plaisir de pédaler sur un vrai vélo léger avec des pneus fins qui n'accrochent pas, par contre pour les trottoirs c'est pas top.

 
Je viens de découvrir ce topic et moi aussi je pratique le vélo assez régulièrement dans Paris.
Pour se balader, pour se déplacer. C'est relativement rapide en plus (30-40 min pour aller à Montgallet, un peu près pareil qu'en métro )
Bon c'est vrai que la pollution n'est pas cool vu que nous sommes les 1ers à en respirer (effort physique...) mais c'est vraiment très pratique. On arrive à un endroit, on se gare et hop! En plus à Paris, il y a de plus en plus de place pour le vélo (parking 2 roues, pistes cyclabes etc...)
C'est vraiment un moyen de locomotion super!
 
Pour ma part j'ai un petit Vitamin et ça roule tranquille (à part la jante avant voilée, les patins de freins qui sont un peu trop collées à la jante, la selle qui s'est pris un coup, mon 3eme plateau qui ne veut plus passer et ma poignée droite  qui est un peu abimée ) à part ça, ça va .
 
J'ai vu dans cette derniere page, que quelqu'un voulait acheter un vélo tt suspendu. Si tu fais de la ville (vu que c'est le topic ) à chaque fois que tu feras un coup de pédale, ça sera absorbée par la suspension. Donc à voir, sinon prends un cadre rigide
 

pour le vitamin tu le conseilles ou pas?

Salut a tous ,
Je possede un decathlon rocrider 5.4 (le vélo vert) acheté il y a 1 ans . Je roule bcps j'habite un peut la campagne , à 30 km de paris au sud , et je m'en sert pour faire du vtt bien sur mais aussi pour me déplacer , et là en ce moment pour aller au taf (j'ai 17 ans , mais je bosse dans un resto pendant les vacances , sinon je suis lycéen).Je suis trés content de ce vtt , il a 2300 km et aucun problemes , acheté 500 euros , j'ai modifer pour pratiquement 300 euros sur celui ci) J'ai acheté nouvelle jante et pneu ville (lisse) et des freins shimano lx à 50 euros chacun , ensuite équipement phare halogene hyper puissant (équivalent a des feux de positon voir croisement de voiture) et phare arriere , équipement de secours bombe reparation contre les crevaisons , chambes a air , clé multifonction , sacoche enfin tout . Je suis content de cet achat j'ai fait des raids , des bigs aventure nocturne dans la foret de fontainebleau et il a tenu le coup sans problems.
 
Pour résumé si vous voulez un vélo à un prix "correct" (c'est a dire si vous voulez pas changer des pieces tout les 2 mois) prnez le 5.3 ou le 5.4 de décathlon . Voila @+
 
 
ps: resever vraiment un budget pour les équipement de securs et de sécurité... :-)

 
Pour le prix, tu en as pour tout argent. (surtout qu'il a baissé de 10 € non?)
Les pneus d'origine sont des semi-slicks donc il est déjà adapté à la ville!
J'ai fait de la forêt avec, ça va, et je fais très souvent du vélo en ville pour me déplacer.
Franchement il est bien.
Après c'est sûr que si tu rajoutes 100 ou 200 € tu as un meilleur vélo... mais c'est comme tout
 
La je n'ai pas noté de défaut notoire, à part que lorsqu'on donne un coup de pédale, il y a un petit temps de réponse...  
Les petits problèmes que j'ai recensé sont là, certes, mais c'est à cause de moi!
 
Je l'ai pris car je ne voulais pas investir dans un vélo (car quand on rajoute les gardes boue, le compteur, enfin tous les access autour, ça commence à bien saler la facture )
 
Et comme il n'est pas trop voyant, recherché, et que c'est le 1er prix, je n'ai pas peur de le garer (car bon c'est vrai que par exemple le Triban ça a l'air bien pour la ville mais par contre pour le garer, il ne faut pas avoir peur )

si seulement l'entretien d'un vélo se limitait à ca... enfin moi je sais que, pour le nombre de km que je fais par an, je dois, en gros, changer ma cassette et ma chaine tous les ans et là y en a déjà pour plus de 1000 balles . et je ne parle pas de tous les autres frais

Tu dois rouler comme un malade pour avoir besoin de changer ta cassette et ta chaîne tous les ans  
 Mon vélo de route doit bien avoir 5 ou 6 ans et à part les patins je n'y ai rien changé dessus. Bon c'est vrai que je ne fais pas 10000km/an