Reprise du message précédent :
Ça va venir assez vite. Si les cyclistes sont trop nombreux, faudra pouvoir passer dessus efficacement.

Petite question : il y en a ici qui pratiquent le ski ou le snow et qui réutilisent leurs premières/deuxièmes couches de glisse pour le vélotaf ?

Mes gants de vélo actuels étaient sur les pistes de ski en 2003 (la dernière fois que j'ai fait du ski, en y réfléchissant ). Il est peut-être temps que j'en change

J'y aurais pas pensé, surtout que sur le VAE je ne les change jamais

bordel de putain de sa mère, ce retour ce soir encore    
Dans le bois, un lièvre qui a pris sa priorité de gauche et qui est passé à un poil de cul de ma roue avant    
Ensuite, un rond-point à 50m, une voiture derrière qui me dépasse vite fait pour ensuite évidemment me couper la route. De nouveau mon klaxon abruti en marche, il répond par un Klaxon et fait mine de freiner, petit index de ma part et il a continué sa route...
 
comme disait SunnyD : "doubler vélo, doublerrrr vélllooooo !!!"    
 

C'est bien ce que j'avais compris  

Bon ça je peux pas. Je trimballe ma petite sur ce vélo et j'ai besoin d'être stable le cul posé dans la selle

Ici :
Veste de freeride (oui oui, elle était vraiment vendue comme ça).
Sous gants en soie de rando/ski D4
Collant/leggins de ski/rando, millet je crois.
Je n'ai jamais fait de ski, c'est des fringues achetées pour le vélo. Tout ce qui est pour les sports de montagne est assez proche des besoins des cyclistes.

+1 pour la frontale, hyper pratique pour voir et être vu car on peut jouer du faisceau.

Concernant la position sur la selle, c'est une question d'habitude, mais si tu as la jambe pliée quand la pédale est en bas, cherche pas plus loin pourquoi le vélo est lourd. Ton pédalage est inefficace si tu n'as pas la jambe presque tendue.

Il faut vraiment prendre l'habitude de légèrement pencher le vélo a l'arrêt, ou, quand on a un enfant a l'arrière, de descendre de la selle à l'arrêt.

Essayé d'augmenter progressivement sinon ?

 
Tu mets comment le casque par dessus ?  

Frontale dessous.

Polo, je te laisse coller la photo de ma gueule en plongeur

Mais vous chaussez du 50 ou quoi ?
J'ai la jambe presque tendue en bas, mais pas complètement.
Je suis obligée de descendre de la selle à l'arrêt. Sinon il faudrait que je me penche tellement que je me vautre (testé 2-3 fois par habitude au début...)

 
Le support velcro pour le casque marche très bien également.

Moi oui, les autres je ne sais pas

les nains génieurs VTTistes ont inventé la tige de selle télescopique, commandable au guidon :

une pression sur la gâchette et la selle descend, une pression en se levant et elle remonte  

Le tout pour la modique somme d'un Triban 100

non mais en plus c'est sérieux : en VTT en fait je m'en sert tout le temps à l'arrêt, c'est tellement confort
 
Ceci dit, sur du vélotaff pas sur que ça vaille l'investissement en effet
 
quoiqu'en ce moment les BrandX sont dans les 120€, soit 1/2 triban 100 seulement !

 
J'ai la jambe à peu près tendue et je suis sur l'extrême pointe du pied à l'arrêt et je tombe de temps en temps vu que je suis limite : s'il y a un creux dans la chaussée quand je pose le pied, vloum. Les rangeos aident, avec des chaussures moins volumineuses c'est plus difficile. Je ne chausse pas du 50, ça serait marrant, tiens

je fais 1m68, chausse du 41 (42 pour les chaussures vélos) et sur aucun de mes vélos je ne peux poser le pied à terre une fois sur la selle. J'ai fait une étude posturale chez un spécialiste et il a réglé tous mes vélos pour un maximum de confort et pour minimiser les problèmes musculaires. Vu que je roule beaucoup c'est limite une obligation.
Au feu, je peux poser la pointe des pieds quelques dizaines de secondes avec ma jambe en extension et le vélo un peu incliné. Si le feu reste rouge trop longtemps, je descends mons séant sur le cadre

Mais au moins comme disait Jay Kay, le pédalage est efficace. Le nombre de fois où je vois des mecs rouler avec les genoux écartés du vélo, ce qui veut dire selle trop basse, c'est fou. Et aussi ça se voit si ton vélo oscille de gauche à droite quand tu roules. Normalement, le vélo doit rester assez rectiligne. Mais il n'y a pas que ça, il y a aussi la hauteur du poste de pilotage, l'avancée ou pas on de ce poste, sans oublier l'avancement de la selle ou pas. L'étude posturale a presque duré 3 heures dans mon cas. Ok il était bavard mais je ne le regrette pas  

Tu mets ça

https://www.lecyclo.com/velo/roue-p [...] enior.html

Je touche quasiment pas le sol les fesses sur la selle et j'ai aucun souci
Mme est obligée de descendre de selle a l'arrêt
En plus ici la petite est un peu plus lourde que la tienne je pense

si tu mets pas la seule à ses autres tu vas te faire mal au genou et le vélo sera bien plus épuisant que ce qu'il devrait être

C'est un médecin ou un vendeur de vélo qui propose l'étude posturale ?

un kiné mordu et passionné de vélo

http://www.etudeposturale.be/index [...] -contacter

 
J'en ai pris une à 20€ chez Mulliez&Sons que j'ai attachée au casque avec un rizlan façon gros HB mais le résultat est propre et efficace  
 
https://decathlon.fr/p/_/R-p-x?mc=8485461

X-topix route... je suis remonté sur mon camyon.

Bordel je ne sais plus faire de vélo !!  

A moins de 20 à l'heure, je guidonne à deux doigts de la chute.  

Par contre cruiser à 40 en deux coups de pédales, ce kiff  

Grosse réflexion cette semaine, je crois que mon nombre de vélos idéal, c'est 3 : Un cargo, un route, et mon mulet actuel.
 
Vivement que je me trouve un boulot avec un salaire HFR compliant!
 
Je suis en train de voir pour me trouver un logement à 20km de mon taf pour mes six derniers mois de "stage", avec une PC propre tout du long. Ça va être bien.

Quant tu auras atteint ton objectif tu voudras tester le vtt / cx / singlespeed / dirt

Mon mulet est un graveul et j'ai assez bouffé du single en Hollande
 
Vtt et Dirt, déjà testé, c'est fun mais pas assez pour en avoir à demeure chez moi

Avec un Dr dew et 2 saccoches bakkies tu as tout ce qu'il faut, pas besoin de plus

 
Un indice chez vous : c'est pas leur vélo  

J'ai énervé un taxi hier
Bon c'est lui qui avait commencé.
Il y avait une piste cyclable avec un dénivelé de 5cm par rapport à la route.
Il était garé aux 3/4 dessus, d'habitude je passe sur la chaussée mais là c'était bouché par une douzaine de voitures qui attendaient au feu. Du coup j'ai forcé le passage sur sa gauche sur les 20cm de PC qu'il me restait dans un numéro d'équilibriste au ralenti, en m'appuyant gentiment sur sa caisse. J'ai presque réussi, mais sur la fin je perds mon équilibre et je tape sa roue avec mon pédalier et je mets pied à terre.
Le mec est sorti et m'a insulté, il avait un fort accent de mec pas content, j'ai tracé devant sans demander mon reste.
 
C'est cours Charlemagne près de Perrache, une catastrophe ce tronçon, sur 800 mètres il y a toujours 2-3 voitures garées sur la PC, quand il n'y en a pas ce sont des portières qui s'ouvrent à tout moment (ce que je redoute le plus), ou simplement des gens qui glandent là et ne te calculent même pas quand ils te voient. Du coup je prends la chaussée par défaut, et je me fais klaxonner car il n'y a pas la place de doubler (et je ne peux pas remonter sur la PC à cause du dénivelé de 5cm).

Je peux mettre mon armoire normande dessus/dedans pour l'amener à l'hôpital tous les 33 du mois ? #totomobiliste.

Et le plaisir alors il est où ?

Putain je m'attendais pas à ça en cliquant sur ton lien

Nan mais avec l'AE c'est pas épuisant

Solution, prendre l'autre vélo et le régler komilfo. Vu que je mets la petite que sur le VAE

le plaisir d'avoir un vélo utilitaire, dynamique et plaisant à rouler?
Il est tout le temps là

perso, je réglerais bien sur les 2 vélos

 
Bullitt  

On verra bien si j'y prends goût sur l'autre  

Genre jambe tendue quand tu débrayes déjà j'arrive pas à m'y faire
(Tu m'étonnes que mes genoux pleurent constamment )

Enfin sincèrement, toute modif où je sentirais pas ma fille en sécurité est inenvisageable
Déjà elle est dans un Yepp Mini, donc sur le cintre, sur un vélo pas "fait" pour (je ne peux pas bloquer le guidon comme sur un vélo toutes options adapté)

Les températures depuis hier    Du coup j'ai ressorti le cuissard court   et j'ai enlevé une couche.  
Rien que ce petit truc, ça a fait ma journée.  

Mon mulet est un Jamis Renegade Expat, il remplit déjà les cases. Mais il est un peu lourd pour les longs trajets (en même temps c'est une taille 61 en acier...) du coup je veux me prendre un route dédié exclusivement au sport (pas de lampes, pas de garde boue, pas de cadenas etc) et à terme un cargo pour remplacer la bagnole qui ne sert déjà quasiment jamais.

Personnellement, j'ai toujours trouvé ces portes-bébé à l'avant hyper casse-gueule. Mais j'imagine que certains y trouvent leur compte.

Ah le cours Charlemagne... Ca me rappelle un peu Marseille quand j'y passe  

J'ai arrêté perso, je suis pour le militantisme à vélo mais clairement les comportements de ce quartier ne sont pas compatibles avec le fait de rester vivant et en bonne santé à vélo donc je n'essaye plus.

En général je prends le quai Rambaud pour faire Perrache-Confluence, c'est plus long mais tout aussi rapide parce qu'il y a ni feux ni boulets, et c'est en PC bi dir séparée de la rue:
https://www.google.fr/maps/dir/45.7 [...] a6!1m0!3e1

Après Confluence par contre pas de soucis, la PC est pratique et permet de rejoindre le pont Barre sans problème (la séquence de feux sous le pont est un peu chiante mais ça va).

Moi je me demande si le jdd est prévu pour encaisser ca
J'ai des gros doute quand même
 
J'ai toujours été contre, je trouve ca dangereux.
aussi car c'est une source de distraction du pilote
C'est comme mettre un enfant devant en voiture