Reprise du message précédent :
Garage à vélos à Amsterdam

https://twitter.com/notjustbikes/st [...] 18048?s=20

 
Bientôt 1 500 bornes sur le mien acheté d'occaz d'occaz dans un état   juste le bdp un peu fragile.

 
Le taux d'obésité doit être bien bas dans ces pays  
 
Edit : mouais pas ouf

C'est le nord de la France mais avec des vélos  

Ça va, j'ai même réparé temporairement le crochet du pare-boue rouillé et fissuré

J'ai trouvé des zipties plutôt solides dans une casse auto, ça tient pas mal .
Le bricolage est quasi invisible et a tenu 2km de chemin de terre en roulant comme un con, ça devrait survivre quelques mois .

(Dois-je poster mon panier cassé que je pense remplacer par une caisse de bières habilement découpée?)

   
C'est faisable, et pour la gaine c'est comme je le sens, quoi .

 
Tu parles du côté gâchette ou du côté dérailleur ?

Dans le shifter. Généralement le câble lâche au niveau du "plomb" ou à la sortie du shifter suite aux frottement contre la vis de réglage.

Ça arrive que ça coince un peu côté dérailleur, mais comme tu vas couper le câble, osef, et puis ça sort tout seul si tu tires assez fort avec une pince et du WD40 .

Edit: mais si c'est coupé à un endroit accessible, je recommende les cosses serties ou les dominos. C'est crade, mais ça fonctionne très bien.

Mais non. NON ! Un câble ça coûte moins de 5 euros.

Tu répares pas un fusible avec un papier d'hollywood chewing gum. NON !

Ça se voyait beaucoup du temps des fusibles

 
Mais tais toi ! Le domino c'est super pour du câble de frein. T'as plus de chance de vendre des vélos comme ça.  

On m'avait aussi dit que le silicone de salle-de-bain et les chambres à air de vélo ziptiées n'avaient rien à faire dans une bagnole, et pourtant c'est étanche à l'eau et à l'huile , et ça passe même le contrôle technique Français trodur de 2018 .

Mais j'ai plus de fusibles, de câbles élec et de cosses que de câbles de dérailleur chez moi . Si en plus il faut des câbles avec des embouts moisis de chez Sachs, c'est mal parti barré .

Je pense me faire imprimer quelques pièces de shifter en 3D (si-possible avec une tête de câble Shimano/SRAM), si je n'ai pas trop la flemme, sinon je continuerais avec deux vitesses (j'ai même une 3ème vitesse si je tire le câble à la main ).

Edit: il est évident qu'on ne fait pas n'importe quoi avec les câbles de freins.

 
Ceci dit le principe est le même  

Oui c'est ça, après il te faut bien un truc à mettre dans un des trous pour arriver à faire tourner, avoir de la prise, sinon je ne vois pas comment faire.

https://www.20minutes.fr/sante/2500 [...] -classique
 
Haters gonna hate  

Juste en faisant du vélo ?
Dans quel état ils étaient avant ?  

Ceci dit on a probablement le même effet en une seule scéance a contresens sur l'autoroute  

Ben non, à 75 ans il vaut mieux être sur un VAE qu’en train de comater devant « Petits secrets entre voisins »

c'est surement le fond de la question oui ^^
Les gens veulent tout et tout de suite de nos jours Ils n'ont pas le temps de se faire une condition physique

C'est le retour de beaucoup de personnes qui ont repris le vélo en VAE, sans ça ils auraient jamais eu le déclic ou la capacité/confiance de s'y remettre.

J'essaierai avec une clef Allen.

+1

50 ans = personne âgée.  
 
Va falloir transmettre l'info aux topics concernés.

Je vais chercher mon Triban 100 demain, je dois m'acheter des gants et un casque, je vais voir chez Decathlon ou d'autres marques sont a privilégier ? Merci

D4 ça fait le boulot. Tu as un casque « urbain » à 30€ très bien foutu (visière et cache-oreilles amovibles), sinon casque route « 100 » à 20 balles, plus sport   mais moins protecteur.
Pour les gants, le fluo c’est moche mais ça se distingue bien mieux que du noir.

 
Non c'est très bien chez D4, pas besoin de dépenser plus pour ces équipements là

 
Pas de soucis avec les casques D4, t'a le modèle bol avec cache oreille visière qui est bien sympa sinon celui type Vtt, l’idéal c'est vraiment de le tester en magasin et le prendre a ta taille, hésite pas également le tester avec un bonnet sur la tête, tu pourras toujours changer la taille au niveau des lanières mais qui sait.

Pour la période mieux vaut prendre des mitaines non ?

+1

J'ai récemment acheté le modèle City Bol 500 de chez D4 et il est vraiment bien, et assez stylé pour un casque de ville. Gros plus : les caches oreilles amovibles vraiment efficaces.

Les mitaines d4 sont pas mal je trouve. J'ai celles à 20 balles avec la paume en gel, j'ai pas eu mal après 8h de selle l'autre jour. Ma compagne a celles à 10 balles, pas de souci sur 5h récemment mais je sais pas s'il y a une différence en cas de chute. L'hiver, faut une paire de gants longs mais pas besoin de gants de vélo pour utilisation VTC, je trouve.
 
Ca fait 2 fois qu'un rayon lâche en moins de 1000 km sur ma roue arrière, je dois me poser des questions sur la roue ou je peux me rassurer en considérant que je suis trop brutal sur les dos d'ânes/nids de poules/trottoirs ? Cette fois-ci, il semble surtout dévissé avec un bout qui se balade dans la jante, donc la deuxième hypothèse me semble la plus plausible.

Merci les gens, je vais voir à Decathlon cette semaine

Ce n'est pas aux mains que ça se met ?

Ca dépend, si t’as 5 bites elles te vont comme un gant.

Et les mitaines seraient pour les juifs et les musulmans

Ça y est j'ai mon vélo  
Triban 100 Fromage Blanc edition
Touché à 120€ d'occaz en très bon état, j'ai de la chance d'en avoir trouvé un dans la bonne taille et à bon prix dans ma cambrousse. J'ai regonflé les pneus (slick sur le FB) comme j'ai pu (gonfleur de voiture sur allume cigare ), j'ai réglé la selle et c'est parti pour un petit tour. Bon j'ai mal aux guibolles, ça faisait 20 ans que j'étais pas monté sur un vélo, ça pique.

Maintenant faut que j'achète antivol, pompe, rustines, casque et mitaines  

Tu devrais avoir mal au cul avant d'avoir mal aux jambes. Remarque la selle du Triban 100 est vraiment pas mal sans cuissard. Normalement je vais migrer vers un Triban 500 ou 520 RC bientôt.
 

Je suis à Paris pour le week-end de pâques.

Mais qu'ils meurent tous avec leur trottinette ! C'est la folie

Où, sur la chaussée ou sur les trottoirs ?

 
En rentrant d'une sortie vélo je me suis fait doubler, enfin plutôt fumer par un mec en trotinette et casque genre moto. 30.6km/h sur mon GPS, lui devait être pas loin des 40 donc    
 
Même si tu sais qu'il ne fait pas le moindre effort pour déplacer tout ça ça fait quand même un peu mal au coeur  

Pourquoi ?
 
Autant je suis pour une une réglementation des trottinettes, une limite de vitesse built-in, en quoi ça te dérange de te faire fumer par une trottinette ou un vae ? Ça te dérange moins quand tu te fais fumer par une voiture, où là on parle de plus d’une tonne en mouvement pour déplacer 80 kilos de viande ?