Reprise du message précédent :
Du coup, comment on se sape comment l'été en velotaf ?

bermuda t-shirt ou débardeur quand il fait soleil
bermuda t-shirt ou débardeur quand il pleut.

jupette courte, sandales et débardeur quand il fait soleil
jupette courte, sandales et débardeur quand il pleut.

Birkenstock chaussette bermuda chemise  

Sur le site de décathlon, tu peux voir les stocks en magasin qui correspondent en général au nombre de modèles exposés, toujours faible pour les vélos de route, malheureusement. Lui je l'ai vu à Thiais, il est sympa, j'ai un cadre ultra aussi, faut dire. Bon rapport qualité prix, mais je ne connais pas trop la qualité de certains composants type selle, potence... étiquetés van rysel.
 
Tu l'as en quelques jours en magasin si tu commandes sur internet et on te le prépare un minimum.
 
Fais gaffe, pas de porte bagage possible.
 

Ca dépend du trajet et de ce qu'il y a à transbahuter. Je le prends des fois quand je suis rincé, j'ai l'impression d'être en VAE tellement c'est facile par rapport à l'alpenchallenge. Mais c'est quand je transporte rien à part mon téléphone et un passeport.

Je vais tester prochainement le cuissard de course à pied décath pas cher, ça fait pareil que le cuissard cycliste mais sans rembourrage. Rétrospectivement, je me dis que c'est nul parce que pas de poche et que donc, autant prendre un cuissard cycliste quitte à garder le sous-vêtement en dessous. Sinon, short de rando et t-shirt. Les shorts de CAP sont trop courts, on peut voir les kouilles qui dépassent

Bermuda vtt avec rembourrage et poches sinon

Oui, je partais pour acheter ça en +, j'ai mongolisé en m'autorefusant le rembourrage, ils valent pas cher chez Mulliez. Je verrai demain, je vais faire régler le dérailleur sora du triban de ma copine pour la 3ème fois en 200 km.

 
C'est ce que j'ai fait vendredi, arrivé au boulot trempé, le soir retour l'après-midi les fringues ont à peine eu le temps de sécher, retraverser par la pluie.
Je rigolais tout seul comme un con sur mon vélo.

Pour l’été comme pour l’hiver je conseillerais bien du mérinos mais comme un t-shirt coûte deux fois le prix moyen d’un vélo du topic...  

T shirt Simond en Merino acheté chez D4.

 
Ou même sans rembourrage le short VTT. Ça passe très bien et c'est souvent bien solide.  

 
Disque rayé.  

Dans ma cogip (~900 péquins, à moins d'1 km du périph parisien), la dernière fois que j'ai regardé le parking (sécurisé) il y avait :
- environ 75 vélos garés ;
- 80% de rougnes infâmes ;
- 4 VAE ;
- une petite dizaine de vélos secs valaient quelque chose.
 
Et ça c'est après que le service des bâtiments ait poussé une gueulante à propos des moisissures en phase terminale arrimées à leurs arceaux à l'année comme des moules à leurs rochers en disant que si ça continuait il faudrait que ça cesse et qu'ils allaient jouer de la disqueuse dans peu de temps, histoire de libérer des arceaux ... pour mieux pouvoir les enlever (les arceaux, les cons).
 
AMHA, le topic est à l'image du pays.

Dans le local vélo de ma copro (180 logements):
 
- Environ 100 vélos (blindax)
- Dont une bonne 40aine clairement pas en état de rouler / qui ne roulent jamais (chaîne HS / pneus à plat / poussière sur la selle)
 
On s'en sort pas mal, même si je soupçonne fortement que seule une petite dizaine de vélos soient utilisés régulièrement.
 
Il ont pas l'air acharnés sur le retrait des épaves côté syndic... d'ailleurs je me demande comment ça se passe, il doit y avoir un paquet de trucs abandonnés par d'anciens habitants.

On le régulièrement fait dans ma copro.
Annonce dans les parties communes pour que chacun étiquette son vélo, enlèvement des vélos non réclamé par une assoc.
On a pas eu de problème pour l'instant.
Beaucoup de vieux machins appartiennent bien à quelqu'un, ça ne libére pas beaucoup de place, à part la première fois.

Souvent les gens n’attendent que ça, ils ont’ la flemme d’amener leur vieilleries à la décharge et le fait qu’on va le faire pour eux c’est parfait.

 
Tu le mets dans la rue avec un écriteau "gratuit" et il partira rapidement même si c'est une épave

 
perso mon bailleur le faisait tous les 2 ans
avec un mot style "tout matériel non étiqueté" sera détruit
 
donc les mecs qui sortaient pas leur précieux tas de rouille depuis 10 ans se sont empressés de faire des étiquettes
 
on a déménagé de box ensuite, comme je repérais les vélos inutilisés j'ai fait un tas le plus compact possible pour le mettre dans un coin qui gène pas trop
 
de temps en temps quand je laisse la porte ouverte quand je bricole, ils ont peur de se faire voler le tas de rouille alors ils jettent un oeil    
"ouf il est toujours la"  
et voila  
 

Merci    
Oui ce sera un bike pour velotaf et loisir, pas la place ni les moyens d’en avoir deux.

 
Ça m'a l'air fort différent de l'autre côté de la frontière.
 
En été, il doit y avoir une quarantaine de vélos pour 120 personnes dans la cogip, et une dizaine l'hiver, en moyenne d'assez bonne qualité.
 
Ceux qui ne roulent pas loin et le garent dehors ont des tas de rouille, quelques uns ont des vélos Lidl en Chinoisium.
La chose intéressante, c'est que pas de gens qui roulent beaucoup tous les jours ont plusieurs vélos, avec un vélo pourri pour l'hiver, un vélotaf moyen et plusieurs vélos de loisirs.
 
Et ça colle aussi avec la petite centaine de vélos dans mon garage (partagé avec ~20 apparts/maisons), avec en plus quelques vélos top moumoute à >1kEUR qui roulent peu (poussière sur la selle, pneus dégonflés).
 
Je trouve que ce pays à autant de contradictions que le topic .

Je crois que si mon vélo pouvait, il me haïrait .
 
J'étais parti pour une petite balade d'après-midi, la météo annonçait un orage, mais ça ressemblait au genre de trucs qui tonne un peu, et fait tomber un peu de flotte, mais rien de grave .
 
En partant, grand beau temps, avec un peu de vent frais et des nuages au loin, nickel.
1h plus tard, le ciel est noir et ça tonne au loin, du coup je me dis que je ferais mieux de raccourcir le tour, pas l'temps d'niaiser .

 
Peu de temps après, il commence à pleuvoir, plutôt fort, mais osef, c'est que de la flotte et du vent , mais ça force à ralentir un peu parce qu'on ne voit rien.
 
Puis au moment où je suis au milieu de nulle-part, entre des champs et un bois, il commence à grèler, je me suis dit que j'ai bien fait de mettre un casque, puis je continue en faisant gaffe .
100m plus loin, je me suis pris un grèlon sur la cuisse, j'ai compris, et je me suis abrité dans les bois en prenant le déluge divin pendant une bonne dizaine de minutes .

(j'ai entendu quelques "BLING" inquiétants quand j'attendais sous les arbres)
 
Une fois que c'est passé, j'ai continué jusqu'à une grange pour attendre que le gros de l'orage passe.
Ensuite, j'ai pu rouler en faisant Moise dans une rivière qui traversait un village (mais profonde uniquement jusqu'aux pédales), puis dans 50cm de flotte dans les bois .
Les bagnoles et les maisons ont pris cher (vitres/tuiles cassées, bosses).
 
TL; DR : je me suis bien amusé, mais les roulements du vélo ont dû prendre cher .

La taille du machin.    
 
Une fois j’ai été pris dans un orage de grêle... coincé sur l’autoroute avec ma caisse, les grêlons étaient gros comme des balles de tennis... pare-brise en morceaux et 63 pocs recensés sur mon capot de mon toit de voiture...    

Je suis en train de regarder, mais dans le cas de notre bakfiet avec moyeu nuvinci, il semblerait que l'on peut utiliser cet adaptateur pour monter un disque:
https://cesur.de/Components/Scheibe [...] /-121.html
Et un adaptateur de ce genre pour monter l'étrier:
https://fr.aliexpress.com/item/3299 [...] st=ae803_3

Mettre un adapteur en chinoisium à 2€ pour monter un étrier  

Près de Saint-Nazaire. Une adolescente tuée à vélo sur la route

https://www.ouest-france.fr/pays-de [...] te-6390922
 
donc un chauffard lui est rentré dedans, mais "elle est entrée en collision avec un véhicule". Tout va bien.

https://www.ouest-france.fr/contact/

Objet, contacter la rédaction, ne pas hésiter à ajouter le lien québécois ou canadien a propos de la rédaction des faits divers impliquant un automobiliste et un cycliste.

 
Si j'ai bien compris ce qu'il s'est passé, elle a tourné à gauche et l'utilitaire qui arrivait derrière était sur la voie de gauche pour la dépasser. D'après le CDR elle est responsable de l'accident. Source : il m'est arrivé exactement la même chose.
 

 
Signalement de l'intention de tourner ou pas, si tu tournes alors qu'un véhicule tente de te dépasser, tu es en tort.

Tabernacle !
 

 
La photo montre une route à une seule voie dans chaque sens. Donc le véhicule était derrière la cycliste. Est-ce qu'on a le droit de dépasser à l'intersection quand il n'y a qu'une seule voie ? Ça me paraît dingue.
 
edit: tu fais l'hypothèse que l'utilitaire était sur la voie de gauche, donc à contresens. Ma question reste valable.

   
 
Tabarnak stp.

Accident mortel de trottinette électrique à Paris

https://www.europe1.fr/faits-divers [...] is-3903997

 
On peut s'arrêter là dans la lecture puisque c'était un véhicule à deux roues. Ils disent "s'engager", j'interprète ça comme "sortir de sa voie de circulation". Et pour qu'elle se fasse taper en étant sortie de sa voie, il faut que l'utilitaire soit également sorti de la dite voie.
 
Dans mon cas ils étaient même allés plus loin dans la lecture puisque la rue à gauche sur laquelle je voulais m'engager présentait un cédez-le-passage, le dépassement était donc autorisé même si j'avais été dans une automobile.

Déjà moi je vois une ligne continue donc c’est un peu compliqué pour le cul du meurtrier. Ensuite on a pas le droit de dépasser quelqu’un qui a exprimé son intention de tourner à gauche. A voir ce que ça signifie pour un cycliste. Avoir tendu la main pour ensuite reprendre le guidon ?

 
Va falloir te mettre à jour chef.

On a pas le droit de mettre les 4 roues de l’autre côté de la ligne, on doit quand même laisser 1,5 m entre le rétro et le cycliste, on doit maîtriser son véhicule, on doit avoir une vitesse adaptée.  
 
Chef.

Tu ne sais absolument rien de l'accident, si ça se trouve le conducteur n'y est pour rien, mais tu prétends que c'est un chauffard. Tout va bien.

Ca commence fort ce Mardi.

Et donc la camionnette avait le droit de doubler un vélo malgré la ligne continue et la présence d'une intersection.
On sait absolument rien de ce qui c'est passé, des responsabilités des uns et des autres...

Actuellement une trottinette c'est un piéton, donc le refus de prio à droite je suis pas sûr que ce soit à prendre en compte    
AMHA le chauffeur du fourgon pourrait être bien emmerdé

J’ai pas dit le contraire, wiripse mettait la responsabilité sur la cycliste, je dis juste que c’est loin d’être aussi simple.