Reprise du message précédent :

 
duck tape (pour tenir) et WD40 (pour le mécanisme), ça suffira bien

5 minutes de bonheur
https://youtu.be/2RQrKP9a0XE

Cet enfer pour tourner à gauche, et il reste des scooter

Et des piètons.
 
Mais perso ce qui me choque surtout, c'est l'omniprésence de vélo à cintres "hollandais". Personne en cintre route/bullhorn, quasiment personne en cintre droit...

nan mais t'as vu le niveau de discipline aussi? Personne ne gueule, c'est le paradis bondiou
Des scoots il y en a plus sur la PC réservée que je prends tous les jours  

A noter aussi la rareté des VAE

 
Les fameux vélos rouillés hollandais    
 
A comparer aux Top Bike émiettés qu'on trouve dans nos rues

 
Tu es choqué qu'en ville les gens utilisent des vélos de ville?    
 
Sur route, OK, mais là?
 

 
Ce pays du tiers-monde. Et dire que beaucoup rêvent de ce modèle de société pour chez nous.

 
Concrètement, une assurance maladie correcte ça coûte combien aux USA ?
Vraie question

 
moins qu'un casque intégral apparemment

 
Non, mais qu'il soit présent en écrasante majorité, au point d'écraser tout le reste. Y'a à la louche 95% de vélo hollandais. Y'a pas de vtc/velo de ville à cintre droit et cadre un peu plus allongés, pas de velo de route/fiksi, pas de vtt D4 staÿle...

 
Des scooters limités à 25km/h  
 

 
C'est le plus pratique pour rouler en ville je le dirais jamais assez  
Tu vois loin devant toi et les voitures te voient mieux aussi car tu es plus haut.
 

 
Parce que le pays est tout plat, le VAE est moins utile quand même.

Bah ils sont vraiment dans l'utilitaire et pas dans le loisir (ça ne veut pas dire qu'ils n'aient pas de vélos de loisirs pour le week-end). On en est encore très loin en France.
 
Je sais qu'ici il y a beaucoup de sportifs passionnés, mais ça restera toujours une exception par rapport à la masse des déplacements quotidiens.

 
Une majorité de vélos hollandais en Hollande et tu trouves ça pas normal ?

Ben... en ville on a besoin d'être confort et d'être assis droit et haut, on n'a pas besoin d'un fixie de poseur, d'un route en crabone Di2 potence slammée ou d'un DH avec 30cm de débattement et des crampons de pelleteuse  

Omg y’a des vélos hollandais en Hollande  

 
C'est normal, tu as vu la densité de vélo sur ces pistes cyclables?
 
Impossible de turbo bourrer en cintre route...

Ca fait deux fois en deux semaines que je vois des agents verbaliser les 2RM au niveau du Pont de tolbiac.
 
autant vous dire qu'ils ont de quoi faire sur les coups de 8h30-9h.
 
Ca a l'air de rentrer chez les utilisateurs. Ce matin, je vois qu'un scoot se rabat à droite, on ne voit pas de flic, mais je ralentit pour éviter de me prendre le scoot mais il reste sur la voie normale de circulation, et évite volontairement la PC.
Il fait bien, il y avait des flics 50m plus loin.
 
La prévention, il n'y a rien de tel!  

Note que j'habite une ville où la pente la plus élevée c'est une rampe d'accès à un pont (casse gueule en plus) ... Et pourtant je vois presque autant de VAE que de vélos
On vit dans un pays de branleurs, faut l'admettre

 

 
Ce son

Donc y'a plus ou moins 24h alors que je rentrais à m'barraque après une longue journée d'usine, circulant sur une bande cyclable, j'aperçois sur ma droite une voiture qui se dirige vers la chaussée pour sortir du parking sur lequel elle se trouve. Ne semblant pas ralentir, je m'imagine qu'il s'agit d'un idiot qui souhaite me mettre un coup de pression en freinant au dernier moment (situation rencontrée quasi-quotidiennement). Par sécurité et pour lui faire plaisir en lui montrant que j'ai peur, je me décale légèrement sur ma gauche, limite à l'extérieur de la bande cyclable.  
Le véhicule quitte mon champ de vision, je pense qu'il s'est arrêté et que je l'ai dépassé quand soudain je sens un violent choc à l'arrière et me retrouve projeté en l'air avant d’atterrir sur le bitume quelques mètres plus loin.
 
Le reste importe peu, en dehors du fait que plusieurs passants sont vites venus porter assistance et que la conductrice semble décidée à assumer son erreur.  
 
Le vélo a probablement pris cher puisqu'il ne roulait plus; j'en saurais plus quand l'expert sera passé au magasin la semaine prochaine. J'ai tout le côté droit abîmé et douloureux car c'est là que je me suis rattrapé et j'ai la mobilité d'une petite vieille, mais sinon ça va. Encore une fois je suis reconnaissant envers moi-même de porter systématiquement des gants car quand je vois la tête de mon bras et de ma jambe, je n'ose pas imaginer l'état de mes mais si elles n'avaient pas été protégées.
 
Au final c'est probablement de ma faute puisque je ne portais pas de casque.
 
https://twitter.com/EmmanuelSPV/sta [...] 3105736704

   
 
ta tête n'a rien du coup?

pretum doloris frèr  
Bon rétablissement  

Mwais moi la dernière fois malgré prise en charge des pompiers et urgences, j'avais reçu 3 ou 400 balles en tout, roues, fringues, pretium doloris.

Bon rétablissement.

 
 
Les soit disant experts n'y connaissent rien en vélo (c'est des experts automobile à la base, pour eux un vélo c'est un topbike, au mieux un décathlon 320)
 
Suffit de trouver un magasin de vélo qui accepte de faire un devis assez costaud, en mettant à neuf absolument TOUT ce qui présente une rayure, et l'expert ne bronchera absolument pas.
J'ai déjà fait des devis à plus de 200 euros pour des bouses infâmes (genre optimalp de 20 ans d'age qu'on pourrait récupérer dans une benne de déchetterie), et c'est passé comme une lettre à la poste.

Gants complétement râpés ? C'est bien le seul équipement de protection que j'ai pas encore, c'est quelle référence que tu utilises ?
 
Bon rétablissement.

Mais t'es pas un n44b pourtant, c'est quoi cette erreur là !

D'ailleurs j'avais pas fait de retour suite à mon fauchage par un mec qui a avancé à un feu rouge
 
l'assurance propose un accompte pour le préjudice physique de 300€ (mais je ne pense pas qu'ils donnent vraiment plus quand le médecin aura validé mon rétablissement)
 
J'ai emmené mon VTT à un expert auto justement (les bouclards du coin me demandaient de payer pour un devis et ne remplaçaient évidemment pas par du canyon), il m'a dit direct "le cadre est mort", il a dit qu'il se mettrait au prix du devis canyon sauf pour la fourche qui n'a rien d'après lui. Je devrais donc garder mon vélo et pouvoir faire remplacer le cadre par canyon aux frais du chauffard.
J'attends aussi le retour à propos de l'indemnisation de mon casque

Et bon rétablissement, ainsi qu'au velo

Bonjour, pas de vélo cette semaine (IWH déguisé).

 
Tu me mets le doute là. Parce que je ne vois sincèrement pas comment j’aurai pu éviter cet accident.
 
Mon récit laisse entendre que j’ai été percuté par une voiture qui arrivait derrière moi parce que je me suis décalé ?  
 
La route était totalement dégagée, la voiture qui m’a percuté c’est celle qui sortait du parking à droite.

 
J’ai tout rattrapé avec le bras et les mains, pas de soucis là haut en dehors d’un gros seum

tu peux donc envoyer ton récit à LRM
 
C'est quand même terrible ces accidents à vélo, t'as beau ressasser tu peux rien faire de mieux pour pas que ca arrive

 

 
bon rétablissement    
 
Gaffe, même si c'est une sortie parking/privé, il se peut qu'elle soit prioritaire sur la PC. C'est le cas sur mon itinéraire, la pseudo PC n'a jamais la priorité même aux intersections avec des voies privées.

 
J’étais sur une bande cyclable. Sur la route quoi.  

Erf
Bonne récup'    

 
 
 
La PLS totale  

Carrément.