Reprise du message précédent :

kryptonite evo dans mon cas

elle a surtout l'air reglable

 
20Nm est le chiffre officiel de Shimano - le technicien velo m'a dit que 20-25Nm suffisent largement.
Et il a raison je pense, ya pas grand chose qui tire la roue vers le bas, non ?

 
On m'a volé un Btwin 3 neuf DANS un garage, il était attaché à une barre fixe par un U Trelock.  
À côté y avait 5-6 autres vélos plus vieux, mais attachés par de simples cables, voire non attachés, et ils ont pas bougé.

si t'as un tendeur de chaine et une patte verticale, oui pas beaucoup d'effort.
 
si t'as une patte horizontale réglable pour ta tension de chaine, c'est deja plus la même chose...

Verticale, evidemment

mais sur le mien, c'est horizontal, et donc ca me parait pas beaucoup

Et tu as une Afline 11 ?

8

 
Elle ne souffre (heureusement) pas du meme probleme - elle est assez differente au final, non seulement les vitesses sont inversées (on monte de vitesse à l'index), mais en plus la 11 baigne dans de l'huile alors que la 8 est simplement lubrifiée
 
Si j'avais pu, j'aurais pris mon Veloheld avec la 8...

petite chute hier soir, en attaquant trop fort dans un virage en montée, la pédale a touché par terre. c'est pas la chute qui a fait mal, c'est la tentative de rattrapage ou mon pied a rencontré le pedalier.

bilan : roue arrière (une cosmos) probablement morte, elle touche les 2 haubans, et je vais monter des bash sur mes velotaff a l'avenir...

On voit rien.  
 

Salut,
 
je viens de me dégotter un Commencal babylon 2 d'occase à 290€. Je dois aller le chercher ce week-end...

ca a l'air plutot pas mal pour le prix, il y a meme de quoi fixer GB et porte bagage

Et dîtes, vous faîtes comment pour sécuriser un vélo pas mal.
Deux anti-vol? (un devant et un derrière?).
C'est quoi le mieux? Le U? le truc qui se déplie avec des lames plates?

Quel genre de garde boue on peut mettre qui soit à la fois efficace et esthétique?
Sachant que je compte mettre un porte bagage sur la selle, histoire de pouvoir l'enlever facilement pour faire une sortie route le WE, est-il utile de mettre un GB à l'arrière.
Et en même temps s'il pleut j'irai bosser à pied je pense, donc...
 
Et les carters de chaine (genre le SKS) peuvent être mis et retirés sans problème ou pas (genre il faut démonter le pédalier à chaque fois?)
 
Sinon je compte mettre des pédales shimano mixte (pdm324 je crois) avec une face plate et une face pédales auto (l'une pour aller bosser, l'autre pour rouler). L'inconvénient c'est que ça pèse hyper lourd (575g).
 
D'autres idées.

 
j'aurai préféré une photo du vélo

SPD-A530
380gr

On peut réellement pédaler avec des chaussures de villes avec celles-ci?
 
Edit: ah ouais c'est le même principe que celles que j'évoquais, mais en mieux...
 
Et sinon au niveau AV vous conseillez quoi?

En fonction des semelles des chaussures ça peut être un peu plus glissant par temps de pluie que celles que tu mentionne, mais ça se fait quand même  

Pour l'anti vol j'utilise un Abus Bordo pour cadre + roue AV + point fixe. Et un à spirale pour roue AR + cadre + selle.
Mais Dijon c'est assez tranquille, personne n'a essayé de les forcer pour le moment

Sinon, j'ai changé les roues du croix de fer par un montage artisanal Hope pro evo + Mavic Open Pro \o/
(et schwalbe marathon racer 700x30c pour la ville)

y a un cannondale "electifié" dans les locaux de ma boite.  

le moteur au niveau du pédalier, je sais pas si c'est une monte d'origine mais j'aime bien. Et je soupçonne que ça avance bien également.

genre ça

edit: pinaise c'est pas donné. encore le joujou d'un commercial.

 
25 kmh

Il y a écrit Cannondale dessus et il est noir mat.
C'est la "mode"  

 
Ça va piquer.

cacadale...

"électwifié"

 
du coup je laisse la faute  

autre solution suggéré sur un autre topic vélo: pédales M424, elles pèsent lourd aussi, ce sont des pédales auto avec des cales des 2 cotés et une "cage" qui permet de pédaler avec des chaussures normales ... ou avec des chassures à cale mais sur les "talons", dans les endroits où tu estimes que c'est dangereux. Avantage: tu as pas à "chercher" le bon coté. J'ai pris les chaussures shimano MT 43 pour aller avec.
 
J'ai pas encore testé la solution par contre, c'est mes premières pédales auto, j'espère que je me suis pas gouré, je te ferais un retour d'expérience sur le forum ou par MP si tu veux  

Je pense que ça peut intéresser d'autres personnes, donc forum stp.
Sinon je crois que les modèles avec une seule face ont des roulements un peu plus durs pour justement rester sur la bonne face le plus fréquemment possible...si je roule plusieurs dizaines de bornes en sortie sportive, autant prendre un truc pas trop lourd...

 
Comme les pédales routes classiques oui.

Que sont des bashs?

à noter que sur le topic cyclisme sur route un participant estimait pouvoir pédaler sans chaussure à cale avec certaines chaussures routes, notamment la Keo Easy qui coute si je me souviens bien 35€. C'est peut être une meilleure solution, faudrait pouvoir tester les 3 idéalement.

 
 
Un truc qui se cale entre le plateau du pédalier et le mollet  

 
http://images2.hiboox.com/images/0 [...] 1f6be5.jpg
 
La protection qui remplace un plateau.  

 
Tu peux mais sans cales si c'est un peu humide ça glisse je trouve.

sinon sur la notice des pédales il est précisé que les pédales se détachent PAS en cas de chute ... c'est bizarre j'avais compris le contraire, que ça fonctionnait comme les skis. Du coup ça fait peur.

Heureusement que les pédales ne se détachent pas dans la chute.
 
C'est la chaussure qui doit se détacher de la pédale.  

si t'a pas de mouvement de cheville, ca va effectivement pas se detacher