Reprise du message précédent :

franchement, elle pose souci?
 
te prends pas la tête, si tout marche, tu vas t'emmerder
 
Quand tu as une chaine depuis longtemps, trop longtemps, un changement de chaine s'accompagne souvent d'un changement de cassette/roue-libre, voir des plateaux.
 
du coup, ca coute cher pour rien
 
Si tu as fais peu de borne, ca peu aller, mais si ca fait 10 ans, méfies-toi

Alors heuuuu je ne capte pas le projet
https://youtu.be/CBXh8UgPluo

C'est marqué que ça permet de faire naître de nouvelles sensations au cycliste.

 
Inutile, mais à rouler une fois pour le regard des gens  

C'est synchro comment les deux roues ?
J'ai déja rouler sur un machin comme ça c'était pas la même chose

edit :
https://youtu.be/CBXh8UgPluo?t=204
Ça se désynchro on dirait

Ca a pas besoin d'être synchro, c'est le "moyeu" qui garanti que la distance sol-cadre est toujours la même

(même principe que le spyrographe : y'avait toujours une config qui traçait une droite parallèle alors que t'avais deux ovales (de mémoire))

Je sais pas si elle pose souci, paraît qu'une chaîne usée use toute la transmission, je me questionnais juste. Après, j'ai un petit cliquetis au pédalage et je galère un peu, mais je sais jamais si ça vient du vélo ou de moi (enfin, le cliquetis, c'est le vélo, enfin je crois )

Entre un pliant en 16" et un et un autre en 20" quelle est la différence de taille une fois replié ?  

D'autres différences sur la conduite entre les deux modèles ?

1) ça va dépendre de la conception plus que du format de roues.
 
2) Le 16 buttera plus sur les petits obstacles, le 20" sera légèrement plus confortable. Après le type de pneu jouera aussi.

Oui mais il faut la choper cette config non ? ou alors tu parles de la forme du ovale ?

Ben en ayant la bonne association entre l'ovale externe (la roue), et l'ovale interne (le moyeu), tu as un déplacement linéaire du cadre. Le choix est fait a la conception, et comme le moyeux ne tourne pas dans la roue, c'est invariable.

Est ce que tu as nettoyé ta chaine et la cassette ou c'est laissé en l'état depuis un moment ?

C'est un moyeu spécial ? (me manque des neurones aujourd'hui)

Je l'ai récupéré dégueulasse (des années de crasse incrustée, et le mec avait mis de la GRAISSE par-dessus). J'ai nettoyé le plus gros au chiffon sec et brosse à dents - sérieux je pouvais faire un beau pâté avec la merde que j'ai sortie - mis un petit peu de dégraissant, essuyé et huilé. C'est bien revenu, mais une grande partie de mon parcours est salissante (chemin), je nettoie quand même régulièrement au chiffon sec puis huilage derrière. C'est prévu de nettoyer au karcher aux beaux jours, en attendant ma transmission est tout à fait correcte d'un point de vue propreté.
Mais avant moi je pense que le vélo était malmené, les roues sont mortes par exemple. Je pense que la transmission était jamais entretenue non plus.

franchement bcp de km, état moyen., si tu changes juste la chaine, tu as de fortes chances de te génerer plus d'emmerde qu'autre chose pour moi

Je pense que tu as raison, j'ai prévu de changer les roues un jour, j'en prendrai une arrière avec cassette, comme ça je change tout d'un coup (sauf peut-être les plateaux, quand même )

tu y seras forcée je pense
ca fait bizarre quand ca saute les plateaux
 
prévois un beau budget  

Oula non, j'vais pas mettre des roues carbone sur un vieux rockrider, t'es ouf

bah roues + cassettes + chaine + pédalier, ca va dépasser les 100e ca

J'irai d'abord à l'atelier, si ça se trouve y'a que les roues à changer, mais sinon oui, 100€ c'est ce à quoi je m'attends

le dernier Bilook c'est bilookette (qui bosse dans une boutique de vélo... ça s'invente pas )
https://youtu.be/jStyHkJRRvg

A quand Bistouquette ?

La pub pour la boutique de la nana de bilook ça devient un peu gênant

Dahon qui présente un gravel pliant  
 
https://www.youtube.com/watch?v=Hk3 [...] e=youtu.be
 
https://www.bikefolded.com/dahon-gb [...] ke-leaked/
 
Y'a des fou furieux sur les mods https://www.reddit.com/r/foldingbik [...] _are_many/
 
https://www.reddit.com/r/Brompton/

bah c'est la première fois que je la vois, faut pas abuser

Il y a eu les live où il en parle plus que régulièrement avec en fond des clips de la boutique.
 
D'où mon message.

Si tu vas jusqu'à mater les lives aussi  

Pourquoi ?
C'était quoi le sujet ?

J'ai testé par curiosité
Mais le test n'est pas concluant

Mais un VTC ça suffirait pas ?
 

Ca peut se passer très bien selon les endroits / vendeurs.
Genre ça c'est top :

 
Park Tool CC-3.2 Chain Checker ( la version du pauvre )  
Ils en ont un ajustable aussi plus cher

Haïssez:
 
Un remonte-pente électrique pour vélo conçu par des étudiants de Nancy  
https://www.francebleu.fr/infos/tra [...] 1548431970

Ce truc voué à l'échec...
 

 
J'imagine déjà le cycliste se faire happer par le chariot qui décroche pas, à la manière d'un tire-fesse, mais sur du bitume...

Ca rappellera les heures les plus sombres du tapis mécanique à montparnasse ça

 
Y'a des systèmes qui fonctionne bien https://en.wikipedia.org/wiki/Trampe_bicycle_lift https://www.youtube.com/watch?v=zipZ5kwhFfs

Ils disent que pour 1 km, c'est trop inconfortable.

Toujours est-il que dans la vidéo, le pépé il monte à vélo.

Bref, c'est du shitstorm pour flemmard.

Et si c'est trop pentu, tu pousses 3 min et basta.  

Le problème c'est que souvent les gens ne savent pas utiliser leurs vitesses.
Si t'es faible tu mets petit plateau et c'est pas plus difficile que sur du plat, tu roules juste moins vite.

Oui mais quand les personnes sont déjà tout à gauche sur le plat.

J'en sais rien. Au moins le VTT passe partout. Sinon je prend mon pliant
Assos, à voir. J'ai regardé sur Trocvélo y'a rien, et LBC c'est la jungle.
 
Mais ça ne répond pas à la question initiale.