Reprise du message précédent :

 
Oui là c'est pas mal en effet

Alors moi qui est étudié de A à Z les RC100/120/120Disc et RC500/520 ce que je peux te dire pour aussi les avoir vu en vrai :

• RC100/120/120 Disc :

-même cadre
-le RC100 est typé gravel au niveau des pneus
-le cadre est typé gran fondo (comprendre que tu as une position réhaussée)
-le reste se joue au niveau de l'équipement, le 100 est mono-plateau avec un usage limité, le 120/120 Disc ont du double plateau ce qui permet un usage polyvalent et grimper des cotes
-fourche carbone sur le 120/120 Disc !

• RC500/520 :

-cadre typé route (pas du tout gran fondo) (à voir si ça conviens)
-le rc500 suffit largement, tu passes en tout Shimano avec de vrais bons leviers Shimano
-freins à disques méca-hydro sur le 520

granfondo, ca veut dire position réhaussé de tout le corps? ou que t'es plus "assis" moins couché que sur un route?

 
J'attends vendredi pour poster une photo de mon VTT avec pneus de ville .

 
T'es moins penché en avant mais c'est pas un vélo hollandais non plus

   
Du coup ca en fait un vélo un peu plus polyvalent, même compatible rando?

 
Le mieux c'est que tu ailles essayer au magasin pour te faire une idée  
Le T100 est un vélo accessible au débutant, t'as pas l'impression d'avoir la tête dans le guidon comme la première fois que tu montes sur un autre vélo de course.

Je viens de faire 5 bornes en plein cagnard

Je recommence dans 1 h  

 
Tu la postaient sr starva jspr

B1 sure $

c'est la vérité ultime en terme de vélo de toute façon
j'irais essayer ouais, en plus j'ai déjà un route que j'utilise donc j'aurais une idée de comparaison

 
Vélo typé endurance.

https://www.probikeshop.fr/static/c [...] n-vtt.html
Ec/zs/is doit correspondre aux standards dont tu parles.

J'ai regardé mes boules magiques et j'ai vu que Daphné allait nous annoncer son nouveau vélo, un T100 bleu fluo    
 
https://twitter.com/LicorneAVelo/st [...] 6580745216
 
 

C'est moche. (J'ai le même genre d'antivol, faut que je le vire il est trop facilement cassable...)

Dire que j'ai failli prendre ce modèle mais je le trouvait trop flashy et pas assez équipé

Les vélos aux couleurs criardes c'est comme les rétros pétés, c'est pas moi, c'est Dame de Piques !

 
https://twitter.com/LicorneAVelo/st [...] 7660354561
 

Quand les gens comprendront ils enfin que Bordo ça vaut rien...?

C'est pas une raison pour voler le vélo

En parlant de Bordo, on est d'accord qu'il y a un rapprochement évident entre les antivols Bordo et les Reelight ?
 
Tous les deux font une promesse : l'efficacité sans la contrainte (transporter un lourd U d'un côté, gérer l'allumage et l'alimentation de son éclairage sans les contraintes d'installation d'une dynamo de l'autre); mais dans les deux cas le résultat est à chier ?

Reelight je connais pas mais en antivols je mettrais le TiGr et le Litelock dans le même panier que Bordo.

et vous conseilleriez quoi justement

Ça été pas mal discuté, je crois que le consensus est sur les U Kryptonite ou Abus, dans les modèles les plus sûrs. J'ai le Abus 540.

Ouais, la résistance du TiGr ça fait peur Le machin il tient pas 1mn contre une scie à métaux

 
Un BrBrBrrrrrrrompton

Un U

Un vélo moche

Grillée par wiripse

Aux EUA un concurrent de Deliveroo et cie ne redistribue pas les pourboires payés par les clients mais les utilise pour payer les livreurs.
 
Delivery apps like DoorDash are using your tips to pay workers’ wages
https://www.theverge.com/2019/7/22/ [...] -instacart
 
Les réactions ? Ne plus utiliser ce genre de service ? Non ! Ne payez plus de pourboire  

 
Dans le cas en photo c'est pas une scie mais la torsion
 
Ça semble etre la technique la plus répandu parce que ça demande pas de matos, une barre de fer à la rigueur mais beaucoup utilisent le vélo
 
On a deja vu pas mal de krypto abandonner face à une barre de fer mais les bordo tient vraiment pas du tout. Les rivets entre les plaques sont trop fragiles

 
Reelight c'est un pis-aller, j'en ai mis sur le vélo de ma compagne, parce qu'elle est capable d'attendre la fin de l'hiver avant de me dire qu'elle n'est pas éclairée, ou même de simplement le réaliser.
 
 
Et les antivols Bordo ont une utilité, les voleurs vont s'attaquer à eux en priorité plutôt qu'à un U.

La culture du pourboire est complètement débile aux US.
 
Et les VCs de la Silicon Valley ont trop de thunes ces dernières années, donc ils investissent des centaines de millions dans des boîtes dont le business model est littéralement d'être des sangsues intermédiaires entre des commerces traditionnels et des consommateurs prêt à payer deux fois le prix des articles pour éviter de rallonger encore plus le temps passé dans les bouchons de leur banlieue californienne congestionnée 24/7. C'est facile quand le droit du travail encourage les employeurs à exploiter les employés.

staplé, tu pourrais dedrap le topic, j'en ai marre d'etre puni

Oh tu l'aimes bien pourtant, le croco rouge    

Je parlais pas du Croco

t'as dit "les vélos"

Et pour info, j'ai acheté des réflecteurs jaune fluo qui se posent sur les rayons, afin d'assortir lesdits rayons avec mes jantes jaunes fluos.
 
Ça va être du plus bel effet

 
S'il te plait, ne met pas la photo ici

Hello, y'aurait-il des retours ici sur les vélos Ridgeback ?
 
Je suis intéressé par leurs modèles 365 et Tempest...

Un U qu'on ne peut pas accrocher sur 90% du mobilier urbain mal foutu    
 
Je vais me faire incendier, mais bon : j'ai un Bordo, depuis 2010, et 0 tentatives de vol depuis.
Parce que je m'en fous d'avoir le truc le plus sécurisé du monde, je veux juste avoir un antivol plus sécurisé que sur le vélo d'à côté. Or dans mon coin, bah sur le vélo d'à côté, dans 95% des cas on trouve un antivol à spirale à 5€ qui se coupe avec une pince... Donc si vol il y a eu, ça a été sur les vélos voisins.
 
Après, je n'ai jamais laissé mon vélo dans la rue la nuit, et chez moi il est dans ma cave, donc j'imagine que ça limite les possibilités  

https://twitter.com/SecuRoute_PP/st [...] 82880?s=20