Reprise du message précédent :

http://hfr.toyonos.info/generateur [...] &t=Wiripse  
https://twitter.com/daylilleobs/sta [...] 2348187648

 
Un peu de respect pour Lulu la tortue oh !

Wiripse c’est quoi ton sac a dos ?  

 
Spoiler pour ceux qui roulent sur des ruines à 30€  
 

Sympa.

Ok c'est un cartable  

 
J’ai un chrome Bravo et un barrage + un HPa mais lui est vraiment pas mal
 
Puis en ce moment on parle d’acheter un brompton a madame en titane  

 
199.99USD .

Voilà pourquoi utiliser une remorque pour transporter ses enfants
https://youtu.be/jj0CmnxuTaQ
C'est bien plus sympas que es cargo de hipster

20em repost ?

Bonjour    
 
 Je viens d'acheter un petit btwin pliant et je souhaiterai lui mettre une tige de selle lightskin avec led intégrés prévu pour les Brompton à la base.
 
 Le diamètre de le tige de selle du B’twin est de 31,6 mm alors que celle de chez light skin est de 31,8mm.
 
 Est-ce que cela va poser problème pour si peu    
 
 Merci pour votre aide.
 
 

Ouch.

(J'ai simplement levé le velo pour le descendre dans la cave... )

Les lightskin posent problème avant même de poser un problème de diamètre.

Demande à paradox

Sinon, la différence de diamètre va poser problème.

j'en avais une sur un hollandais que je me suis fait piqué récemment et au bout de trois ans je n'avais même pas changé les piles une seule fois et ça marchait comme un charme.

Et poser problème pour toi ça veut dire que ça ne passera pas du tout ?

 
Pourquoi c'est accéléré ?

Certaines zones sont accélérées.

Je trouve cette vidéo très sympa à regarder moi. (la maman si tu lis )

 
Sachant que les contraintes sur une selle de pliable sont encore plus grandes que sur une selle normale, c’est un jeu risqué.  
 
Et puis l’intérêt est très limité en plus. En mettant ta propre lampe tu peux choisir sa puissance, son angle de visibilité...
 

 
Si tu essaies de faire passer dans un trou un tube plus large que le dit trou, vaseline ou pas...  

Comme ça tu peux le descendre directement au local à poubelles.

Bon ca y est, j'ai été bosser à vélo    
 
33km, 1h10, presque uniquement sur des PC propres, c'est top    
 
C'est en arrivant au taf que je me suis rendu compte que je n'avais pas fermé la poche arrière du sac à dos, où j'avais mis : mon badge, abo de train, gsm, clé et portefeuille    J'ai rien perdu    
 
Limite je n'aurai pas eu besoin de douche, comme il fait super frais le matin, on ne transpire pas  

Pour un premier jour de vélotaf ?  

FAKE OU BIEN ,    

 
Non.
 
Tu ne connais pas Danny ?  

t'arrives pas à faire pareil?

 
 
Avance la vidéo de 2:52 à 2:58.

 
Bah oui, j'ai pas le choix de la distance    
 
Après je suis raisonnablement sportif donc ca va
 
Et je l'ai fait sur mon vélo de route habillé en cycliste, pas en urbain sur un vélo pliant  

 
C'est pas faut d'avoir essayé
 
Mais j'ai juste oublié de remplacer le gamin par un mannequin  

Propre  
 
Et tu prévois un change à l'arrivée j'imagine ?
 
Peux tu m'envoyer le détail de ton trajet (mp sinon) j'aime bien savoir sur des longues distances comme ça.

33km, c'est top pour prendre du plaisir (ie faire du sport) à la place de prendre la bagnole.

Après, le tenir 5/7 200j/an, c'est très compliqué.

Ça fait quand même 66km/jour. Tu compte le tenir 5/7 Didier ? Imo 3/5 c'est déjà pas mal !

 
 
 
Non je ne compte pas le faire 5/7    Pas pour des raison physiques (je cours 50km/semaine minimum + des sorties vélos), mais plutôt pour des raison d'organisation
 
Je pense faire ca entre 1 et 3 jour par semaine, typiquement l'été où il m'est impossible de courir parce qu'il fait trop chaud, je prendrai le vélo pour faire mon sport Ici le but n'est pas de me déplacer / gagner du temps, mais bien de faire du sport   Si je veux gagner du temps, je prends la moto    
 
Sinon oui j'avais pris des vêtements de rechange hier, mais ca doit tenir dans le sac à dos, j'ai des chaussures de rechange qui restent au bureau (pour quand je viens en moto par exemple) donc c'est un truc en moins à transporter
 
Je vais voir pour poster l'iti

 
C'est déjà beaucoup même. Ca fait 200 bornes semaines, donc ça laisse pas des masses de ressources pour faire des sorties loisirs à côté ^^'

33km en 1h10 c'est un très bon rythme ce qui veut dire que les conditions pour rouler doivent être très sympas. C'est pas si intenable que ça de le faire tous les jours.

Hop, l'itinéraire
 
https://www.strava.com/routes/19071057
 
Il y a une déviation ici (la PC est sur la flèche route) On utilise une autre PC entre Garnich et Holzem, et on a juste un peu de route entre Holzem et le virage à droite avant le rectangle 'CR 103'

 
Et ici, on est obligés de prendre la route principale parce que la rue des romains est en sens unique   Il y a eu une opération de police la semaine dernière, 74€ d'amende pour les cyclo qui prenaient la route en sens inverse    

 
Elles le sont   Le pays à une très bonne infra pour les vélos Il y a une initiative officielle pour encourager ces trajets : https://www.mvos.lu/en/
 
Ce matin je n'ai pas trop forcé, le départ à 6h10 avec un réveil 30' avant, c'est dur  

 
En vrai il est beaucoup moins rectangulaire que ça. Là ils avaient dû le remplir parfaitement pour qu'il ait cette forme là.
 
Par contre le rabat à la base je pensais que c'était chiant mais en fait c'est ultra pratique car ça te permet de coincer des trucs supplémentaires. Si en plus tu glisses des trucs dans les sangles latérales, tu peux limite tripler le volume initial.
 
Après say lourd par contre
 

 
C'est pas visible sur les photos mais à l'intérieur du compartiment principal t'as des poches/pochettes qui facilitent l'organisation interne. Et c'est vraiment totalement imperméable.    
 
Tu peux garder ta femme, ça a l'air d'être quelqu'un de bien
 

 
Vrai interrogation : comment vous imaginez que le vélo sera un jour considéré avec sérieux quand la plupart de ses utilisateurs estiment qu'il ne mérite pas d'avoir son propre budget alloué et que la récup/le système D y est la règle ? Ça n'encourage clairement pas les investisseurs à s'engager sur ce marché, ce qui freine sa popularisation et donc le développement d'infrastructures adaptées.
Il ne faut pas oublier que votre vraie carte d'électeur c'est celle fournie par votre banque. Ne pas dépenser dans la bagnole/le carburant, c'est bien, mais dépenser dans le marché du cycle, c'est ça qui fera progresser la cause.

Y'a potentiellement moyen de bien raccourcir quand même...

Au plus rapide : http://brouter.de/brouter-web/#map [...] e=fastbike

Au plus court #graveul : http://brouter.de/brouter-web/#map [...] e=shortest

Au plus safe : http://brouter.de/brouter-web/#map [...] ile=safety

Optimisé viteuf pour faire court sans passer par la N5 : http://brouter.de/brouter-web/#map [...] e=fastbike

   
 
Ah oui t'es en Gelbique, je comprends mieux.

Tu veux me tuer c'est ca ?  

Le plus rapide et le plus court, c'est rouler sur la N5, qui est une file ininterrompue de voitures, sans zone dédiées pour les vélos, qui traverse des villes bouchonnées  

Le plus safe est intéressant par contre, mais il me faut un gravel voir un vtt pour l'utiliser

L'opti ne permets que de gagner 3kms, en prenant vraiment des routes bof

J'ai basé mon trajet en lurkant les gens sur strava qui vont bosser 5/7 200j/an environ, j'imagine qu'ils connaissent les "bons" chemins

Ici je ne roule quasiment pas sur la route, mais uniquement sur des PC dédiées, hors traffic, et ca vaut bien 3 ou 4 kms en plus  

J'oubliais: Merci d'avoir pris le temps d'essayer d'optimiser !!

Ouais mais le vol quoi.
Quand t'habites une grande agglo, te faire piquer un vélo à 1000€ tous les 15 jours, ça décourage.
Et les parkings fermés/sécurisés, ça nique un peu le côté ultra-mobile du vélo que tu peux garer presque partout.

 
Même frontalier      
 
Du coup je ne roule que 2 ou 3 kms dans "mon" pays avant de rejoindre celui qui a des bonnes infrastructures