Reprise du message précédent :
Balance le rack dans un pare brise là ça va bouger.

Tu déplaces le rack dans le hall, et t'y mets ton vélo.
Protection maximale, double win

Il me semble que la responsabilité de l'entreprise peut être engagée :

https://www.service-public.fr/parti [...] its/F23582
 
En pratique, j'ai l'impression que ce n'est pas trop respecté. Mais tu peux essayer de "bluffer" en expliquant que si l'employeur ne fait pas le nécessaire (entre autre fixer le rack) il peut être inquiété en cas de vol...

 
   
 
J'avais oublié cette solution  

Que de bonnes idées    
 

OK je vais tenter d'utiliser ça pour insister encore.

 
D) Prise de la bastille

Ca parlait sprigrips + haut, j'en ai commandé hier soir pour mon alpenchallenge, à moi les randos à vélo !

Sacré chargement, cte girafe au niveau du tube de direction  

 
Je sais pas. Je m'en sers uniquement en tant que réveil, et pour recevoir les notifications d'appels/SMS. Dans ces conditions, elle tient environ 3 mois.
Donc en ajoutant le GPS, on doit dépasser la journée, je pense.

 
 
Je drap !
 
Je vais prochainement commencer du velotaf.
Trajet urbain de environ 10-15km Aller.
Le Triban RC 500 me faisait de l'oeil mais il n'est plus trop disponible ...
 
y'a des modèles équivalents? en gravel? pour un budget de 700€ maxi

 
850, emballé c'est pesé.
 
https://www.decathlon.fr/velo-route [...] 02389.html

 
Chez moi aussi racks pas fixés et installés très près de la sortie.  
 
Avant j'accrochais le vélo à un lampadaire dans une zone safe donc ça m'a bien saoûlé ce rack obligatoire.  
 
D'ailleurs j'attache toujours le vélo sur un poteau fixe juste à l'extrémité du rack
 
J'aime bien saoûler la direction avec des petits détails comme ça, je me mets sur l'affaire

Il est plus dispo ni en M ni en L depuis quelques temps. Peut-être pour privilégier la production du Gravel qui doit arriver d’ici bientôt.

Oui, plus de dispo non plus.
Je n'arrive pas à voir si un remplaçant va arriver?!

Obligatoire ?      
 
Sinon je fais pareil, rack à la con qui tient à peine au sol, je m'accroche au poteau juste à côté.

Equivalent au Triban t'auras pas le même prix

Sinon y’a le RC120 qui vient de sortir en plus bas de gamme à 450 euros.

en effet c'est un bon compromis cette version  

On me souffle dans l’oreillette qu’il y a aussi une version disques à la parure plus chatoyante pour 500 euros.

Je pense que cette immonde bidouille est un précieux antivol

 
Le Planet X London Road est souvent en promotion. La semaine dernière la version Apex 1 en disque mécanique était à 690, mais la c’est remonter à 1000€.  
 
La version SL est à 1200 ( rival 1 et disque hydro )

Y’en a qui volent des Brompton, alors...
 

 
Oui avant les vélos squattaient les poteaux, soi-disant ça pouvait gêner les manœuvres des voitures (ça cohabitait pourtant sans problème depuis 10 ans) et donc installation du rack (dans la zone la moins safe et la plus loin de l'entrée de la cogip) et plus le droit de s'attacher aux poteaux.

 
Combien de salariés dans ta boite sur le site ?

une Renault si possible.

Ouch, grosse chute pour moi y'a 30 minutes.
Un feu vert, une voiture qui me met la pression, je prend le virage à fond sans faire attention à la pluie qui tombait et le marquage au sol glissant et BLAM, sans crier gare je me retrouve instantanément couché sur le côté à glisser sur le bitume.
Maintenant j'ai l'impression que mon genou est passé dans une râpe à fromage.
Ces putains de bandes blanches, ça pardonne pas !
Ma deuxième grosse chute depuis que je vélotaffe , les deux étant entièrement de ma faute .

La pluie c'est traitre, on le dira jamais assez, courage et prudence la prochaine fois

Moins qu'une voiture qui met la pression apparemment  

Un abruti m'a doublé de trop près, je pensais même pas qu'il tenterait. Je l'ai redoublé au feu suivant et il s'est retrouvé derrière moi, j'ai bien roulé au milieu pour l'empêcher de faire une connerie (des voitures arrivaient en face et la route est étroite).  
Au final je suis arrivé à destination avant lui

Je suis allé boire une bière avec des collègues dans un bar de grosse zone commerciale. Retour à 21h à la tombée de la nuit, j'avais l'impression que tout le monde était moitié torché en bagnole, je me sentais vraiment pas en sécurité. Ça roulait fort et agressif sur des avenues normalement limitées à 50, ça dépassait sans ralentir et plutôt proche et c'est très mal fait pour les vélos (des bouts de pistes cyclables qui passent sur des trottoirs pour faire revenir sur des 2x2 voies limitées à 50, limite rarement respectée). On a encore de gros progrès à faire sur les aménagements cyclables en banlieues proches (et sur les cons).

Pareil chez nous, des racks à peine fixés au sol dans le parking sous terrain à l’abri des regards juste en face de la porte d’accès qui reste ouverte toute la journée.  
 
 

 
https://www.giant-bicycles.com/fr/fastroad-sl-3-2019
 
si jamais tu veux du flatbar ...

Mais quelle idée f'aller boire un coup dans une zone commerciale aussi

Quelle idée de boire déjà. Et avec les collègues en plus.
 
T’as pas d’amis ?

J'aime pas ça du tout moi non plus, les bars genre V&B pour ceux qui connaissent. Il faudrait faire des contrôles d'alcoolémie à la sortie de ce genre de lieux, tout le monde repart en bagnole après quelques pintes.
 

Non  

Mon câble de dérailleur se détend anormalement souvent, je dois le retendre (avec la vis sans fin situé au niveau du dérailleur) toutes les une ou deux semaines. Je ne vois pas d'autre problème, une fois tendu les vitesses passent bien et il n'y a pas de bruit suspect. Ça peut venir de quoi ?

Des gaines de cables qui s'usent ou se défont à leurs extrémités par exemple.
Vérifie que t'as bien les embouts métalliques à chaque extrémité de chaque morceau de gaine.
Car si la gaine s'écrase ça détend le cable.

650 hein, ça fait tout de même 200 balles de plus

Comme dit un type qui a commenté cette image sur  FB:

Elle est bien la petite bordure en béton en bas de l’image, si tu l’évites avec la roue tu as encore une chance de te la prendre dans la pédale.    
Et ça doit rendre le fémur juste croquant-fondant si on tombe dessus

Et si tu réussis le double évitement, il te reste à passer entre la grille de l'avaloir et la bordure basse passibasse.